Grupo armado roba avioneta de base aérea sampedrana Nacionales 1 Noviembre, 2010
SAN PEDRO SULA.- Cinco individuos armados robaron esta madrugada una avioneta desde la Base Aérea “Armando Escalón” de San Pedro Sula, al norte de Honduras.
La información fue confirmada por el secretario de Seguridad, Oscar Álvarez, quien aseguró que el hecho ocurrió a eso de las 3:00 a.m. cuando los desconocidos encañonaron y amarraron a los militares que custodiaban la aeronave.
La avioneta había sido confiscada en las operaciones antidrogas .
El grupo “arrancó la avioneta y despegaron del aeropuerto de San Pedro Sula, es la información preliminar que tenemos, pero estamos investigando el caso, pues realmente es una situación lamentable. Haremos todo lo que está en nuestro esfuerzo para que esto no quede en la impunidad”, manifestó.
La aeronave, un bimotor King Air de seis plazas, había sido decomisada en 2008 en un operativo antidrogas en la comunidad de Iriona, departamento de Colón, 600 km al noreste de la capital, en la costa el Caribe.
“Esto me ha impactado…Fue una operación muy profesional, que lamentamos, (…) investigamos el caso y libramos una lucha frontal contra el crimen organizado y el tráfico de drogas, de los que esperamos siempre lo peor”, puntualizó.
Álvarez, recordó que se han realizado gestiones para agilizar el traspaso de los fondos, aeronaves, lanchas y vehículos incautados a grupos criminales, conforme a la Ley de la Oficina de Bienes Incautados (OABI).
“Se busca que sean puestos a la disposición de los operadores de justicia, porque primero sino se arruinan o se pudren al estar embodegados, o segundo suceden estas cosas que son sustraídas por el crimen organizado y deja en mal a los operadores de justicia”, lamentó.
SUSPENDIDO COMANDANTE
Las autoridades anunciaron además la suspensión del Juan Carlos Contreras Molina, comandante de la Base Aérea Armando Escalón, luego del robo de la avioneta por parte de supuestos narcotraficantes.
Contreras Molina, pasará a condición de “disponibilidad” mientras se investiga el incidente, según la fuente, a esta acción se le sumará el relevo de otros militares en la terminal.
“Entre diez y once de la noche, por una parte oscura salió del monte una gente, golpearon a dos militares, los dejaron inconscientes, empujaron la avioneta a la pista y la levantaron”, relató el vocero de la Fuerzas Armadas, coronel Benjamín Oliva.
Oliva dijo que la Fuerza Aérea Hondureña (FAH), en cuya custodia estaba la aeronave), nombró una comisión para investigar el insólito incidente y explicó que el avión tenía combustible en sus tanques por cuestiones de mantenimiento.
El insólito incidente ocurre a menos de 24 horas después de que se realizó el mayor decomiso de narco dólares en Honduras, de acuerdo a las autoridades de Seguridad, el monto total asciende a 7.2 millones de dólares.
En lo que va del 2010 se han decomisado más de 13 millones de dólares ligados a la narcoactividad, y según la Dirección Nacional de Investigación Criminal (DNIC) el año pasado el aterrizaje de al menos 154 avionetas supuestamente con alijos de cocaína procedentes de Sudamérica, sin embargo se calcula que el decomiso se redujo en un 50 por ciento.
La avioneta ingresó, arribo al país el 12 de septiembre de 2008. Llegó con la licencia vencida, por eso fue decomisada.
La seguridad de las bases militares en Honduras fue, una vez más vulnerada.
El año pasado, en junio, el ex presidente Manuel Zelaya y una turba ingresó por la fuerza a la Fuerza Aérea en la capital.
La noche del domingo, a eso de las 10:00 PM, varios hombres fuertemente armados ingresaron a la base aérea Armando Escalón, por uno de los bordos, sometieron a los soldados y se llevaron una avioneta que permanecía en depósito desde septiembre de 2008.
La avioneta llegó al país un 12 de septiembre, se hicieron pesquisas pero no se encontró droga en su interior.
Sin embargo, siempre quedó decomisada porque las licencias para su operatividad estaban vencidas.
Ayer, debido al insólito y bochornoso hecho, que pone en entredicho la capacidad de las Fuerzas Armadas de cuidar las bases militares, la fiscalía decidió intervenir la institución para llegar al fondo del asunto. De hecho, ayer mismo los soldados y jefes militares que estaban en turno la noche del domingo, comenzaron a desfilar ante los fiscales y agentes de investigación.
Según los voceros de la institución, fueron al menos cinco los sujetos que ingresaron a la base por los matorrales y no por los portones principales.
La aeronave habría estado en condiciones de despegar porque, por razones de mantenimiento, siempre tienen reserva de combustible.
Además, se informó que la aeronave no necesitaba llaves para ser encendida, de manera que pudo ser "carreteada" hasta la pista y alzó vuelo sin mayores contratiempos.
