¡Buenas! Este post va a comparar el Subte de Buenos Aires con el de Santiago, estuve 1 mes haciendo esto así que espero que les guste.
Antes que nada quiero hacer unas aclaraciones:
- No soy chileno, soy argentino.
- Este post no lo hago para presumir que el Metro de Santiago es el mejor del mundo ni nada por el estilo, lo hago para demostrar que el Subte de acá está muy atrasado y necesita expandirse.
Al poner las imágenes en el post me di cuenta de que el texto era muy chico, por suerte las imágenes están en 4k así que hagan click derecho > Ver imágen para poder leer mejor todo. La próxima vez que haga un post tendré esto en cuenta.
Primero voy a mostrar año por año como fueron evolucionando los dos subtes y cómo fue que Buenos Aires pasó de ser el único subte en el hemisferio sur y Latinoamérica a ser la decepción que es hoy. Las imágenes están en 4k, así que van a tardar en cargar.
También hice una comparación a escala de las redes.
Por alguna razón Google Maps todavía no tiene la línea 6 de Santiago.
También hice un mapa comparando las líneas que están anunciadas a construirse a futuro en cada ciudad.
Alguno dirán que faltan las líneas G e I, pero larreta ya dijo que estas líneas serán remplazadas por Metrobuses ya que supuestamente no tendrían suficiente demanda como para justificar la construcción de un subte, sin haber ningún estudio que apoye eso.
Por último hice una comparación de los precios, teniendo en cuenta el poder adquisitivo de la gente.
Habiendo visto todo esto supongo que estás preguntándote ¿Cómo es que un país vecino, que tiene menos de la mitad de los recursos naturales que tenemos nosotros, haya podido superarnos en cuanto a Subtes en tan solo 40 años, cuando nosotros tuvimos más de 100 años?
Acá hay una persona que decía lo mismo sólo para poder ganar elecciones:
La persona que habla de construir 15 km de subte por año gobernó dos veces la Ciudad de Buenos Aires, es decir 8 años. Teniendo en cuenta sus promesas durante su mandato se habrían construido alrededor de 120km de subte. Él gobernó entre 2007 y 2015, fijate más arriba cuántas estaciones se hicieron entre esos años.
Exáctamente, no sólo que él no cumplió ni el 10% de su promesa, sino que la mayoría de las estaciones que inauguró en su mandato ya estaban casi terminadas por el Gobierno anterior.
Pongan en los comentarios si la solución al transporte de la 21° ciudad más grande del mundo es un sistema de trenes subterráneos o simplemente carriles exclusivos para colectivos viejos.
Para finalizar el post voy a dejar los mapas de subte de ciudades más chicas en población que Buenos Aires.
Estambul:
Hong Kong:
Nagoya:
Berlin:
Barcelona:
Madrid:
Paris:
Londres: (sí, Buenos Aires tiene más población que París y Londres)
