Como armar una maqueta de avion!!!!

Buenas gente taringuera, el proposito de este post es explicarles paso a paso como armar una maqueta de avion. Yo llevo mucho tiempo armandolas y utilizo tecnicas propias y nada complejas. Me gustaria mostrarles imagenes de como lo hago yo pero lamentablemente toy algo pobre y no tengo una camara descente , asique le pedi a google algunas prestadas igual lo que interesa es la explicacion.



Las maquetas se podrian considerar historicas, desde tiempos inmemoriales se trato de expresar una idea de la forma tangible y mas real posible, y esto dio el nacimiento a las maquetas. En ciertos museos podemos encontrar maquetas desde 100 años de antiguedad hasta 7000 años de antiguedad. Todas hechas de forma diferente con otras tecnicas y con los recursos que tenian en la epoca.
Maquetas hay de todos los estilos, en nuestro caso o por lo menos yo me dedico al aeromodelismo en maquetas. ¿Que quiere decir esto? quiere decir que nosotros compramos la maqueta prefabricada y nos ocupamos de ensamblarla y agregarle detalle, osea que no fabricamos la maqueta si no que la armamos. Yo particularmente elegi este estilo de maquetas por que las piezas ya vienen texturadas por que fabricarlas requiere de mucho esfuerzo y mucho ingenio tambien. Prefabricadas podemos encontrar de todo lo que es aereo, vehiculos, barcos construcciones etc. Yo particularmente me dedico a lo que es barcos, aviones (de todo tipo) y ficcion, en esta ultima categoria entran las de cine, star wars, naves de viaje a las estrellas y esas cosas. bien comenzamos:

Si somos principiantes no esperemos que nos salga la maqueta del siglo , todos empezamos igual osea MAL jaja, mi primer maqueta fue un MIG-21 la arme en 1 hora, quedo un desastre jajaj se le despego todo pero aun la sigo conservando por que es una de las mas valiosas que tengo .




Esa es una buena maqueta de un MIG-21, observermos todos los detalles que tiene y la terminacion. (bueno la mia no quedo nada que ver a esta jajaj)

Bien, no solo es comprar una maqueta y listo, lamentablemente este hobbie es muy costoso, hay que comprar muchisimos accesorios + las maquetas para poder realizarlo.
Lo mejor es tener una buena valija con todo lo que son accesorios, para ser un poco mas ordenados y no hagamos mugre por todos lados XD. (Las herramientas se las voy a ir explicando a medida que explico el montaje).

Bueno suponganse que ustedes ya tienen todo y quieren comprar una maqueta de avion, que hay que tener en cuenta?... varias cosas como por ejemplo:
La calidad del plastico, asi sea de avion de tren de automovil, la calidad del plastico es fundamental para que nuestra maqueta resalte realismo puro, yo por lo general compraba de una marca inglesa muy costosa, ya no se fabrica mas de esa marca pero en su epoca una maqueta de escala 1:72 de un F-16 que es un avion chico, la pagaba 75 pesos mas o menos, sin duda pagaba calidad, el pastico era muy duro, el pegamento y la pintura se adherian bien. Nada que ver a algunas maquetas japonesas de ahora que salen 2 mangos parecen de porcelana. Cuanto mas opaca es la maqueta mejor, ya que no tiene ese esmalte que nos caga todo el trabajo. En resumen si quieren calidad van a tener que pagarla, como les dije es un hobbie muy costoso, para armar 1 por mes mas o menos.
Otra cosa a tener en cuenta es que este completa, las buenas marcas traen mas de un diseño en calcomanias y nos muestran figuras de distintos modelos para que las pintemos del modelo que querramos. Otras se limitan solo a traerte un solo motivo de calcos y te tiran un modelo asi nomas en blanco y negro para que te las arregles, ustedes elijan.
Siempre abran la caja, se las tienen que dejar abrir, revisen si esta todo con mucho detalle ya que no tiene garantia esto .
Ustedes van a encontrar diferentes escalas, cuanto mas grande es mas cara sale. Aclaro las escalas de los barcos son mas reducidas que la de los aviones, yo por ejemplo hace poco me compre un portaviones y tenia una escala de 1:300 y aun asi es enorme.

