Cuando llegamos el Volkswagen Polo en Alemania el año pasado, una ejecutivos mencionaron que la automotriz estaba considerando activamente la importación de los subcompactos eclosionan en los Estados Unidos. Si alguna vez se levanta el entusiasmo, el nuevo Polo GTI tiene que hacer el viaje también.
Trazar una línea más clara a la IMT ’s de antaño, que es del tamaño de Biggie hermano, el nuevo Polo GTI encarna todo lo que amaba de la Mk1: un tamaño reducido, facilidad de uso supremo y un molino de un golpe de embalaje avaro potente. En esta nueva iteración, dijo el ponche es proporcionada por un turbo de 178-caballos de fuerza y sobrealimentado de 1,4 litros y cuatro cilindros de apagar un increíblemente saludable 184 libras-pie de torque. Estas cifras no están muy lejos de lo que nuestro amado GTI produce, y el polo viene en unos pocos cientos de libras más ligero y no escatiman en las partes buenas (el interior de primera clase y el diferencial XDS).
El GTI se encuentra a la venta en Europa este verano con una pegatina de alrededor de £ 18.000. Nos damos cuenta de si nos preguntamos muy bien (y VW comienza la construcción del polo en América del Norte), podríamos obtener una grieta en ella en los EE.UU. Por otra parte, hemos estado haciendo muy bien para el Scirocco durante más de dos años …
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link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=oR1eWcSVKOs&feature=related
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Tm7nXDyNbaM&feature=fvsr
bueno espero que les guste
Trazar una línea más clara a la IMT ’s de antaño, que es del tamaño de Biggie hermano, el nuevo Polo GTI encarna todo lo que amaba de la Mk1: un tamaño reducido, facilidad de uso supremo y un molino de un golpe de embalaje avaro potente. En esta nueva iteración, dijo el ponche es proporcionada por un turbo de 178-caballos de fuerza y sobrealimentado de 1,4 litros y cuatro cilindros de apagar un increíblemente saludable 184 libras-pie de torque. Estas cifras no están muy lejos de lo que nuestro amado GTI produce, y el polo viene en unos pocos cientos de libras más ligero y no escatiman en las partes buenas (el interior de primera clase y el diferencial XDS).
El GTI se encuentra a la venta en Europa este verano con una pegatina de alrededor de £ 18.000. Nos damos cuenta de si nos preguntamos muy bien (y VW comienza la construcción del polo en América del Norte), podríamos obtener una grieta en ella en los EE.UU. Por otra parte, hemos estado haciendo muy bien para el Scirocco durante más de dos años …
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