El papel de la fiscalía será investigar por qué los controladores aéreos permitieron que la aeronave saliera si no era un vuelo autorizado y más aún extraño de que pudiera salir en horas de la noche.
Además, se investigará porqué habían tan pocos soldados en los perímetros; por qué los hangares donde permanecen las aeronaves decomisadas no estaban custodiados y por qué los controladores no dieron las alertas para que la avioneta no despegara. Además, se investigará si al percatarse que la aeronave había sido robada, se giraron instrucciones a la alta comandancia para que la Fuerza Aérea hiciera el seguimiento correspondiente.
Hasta ayer, ningún aeropuerto había notificado el aterrizaje de esta aeronave. Al menos, la información no se reveló a la prensa. Las Fuerzas Armadas también designaron un equipo de investigadores.
El propio ministro de Defensa, Marlon Brevé y el jefe del Estado Mayor, Carlos Cuéllar viajaron a San Pedro Sula.
Ambos afirmaron que la investigación está en proceso y que los responsables serán sancionados.
Además, advirtieron que el robo podría tener por objetivo dañar la imagen de las Fuerzas Armadas. El primer paso fue la destitución del comandante de la base Armando Escalón, coronel, Juan Carlos Gonzales, quien traspasó el mando al Coronel Miguel Palacios.
"Tenemos un procedimiento establecido y hemos nombrado a una comisión investigadora y como parte del procedimiento también está el de sustraer a las autoridades que estaban a cargo en la base con el fin de darle transparencia a la investigación", dijo Cuéllar.
Antecedentes
Según información brindada por el Ministerio Público, la avioneta llegó a Honduras un viernes 12 de septiembre de 2008 al aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales, pero no fue hasta dos días después en que se dio la información del hecho.
La avioneta es una Beechcraft bimotor, modelo king air 200, serie BC23, blanca con líneas doradas, matrícula mexicana XB-K556/XB-KSC.
Al momento del decomiso de la avioneta se dijo que la ruta de la aeronave "salió de México hacia Maracaibo (Venezuela) y después a Cartagena (Colombia), donde tuvo un aterrizaje forzoso por desperfectos mecánicos y luego salió de Sudamérica con destino" a Honduras.
Cuando el avión llegó a San Pedro Sula, la Policía lo inspeccionó y no encontró nada irregular, pero al revisarse la documentación se descubrió que la matrícula había expirado en diciembre de 2007 y un aviso de prórroga por 60 días también está vencido. Fletes añadió que en la aeronave únicamente llegó el piloto mexicano Óscar Alberto Flores López, quien no fue detenido porque no se le imputó ningún delito.
Fuente
SAN PEDRO SULA.- Cinco individuos armados robaron esta madrugada una avioneta desde la Base Aérea “Armando Escalón” de San Pedro Sula, al norte de Honduras.
La información fue confirmada por el secretario de Seguridad, Oscar Álvarez, quien aseguró que el hecho ocurrió a eso de las 3:00 a.m. cuando los desconocidos encañonaron y amarraron a los militares que custodiaban la aeronave.
La avioneta había sido confiscada en las operaciones antidrogas .
El grupo “arrancó la avioneta y despegaron del aeropuerto de San Pedro Sula, es la información preliminar que tenemos, pero estamos investigando el caso, pues realmente es una situación lamentable. Haremos todo lo que está en nuestro esfuerzo para que esto no quede en la impunidad”, manifestó.
La aeronave, un bimotor King Air de seis plazas, había sido decomisada en 2008 en un operativo antidrogas en la comunidad de Iriona, departamento de Colón, 600 km al noreste de la capital, en la costa el Caribe.
“Esto me ha impactado…Fue una operación muy profesional, que lamentamos, (…) investigamos el caso y libramos una lucha frontal contra el crimen organizado y el tráfico de drogas, de los que esperamos siempre lo peor”, puntualizó.
Álvarez, recordó que se han realizado gestiones para agilizar el traspaso de los fondos, aeronaves, lanchas y vehículos incautados a grupos criminales, conforme a la Ley de la Oficina de Bienes Incautados (OABI).
“Se busca que sean puestos a la disposición de los operadores de justicia, porque primero sino se arruinan o se pudren al estar embodegados, o segundo suceden estas cosas que son sustraídas por el crimen organizado y deja en mal a los operadores de justicia”, lamentó.
SUSPENDIDO COMANDANTE
Las autoridades anunciaron además la suspensión del Juan Carlos Contreras Molina, comandante de la Base Aérea Armando Escalón, luego del robo de la avioneta por parte de supuestos narcotraficantes.
Contreras Molina, pasará a condición de “disponibilidad” mientras se investiga el incidente, según la fuente, a esta acción se le sumará el relevo de otros militares en la terminal.
“Entre diez y once de la noche, por una parte oscura salió del monte una gente, golpearon a dos militares, los dejaron inconscientes, empujaron la avioneta a la pista y la levantaron”, relató el vocero de la Fuerzas Armadas, coronel Benjamín Oliva.
