Algo que me da, y siempre me dio por las bolas es tener algo incompleto. Algo que por tema de "costos" se recorta, saca tapa, lasercuttea, deshabilita, etc. En este caso mas que costos es rebajar el producto para un mercado, gama o categoría, ofrecerle menos a alguien. Por que? no se... El Aveo de mi viejo tiene antinieblas traseros, con el cableado y todo, pero desconectados de fábrica, una computadora de abordo que te indica consumo promedio, temperatura exterior y un par de cosas mas, habilitada y funcionando... pero con el display tapado por un plastico para que no se vea. Espejos termicos, totalmente funcionales pero desconectados y muchas cosas mas, que no vienen al caso. Acaso la idea es tratar de generar un claro contraste entre cada gama, para que una no opaque a la otra? Tanto cuesta ofrecer un producto completo? El torpedo del uno italiano siempre trajo un reloj horario en la consola central, abajo del cenicero. Los uno y dunas que empezaron a venir con este torpedo tambien lo traían... hasta que empezaron a sacarlos... pero al menos se dignaban en dejar el conector de 4 pines, por si querías agregarlo... hasta que sacaron el uno fire. Ahí nunca mas reloj, ni en las versiones mas equipadas. Por culpa de todo esto, el mercado, las automotrices y gente con poca plata que quiere gastar poco, y gente con mucha plata que quiere que sus cosas sean mas completas que las cosas de lo pobres y así poder presumirlas y tal vez de esta forma conseguir un especimen medio fosilizado de lo que puede llegar a ser felicidad no me dejan hacer una cosa: ver la hora mientras manejo el Uno Fire. El reloj de pulsera es muy incómodo, mas que nada de noche. El celular no es una opción. Puedo ver la hora en el stereo... pero eso implica apretar un botón y bajar peligrosamente la vista. Obviamente siempre hay alternativas, una puede ser esperar al semaforo y hacer cualquiera de las cosas antes mencionadas, otra puede ser preguntarle a un acompañante... pero no, yo cuando quiero ver la hora quiero ver la hora. No esperar a un semaforo o que alguien me la diga. Aparte la gente miente. Asique yo elegí la opción mas complicada, cómoda a largo plazo, y que termina venciendo al sistema: instalarle yo mismo un reloj. No iba a caer en la mersada de poner un radiodespertador pisterito con luces azules, lasers y leds que prenden y apagan al ritmo de la música colgando del retrovisor. Podía poner el del SCR (no el del techo, sino el de la consola central) pero en las repuesteras te volaban la cabeza con los precios... aparte era con backligth verde, rompía con el ámbar del Uno. Todo parecía no tener rumbo, hasta que encontré esto publicado en ML: $120... un poco caro, pero justo lo que buscaba. Lo tenían en azul mersa y en rojo. El rojo es el que menos rompería con la estética del uno, ni con el stereo, ni con el tablero ni con la iluminación en gral, asique fui por ese. Y acá dejo de quejarme y empiezo con el How to propiamente dicho. Esta es la botonera de la consola: Y la presento con el reloj Elegí esa posición (esquina inferior izquierda) por varios motivos: 1) Es el lugar en el que mas firme queda y donde tiene mas superficie de contacto, para que al pegarlo quede bien y no "flotando". 2) A su vez, fue mas fácil de alinearlo ahí 3) Me gusta como queda. Ahora procedo a pegarlo con la pistola de pegamento. Tambien me sobró un espacio al costado del reloj, y mientras buscaba algo de plastico para ajustar y rellenar ese espacio, me encontré con un disquette: Saco la etiqueta con WD40 (se supone que debajo de la misma el plastico debería estar perfecto, al no quedar expuesto) y recorto: Pego: Y encuentro una chapita ciega para los pci, la cual la doblé de esta forma: Presenté: Y atornille: Ahora nos queda otra duda: la parte eléctrica. Necesitamos +12v constantes (para manener el rtc funcionando) +12v del contacto (para encender el display) y un neutro. En la placa del desempeñador tenemos los +12v de contacto y un neutro. Y así quedó: Los +12v constantes los puedo sacar del encendedor. Probando... Acá no podemos ver la hora, pero podemos apreciar como quedaron los plásticos: Así quedó instalado: Finalmente quedo asi Nada rompe con nada, le gané al sistema.
Instalacion Reloj Digital en Consola del Fiat Uno
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