¿Por qué hay dos relojes de cuenta regresiva diferente?
Hasta el tiempo de lanzamiento:
Este reloj es una simple cuenta atrás, en tiempo real a la hora de lanzamiento prevista.
No se restablecerá tan pronto como sea posible en el caso de un retraso.
Después del lanzamiento, el reloj girará hacia adelante, el tiempo de grabación transcurrido misión (MET).
Reloj Oficial de cuenta regresiva:
Se trata de una réplica virtual de la cuenta regresiva oficial en el polígono de lanzamiento de la NASA en el Kennedy Space Center. Comienza T-43 horas y contando marca antes del lanzamiento y los espejos del reloj real de hacer una pausa durante las diferentes incorporado en las bodegas durante la cuenta atrás.
El reloj de cuenta regresiva es uno de los relojes más vista en el mundo.
En este post, usted aprenderá cómo funciona la cuenta regresiva, y qué hitos observar durante la cobertura del lanzamiento en vivo.
La cuenta regresiva para el lanzamiento es la versión espacial del chequeo previo al despegue ( "pre take-off checklist" ) que hacen todos los pilotos de avión. La naturaleza y cantidad de los combustibles utilizados en las misiones del transbordador, la mayor complejidad de la nave, los márgenes de tiempo más críticos, las fuerzas extraordinariamente superiores que se manejan y, en general, la mayor envergadura de toda la operación, obligan a que ese minucioso control de sistemas sea mucho más amplio, cuidadoso y prolongado.
Todas esas comprobaciones integran un enorme listado cuyo ritmo de verificación está determinado por el tiempo ( T, "time" ) faltante ( "-", "menos" ) para el lanzamiento.
Cada referencia temporal es llamada "marca".
Para el lanzamiento del transbordador, la cuenta regresiva comienza tres días antes en la marca de T-43 horas, e incluye siete "descansos" o esperas preprogramadas de duración variable, que totalizan unas 36 horas.
Esas esperas son tiempo muerto reservado para la toma de decisiones y para resolver eventuales problemas menores que pudieran surgir durante el conteo, y se respetan aun si no hubiera inconvenientes.
Este es un esquema tipo de cuenta regresiva:
T-27 horas, T-19 horas, T-11 horas, T-6 horas, T-3 horas, T-20 minutos , y T-9 minutos.
Éstos son algunos de los principales acontecimientos que tienen lugar en cada etapa después de la cuenta regresiva comienza.
T-43 horas y contando
El Shuttle Test Director realiza el tradicional llamamiento a las estaciones y el reloj de cuenta atrás se activada.
Empieza el cierre de escotillas y compuertas de la nave y de la plataforma.
Se prueban los backups de los sistemas de vuelo.
Se revisan el software de vuelo almacenado en memorias masivas y sus monitores.
El software es cargado en los backups del sistema de vuelo de las computadoras generales del transbordador.
Retire plataformas Middeck y la cabina de vuelo.
Activar y probar los sistemas de navegación.
Preparación completa para la carga de almacenamiento de energía reactivo y sistema de distribución.
Completa las inspecciones preliminares de la cabina de vuelo.
Comienza a cargarse en el transbordador el equipo de los tripulantes.
T-27 horas
Primera espera y por lo general dura cuatro horas.
La plataforma es despejada de todo personal no esencial.
Se prueban los controles de los detonadores de las cargas explosivas.
Comienza la carga de combustibles fríos en los tanques del transbordador.
T-27 horas y contando
Comienzan las operaciones de carga en los tanques criogénicos reactivos de la nave.
T-19 horas
Segunda espera y por lo general dura cuatro horas.
Se retrae la unidad umbilical del fuselaje medio y se guarda en la Estructura Fija de Servicio.
Limpieza y vacio del módulo de la tripulación.
T-19 horas y contando
Comienza la preparación final de los tres principales motores de la nave para llenar el tanque propulsor principal y vuelo.
En la cabina de mando se instalan las butacas de los especialistas de la misión.
Reanudar orbitador y equipos de apoyo en tierra cerca de las salidas.
Se cierran los compartimientos del soporte de cola del transbordador, fijados a la Plataforma Móvil de Lanzamiento.
Son activados los controles de vuelo y los sistemas de navegación del transbordador.
T-11 horas
Tercer espera y por lo general dura entre 13 y 14 horas.
Es llenado el tanque de agua del sistema atenuador de ruido.
El transbordador queda a la vista.
Almacenamiento final de experimentos y equipaje de la tripulación en la sección media de la cabina de mando.
Personal de seguridad dirige la operación de recoger los residuos de materiales que quedaron en la plataforma.
La Estructura Giratoria de Servicio (RSS) es retraída a la posición de lanzamiento.
En la cabina de mando los interruptores de diferentes sistemas son colocados en posición de lanzamiento.
