Salón del Automóvil de Guangzhou
Mira las imágenes del último auto show del año, y el segundo más importante de China, el principal mercado automotriz del planeta.
La Feria Exposición Internacional del Automóvi de China (Guangzhou) comenzó a celebrarse en el año 2003.
Toyota FT-EV II (Concept)
Gracias a su excepcional relación con el mercado y las ventajas industriales, con la organización de nuestra experiencia y delicado servicio, Auto Guangzhou se ha convertido en uno de los más famosos y profesionales de exposición de automóviles en China.
Toyota Prius
Los fabricantes de automóviles en China pronostican un muy buen 2011 para las ventas del sector pese al final de los incentivos estatales mientras en la ciudad sureña de Guangzhou se da inicio al segundo salón del automóvil más grande del país.
Toyota FT-EV II
La ciudad china de Guangzhou acoge entre el 21 y el 27 de diciembre la Feria Internacional del Automóvil, una de las mayores del mundo, que exhibe todo tipo de vehículos y otros productos de automoción de fabricantes chinos y extranjeros.
Toyota FT-EV II
China sobrepasó a Estados Unidos en 2009 como el mayor mercado mundial de automóviles gracias a un crecimiento del 45 por ciento en las ventas que lo llevo a ubicar 13,6 millones de vehículos en las calles.
Nissan Teana
El Auto Guangzhou China es la mayor exposición internacional de automóviles. Una gran variedad de fabricantes de automóviles y los proveedores de automóviles presentaron sus últimos productos y tecnologías.
Nissan Leaf
Los visitantes obtendrán una intensa vista en el mercado de automóviles y directamente a los productores.
GAC E-Trumpchi
Sin embargo, un crecimiento de semejantes magnitudes difícilmente podría repetirse en 2011 debido al final de la exención de un impuesto a la compra de autos nuevos.
BYD F3DM
Considerado un evento para compradores locales, Auto Guangzhou -como se le conoce al Salón del Automóvil de esta ciudad- es una oportunidad perfecta para conocer los últimos modelos híbridos, eléctricos y conceptuales que esperan atraer a un mercado de decenas de miles compradores potenciales.
BYD G3R
El lunes abrió sus puertas el “Salón del Automóvil de Guangzhou”, el último auto show del año 2010 y el segundo más importante de China. La manifestación industrial y comercial del mercado chino clausurará el próximo lunes 27 de diciembre.
BYD G3R
Además de clásicos, en la muestra se exponen numerosos coches concepto.
La feria está dividida en cuatro áreas principales: turismos, vehículos comerciales, recambios y accesorios.
Honda Everus
Aunque todavía son muy pocos los vehículos eléctricos a la venta en los principales mercados internacionales, en cada salón del automóvil se presentan multitud de prototipos y conceptos que supuestamente adelantan lo que llegará en un futuro cercano.
Honda Crosstour
Es el caso del Sail EV Concept, visto en Guangzhou y que debería ser el anticipo de un nuevo polivalente eléctrico.
GM Concept car
Según previsiones, la edición actual de Auto Guangzhou reunirá a más de 700 expositores en 135.000 metros cuadrados y recibirá medio millón de visitas.
Volvo C30
La agenda de la feria incluye también numerosos foros dedicados a la actualidad del sector.
Kia Hybrid Concept
Los fabricantes extranjeros de automóviles en China están desempolvando viejos diseños a medida que luchan por llegar con autos de bajo costo de marcas exclusivas para China en respuesta al aumento en la demanda de vehículos económicos de los nuevos compradores de clase media.
Audi R8 5.2 Quattro
El cambio fue evidente en el salón del automóvil que se inauguró el lunes en Guangzhou, el centro industrial del sur de China, donde los fabricantes extranjeros y sus socios locales chinos mostraron o conversaron sobre los nuevos esfuerzos para perseguir a los consumidores emergentes de clase media en el las áreas menos desarrolladas del interior de China.
Lamborghini
El ingreso anual de muchos de los consumidores está subiendo a un monto por encima de 50.000 yuanes, o unos US $ 7.500, que es lo que los ejecutivos consideran el umbral de la propiedad de automóviles en China.
Ferrari
Los autos aprenden a hablar “en chino”
Fabricantes de todo el mundo se establecen en China para producir autos baratos destinados a países emergentes, mientras que el gigante asiático cierra el 2010 con 18 millones de autos vendidos sólo en su mercado doméstico
Honda Crosstour.
Cuando China es sede de la última feria automotriz del año, el llamado “Salón del Automóvil de Guangzhou”, las autoridades de ese país reportaron que la industria local del automóvil ha crecido en el último año hasta convertirse en el principal mercado en el mundo, por el número de unidades vendidas y por la producción de autos baratos.
El Citroën C4 Transformer
Dejando a un lado las novedades más importantes del motor presentadas en el salón chino, nos fijamos en un coche muy especial, que parece una versión real de los bichos de Transformers. Resulta interesante ver cómo el fabricante francés no se olvida en absoluto deu n mercado que aparentemente es tan lejano para ellos, pero que aún así no les importa llevar todo su arsenal para ganarse unos pocos de fans.
http://noticias.latam.msn.com/ar/fotogaleria.aspx?cp-documentid=26863742
http://sp.rian.ru/photolents/20101221/148093580_2.html
Mira las imágenes del último auto show del año, y el segundo más importante de China, el principal mercado automotriz del planeta.