Una vez que tenemos nuestra maqueta, es importante no emocionarse y querer hacer todo deprisa, mucha paciencia ya que si nos apuramos empiezan los problemas.
Es importante que nuestra mesa de trabajo sea plana y que este bien bien iluminada, cubranla con algo por que van a ensuciar todo .

Esta es una foto ideal de una buena mesa de trabajo



Bien seguramente las partes de la maqueta vino en planchas, entonces lo que vamos a hacer es agarrar una recipiente de agua LIMPIA con un poco de DETERGENTE meter esa planchas ahi dentro, dejenlas unos 15 minutos y pasenle un cepillo suave cuidado de no romper nada y las retiran de ahi y las enjuagan en un recipiente de agua limpia. No tiene que quedar nada de detergente en la superficie, las secan bien y ya estan listas para usarse. Esto lo hacemos por que siempre quedan residuos de quimicos pegados al plastico y eso nos disminuye la calidad con la que vamos a armar la maqueta .
Si buscan en la caja, van a encontrar un papel con el paso a paso y el donde va cada pieza. Bueno, lo de donde va cada pieza esta bien, lo del paso a paso es cualquier cosa y les voy a explicar por que. Nosotros no podemos poner al piloto en su asiento pegar el fuselaje y luego tratar de pintarlo, es inhumano y mucho mas costoso. Asique lo que vamos a es tomar el asiento del piloto, pintarlo, pintar al piloto y ensamblar las dos cosas despues, y eso a su vez va ensamblado al fuselaje.
Asique procedemos a retirar las piezas de la plantilla, mucho cuidado en esta parte, si tienen un visturi mejor. Cuando separen la pieza saquenle la rebarba que le quedo sin alterar la forma(tienen que ser muy cuidadosos, haganlo con tiempo y no se apuren).



Si despues de este paso les queda imperfecto, lo que van a hacer es pasarle una lija de 220 si tiene mucha rebarba, si no pueden empezar con la de 360, de ahi pasan a una de 500 y de ahi pasan a una de 800 cuanto mas mejor para que quede suave la superficie. Cuando terminen sumerjanlo en agua y lo secan bien.
Hacen lo mismo para todas las piezas que retiren, no se preocupen no es tan tedioso como parece se hace rapido.
Bueno ahora a pintar esas partes que no se pueden pintar cuando estan ensambladas.
Yo uso HUMBROL, es la que mejor resultado me dio, como el piloto y el asiento son partes muy chiquitas usen pinceles cuadrados y chiquitos, pueden pintarlo del color que quieran o seguir el patron indicado en la caja.
Con una sola mano de pintura nos alcanza para esas piezas. Si les resulta comodo usen guantes de latex asi no le transmitimos suciedad y nos cuidamos de dejarle nuestras huellas digitales. De lo contrario pueden sostenerlo con un palito o unas pinsas como muestra la imagen...( yo uso guantes y lo agarro con pinsas)





Ahora que ya tenemos nuestras partes pintadas las vamos a dejar secar y esta aclaracion va para todo lo que pintemos de la maqueta. Los tiempos de secado son de 6 a 9 horas, cuando les parece que esta seco no lo esta asique cuidadito ahi eh .
Bien para concluir nuestro dia de trabajo vamos a hacer lo mismo con los misiles y ruedas (si es que lo queremos con ruedas, quizas algunos prefieran colgarlas o hacerles un soporte que esta muy lindo igual ) Puse misiles y ruedas por que son las unicas piezas que no se pueden pintar cuando estan ensambladas, en el caso de un automovil fijense que pieza les puede complicar la vida si la pegan y despues pintan.
Bueno Luego de las 8 horas de espera(que yo le dejo) vamos a empezar a unir. Algunas maquetas vienen con un pegamento que es como una gotita, viene en pomo y es muy chiquitita, buen jamas la usen es una mierda nos arruina la maqueta. Vamos a usar un pegamento en liquido que es como un cemento de contacto, viene con un pincelito y es muy practico de usar.