Oliva dijo que la Fuerza Aérea Hondureña (FAH), en cuya custodia estaba la aeronave), nombró una comisión para investigar el insólito incidente y explicó que el avión tenía combustible en sus tanques por cuestiones de mantenimiento.
El insólito incidente ocurre a menos de 24 horas después de que se realizó el mayor decomiso de narco dólares en Honduras, de acuerdo a las autoridades de Seguridad, el monto total asciende a 7.2 millones de dólares.
En lo que va del 2010 se han decomisado más de 13 millones de dólares ligados a la narcoactividad, y según la Dirección Nacional de Investigación Criminal (DNIC) el año pasado el aterrizaje de al menos 154 avionetas supuestamente con alijos de cocaína procedentes de Sudamérica, sin embargo se calcula que el decomiso se redujo en un 50 por ciento.
La avioneta ingresó, arribo al país el 12 de septiembre de 2008. Llegó con la licencia vencida, por eso fue decomisada.
La seguridad de las bases militares en Honduras fue, una vez más vulnerada.
El año pasado, en junio, el ex presidente Manuel Zelaya y una turba ingresó por la fuerza a la Fuerza Aérea en la capital.
La noche del domingo, a eso de las 10:00 PM, varios hombres fuertemente armados ingresaron a la base aérea Armando Escalón, por uno de los bordos, sometieron a los soldados y se llevaron una avioneta que permanecía en depósito desde septiembre de 2008.
La avioneta llegó al país un 12 de septiembre, se hicieron pesquisas pero no se encontró droga en su interior.
Sin embargo, siempre quedó decomisada porque las licencias para su operatividad estaban vencidas.
Ayer, debido al insólito y bochornoso hecho, que pone en entredicho la capacidad de las Fuerzas Armadas de cuidar las bases militares, la fiscalía decidió intervenir la institución para llegar al fondo del asunto. De hecho, ayer mismo los soldados y jefes militares que estaban en turno la noche del domingo, comenzaron a desfilar ante los fiscales y agentes de investigación.
Según los voceros de la institución, fueron al menos cinco los sujetos que ingresaron a la base por los matorrales y no por los portones principales.
La aeronave habría estado en condiciones de despegar porque, por razones de mantenimiento, siempre tienen reserva de combustible.
Además, se informó que la aeronave no necesitaba llaves para ser encendida, de manera que pudo ser "carreteada" hasta la pista y alzó vuelo sin mayores contratiempos.
El papel de la fiscalía será investigar por qué los controladores aéreos permitieron que la aeronave saliera si no era un vuelo autorizado y más aún extraño de que pudiera salir en horas de la noche.
Además, se investigará porqué habían tan pocos soldados en los perímetros; por qué los hangares donde permanecen las aeronaves decomisadas no estaban custodiados y por qué los controladores no dieron las alertas para que la avioneta no despegara. Además, se investigará si al percatarse que la aeronave había sido robada, se giraron instrucciones a la alta comandancia para que la Fuerza Aérea hiciera el seguimiento correspondiente.
Hasta ayer, ningún aeropuerto había notificado el aterrizaje de esta aeronave. Al menos, la información no se reveló a la prensa. Las Fuerzas Armadas también designaron un equipo de investigadores.
El propio ministro de Defensa, Marlon Brevé y el jefe del Estado Mayor, Carlos Cuéllar viajaron a San Pedro Sula.
Ambos afirmaron que la investigación está en proceso y que los responsables serán sancionados.
Además, advirtieron que el robo podría tener por objetivo dañar la imagen de las Fuerzas Armadas. El primer paso fue la destitución del comandante de la base Armando Escalón, coronel, Juan Carlos Gonzales, quien traspasó el mando al Coronel Miguel Palacios.
"Tenemos un procedimiento establecido y hemos nombrado a una comisión investigadora y como parte del procedimiento también está el de sustraer a las autoridades que estaban a cargo en la base con el fin de darle transparencia a la investigación", dijo Cuéllar.
Antecedentes
Según información brindada por el Ministerio Público, la avioneta llegó a Honduras un viernes 12 de septiembre de 2008 al aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales, pero no fue hasta dos días después en que se dio la información del hecho.
La avioneta es una Beechcraft bimotor, modelo king air 200, serie BC23, blanca con líneas doradas, matrícula mexicana XB-K556/XB-KSC.
Al momento del decomiso de la avioneta se dijo que la ruta de la aeronave "salió de México hacia Maracaibo (Venezuela) y después a Cartagena (Colombia), donde tuvo un aterrizaje forzoso por desperfectos mecánicos y luego salió de Sudamérica con destino" a Honduras.
Cuando el avión llegó a San Pedro Sula, la Policía lo inspeccionó y no encontró nada irregular, pero al revisarse la documentación se descubrió que la matrícula había expirado en diciembre de 2007 y un aviso de prórroga por 60 días también está vencido. Fletes añadió que en la aeronave únicamente llegó el piloto mexicano Óscar Alberto Flores López, quien no fue detenido porque no se le imputó ningún delito.
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