Son activados los sistemas de comunicaciones del transbordador.
Se activan las unidades de medición inercial del transbordador.
Es instalada película en las numerosas cámaras de la plataforma fija.
En la cabina de mando son configurados los interruptores de sistemas usados en el preingreso.
T-11 horas y contando
A 1 día del lanzamiento.
Se activan las celdas de combustible del transbordador.
Los sistemas de comunicaciones del Centro de Control de Houston son configurados para el lanzamiento.
El área de deflagración de los motores en la plataforma es desalojada.
Es purgado el sistema de alimentación de combustible del transbordador.
Varios sistemas del transbordador son purgados con nitrógeno gaseoso.
T-6 horas
Cuarta espera y por lo general dura 2 horas.
El Equipo Directivo y el director de lanzamiento reciben actualización del clima
El equipo de lanzamiento verifica que no haya violaciones a los requerimientos para el lanzamiento antes de cargar el Tanque Externo con combustibles enfriados.
Todo el personal es evacuado de la plataforma.
Comenzar a cargar el tanque externo con cerca de 500.000 galones de propelentes criogénicos
T-6 horas y contando
Se completa el llenado del Tanque Externo con su carga de hidrógeno líquido y propulsores de oxígeno líquido
T-3 horas
Quinta Espera suele durar 2 horas y media.
Es revisado el perfil de los motores del sistema de maniobras orbitales del transbordador.
Es calibrada la unidad de medición inercial.
Las antenas de rastreo del Area de Lanzamiento de la Isla Merritt son alineadas.
El equipo encargado de cerrar los últimos compartimientos y la brigada responsable de la inspección final entran en la plataforma.
Los astronautas parten del Edificio de Operaciones hacia la plataforma.
La tripulación de vuelo recibe información meteorológica
T-3 horas y contando
Los astronautas llegan al "Cuarto Blanco", una cámara especial de la Estructura Fija de Servicio, y comienzan a ingresar en el transbordador.
El personal restante en la plataforma se retira.
Se revisa la configuración de los mandos de la cabina.
La tripulación prueba los sistemas de comunicación verbal con el Control (Kennedy Space Center) y el Control de Misión (Johnson Space Center)
Es revisado el correcto cierre de los blindajes de la escotilla principal y se comprueba que la presurización de la cabina no tenga pérdidas.
El "Cuarto Blanco" es cerrado.
Se cierra la escotilla principal del transbordador.
T-20 minutos
Sexta espera y por lo general dura 10 minutos.
El director de Pruebas de la NASA preside la reunión final con el equipo de técnicos encargado del lanzamiento.
Se completa la alineación inercial de la unidad antes del vuelo
T-20 minutos y contando
Las computadoras de a bordo del transbordador son transferidas a la configuración de lanzamiento.
Comienza el acondicionamiento térmico del combustible.
Se cierran las escotillas de ventilación del transbordador.
El sistema de control de vuelo es transferido a la configuración de lanzamiento.
T-9 minutos
Séptima y ultima espera programada varía en longitud en función de la misión.
Aquí se ajusta con exactitud el horario de lanzamiento en función de la "ventana" disponible, la cual depende del tipo de misión.
El ajuste puede determinar una variación del tiempo de espera en uno o dos minutos).
Activar los registradores de vuelo
El director del lanzamiento, el equipo directivo de la operación y el director de Pruebas de la NASA mantienen su última reunión para resolver autorizar o demorar el lanzamiento.
T-9 minutos y contando
Se activa el secuenciador automático de lanzamiento
T-07:30 En la torre fija es replegado el brazo de acceso de astronautas al transbordador.
T-05:00 Se activan los generadores auxiliares de energía.
T-03:55 Se inicia la prueba de las superficies móviles del transbordador. Es probada la movilidad de las toberas de los motores principales del transbordador.
T-02:55 Se presuriza el tanque de oxígeno líquido. Se retrae el brazo de venteo de oxígeno gaseoso.
T-02:00 Los miembros de la tripulación cierran las veceras de sus cascos
T-00:50 El transbordador deja de alimentarse de energía de tierra y comienza a proveerse de electricidad propia.
T-00:31 Las computadoras del transbordador asumen el control primario del lanzamiento.
T-00:16 Se activa el sistema atenuador de ruido
T-00:10 Se activa el Motor Principal
T-00:06 Ignición de los tres motores principales del transbordador.
T-0
Ignición de los Impulsores de Combustible Sólido y lanzamiento.
Lanzamiento del transbordador DISCOVERY 28 agosto 2009 (nocturno)
Otro despegue
Video explicativo sobre los relojes de cuenta regresiva.
Diagrama de la Plataforma de Lanzamiento
Como funciona la Plataforma de Lanzamiento ?
