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Corsario "General Brandsen"

Info10/31/2010
El "General Brandsen" y su comandante George De Kay




Bergantin similar al Gral.Brandsen




Al año siguiente de la acción de Monte Santiago se produjo otra con el bergantín corsario aludido. Esta nave había sido el mercante norteamericano "Slyph", de 224 toneladas de porte, que fue adquirido por Vicente Casares y compañía en junio de 1827 al capitán Tomas Farrin en la suma de 87.000 pesos; invirtiéndose en su alistamiento como corsario la suma de 35.000 pesos más

Se inscribió con matricula nacional el 07 de junio de 1827 y fue alistado con armamentos provistos por el parque de artillería y el Arsenal Naval de Barracas, con cañones largos de a 12; dos carronadas de igual calibre y cuatro gonadas de a 8.

Obtuvo la patente de corso Nº 148. Fue puesto al mando del sargento mayor de marina de origen norteamericano Jorge de Kay, la secundía del Tte. Guillermo Stabb, y la plana mayor compuesta por seis oficiales, los tenientes Guillermo Ohrn; Juan Gray, y Guillermo Fosey; el jefe de la tropa teniente James Paterson; el teniente contador Enrique Willet y el Cirujano Juan Corbett. Tenía además una tripulación de 100 hombres Zarpó de Buenos aires el 23 de junio de 1827 y desde la Ensenada pasó a la Colonia y de allí al litoral Brasileño para iniciar sus operaciones.





George C. De Kay




Realizó una larga campaña corsaria contra el comercio marítimo brasileño y haciendo varias presas de naves imperiales. Luego de la cual, el "General Brandsen" entró al estuario del río de la Plata el 17 de junio de 1828, siendo de inmediato perseguido por naves brasileñas, de entre los cuales el "Níger" (que había sido una nave argentina y ahora capturada y en poder del Imperio) y una goleta lo cañonearon incesantemente, mientras el resto lo cercaba, para evitar que evadiera el círculo de hierro y fuego en que estaba encerrado.
El bravo comandante De Kay dio combate sin amilanarse tratando de buscar amparo de la batería de artillería costera de la Ensenada, lo que no pudo verificarse porque los impedía la falta de agua que lo hizo varar frente a la zona denominada "Palo blanco", según lo registró el diario del Capitán de Puerto de Buenos Aires Lynch, en fecha 17 de junio de 1828.




Cuadro del combate




Viéndolo perdido el capitán De Kay decidió desfondar su propia nave de un cañonazo apuntando a la quilla, mientras una batería volante argentina desde la costa atacaba al "Níger" que perdía la mitad de su tripulación en la lucha. Hundiéndose e inmovilizado, continuó de Kay combatiendo hasta agotar la munición, sin capacidad de respuesta mandó abandonar el buque, yendo a reforzar con sus tropas a la batería terrestre, mientras otros 25 hombres se mantenían a bordo cayendo 14 de ellos prisioneros de los brasileños, cuando estos abordaron el buque. Por la noche los brasileños intentaron rescatar el buque, botando al mar todo lo que contenía , pero no lograron levarlo, pues el balazo en el fondo se los impidió, por ello decidieron incendiarlo. Finalmente el 17 de junio de 1828 el comandante de la batería terrestre de Ensenada denominada "Bravo General Brown" informó que el buque había volado al estallar los restos de pólvora de su santabárbara.




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