Estas por comprarte un autito? algunos consejos a tener en cuenta:
Resumen
A la hora de comprar un auto usado, además de fijarte en el precio, su apariencia exterior, detalles interiores, y el aspecto y sonidos del motor, no hay prueba más eficaz que sentarte ante el volante y conducirlo. El vehículo en movimiento te dirá mucho sobre su estado, y la experiencia te ayudará a detectar posibles defectos. Al conducir el auto que despertó tu interés, presta atención a estos detalles.
pasos
1.-Motor:
Verifica que el arranque en frío sea firme, y luego que el movimiento y vibración estén dentro los parámetros normales, en todas las marchas así como detenido.
Escucha con atención si hay sonidos extraños.
2.-Frenos:
Al pisar el pedal debes sentir que el frenado es firme, que no va perdiendo fuerza ni produce ruidos.
3.-Dirección:
Al soltar levemente el volante, el auto no debe irse hacia el costado, lo mismo que al frenar, debe mantenerse recto.
Gira el volante hacia uno y otro lado (aún con el auto estacionado y el motor parado) y asegúrate de que no haya ruidos o vibraciones en la dirección.
4.-Embrague y cambios:
Las marchas deben entrar suaves, sin estridencias y sin que tengas que hacer fuerza.
5.-Suspensión:
Circula por empedrados, pequeños pozos y cunetas a diferentes velocidades para ver cómo responde la suspensión.
No debe dar rebotes ni golpes secos ni producir sonidos raros.
6.-Estructura general:
Observa el automóvil desde atrás para ver que la estructura no esté torcida.
INTELIGENCIA COLECTIVA: Otra prueba posible es pasar por un charco o canaleta, circular con el volante recto y ver si las huellas en el pavimento muestran sólo dos líneas (como debería ser). Si ves cuatro líneas... es mejor que vayas a ver otro auto.
Aclaracion: Si paso los 6 pasos anteriores, fijarse lo mas importante: papeles y verificacion policial
Espero q les haya servido,
INFORMACION AGREGADA , Y MUY BUENOS DATOS PARA TENER EN CUENTA
faros de diferentes color indican toques o choques
diferencias en la pintura tambien
verificar que las lineas de cerramiento (puertas, baules y capot) sean simetricas
que los pisos y guardabarros no esten podridos u oxidados
que los burletes falten/no encajen de forma correcta es una presuntiva de choque
EN CASO DE SACAR UN 0KM BARATO, CARO, NACIONAL O IMPORTADO
DATOS A TENER EN CUENTA:
QUE LO QUE SE COMPRÓ, ESTÉ: CON ESTO VAMOS A POR EJEMPLO,
RODADO Y LLANTAS (PULGADAS,MARCA,TALON, ETC.)
TERMINACIONES PLASTICAS: MUCHAS "ACCESORIOS" QUE HACEN A LA INSONORIZACION DEL AUTOMOVIL, SUELEN FALTAR EN LOS AUTOMOVILES, O MEJOR DICHO "DESAPARECER", SI BIEN ES UN DATO MINUCIOSO, AFECTA AL CONFORT Y AL BOLSILLO, PORQUE ESTAMOS HABLANDO MINIMO DE 20 PESOS ARGENTINOS POR EJEMPLO, EN UN SOPORTE DE CAPOT.
AL COMPRARLO, PRENDER LUCES ( ANTINIEBLAS, BAJAS, ALTAS, AUX. TRASERAS, BALISAS, GIROS ) SI..TAMBIEN SUELEN SACAR SOPORTE O LAMPARAS.
Y PARA SER AUN MAS MINUCIOSOS, VERIFICAR LA BATERIA CON: LUCES, AUDIO, DESEMPAÑADOR DE LUNETA, TODO LO RELACIONADO A CONSUMO. UN USUARIO ME HA COMENTADO EL INFORTUNIO DE SU BATERIA AL DURAR TAN SÓLO 6 MESES ( ACLARO QUE ERA UN AUTO 0KM DE ALTA GAMA )
Bueno gente, eso es todo por el momento, hay mas datos a recolectar! espero que les sea util. Le agradezco a los usuarios que firmaron este post, y aportaron datos para el mismo!! cualquier cosa no duden en consultar, soy un sufrido en autos tambien. jaja saludos!
fuente
Resumen
A la hora de comprar un auto usado, además de fijarte en el precio, su apariencia exterior, detalles interiores, y el aspecto y sonidos del motor, no hay prueba más eficaz que sentarte ante el volante y conducirlo. El vehículo en movimiento te dirá mucho sobre su estado, y la experiencia te ayudará a detectar posibles defectos. Al conducir el auto que despertó tu interés, presta atención a estos detalles.
pasos
1.-Motor:
Verifica que el arranque en frío sea firme, y luego que el movimiento y vibración estén dentro los parámetros normales, en todas las marchas así como detenido.
