InicioInfoMecanicos de MOTOS supergarcas!!!!
No me molesta en absoluto exponer lo pelotudo q soy creyendo en lo q me dicen a veces, debo tener un mal congenito o seguramente me cai de sabiola de los brazos de mi mama al sopi cuando era todavia un bebe.

Es la 2da vez q llevo mi moto a un mecanico infeliz q me termina abrochando de lo lindo. O al menos termino pagandole la birra y el asado del domingo (por lo menos si me invitaba a morfar....)

El tema es asi, siempre anduve en moto, y las reparaciones superficiales las hice sin mayores problemas. Cuando era mas pendejo tenia tiempo de desarmar, chusmear y arreglar. Estos ultimos años no tengo tiempo ni para garcar tranquilo, lo q me lleva a tener q derivar mi limitada, recortada, china pero noble y economica BETA 110 modelo 2005 a un mecanico.



Directo al punto:
Por cuestiones personales, la moto quedo parada 6 meses en un patio bajo techo, lo q hizo q la nafta se pudra adentro (si si, quedo asi por q la opcion q tenia en ese momento era prenderla fuego por q me dejo tirado a 30 cuadras de mi casa (una distancia q no sabes si llamar a alguien para q te arrastre o te decidis emprender la travesia onda Mordor con la moto al hombro cual si fuera Frodo), en ese caso la alarma a distancia entro en corto y fulmino la bobina de encendido y la bateria. Asi q la abandone y comence por bronca a usa el Tren...

En este ahogado presente (y cansado de tener q esperar 200 hs el San Martin y viajar como ganado pal matadero), la tuve q poner en orden para usar, por lo q la mande a un reconocido y recomendado mecanico de mi ciudad (oeste del Gran Bs As.), el cual efectuo las siguiente reparaciones (Aqui detallo lo q se le hizo a la moto, y para los q entienden, q vean lo infeliz q me siento):

Limpieza completa del tanque de nafta y todo lo podrido
Recambio de bujia (?)
Recambio de bobina de encendido (?)
Me dijo q era si o si necesario un recambio de carburador, por q el q tenia costaba mas limpiarlo y ponerlo en orden q recambiarlo.
O sea, se suma un recambio de carburador -revise y salvo q haya pulido el anterior, si es nuevo- (?)
Me puso un portapatentes (DEBE ser el mas caro de la historia para motos)
Recambio de aceite (DEBE haberlo traido directamente desde Maranello)
Lubricacion de rodamientos y demas
Y alguna q otra boludez mas...

Ahh me olvide el cambio de bateria....

ME COBRO POR TODO ESTO $800 pesos argentos.

(me parece una locura por una moto de 2 a 2 lucas y media usada), mas alla de mi comentario y pensamiento, pague con mucho dolor en el y me fui silbando bajito. (mientras q la moto ande -pensaba- me ahorro viaticos y recuperdo la reparacion)

Al otro dia tuve q volver a buscar el cubre cadena por q se los habia temporalmente choreado el hdp
A los 3 dias tuve q volver por q cuando asceleraba parecia un Deca o una Citruca 2 CV y despues se apagaba
Antes de ayer volvi por q la dejaba parada y veia como caiga la nafta por la valvula de escape, y no era un poquito...

Sin mas, dejo bien explicito la clase de bolu q soy , y quisiera pedirles algun dato si conocen a un mecanico honesto, en Zona Oeste del conurbano, q sepa cobrar lo justo y hacer un trabajo como corresponde (al menos me conformo con q no me chamuyen)

Por PM por favor los datos

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A@Anónimo7/13/2012+0-0


Te entiendo mi hermano!
A@Anónimo5/29/2011+0-0


Pongo las man…
A@Anónimo5/29/2011+1-0
mecanico de motos...honesto?
se extinguio hace 1 millon de años....quizas quede alguno pero es mito nomas como el bicho del Lago Ness
A@Anónimo5/29/2011+1-0
Preguntá en motomanual, hay varios de confianza por esa zona.A menos que te estires hasta Devoto.
A@Anónimo5/29/2011+1-1
$800 mangos para hacer ese laburo ???
A@Anónimo5/29/2011+4-0



taringa no es un espacio para VOS!! ortiba
A@Anónimo5/29/2011+1-0

Graciela por el dato
A@Anónimo5/29/2011+3-0

Pero fijate q no anuncie nada, solo conte una experiencia personal. No hay datos de NADIE.
A@Anónimo5/29/2011+1-7
taringa no es un espacio para auncios comerciales

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