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Astillero Argentino Tandanor construira Buques y Plataformas

Info4/3/2011
Astillero Argentino Tandanor construira Buques y Plataformas Petroleras


El ministro de Defensa de Argentina, Arturo Puricelli, señaló que “estamos impulsando una política de desarrollo industrial en nuestra región” al firmar este 3 de Marzo un convenio entre las empresas Tandanor, AESA y Odebrecht para la construcción de buques y plataformas de exploración y producción de hidrocarburos en Argentina.
A través de este acuerdo, firmado en el edificio de la empresa YPF, se dispone la construcción de buques para la producción flotante, almacenamiento y descarga de hidrocarburos (unidades FPSO, por sus siglas en inglés: floating, production, storage and offloading), y de plataformas de exploración y producción de petróleo en altamar.
Segun reporta el ministerio de Defensa argentino, la inversión inicial del proyecto se estima en alrededor de 50 millones de dólares, destinada una parte a la ampliación de las capacidades del astillero Tandanor. Al respecto, Puricelli destacó la “decisión de nuestro gobierno de recuperar Tandanor y la industria naval nacional”, al tiempo que resaltó “la alianza estratégica con países de la región”, para crear un “sistema de Defensa sustentable” y “garantizar nuestros recursos vitales”.




Es preciso destacar que esta iniciativa de desarrollo industrial permitirá generar nuevas fuentes laborales para alrededor de 800 personas de manera directa y otras 2000 (entre proveedores y contratistas) de forma indirecta. El Astillero Tandanor es una sociedad anónima del Estado Nacional, que conforma junto al Almirante Storni el Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR). Se trata de uno de los astilleros más importantes de América del Sur por sus capacidades técnicas y personal altamente capacitado en la construcción y reparación de embarcaciones. AESA es una empresa de YPF, que en esta oportunidad gerenciará la fabricación y montaje de equipos y módulos de proceso que requieren los FPSO y plataformas de última generación.



Odebrecht, compañía de ingeniería y construcción brasilera con amplia experiencia en la industria offshore aportará sus conocimientos para asegurar el desarrollo competitivo de este emprendimiento. La actuación internacional de Odebrecht empezó en 1979, por países ubicados en el entorno del territorio brasileño, como Perú y Chile. No tardó mucho para que otras regiones de América recibiesen obras de la Constructora. Este conglomerado brasilero ha realizado obras en Argentina, Bolívia, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Estados Unidos, México, Panama, Paraguay, Peru, República Dominicana, Uruguay, Venezuela, África del Sur Angola, Botswana, Congo, Djibouti, Gabon, Libia, Liberia, Mozambique, China, Singapur, Emiratos Arabes Unidos, India, Irak, Kuwait, Rusia, Alemania, España, Reino Unido y Portugal.
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A@Anónimo9/17/2011+0-0
Tandanor es una fachada para hacer negocios oscuros, lo unico que pueden hacer ahi son barcazas, lanchas y alguna que otra boludez mas, yo trabajo en el astillero mas importante del pais, el Astillero Rio Santiago que hace buques de hasta 60.000 toneladas, eso es un astillero.
A@Anónimo4/3/2011+0-0
y, ya era hora de que volvieramos a producir en la industria naval, tenemos las mejores condiciones y ventajas para hacerlo.
A@Anónimo4/3/2011+1-0
que bueno
A@Anónimo4/3/2011+0-1
che que loco pero...
A@Anónimo4/3/2011+0-2
A@Anónimo4/3/2011+2-2
con los 20.000.000.000 U$s de China....y llevaremos los materiales en tren bala...... deja de fumar cristina!!!!!
A@Anónimo4/3/2011+0-2
Fucking petroleo!

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