Escucha con atención si hay sonidos extraños.
2.-Frenos:
Al pisar el pedal debes sentir que el frenado es firme, que no va perdiendo fuerza ni produce ruidos.
3.-Dirección:
Al soltar levemente el volante, el auto no debe irse hacia el costado, lo mismo que al frenar, debe mantenerse recto.
Gira el volante hacia uno y otro lado (aún con el auto estacionado y el motor parado) y asegúrate de que no haya ruidos o vibraciones en la dirección.
4.-Embrague y cambios:
Las marchas deben entrar suaves, sin estridencias y sin que tengas que hacer fuerza.
5.-Suspensión:
Circula por empedrados, pequeños pozos y cunetas a diferentes velocidades para ver cómo responde la suspensión.
No debe dar rebotes ni golpes secos ni producir sonidos raros.
6.-Estructura general:
Observa el automóvil desde atrás para ver que la estructura no esté torcida.
INTELIGENCIA COLECTIVA: Otra prueba posible es pasar por un charco o canaleta, circular con el volante recto y ver si las huellas en el pavimento muestran sólo dos líneas (como debería ser). Si ves cuatro líneas... es mejor que vayas a ver otro auto.
Aclaracion: Si paso los 6 pasos anteriores, fijarse lo mas importante: papeles y verificacion policial
Espero q les haya servido,
INFORMACION AGREGADA , Y MUY BUENOS DATOS PARA TENER EN CUENTA
faros de diferentes color indican toques o choques
diferencias en la pintura tambien
verificar que las lineas de cerramiento (puertas, baules y capot) sean simetricas
que los pisos y guardabarros no esten podridos u oxidados
que los burletes falten/no encajen de forma correcta es una presuntiva de choque
EN CASO DE SACAR UN 0KM BARATO, CARO, NACIONAL O IMPORTADO
DATOS A TENER EN CUENTA:
QUE LO QUE SE COMPRÓ, ESTÉ: CON ESTO VAMOS A POR EJEMPLO,
RODADO Y LLANTAS (PULGADAS,MARCA,TALON, ETC.)
TERMINACIONES PLASTICAS: MUCHAS "ACCESORIOS" QUE HACEN A LA INSONORIZACION DEL AUTOMOVIL, SUELEN FALTAR EN LOS AUTOMOVILES, O MEJOR DICHO "DESAPARECER", SI BIEN ES UN DATO MINUCIOSO, AFECTA AL CONFORT Y AL BOLSILLO, PORQUE ESTAMOS HABLANDO MINIMO DE 20 PESOS ARGENTINOS POR EJEMPLO, EN UN SOPORTE DE CAPOT.
AL COMPRARLO, PRENDER LUCES ( ANTINIEBLAS, BAJAS, ALTAS, AUX. TRASERAS, BALISAS, GIROS ) SI..TAMBIEN SUELEN SACAR SOPORTE O LAMPARAS.
Y PARA SER AUN MAS MINUCIOSOS, VERIFICAR LA BATERIA CON: LUCES, AUDIO, DESEMPAÑADOR DE LUNETA, TODO LO RELACIONADO A CONSUMO. UN USUARIO ME HA COMENTADO EL INFORTUNIO DE SU BATERIA AL DURAR TAN SÓLO 6 MESES ( ACLARO QUE ERA UN AUTO 0KM DE ALTA GAMA )
Bueno gente, eso es todo por el momento, hay mas datos a recolectar! espero que les sea util. Le agradezco a los usuarios que firmaron este post, y aportaron datos para el mismo!! cualquier cosa no duden en consultar, soy un sufrido en autos tambien. jaja saludos!
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