Kawasaki Ninja 250 R, datos oficiales
Kawasaki ha publicado nueva información acerca de una de sus motos más novedosas, la nueva Ninja 250 R, que viene a ocupar el trono de las deportivas de cuarto de litro.
Directa heredera de la ZZR 250 de hace algunos años, la nueva Kawasaki Ninja 250 R monta un propulsor muy similar a aquella. Se trata de un bicilíndrico con refrigeración líquida y una potencia máxima de 32 cv. Desde Kawasaki aseguran que se ha trabajado especialmente en ofrecer potencia desde la zona baja del cuentarrevoluciones, lo que no le impide subir empujando hasta alcanzar las 11.000 rpm. su peso es de 151 kg.
Además, la nueva Ninja es menos radical que sus hermanas mayores como la ZX-10R, pues está orientada a un uso más ciudadano. Para ello monta un asiento más bajo (780 mm) y un manillar más alto y plano, lo que configura una postura de conducción más relajada.
Sus frenos son de disco en ambos ejes. El diámetro es de 290 mm delante y 220 mm detrás, más que suficientes para detener esta liviana motocicleta. Por otra parte, su longitud total es de 2.080 mm y 1.400 mm entre ejes.
ESPECIFICACIONES
Las especificaciones de tu Kawasaki al detalle.
Motor
Tipo de motor
Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico paralelo
Cilindrada
249 cm³
Diámetro x Carrera
62.0 x 41.2 mm
Relación de compresión
11.6:1
Sistema de válvulas
DOHC, 8 válvulas
Sistema de Alimentación
Inyección de combustible: ø28 mm x 2 (Keihin)
doble válvula de mariposa
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Lubricación
Lubricación forzada, cárter inferior mojado
Transmisión
Transmisión
6 velocidades
Transmisión final
Cadena sellada
Transmisión primaria
3.087 (71/23)
Velocidades: 1st
2.600 (39/15)
Velocidades: 2nd
1.789 (34/19)
Velocidades: 3rd
1.409 (31/22)
Velocidades: 4th
1.160 (29/25)
Velocidades: 5th
1.000 (27/27)
Velocidades: 6th
0.893 (25/28)
Relación de reducción final
3,071 (43/14)
Embrague
Multidisco húmedo manual
Chasis
Tipo de chasis
Diamante de tubos, acero
Ancho de vía
26° / 82 mm
Recorrido de las ruedas, delanteros
120 mm
Recorrido de las ruedas, traseros
130 mm
Neumáticos, delantero
110/70-17 M/C (54S)
Neumáticos, trasero
130/70-17 M/C (62S)
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha)
35° / 35°
Suspensión
Suspensión, delantera
Horquilla telescópica de 37 mm
Suspensión, trasera
Amortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak y muelle de precarga con 5 ajustes
Frenos
Frenos, delantero
Individual con disco lobulado de 290 mm.
Pinza: Pistón doble de acción compensada.
Frenos, trasero
Individual con disco lobulado de 220 mm.
Pinza: Pistón doble.
Dimensiones
Dimensiones (L x A x A)
2.085 mm x 715 mm x 1.115 mm
Distancia entre ejes
1.400 mm
Distancia al suelo
135 mm
Altura asiento
790 mm
Capacidad depósito
17 litros
Peso en orden de marcha
169 kg
Rendimiento
Potencia máxima
24 kW {33 CV} / 11.000 rpm
Par motor máximo
22 Nm {2,24 kgf m} / 8.200 rpm
CARACTERISTICAS
Lo más destacado de la Ninja250R
Colín deportivo
El colín de dos plazas de la Kawasaki Ninja 250R es esbelto y cómodo, pudiendo convertir la nueva Ninja 250R en una moto aún más deportiva gracias al colín monoplaza opcional.
Freno delantero
Perfecto para la conducción por ciudad e inspirado en los discos lobulados empleados en competición, son de máxima potencia y gran tacto.
Neumáticos y llantas de 17”
La Ninja 250R dispone de ruedas de 17” como sus hermanas mayores. Las llantas miden 17xMT2,75 (delantera) y 17xMT3,50 (trasera). Los neumáticos deportivos contribuyen a la estabilidad de la nueva Ninja 250R.
Chasis
El robusto chasis y el basculante proporcionan una base rígida y fuerte para la Ninja 250R. Los ajustes firmes de la suspensión delantera y trasera junto con las ruedas de 17” completan un conjunto suave y fácil de pilotar que ofrece una gran agilidad y estabilidad. El bastidor tipo diamante de tubos de acero es resistente y duradero. El soporte del subchasis contribuye a la rigidez del chasis y ayuda a lograr un equilibrio ideal de la rigidez. El basculante de sección transversal de 60 x 30 mm contribuye también al índice de rigidez.
Aspecto de moto grande
Las llantas de seis radios y la robusta horquilla le dan a la Ninja 250R la apariencia de una moto de gran cilindrada. La horquilla delantera telescópica de 37 mm contribuye a una gran agilidad en entorno urbano y una impresionante estabilidad en carretera. Los ajustes de la horquilla hacen de la Ninja 250R un moto muy fácil de llevar.
Posición de conducción ergonómica
El asiento ligeramente inclinado hacia adelante y el manillar ancho y elevado hacen que la Ninja 250R ofrezca una posición de conducción natural. La atención al detalle en la fase de diseño de la postura de conducción fue exhaustiva para asegurar la máxima agilidad y confort en todas las situaciones. El depósito de gasolina está diseñado para que las rodillas se acoplen perfectamente a sus formas.
Estilo Ninja
De un solo vistazo la Ninja 250R nos revela el estilo y la calidad que la ha llevado a ser la primera de su clase. La Ninja 250R es la mejor opción. La excelente aerodinámica de su carenado integral te brinda gran protección al viento e inclemencias del tiempo.
Doble óptica
La Ninja 250R monta doble faro de gran calidad que te permite ver y ser visto.
Sistema de escape
El escape deportivo y cromado es sólo una de las características de la Ninja 250R. El sistema de escape 2 en 1 contribuye a obtener un par motor en la gama baja y media y ayuda a la Ninja 250R a tomar las curvas con una potencia suave y progresiva.
Motor
El corazón de la Ninja 250R es un propulsor bicilíndrico en paralelo. La entrega de potencia te permite una conducción divertida por ciudad pudiendo disfrutar también de largos fines de semana.
ACCESORIOS
PANTALLA DE DOBLE BURBUJA
Pantalla resistente a las ralladas, diseñada para reducir la presión del viento y mejorar la aerodinámica.
Producto con aprobación de modelo.
AROS PARA LLANTA (UNA RUEDA)
TAPA COLÍN
Para acentuar el carácter deportivo de la moto. Disponible en todos los colores estándares de fábrica. Sustituye el asiento para el pasajeros.
bueno espero que les aya gustado saludoss