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Registrate y eliminá la publicidad! Hyperion: el legado de Andrea Pininfarina MADRID.-El Rolls-Royce Hyperion, el último proyecto del recientemente fallecido Andrea Pininfarina, fue presentado en el concurso de elegancia celebrado en Pebble Beach (California) el pasado 17 de agosto. El Hyperion, basado en el Rolls-Royce Phantom Drophead, recibe su nombre de la mitología griega, pretendiendo así reflejar la presencia del coche. Hiperión era un titán, hijo de Urano (el Cielo) y Gea (la Tierra), considerado dios de la observación. Este coche responde a la petición del multimillonario coleccionista Roland Hall. No obstante, ésta no es la primera vez que el carrocero italiano versiona un automóvil, pues ya lo habían hecho antes con el Ferrari P4/5. Esta versión se diferencia del original en la presencia de un capó mucho más largo. Esto se debe a que ha sido prolongado 40 cm, moviendo así los asientos delanteros hacia atrás. El coche se ha convertido así en un biplaza descapotable con un compartimento posterior de madera diseñado para almacenar dos escopetas de caza. Este coche único, que ha sido diseñado teniendo en cuenta los coches deportivos clásicos de los años 30, tiene un aspecto más deportivo que el Phantom Drophead debido a la pronunciada caída de su parte trasera. Con una armonía absoluta entre masas y volúmenes, el Hyperion cuenta con una carrocería de fibra de carbono y un interior en el que predomina la madera. Las puertas, por ejemplo, fueron realizadas en madera por artesanos especializados en la creación de componentes para barcos de lujo. Además, este deportivo cuenta con otra novedad: un exclusivo reloj diseñado por el relojero suizo Girard-Perregaux. Dicho reloj, que toma como base el Tourbillon Vintage 1945, tiene una esfera capaz de desmontarse de la pulsera e insertarse en un hueco a medida situado en el salpicadero del coche, formando así parte de la consola central. A pesar de los muchos cambios en el diseño, la mecánica del Hyperion sigue siendo la misma que la del Rolls-Royce en el que está basado: un motor V12 de 6.75 litros y 450 CV de potencia. Galería de imágenes Entrevista a Roland Hall (dueño del Rolls-Royce Hyperion), acompañado de Paolo Garella, Lowie Vermeersch, y Jason Castriota de Pininfarina en Pebble Beach. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=2rbrPm_X6Yk Fuente http://www.elmundo.es/elmundomotor/2008/08/22/coches/1219403152.html
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