La legendaria marca sueca pega la vuelta al Campeonato Mundial de Turismos en 2016 (WTCC) con la denominación Polestar Racing Cyan.
El anuncio se produce en el 30º aniversario del éxito europeo Campeonato de Turismos de Volvo, y sigue un programa de desarrollo de dos años. El apoyo de Volvo para WTCC es un acuerdo de "varios años".
En principio será con un Volvo S60 TC1, una versión del S60 que ya compite en el STCC, en las Belgian Touring Car Series (BTCS) y en otros mercados. El Volvo S60 es una de las grandes estrellas del V8 Supercars australiano.
Todavía no hay confirmada una alineación de pilotos, aunque Thed Bjork, Robert Dahlgren y Fredrik Ekblom, del campeonato escandinavo de turismos, han desempeñado un papel en el desarrollo del coche estarían en la nómina.
Volvo acaba de hacerse con el 100% de la firma Polestar. Hace 20 años se inició la relación comercial y empezaron a trabajar juntos. En 1994 Polestar empezó a modificar y preparar algunas unidades de Volvo hasta llegar a fabricar las unidades más potentes que de la casa sueca, como el S60 de competición.
La llegada de Volvo al WTCC comenzó a gestarse en 2011 con una versión mejorada del Volvo C30 especificación STCC (Campeonato Escandinavo de Turismos), pero a último momento desistió de formar parte de la grilla.
Lo concreto es que el Polestar Cian Racing pasará el resto de 2015 haciendo las pruebas pertinentes para el desarrollo de su S60 Polestar TC1, donde planea estar a la altura de Citroen, Lada y Honda como equipos oficiales.
