Citroën Xsara 1.8i 16v
Largo: 4167mm
Ancho: 1698mm
Alto: 1405mm
Peso: 1115kg
Cilindrada: 1761cc
Traccion: Delantera
Motor: I4 DOHC
Potencia/rpm: 112hp / 5500rpm
Par/rpm: 15,8 kgm / 4250rpm
Acel.0-100: 9,9seg
Vel. Max.: 194km/h
A primera vista nadie diría que bajo la línea práctica y estilizada del Citroën Xsara se esconde el hábil chasis del Peugeot 306. El lanzamiento del Xsara 1.8i Exclusive en 1997, abrió la gama de los cinco puertas, aunque también se ofrece en una versión coupé de tres puertas. Su motor de 1.8 litros y 16 válvulas desarrolla una potencia de 112cv a 5500rpm y 15,6 kgm de par a 3000rpm, suficientes para poner el coche de 0-100km/h en 9,9 seg y alcanzar una máx de 194 km/h.
Además de con una caja de cambios de cinco velocidades, el Xsara se ofrece también con una caja manual de cuatro, si bien esto afecta significativamente su rendimiento (añadiendo 10 segundos a su aceleración a 100km/h y restándole 16km/h a su vel. max.)
El Xsara se mantiene pegado al asfalto tan bien como el Peugeot 306 de donde toma sus características de agarre. Las columnas MacPherson en la suspensión delantera y los brazos tirados en la trasera con barras estabilizadoras de 19mm mantienen el Xsara en las curvas.
Su maniobrabilidad se mejora con la incorporación de un tren trasero autodireccionable, que permite a las ruedas traseras girar en la misma dirección que las delanteras para proporcionar una mayor agilidad al chasis y un giro interior más preciso. Su servodirección y su sistema ABS con frenos de disco delanteros y de tambor traseros, garantizan que el Xsara cuenta con lo necesario para estar a la altura de su habilidad en las curvas.
La versión Exclusive del Xsara viene además con todo el equipamiento de serie de un vehículo de gama alta.
Limpiaparabrisas con sensores de lluvia, que ajustan la velocidad de los limpiaparabrisas según la cantidad de agua y llantas de aleación de 5.5J x 14 con neumáticos Michelin 185/65 R14 completando su línea exterior.