La policía accede habitualmente a datos personales de desplazamientos de miles de conductores que utilizan el TomTom, uno de los más populares sistemas de navegación por satélite GPS a bordo de los automóviles.
De acuerdo con la edición digital del periódico, la policía usa informaciones captadas a partir de los TomToms de miles de conductores para realizar controles de velocidad y elegir los puntos más adecuados para ocultar radares de control de velocidad en todo el país.
El CEO de TomTom, Harold Goddijn, reconoció en una carta publicada en la web de la empresa que agregan la información de los desplazamientos para enviarla a las autoridades locales: "Los ayuda a entender mejor donde tienen lugar los atascos, dónde hay que construir nuevas rutas, y cómo se pueden hacer más seguras".
Goddijn también admitió saber que la policía estaba usando esa información para colocar radares de velocidad en los lugares que, según los datos enviados por TomTom, era más probable que los conductores superaran el límite legal de velocidad.
Los usuarios de los conocidos TomToms desconocían que la policía extrae datos de sus aparatos, a través de una empresa intermediaria, que posteriormente vende esas informaciones a la policía.
TomTom es la contra de la empresa Garmin y es una de las marcas más conocidas a escala mundial en sistemas de navegación GPS para automóviles.
www.clarin.com
De acuerdo con la edición digital del periódico, la policía usa informaciones captadas a partir de los TomToms de miles de conductores para realizar controles de velocidad y elegir los puntos más adecuados para ocultar radares de control de velocidad en todo el país.
El CEO de TomTom, Harold Goddijn, reconoció en una carta publicada en la web de la empresa que agregan la información de los desplazamientos para enviarla a las autoridades locales: "Los ayuda a entender mejor donde tienen lugar los atascos, dónde hay que construir nuevas rutas, y cómo se pueden hacer más seguras".
Goddijn también admitió saber que la policía estaba usando esa información para colocar radares de velocidad en los lugares que, según los datos enviados por TomTom, era más probable que los conductores superaran el límite legal de velocidad.
Los usuarios de los conocidos TomToms desconocían que la policía extrae datos de sus aparatos, a través de una empresa intermediaria, que posteriormente vende esas informaciones a la policía.
TomTom es la contra de la empresa Garmin y es una de las marcas más conocidas a escala mundial en sistemas de navegación GPS para automóviles.
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