¿QUÉ ES?: La variante descapotable de la coupé biplaza con motor central. Acaba de salir a la venta en la Argentina.
MECÁNICA: Viene con el ya conocido motor V10 de 5.2 litros y 525 caballos de potencia que equipa la R8 Coupé 5.2 FSi (desde 280 mil dólares). Tiene tracción integral Quattro y se ofrece con caja manual de seis velocidades o secuencial R-tronic de seis marchas.
LO MÁS: Las prestaciones. Con cualquiera de las transmisiones acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 313 km/h. A modo de comparación, la R8 Coupé 5.2 tiene valores de 3,9 segundos y 316 km/h.
LO MENOS: Es el Audi más caro a la venta en la Argentina. Por ahora no hay planes de importar la más accesible versión R8 Spyder 4.2, con motor V8 de 430 cv.
EL DETALLE: La capota es de tela y la apertura demora 19 segundos. La operación se puede realizar con el auto circulando hasta una velocidad máxima de 50 km/h.
PRECIO: R8 Spyder 5.2 FSi manual, 308.000 dólares; R8 Spyder 5.2 FSi R-tronic, 324.370 dólares.