TORINO W500
Diseño aggiornado de un clásico argentino de los ’70, la cupé Torino, por el diseñador argentino Lucas López, de Más Diseño.
Este auto fue particularmente difícil de encarar por los volúmenes que presenta el modelo original”, señaló el autor. “Teniendo en cuenta que todo tiende al monovolumen, en vez de adaptar el Torino a las épocas que corren, pensé una cupé de generosas medidas, similares a las del Chrysler 300C, y luego tomé los rasgos más destacados del Torino para darle identidad”.
López lo bautizó Torino W500 pensando en un motor V8 de cinco litros de cilindrada, así como el legendario Torino W380 tenía 3.8 litros de cilindrada.
• El diseño del Torino original fue un encargo de la IKA (Industrias Kaiser Argentina) a Pininfarina (Turín) a partir de la plataforma básica del Rambler 440-H de American Motors. El nombre y el escudo fueron un homenaje a la casa que lo diseño.
Estilo europeo sobre base americana. Eso fue lo que produjo un coche con un carácter diferente a lo ya conocido. A pesar de estar basado (carrocería y motor) en modelos norteamericanos, el Torino fue un producto argentino, con muy pocas piezas importadas.
El Torino tuvo un éxito inmediato en el mercado, superando a los Ford Falcon, Chevys y Dodge, siendo considerado aún hoy como el “auto argentino” por excelencia.
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