No es precisamente este el que compro yo pero es muy similar, no son muy caros.


Pongan siempre en las dos partes a unir, en este caso al asiento y al culo del piloto(Mujer) . No se pasen de la raya por que si chorrean se arruina la maqueta, ya que queda toda pegoteada.
Lo mismo con las ruedas y las aspas de los misiles.
Ahora si pasen al fuselaje y dejenme darles una recomendasion aqui. Por lo general esto pasa con los aviones, algunos cuando les pones las ruedas y todo se inclinan hacia atras, es por que al ser un plastico y no un avion de verdad no esta bien distribuido el peso, lo podemos solucionar facilmente poniendole un poco de plastilina en la punta antes de unir el fuselaje.(obviamente la plastilina va por adentro). Bien unan el fuselaje el piloto y las ruedas y los misiles los dejan a un costado por el momento, ya que eso nos va a complicar la pintura de nuestro avion.

En esta imagen no esta el piloto por que en algunas maquetas no trae piloto directamente .


Un buen consejo que podria darles es que cuando terminen de ponerle el pegamento al fuselaje y lo unan agarrenlo con 2 broches o unas bandas elasticas asi queda bien apretado y nos va a facilitar nuestro siguiente paso, que es el peor...
La union nunca es perfecta y siempre queda agrietado, y el camuflaje de ese agrietado es por lo que un maquetista se gana el respeto de los otros. Para esconder esas grietas vamos a usar masilla esa que se endurese, cuidado como la usan, siempre poca cantidad por que se vuelve una piedra. Le van a poner en donde hay grietas lo mas prolijo posible. Cuando se seque la masilla agarren la lija de 220 y lijen hasta que la geometria del avion quede pareja, ojo a no borrarle ninguna textura eh. esa lija se usa hasta un cierto punto luego pasamos a mas finas y todavia mas finas para el acabado final. Hay que tratar de lograr que la masilla se confunda con el plastico, no es nada facil y lleva su buen tiempo de aprendisaje. La unica forma es por ensayo y error.

Este es un trabajo bien hecho...


Y este por mas que no este lijado no es de lo mejor que hay, observen que la masilla cubrio gran parte del avion y va a ser dificil desprenderla. Cuando les pasa esto saquenla antes de que se seque.


Bien eso con todas las uniones, ahora viene lo mas divertido.... la pintura
Yo por lo general siempre le doy una mano de gris mate para que la pintura agarre bien un una sola mano. Asique preparence un poquito de gris mate, y denle una picelada con un pincel grueso y chato ya que no vamos a hacer detalles todavia. Cuidado a no tapar ninguna textura eh que eso le da profesionalismo a nuestra maqueta . Yo antes de preparar la pintura la revuelvo bien bien bien, y pongo un poquito de pintura en una acuarela y le tiro una gotita de diluyente. Por que si la usamos muy espesa nos va a tapar detalles y no queremos eso.
Genial ahora seguramente ya tenemos los colores para nuesra maqueta, los aviones por ejemplo vienen siempre camuflados, asique primero vamos a pintar la base del color que elegimos. Yo pinto de dos formas:
Con Aerografo.... La mayor calidad y no se necesita mucho talento
Con pincel... La menor calidad y se necesita tener mucho talento ya que las cerdas no pueden quedar marcadas.
Si van a pintar con pincel la pintura que sea mas liquida y delen mas manos, eso va a ayudar.
Los que tienen la oportunidad de comprarse un aerografo pinten con eso que es mejor.
Para pintar el camuflaje usen cinta de papel (buena, para que no levante la otra pintura) y construyan el camuflaje. El aerografo mismo les va a dar ese efecto difuminado en los bordes que queda muy copado. Esto lo van a ser cuando la pintura de abajo este completamente seca osea despues de las 6 u 8 horas.
Si el avion lleva alguna linea recta ya saben, se hace como pintar una pared, con cinta y mucho cuidado. Muchisimo cuidado para las maquetas.
Otro buen efecto es darle a los motores un color quemado, pueden lograrlo mezclando negro con plateado.



