Hola taringueros !!
Me llamo santiago y hoy les voy a contar trucos y secretos para su siambretta 48
Bueno empesemos :
* Aranque de la moto (inactividad de marcha):
*1 : Si la moto estubo inactiva mucho tiempo , hacerle limpiesa del circuito de la nafta , y ponerle nafta nueva ( nafta comun , porque la siambretta no fue creada para aguantar la potencia que le brinda la nafta super ) .
*2 : Despues de limpiarle la nafta , fijarce si los filtros ; de la entrada del aire , de la nafta y los chiclers ; esten limpios ( sobre todo los chiclers ) .
*3 : Ponerle unas gotas de aceite en el piston , para que se lubrique mejor y no se caliente facilmente .
*4 : Fijarce si la bujia tiene chispa y si no tiene carbon ; en caso de que tenga carbon , con una sonda se lo sacan , si no tienen sonda usen una oja de cierrita con dientes finos , esa es la medida justa .
*5 : Fijarce si el escape esta tapado , si esta tapado sopleteenlo primero con fuego (con un soplete a gas) y despues que no largue ninguna explocion de fuego por los gases internos , metanle agua , y despues sopleteenlo con aire comprimido .
*6 : Fijarce si los platinos estan limpios , si no lo estan limpienlos con la misma sonda para la bujia (si es posible con otra , para no ensuciar con carbon de la bujia ) .
* Para arrancarla :
*1 : Cebar la entrada de aire .
*2 : Abrir el grifo de la nafta .
*3 : Bombear el carburador .
*4 : IMPORTANTE , ACELERARLO MUCHAS VESES para que chupe nafta .
*5 : Fijarce que el embreage este en punto muerto , de lo contrario la moto arrancaria con poca fuersa .
*6 : Fijarce que la palanca del descompresor este sin apretar .
*******Para dejarla sin funcionar :
*1 : Sacarle toda la nafta del todo el circuito.
*2 : Colgarla en un lugar del que no joda ni se golpee.
*3 : Desinflarle las ruedas.
*4 : Sacarle el gomin de las camaras .
*5 : Taparla con una tela limpia .
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Gente , la verdad a esa moto no la tendrian que dejar sin funcionar , porque la siambretta es una maquina para disfrutar mucho.
Mi siambretta es roja y tiene en el guardabarro la insignia de los bomberos ;
_¿porque?
_Bueno aca se viene la historia de mi siambretta :
Mi siambretta nacio en la fabrica inochentti y se la regalaron a los bombers de La ciudad de campana , Buenos Aires , Argentina ; y despues que los bomberos la tengan , los costos por la nafta no eran los mismo que 30 siambrettas = a un camion de bomberos . Entonces los bomberos hicieron unas rifas para conseguir plata para el camion de bomberos y uno de esos numeros lo tenia un señor conocido de mi abuelo . Despues de unos años el hombre se la vendio a mi abuelo , y mi abuelo y mi viejo se vinieron en la siam hasta mi casa . Despues mi abuelo la desarmo para que mi viejo y mi tio no la usen (((entonces mi viejo se compro una gilera macho 200cc pero eso es otra historia))) .
Estubo desarmada 32 años en el galpon de mi abuelo hasta que llegue yo. Y un dia le pregunte "¿que es eso abuelo?" y el dijo "una moto antigua" y en lo primero que pense es vamos a armarla y despues la vendemos . La armamos y un hombre vino con una honda biz y le dijo "te doy la moto esta + $5000" mi abuelo no lo acepto - estube pensandolo 2 años hasta que me di cuenta que era un recuerdo historico , una de las primeras motos a pedal. Y hasta ahora no me arrepiento de no haberla vendido , lo cual no voy a dejar que hagan ni mis hijos ni mis nietos ni nadie porque esa moto es una cosa de otro mundo...
Espero que les alla gustado y sino , no importa . Pero no pongan GET A LIFE o cosas de ese estilo. Gracias Chau