La marca nipona Yamaha el año que viene va a lanzar al mercado dos nuevos modelos electricos y muy facheras. Pero prefiero el ruido de una buena combustion interna.
Esta es la PES1 (Passion, Electric, Street),
Y la PED1 (Passion, Electric, Dirt)
Las dos comparten el mismo motor DC tipo brushless con denominación Yamaha Smart Power Module, la misma batería de ion-litio. La transmisión cuenta con un doble sistema de cambio (automática o manual) seleccionable por el usuario. Yamaha ha querido hacer sus modelos lo más ligeros posibles dotando a la PES1 de un peso inferior a 100 kg y a la PED1 por debajo los 85 kg.
Habra que esperar hasta el año que viene para poder verlas en algun salon o en alguna lista de precios.
Si bien sabemos que hace tres años se esta comercializando la KTM Freeride E
y esta teniendo mucho exito peeeeero no se ustedes pero yo prefiero meter nafta y salir a endurear como un campeon en mi yamahita. habra que ver no se. Opinen y den su punto de vista que prefieren.
y si les sobran una puntines tirenlos por aqui jeje
Esta es la PES1 (Passion, Electric, Street),
Y la PED1 (Passion, Electric, Dirt)
Las dos comparten el mismo motor DC tipo brushless con denominación Yamaha Smart Power Module, la misma batería de ion-litio. La transmisión cuenta con un doble sistema de cambio (automática o manual) seleccionable por el usuario. Yamaha ha querido hacer sus modelos lo más ligeros posibles dotando a la PES1 de un peso inferior a 100 kg y a la PED1 por debajo los 85 kg.
Habra que esperar hasta el año que viene para poder verlas en algun salon o en alguna lista de precios.
Si bien sabemos que hace tres años se esta comercializando la KTM Freeride E
y esta teniendo mucho exito peeeeero no se ustedes pero yo prefiero meter nafta y salir a endurear como un campeon en mi yamahita. habra que ver no se. Opinen y den su punto de vista que prefieren.
y si les sobran una puntines tirenlos por aqui jeje