Montoneros en acción
29 de Agosto de 1975
El 29 tuvo lugar el atentado contra un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea que transportaba 116 hombres, entre miembros de la Gendarmería Nacional y la tripulación, además de algunos pertrechos bélicos. El mismo estalló al ser alcanzado su fuselaje por la onda expansiva que generó un artefacto explosivo, accionado por un mecanismo de control remoto que había emplazado "Montoneros".
El atentado terrorista se produjo a las 13 horas, en momentos en que la máquina se aprestaba a despegar en la cabecera sur del aeropuerto Benjamín Matienzo. La conmoción que produjo en la ciudad el atentado fue enorme. Pocos minutos después de conocerse la noticia llegaron al lugar ambulancias y equipos asistenciales, así como efectivos de seguridad de la policía y del Ejército. Para facilitar las operaciones de salvamento, se montó un estricto cordón de seguridad que impidió no sólo a los curiosos, sino también a los periodistas, acercarse al lugar.
El aeropuerto Benjamín Matienzo está en el sector este de la ciudad, a casi 15 cuadras de la plaza Independencia. Se halla delimitado al norte por el Parque 9 de Julio, al este por el hipódromo, al oeste por la avenida Brígido Terán, y al sur por el canal de desagüe San Cayetano y el barrio de igual nombre. Desde la iniciación del "Operativo Independencia", la custodia del aeropuerto estuvo a cargo de la Fuerza Aérea, que estableció severos controles en los accesos y en el movimiento interno y de pasajeros del aeropuerto.
La pista está orientada Norte-Sur, y allí aterrizó el Hércules C-130, TC 62, en busca de tropas. Ciento dieciséis gendarmes aguardaban desde hacía varias horas a la máquina de la Fuerza Aérea que debía llevarlos a unidades de San Juan y de La Rioja, de donde procedían. Minutos después de las 13 el avión empezó a carretear por la pista en dirección al Sur y alistó todos sus equipos para el despegue. Pero cuando aún faltaba alguna distancia para completar la maniobra, en la cabecera sur de la pista se oyó una violentísima explosión, que fue confundida por los vecinos con un movimiento sísmico.
De pronto, una gran llamarada surgida de la misma pista alcanzó al Hércules casi en su parte media. La violencia de la onda expansiva fragmentó al avión en múltiples trozos, que se incendiaron al estallar los tanques de nafta. De los restos humeantes emergieron entonces, envueltos en llamas, algunos soldados que, en numerosos casos, al tomar conciencia de la catástrofe, volvieron valientemente en busca de sus compañeros y consiguieron rescatar a muchos de ellos. Sin embargo, otros quedaron aplastados y heridos. Otros gendarmes murieron a causa de las lesiones y de las quemaduras.
A causa del intenso fuego hubo cientos de pequeñas explosiones, al detonar municiones y otros elementos bélicos que llevaban los soldados.
En la pista, por efecto de la explosión, quedó un enorme boquete de cinco metros de diámetro y dos de profundidad. El artefacto causante de la tragedia fué colocado en el lugar donde habitualmente pasan los aviones, más precisamente en un túnel subterráneo, en el canal de desagüe que cruza la pista.
La explosión de la bomba fue de tal magnitud, que la máquina, que en esos momentos pasaba por encima, fue lanzada al aire con singular violencia y arrojada hacia un costado, mientras se desintegraba. Sólo la cola del avión conservó su forma original, ya que el resto quedó virtualmente esparcido en un radio de aproximadamente 100 metros.
Mientras los vecinos prestaban los primeros auxilios a los hechos, confluyeron de inmediato en el aeropuerto vehículos de Sanidad Militar, de sindicatos y hospitales, que trasladaron a las víctimas a hospitales de esta ciudad. 17 fueron llevados al Hospital Padilla y 24 al Centro de Salud. En otros establecimientos también se brindó atención médica a los heridos, que tenían graves lesiones y quemaduras.
Efectivos del Ejército y de la Policía convergieron, después de conocido el trágico hecho en el aeropuerto y montaron de inmediato un severo operativo.
Apenas conocido el suceso, concurrí al aeropuerto en helicóptero, para informarme sobre los detalles del atentado y organizar la atención de todos los gendarmes que viajaban en la máquina incendiada.
