Equipo de sonido para autos

Bueno amigos taringueros aqui les dejo informacion, sobre nuestro tan apreciado equipos de sonidos, espero q los disfruten: WOOFER: Es el término usado comúnmente para designar al altavoz diseñado para producir sonidos de bajas frecuencias, frecuentemente entre los 40 Hertz hasta 1000 Hertz, o más. La palabra surgió de la onomatopeya inglesa del ladrido de un perro, "woof" (en contraste con el nombre usado para las bocinas de altas frecuencias, tweeter). El woofer es un dispositivo electromagnético. Utiliza un cono, unido por medio de adhesivos a una bobina de voz rodeada a su vez, por el campo magnético de un imán permanente. La bobina de voz y el imán en la base forman un motor eléctrico lineal. Cuando la corriente eléctrica fluye por la bobina, esta se mueve respetando la regla de la mano derecha, causando el ascenso o descenso del cono, causando un movimiento similar al de un pistón. El movimiento creado en el cono produce las ondas sonoras de salida. Rangos de frecuencia En condiciones normales de presión, el ser humano es capaz de escuchar por sobre los 20 Hz. Un altavoz que sea capaz de producir sonidos de hasta 50 Hz basta para el repertorio musical de la mayoría. La única excepción real es con órganos muy grandes, los cuales pueden generar frecuencias realmente muy bajas. Características mecánicas Cono Todo material del cual esté hecho el cono del woofer presenta ventajas y desventajas. Las propiedades más deseadas en los conos son resistencia (en el sentido de durabilidad, no de resistividad) y bajo peso. Materiales poco usuales como el kevlar o el magnesio son ligeros y resistentes, pero presentan algunos problemas con oscilación de voltaje. Los materiales como papel y algunos polímeros no presentan estas oscilaciones no deseadas, pero pueden ser más pesados y de menor resistencia. Subwoofer El subwoofer es un subtipo de altavoz activo de vía única diseñado para reproducir, aproximadamente, las dos primeras octavas (las más graves, normalmente entre 20 y 80 Hz)