Este es el aerografo que utilizan casi todos, tiene una boquilla regulable y es muy facil de usar.(muy caros)


Bien, ya casi estamos terminando nuestra maqueta, ahora si si queremos podemos pegarle las ruedas y las otras partes como el armamento.
Si son principiantes esta paso salteen el paso que viene, se llama panelado. Es una tecnica muy dificil de hacer pero le da un realismo incomparable. Consiste en reyenar las grietas que tiene nuestro avion con un color sucio para darle esa impresion. Las maquetas vienen todas texturadas con remaches y grietas que simulan que es metal. Bueno vamos a darle ese efecto.
Con un pincel redondo, el mas chico que consigan y un poco de acuarela marron oscuro yo utilizo por lo general, van a mojar el pincel y lo van a apoyar en una de esas grietas con las que ya vienen las partes del avion, van a ver como la pintura recorre el camino y se mete dentro. Con los remaches hacen lo mismo pero como sobresalen solo van a hacerles un puntito. Tiene que ser acuarela por que es facil de remover si se equivocan y es bien liquida. Esa tecnica les deja su avion de esta forma. A mi cuando me dijeron que haga esto les dije que ni loco jaja, asique buscando por la web encontre una tecnica muy util y facil el efecto no es el mismo pero se le aproxima mucho.
Con un lapiz comun y corriente les marcan todas esas lineas y texturas. (simple verdad?)

Este Mirage - 2000 esta hecho a pincel...

Y este a lapiz, tambien le dieron un efecto de difuminado al rededor con un algodon. Pero eso es a gusto.


Los ultimos pasos... Las calco!!!
Muy faciles de poner, menos la cilindricas que van en los misiles, son tediosas y requieren sumo cuidado.
Las calcomanias se pegan con agua, es decir se sumergen 30 segundos en agua para que se suelten y se las apoya en la maqueta. Lo mejor es recortar la calco a usar de la plantilla para que no se nos despeguen todas, entonces vamos a sumergirla en agua y cuando vemos que esta un poco suelta la apoyamos en el avion con el recorte y todo y con un algodon o un palito que tenga algodon en la punta la retiramos y la ponemos en el lugar que va . Rapidamente secamos con un papel secante el exceso de agua y listo .
Hacemos lo mismo con todas y vamos al ultimo paso.
Que es el barnizado...
Se vende en la misma casa donde compran la maqueta, no tiene ciencia, el motivo es para protejer a las calcomanias del sol, y para darle un efecto mas reflectivo a nuestra maqueta, queda bastante copado.
Una vez que terminamos de barnizar pegamos la cabina en su lugar, no usen el cemento para pegar la cabina, por que se las mancha. Usen boligoma .





Las maquetas tenemos que cuidarlas toda la vida, algunos las arman y las dejan ahi arriba de una repiza y nunca mas nada. Se les llenan de polvo, telas de araña etc.
Lo mejor es ponerla en un lugar cerrado una vitrina por ejemplo es un muy buen lugar, cada tanto pasarle una franela bien despacito para no dañarla y eso si mantenerla alejada del sol, la agarra el sol y la destruye. Cuando notamos que esta media desgastada podemos darle una manito de barniz para que recupere fuerza.

Me despido con algunas imagenes de maquetas, GRACIAS POR LEER!!!!