Como aterrizan los transbordadores espaciales
Hasta el tiempo de lanzamiento:
Este reloj es una simple cuenta atrás, en tiempo real a la hora de lanzamiento prevista.
No se restablecerá tan pronto como sea posible en el caso de un retraso.
Después del lanzamiento, el reloj girará hacia adelante, el tiempo de grabación transcurrido misión (MET).
Reloj Oficial de cuenta regresiva:
Se trata de una réplica virtual de la cuenta regresiva oficial en el polígono de lanzamiento de la NASA en el Kennedy Space Center. Comienza T-43 horas y contando marca antes del lanzamiento y los espejos del reloj real de hacer una pausa durante las diferentes incorporado en las bodegas durante la cuenta atrás.
El reloj de cuenta regresiva es uno de los relojes más vista en el mundo.
En este post, usted aprenderá cómo funciona la cuenta regresiva, y qué hitos observar durante la cobertura del lanzamiento en vivo.
La cuenta regresiva para el lanzamiento es la versión espacial del chequeo previo al despegue ( "pre take-off checklist" ) que hacen todos los pilotos de avión. La naturaleza y cantidad de los combustibles utilizados en las misiones del transbordador, la mayor complejidad de la nave, los márgenes de tiempo más críticos, las fuerzas extraordinariamente superiores que se manejan y, en general, la mayor envergadura de toda la operación, obligan a que ese minucioso control de sistemas sea mucho más amplio, cuidadoso y prolongado.
Todas esas comprobaciones integran un enorme listado cuyo ritmo de verificación está determinado por el tiempo ( T, "time" ) faltante ( "-", "menos" ) para el lanzamiento.
Cada referencia temporal es llamada "marca".
Para el lanzamiento del transbordador, la cuenta regresiva comienza tres días antes en la marca de T-43 horas, e incluye siete "descansos" o esperas preprogramadas de duración variable, que totalizan unas 36 horas.
Esas esperas son tiempo muerto reservado para la toma de decisiones y para resolver eventuales problemas menores que pudieran surgir durante el conteo, y se respetan aun si no hubiera inconvenientes.
Este es un esquema tipo de cuenta regresiva:
T-27 horas, T-19 horas, T-11 horas, T-6 horas, T-3 horas, T-20 minutos , y T-9 minutos.
Éstos son algunos de los principales acontecimientos que tienen lugar en cada etapa después de la cuenta regresiva comienza.
T-43 horas y contando
El Shuttle Test Director realiza el tradicional llamamiento a las estaciones y el reloj de cuenta atrás se activada.
Empieza el cierre de escotillas y compuertas de la nave y de la plataforma.
Se prueban los backups de los sistemas de vuelo.
Se revisan el software de vuelo almacenado en memorias masivas y sus monitores.
El software es cargado en los backups del sistema de vuelo de las computadoras generales del transbordador.
Retire plataformas Middeck y la cabina de vuelo.
Activar y probar los sistemas de navegación.
Preparación completa para la carga de almacenamiento de energía reactivo y sistema de distribución.
Completa las inspecciones preliminares de la cabina de vuelo.
Comienza a cargarse en el transbordador el equipo de los tripulantes.
T-27 horas
Primera espera y por lo general dura cuatro horas.
La plataforma es despejada de todo personal no esencial.
Se prueban los controles de los detonadores de las cargas explosivas.
Comienza la carga de combustibles fríos en los tanques del transbordador.
T-27 horas y contando
Comienzan las operaciones de carga en los tanques criogénicos reactivos de la nave.
T-19 horas
Segunda espera y por lo general dura cuatro horas.
Se retrae la unidad umbilical del fuselaje medio y se guarda en la Estructura Fija de Servicio.
Limpieza y vacio del módulo de la tripulación.
T-19 horas y contando
Comienza la preparación final de los tres principales motores de la nave para llenar el tanque propulsor principal y vuelo.
En la cabina de mando se instalan las butacas de los especialistas de la misión.
Reanudar orbitador y equipos de apoyo en tierra cerca de las salidas.
Se cierran los compartimientos del soporte de cola del transbordador, fijados a la Plataforma Móvil de Lanzamiento.
Son activados los controles de vuelo y los sistemas de navegación del transbordador.
T-11 horas
Tercer espera y por lo general dura entre 13 y 14 horas.
Es llenado el tanque de agua del sistema atenuador de ruido.
El transbordador queda a la vista.
Almacenamiento final de experimentos y equipaje de la tripulación en la sección media de la cabina de mando.
Personal de seguridad dirige la operación de recoger los residuos de materiales que quedaron en la plataforma.
La Estructura Giratoria de Servicio (RSS) es retraída a la posición de lanzamiento.
En la cabina de mando los interruptores de diferentes sistemas son colocados en posición de lanzamiento.
