Genevra Delphine Mudge
Ya en 1899, pilotaba su Locomobile en Nueva York. De hecho fue la primera mujer en tener un permiso de conducir en los EE.UU. Más adelante condujo un Waverley Electric, uno de los primeros coches eléctricos de la historia. A pesar de que nunca compitió en los eventos de carreras tradicionales, es considerada por muchos la primera mujer piloto de la historia.
Ya en 1899, pilotaba su Locomobile en Nueva York. De hecho fue la primera mujer en tener un permiso de conducir en los EE.UU. Más adelante condujo un Waverley Electric, uno de los primeros coches eléctricos de la historia. A pesar de que nunca compitió en los eventos de carreras tradicionales, es considerada por muchos la primera mujer piloto de la historia.
Bertha Benz
La esposa de Carl Benz -cofundador de Mercedes-, se convertiría en 1888 en la primera conductora del mundo al recorrer las calles de Alemania a bordo del Patent-Motorwagen Tryp III, un triciclo motorizado que fabricó su marido. También fue la primera persona en repostar gasolina.
La esposa de Carl Benz -cofundador de Mercedes-, se convertiría en 1888 en la primera conductora del mundo al recorrer las calles de Alemania a bordo del Patent-Motorwagen Tryp III, un triciclo motorizado que fabricó su marido. También fue la primera persona en repostar gasolina.
María Teresa de Filippis
“El único casco que le vale a una mujer es el de la peluquería”. Así de tajante se mostró el director del GP de Francia de 1958 en su negativa, cuando María Teresa de Filippis quiso participar en la prueba. Ella no se rindió y ese mismo año se convertía en la primera mujer piloto de la F1 a los mandos de un Maserati 250F, el mismo coche con el que el año anterior se había proclamado vencedor el mítico Fangio.
“El único casco que le vale a una mujer es el de la peluquería”. Así de tajante se mostró el director del GP de Francia de 1958 en su negativa, cuando María Teresa de Filippis quiso participar en la prueba. Ella no se rindió y ese mismo año se convertía en la primera mujer piloto de la F1 a los mandos de un Maserati 250F, el mismo coche con el que el año anterior se había proclamado vencedor el mítico Fangio.
Clärenore Stinnes
La primera mujer en dar la vuelta al mundo en coche. Lo hizo contando son sólo 26 años de edad, y recorrió 48.000 kilómetros entre los Balcanes y Normandía.
La primera mujer en dar la vuelta al mundo en coche. Lo hizo contando son sólo 26 años de edad, y recorrió 48.000 kilómetros entre los Balcanes y Normandía.
Michele Mouton
Primera mujer en ganar una prueba del mundial de Rallys. 1982 Fue el año de su debut, donde finalmente se proclamó subcampeona del mundo con el equipo Audi quattro Sport.
Primera mujer en ganar una prueba del mundial de Rallys. 1982 Fue el año de su debut, donde finalmente se proclamó subcampeona del mundo con el equipo Audi quattro Sport.
Jutta Kleinschmidt
Esta alemana nacida en 1962, es la única mujer que hasta día de hoy ha ganado el Rally París-Dakar. A pesar de que su carrera comenzó en las motos, fue con las cuatro ruedas y en el equipo Mitsubishi donde se alzó con el título de campeona en el Rally más exigente del mundo, en 2001.
Esta alemana nacida en 1962, es la única mujer que hasta día de hoy ha ganado el Rally París-Dakar. A pesar de que su carrera comenzó en las motos, fue con las cuatro ruedas y en el equipo Mitsubishi donde se alzó con el título de campeona en el Rally más exigente del mundo, en 2001.
Danica Patrick
El 20 de abril de 2008 Danica Patrick pasó a la historia de la automoción como la primera mujer en ganar una carrera de las IndyCar Series, tras conquistar las 300 millas de Japón en el óvalo de “Twin Ring Motego”
El 20 de abril de 2008 Danica Patrick pasó a la historia de la automoción como la primera mujer en ganar una carrera de las IndyCar Series, tras conquistar las 300 millas de Japón en el óvalo de “Twin Ring Motego”
Carmen Jordá
Modelo y piloto de Fórmula 3, esta valencianacon 11 años de experiencia en el mundo del motor, debutó en 2010 en las IndyLights Series con el equipo estadounidense “Andersen Racing”. En 2012 corrió la “Ocean Racing Technology” de lasGP3 Series.
Modelo y piloto de Fórmula 3, esta valencianacon 11 años de experiencia en el mundo del motor, debutó en 2010 en las IndyLights Series con el equipo estadounidense “Andersen Racing”. En 2012 corrió la “Ocean Racing Technology” de lasGP3 Series.
María de Villota
Única mujer subcampeona de la Fórmula 1.300, además de la primera en participar en elCampeonato del Mundo WTCC-Turismos y también pionera en la Superleague Fórmula. María de Villota fue piloto de probadora del equipo Marussia de F1 hasta el 3 de julio de 2012, cuando sufrió un grave accidente en el aeródromo de Duxford realizando unos test para su escudería. A raíz de este percance, le sería imposible volver a la alta competición, pero seguiría apoyando a las mujeres en la competición.
Única mujer subcampeona de la Fórmula 1.300, además de la primera en participar en elCampeonato del Mundo WTCC-Turismos y también pionera en la Superleague Fórmula. María de Villota fue piloto de probadora del equipo Marussia de F1 hasta el 3 de julio de 2012, cuando sufrió un grave accidente en el aeródromo de Duxford realizando unos test para su escudería. A raíz de este percance, le sería imposible volver a la alta competición, pero seguiría apoyando a las mujeres en la competición.
María falleció el pasado 11 de octubre de 2013, paradógicamente, el mismo día que presentaba su libro "La vida es un regalo". Los tremendos dolores que padecía y las consecuencias del accidente acabaron por ganarle la carrera y su vida se apagó de madrugada mientras dormía, en el mismo hotel donde se presentaba el libro. Su familia sigue adelante hoy en día con su legado y está a cargo de la Fundación que lleva su nombre. Su estrella, sigue brillando desde allá donde esté.
Balba Camino
Primera mujer que ha ganado un Campeonato Nacional de GT (año 2000), obteniendo 24 victorias absolutas. Ha sido miembro de la Junta Directiva de la Real Federación Española de Automovilismo, directora de la Escuela de Conducción de BMW, y actualmente es directora de Auriga.
Primera mujer que ha ganado un Campeonato Nacional de GT (año 2000), obteniendo 24 victorias absolutas. Ha sido miembro de la Junta Directiva de la Real Federación Española de Automovilismo, directora de la Escuela de Conducción de BMW, y actualmente es directora de Auriga.