La Feria Exposición Internacional del Automóvi de China (Guangzhou) comenzó a celebrarse en el año 2003.
Toyota FT-EV II (Concept)
Gracias a su excepcional relación con el mercado y las ventajas industriales, con la organización de nuestra experiencia y delicado servicio, Auto Guangzhou se ha convertido en uno de los más famosos y profesionales de exposición de automóviles en China.
Toyota Prius
Los fabricantes de automóviles en China pronostican un muy buen 2011 para las ventas del sector pese al final de los incentivos estatales mientras en la ciudad sureña de Guangzhou se da inicio al segundo salón del automóvil más grande del país.
Toyota FT-EV II
La ciudad china de Guangzhou acoge entre el 21 y el 27 de diciembre la Feria Internacional del Automóvil, una de las mayores del mundo, que exhibe todo tipo de vehículos y otros productos de automoción de fabricantes chinos y extranjeros.
Toyota FT-EV II
China sobrepasó a Estados Unidos en 2009 como el mayor mercado mundial de automóviles gracias a un crecimiento del 45 por ciento en las ventas que lo llevo a ubicar 13,6 millones de vehículos en las calles.
Nissan Teana
El Auto Guangzhou China es la mayor exposición internacional de automóviles. Una gran variedad de fabricantes de automóviles y los proveedores de automóviles presentaron sus últimos productos y tecnologías.
Nissan Leaf
Los visitantes obtendrán una intensa vista en el mercado de automóviles y directamente a los productores.
GAC E-Trumpchi
Sin embargo, un crecimiento de semejantes magnitudes difícilmente podría repetirse en 2011 debido al final de la exención de un impuesto a la compra de autos nuevos.
BYD F3DM
Considerado un evento para compradores locales, Auto Guangzhou -como se le conoce al Salón del Automóvil de esta ciudad- es una oportunidad perfecta para conocer los últimos modelos híbridos, eléctricos y conceptuales que esperan atraer a un mercado de decenas de miles compradores potenciales.
BYD G3R
El lunes abrió sus puertas el “Salón del Automóvil de Guangzhou”, el último auto show del año 2010 y el segundo más importante de China. La manifestación industrial y comercial del mercado chino clausurará el próximo lunes 27 de diciembre.
BYD G3R
Además de clásicos, en la muestra se exponen numerosos coches concepto.
La feria está dividida en cuatro áreas principales: turismos, vehículos comerciales, recambios y accesorios.
Honda Everus
Aunque todavía son muy pocos los vehículos eléctricos a la venta en los principales mercados internacionales, en cada salón del automóvil se presentan multitud de prototipos y conceptos que supuestamente adelantan lo que llegará en un futuro cercano.
Honda Crosstour
Es el caso del Sail EV Concept, visto en Guangzhou y que debería ser el anticipo de un nuevo polivalente eléctrico.
GM Concept car
Según previsiones, la edición actual de Auto Guangzhou reunirá a más de 700 expositores en 135.000 metros cuadrados y recibirá medio millón de visitas.
Volvo C30
La agenda de la feria incluye también numerosos foros dedicados a la actualidad del sector.
Kia Hybrid Concept
Los fabricantes extranjeros de automóviles en China están desempolvando viejos diseños a medida que luchan por llegar con autos de bajo costo de marcas exclusivas para China en respuesta al aumento en la demanda de vehículos económicos de los nuevos compradores de clase media.
Audi R8 5.2 Quattro
El cambio fue evidente en el salón del automóvil que se inauguró el lunes en Guangzhou, el centro industrial del sur de China, donde los fabricantes extranjeros y sus socios locales chinos mostraron o conversaron sobre los nuevos esfuerzos para perseguir a los consumidores emergentes de clase media en el las áreas menos desarrolladas del interior de China.
Lamborghini
El ingreso anual de muchos de los consumidores está subiendo a un monto por encima de 50.000 yuanes, o unos US $ 7.500, que es lo que los ejecutivos consideran el umbral de la propiedad de automóviles en China.
Ferrari
Los autos aprenden a hablar “en chino”
Fabricantes de todo el mundo se establecen en China para producir autos baratos destinados a países emergentes, mientras que el gigante asiático cierra el 2010 con 18 millones de autos vendidos sólo en su mercado doméstico
Honda Crosstour.
Cuando China es sede de la última feria automotriz del año, el llamado “Salón del Automóvil de Guangzhou”, las autoridades de ese país reportaron que la industria local del automóvil ha crecido en el último año hasta convertirse en el principal mercado en el mundo, por el número de unidades vendidas y por la producción de autos baratos.
El Citroën C4 Transformer
Dejando a un lado las novedades más importantes del motor presentadas en el salón chino, nos fijamos en un coche muy especial, que parece una versión real de los bichos de Transformers. Resulta interesante ver cómo el fabricante francés no se olvida en absoluto deu n mercado que aparentemente es tan lejano para ellos, pero que aún así no les importa llevar todo su arsenal para ganarse unos pocos de fans.
http://noticias.latam.msn.com/ar/fotogaleria.aspx?cp-documentid=26863742
http://sp.rian.ru/photolents/20101221/148093580_2.html