Son activados los sistemas de comunicaciones del transbordador.
Se activan las unidades de medición inercial del transbordador.
Es instalada película en las numerosas cámaras de la plataforma fija.
En la cabina de mando son configurados los interruptores de sistemas usados en el preingreso.
T-11 horas y contando
A 1 día del lanzamiento.
Se activan las celdas de combustible del transbordador.
Los sistemas de comunicaciones del Centro de Control de Houston son configurados para el lanzamiento.
El área de deflagración de los motores en la plataforma es desalojada.
Es purgado el sistema de alimentación de combustible del transbordador.
Varios sistemas del transbordador son purgados con nitrógeno gaseoso.
T-6 horas
Cuarta espera y por lo general dura 2 horas.
El Equipo Directivo y el director de lanzamiento reciben actualización del clima
El equipo de lanzamiento verifica que no haya violaciones a los requerimientos para el lanzamiento antes de cargar el Tanque Externo con combustibles enfriados.
Todo el personal es evacuado de la plataforma.
Comenzar a cargar el tanque externo con cerca de 500.000 galones de propelentes criogénicos
T-6 horas y contando
Se completa el llenado del Tanque Externo con su carga de hidrógeno líquido y propulsores de oxígeno líquido
T-3 horas
Quinta Espera suele durar 2 horas y media.
Es revisado el perfil de los motores del sistema de maniobras orbitales del transbordador.
Es calibrada la unidad de medición inercial.
Las antenas de rastreo del Area de Lanzamiento de la Isla Merritt son alineadas.
El equipo encargado de cerrar los últimos compartimientos y la brigada responsable de la inspección final entran en la plataforma.
Los astronautas parten del Edificio de Operaciones hacia la plataforma.
La tripulación de vuelo recibe información meteorológica
T-3 horas y contando
Los astronautas llegan al "Cuarto Blanco", una cámara especial de la Estructura Fija de Servicio, y comienzan a ingresar en el transbordador.
El personal restante en la plataforma se retira.
Se revisa la configuración de los mandos de la cabina.
La tripulación prueba los sistemas de comunicación verbal con el Control (Kennedy Space Center) y el Control de Misión (Johnson Space Center)
Es revisado el correcto cierre de los blindajes de la escotilla principal y se comprueba que la presurización de la cabina no tenga pérdidas.
El "Cuarto Blanco" es cerrado.
Se cierra la escotilla principal del transbordador.
T-20 minutos
Sexta espera y por lo general dura 10 minutos.
El director de Pruebas de la NASA preside la reunión final con el equipo de técnicos encargado del lanzamiento.
Se completa la alineación inercial de la unidad antes del vuelo
T-20 minutos y contando
Las computadoras de a bordo del transbordador son transferidas a la configuración de lanzamiento.
Comienza el acondicionamiento térmico del combustible.
Se cierran las escotillas de ventilación del transbordador.
El sistema de control de vuelo es transferido a la configuración de lanzamiento.
T-9 minutos
Séptima y ultima espera programada varía en longitud en función de la misión.
Aquí se ajusta con exactitud el horario de lanzamiento en función de la "ventana" disponible, la cual depende del tipo de misión.
El ajuste puede determinar una variación del tiempo de espera en uno o dos minutos).
Activar los registradores de vuelo
El director del lanzamiento, el equipo directivo de la operación y el director de Pruebas de la NASA mantienen su última reunión para resolver autorizar o demorar el lanzamiento.
T-9 minutos y contando
Se activa el secuenciador automático de lanzamiento
T-07:30 En la torre fija es replegado el brazo de acceso de astronautas al transbordador.
T-05:00 Se activan los generadores auxiliares de energía.
T-03:55 Se inicia la prueba de las superficies móviles del transbordador. Es probada la movilidad de las toberas de los motores principales del transbordador.
T-02:55 Se presuriza el tanque de oxígeno líquido. Se retrae el brazo de venteo de oxígeno gaseoso.
T-02:00 Los miembros de la tripulación cierran las veceras de sus cascos
T-00:50 El transbordador deja de alimentarse de energía de tierra y comienza a proveerse de electricidad propia.
T-00:31 Las computadoras del transbordador asumen el control primario del lanzamiento.
T-00:16 Se activa el sistema atenuador de ruido
T-00:10 Se activa el Motor Principal
T-00:06 Ignición de los tres motores principales del transbordador.
T-0
Ignición de los Impulsores de Combustible Sólido y lanzamiento.
Lanzamiento del transbordador DISCOVERY 28 agosto 2009 (nocturno)
Otro despegue
Video explicativo sobre los relojes de cuenta regresiva.
Diagrama de la Plataforma de Lanzamiento
Como funciona la Plataforma de Lanzamiento ?
Como aterrizan los transbordadores espaciales