Toyota Supra Twin-Turbo 2.5
Largo: 4620mm
Ancho: 1745mm
Alto: 1300mm
Peso: 1520kg
Cilindrada: 2491cc
Tracción: Trasera
Motor: I6 DOHC Doble Turbo
Potencia/rpm: 280hp / 6200rpm
Par/rpm: 37,0 m.kg / 4800rpm
Ésta es la 1era generación del Supra que hizo su debut en febrero de 1986, desarrollada a partir del Celica XX. La gama actual de motores consta de 4: SOHC 2.0 litros, DOHC, DOHC doble turbo y un DOHC turbo 3.0 litros. Este coche entraba originalmente dentro de la categoría de modelos touring, más que deportivos, compartiendo sus compnentes básicos con el Soarer. Sin embargo, el Supra fue convirtiéndose en un modelo deportivo. En 1987 se introdujo el modelo de edición limitada, el GT de 3.0 litros, de carrocería ancha y aletas amplias; esta misma carrocería se introdujo posteriormente en los modelos de 3.0 litros y 2.0 litros. La edición limitada del GT 3.0, con un motor DOHC turbo de 230cv y 33 m.kg. de par, que se equipaba en su amplia carrocería, se ganó la admiración de todos tanto por su estilo como por su rendimiento. Sin embargo, con la pequeña modificación incorporada en agosto de 1990, se detuvo la producción del motor 3.0 litros.
En su lugar, se añade a la gama un motor 1JZ-GTE, 2.5 litros y doble turbo de cerámica, del que se obtienen 280cv y 37,0 m.kg. de par. El modelo más sobresaliente de toda la gama es el 2.5 GT de doble turbo R. Se trata de un modelo de aires espartanos equipado con amortiguadores Bilstein y diferencial Torsen LSD. El lanzamiento de este modelo supuso la transformación del Supra en un modelo deportivo de un solo golpe. A pesar de que la conducción de este modelo no contaba con la precisión de un deportivo, como la versión de 3.0 litros, era bastante confortable en las gamas altas y proporcionaba la conducción robusta típica de un motor de gran capacidad y tracción delantera. La combinación de una aceleración impresionante con una suspensión rígida resultan en una maniobrabilidad de gran precisión en su respuesta. Sin embargo, las características del coche touring aún se dejan sentir, comptrometiendo su potencial actual.
