
Origen de la destreza:
Se originó en Japón en la década de los 70, creada por corredores ilegales que bajaban por las montañas a altas velocidades. La técnica original evitaba que los automóviles se salieran del camino y cayeran por los precipicios, y a su vez prevenir adelantamientos.
Se dice que para muchos conductores, los caminos de montañas eran un sitio alternativo para correr carreras ilegales, ya que al contrario de lugares como Norteamérica o Europa, en Japón las calles son más cortas y angostas, impidiendo elevar mucho la velocidad por tramos largos. Por tal motivo empezaron a correr en los caminos de montaña, donde no circulaban tantos vehículos como en la ciudad y a la vez la vigilancia policial era menor.
Así fue evolucionando hasta que logró ser tenido en cuenta como una disciplina propia. La primera competición oficial únicamente dedicada al drifting fue en 1988. Luego de causar revuelo en los países asiáticos logró hacer puente hasta llegar a Estados Unidos, donde evolucionó y paso de carreras en pistas empinadas a pistas planas.
En Japón, los conductores más exitosos se convierten en personalidades populares.
características de los vehículos:
* tracción trasera
* suelen estar bajados
*suelen tener jaulas anti vuelco
* se les quita todo el peso muerto que no es necesario para mantener la integridad del vehículo
si uno se deseca iniciar en este deporte necesita para arrancar un auto con tracción trasera y un buen freno de mano, un buen diferencial autoblocante y asiento tipo “backet”.
ha continuación una lista de posibles autos:
algunos son bastante salados de precio, pero otros estan en un buen rango para arrancar o puede que casualmente tengan uno en su poder, como para comenzar de inmediato.
BMW Serie 3 E30
BMW Serie 3 E36
Nissan Silvia S13
Nissan Silvia S14
Ford Sierra
Mazda RX-7
Toyota MR2
Volvo 340
Lexus IS
[/align]
Nissan 350 Z
Toyota Corolla Coupé AE86
Toyota Supra
Mercedes-Benz 190E
Mazda MX-5
en el próximo post mostrare algunas de las técnicas para poder driftear y como son los circuitos