También se hizo presente el jefe de policía de la provincia, Teniente Coronel Antonio Arrechea, disponiendo la ubicación de los efectivos a sus órdenes para evitar que alguien se acercara a los restos del avión.
"Montoneros" había hecho su bautismo de fuego, pero no iría más adelante. A pesar de que ciertos integrantes tenían pensado abrir un frente rural similar al de la Compañía de Monte Ramón Rosa Gimenez", se decidió enviar un contingente a colaborar con el ERP en pleno monte. Así, las "FAR-Montoneros" se adentraban en el monte y confraternizaban con el trotzkismo, pero solo un pequeño grupo y nivel táctico.
El 29 de Agosto, una patrulla de Gendarmería Nacional fue emboscada en el camino a Cochamolle por integrantes del ERP. Sin embargo, los gendarmes se repusieron pronto de la sorpresa y pusieron fuera de combate a tres guerrilleros sin sufrir baja alguna. Otro tanto sucedía el mismo día, solo que a unos cuantos kilómetros de allí, en la Florida, donde la Fuerza de Tarea "Capitán Cáceres" topó, en un reconocimiento nocturno, con una patrulla del ERP, haciendo cuatro bajas sin sufrir, por su parte, ninguna.
Los sucesivos encuentros demostraban la total superioridad de nuestros soldados sobre los subversivos, que no tenían más remedio que permanecer a la defensiva esperando la oportunidad de sorprendernos. Pero, así y todo, de las eboscadas planeadas por los subversivos, salían perdidosos o no podían aprovecharlas debido a la decisión de nuestros hombres. Ejemplo de ello es el combate de "Las Carboneras", protagonizado por la FT Aconquija el 31 de agosto.
Las pequeñas acciones son las características de esta lucha. Pequeñas, variadas, sorpresivas. Cada acción es distinta de la anterior. Pareciera que el mejor entrenamiento es el que nos ejercita para reaccionar ante la sorpresa. De esta reacción saldrá un éxito o un fracaso. Prever las medidas de seguridad más adecuadas suele hacerse difícil.
Los golpes van haciendo. Daña pero forma. Duelen por un lado, pero también, por el otro, consolida afirma. Es que a fuerza de golpes del extremismo, a fuerza de golpes sorpresivos, arteros, mortificantes, dolorosos, se van preparando los anticuerpos en la mente y la sorpresa ya no va siendo sorpresa. Y al no serlo, se logra capacidad para la reacción]
Un Sargento Ayudante del RI 19, lo demostraría. Se desplazaba en un vehículo motorizado. Iba con él, además, un grupo de 8 a 10 soldados. Transitaban por un camino aislado, en medio de una zona sumamente cubierta en la zona llamada "Las Carboneras".
La emboscada se había preparado en ese lugar. El fuego se abre sobre el camión desde aquí y desde allá. Desde adelante y desde atrás. Los cristales se rompen. Las balas pican y pican sobre su blanco. El conductor, sorprendido, detiene un momento la marcha.
Allí, detenido en medio de una cortina de balas, el combate no sería largo. Pronto quedarían en el camino, sobre un camión, una decena de soldados muertos, y los extremistas además del golpe psicológico, reforzarían abundantemente su arsenal.
Así lo comprendió rápidamente el Sargento Ayudante y así lo hizo comprender a sus hombres.
-¡Siga adelante! ¡No se pare!- le gritó el conductor.
-¡Abrir fuego hasta agotar la munición!
La orden no se hizo esperar.
De este lado también empezaron los FAL a expresar su idioma.
Ahora, ya no era la sorpresa, solamente de nuestros soldados. El fuego nutrido que siguió a la orden del Sargento Ayudante, sorprendió también del otro lado y pudo proteger al conductor que sacó el camión de ese atolladero de balas, dejando atrás a la emboscada.
Ya en lugar seguro se comprobaron los daños sufridos en el personal. El Suboficial ha sido herido, y también tres soldados. Sin embargo, los heridos no eran de gravedad, por lo que la marcha continúa hasta su destino. La reacción del Sargento Ayudante, el mantenimiento y dominio de sí, le permitió adoptar una actitud ofensiva que fue tal vez lo que coadyuvó a vencer ese trance tan desfavorable
existio la subversion ?
http://www.nuncamas.org/investig/vilas/acdel_39.htm