
Nació el 10 de julio de 1856 en Smiljan,Croacia. Hijo de un sacerdote ortodoxo; la temprana muerte accidental de suhermano lo marcó para toda la vida, ya que se consideró causante del accidente.
Desde muy pequeño demostró un talentoexcepcional para las matemáticas y mientras estudiaba en el Gimnasio Real deGospic, los maestros desconfiando de su genio, lo obligaban a pasar pruebaspara demostrar que no había copiado sus teorías. Cursó estudios en la EscuelaPolitécnica de Graz, Austria, y en la Universidad de Praga.
Durante tres años trabajó como ingeniero electrotécnico y después emigró (1884) a Estados Unidos, donde se nacionalizó.Trabajó con Thomas Edison diseñando motores y generadores, pero lo abandonópara dedicarse en exclusiva a la investigación experimental y a la invención.

Los derechos de ese invento, trascendental en esa época, fueron comprados por el inventorestadounidense George Westinghouse, que mostró el sistema por primera vez en la World's Columbian Exposition de Chicago (1893). Dos años más tarde los motores de corriente alterna de Tesla se instalaron en el diseño de energía eléctrica de las cataratas del Niágara.

En 1893,diseñó un sistema de comunicación sin hilos y construyó una antena de más de 30 metros de altura, la Wardencliff Tower, con la que pretendía transmitir energía eléctrica sin hilos, con el mismo principio de funcionamiento que la radio.Patentó más de 700 inventos como un submarino eléctrico en 1898 y una pequeña nave que captaría energía emitida por la Wardencliff Tower que se almacenaría en sus baterías.
En opinión de algunos científicos serbios, el sistema de operación del Sojourner está basado en la patente del submarino eléctrico diseñado por Tesla.
Antes del primer vuelo de los hermanos Wright, probó un prototipo del primer avión de despegue vertical.
La unidad SI de intensidad de flujo magnético es la "TESLA", así denominada en suhonor.
Nikola Tesla falleció el 7 de enero de 1943, en la ciudad de Nueva York (Estados Unidos).

Biógrafo de Nikola Tesla asegura que el científico tuvo contacto con extraterrestres.
Según narra Swartz, durante la prueba de uno de sus aparatos, Tesla detectó transmisiones de radio que adjudicó a comunicaciones extraterrestres. Tras este evento, el inventor se habría obsesionado con la construcción de mejores y más potentes receptores de radio.
Si bien los registros y notas personales más destacados de Tesla se encuentran en poder Ejército de los Estados Unidos, Swartz asegura haber adquirido una serie de archivos privados en una subasta de 1976. El autor denuncia que toda esta información fue desaparecida de la faz de la Tierra tras la visita de presuntos"Hombres de Negro".



