link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wqoSDfHXzVMTanque de Combate Principal Leopard 2A4CHL El Leopard 2 es un carro de combate desarrollado en Alemania a comienzos de los años 1970 por Krauss-Maffei-Wegmann. Entró en servicio por primera vez en 1979, reemplazando al Leopard 1 en su función de tanque principal de combate en el Ejército Alemán. Después de sucesivas actualizaciones y mejoras, su versión más moderna es la A6 y está al nivel de los mejores y más avanzados vehículos blindados de combate del mundo. Además de en Alemania, sus diferentes versiones están en servicio en otros doce países europeos y en varios lugares más fuera de Europa. En total se llevan fabricados más de 3.480 Leopard 2. Entró en combate por primera vez en Kosovo con el Ejército Alemán y también se ha visto en acción en Afganistán con las fuerzas de la ISAF danesas y canadienses. Leopard 2A4CHL es la versión actualizada de Chile del Leopard 2A4 ordenado por Chile en 2007. Las mejoras incluyen nuevos componentes electrónicos,sistemas GPS, Data link,etc. destinados a elevar la capacidad de electrónica del A4 a un nivel similar de los A6. El ejercito tiene un total de 200 leopard2 teniendo aproximadamente entre 172 o mas en servicio activo. Convirtiéndose en el tanque mas moderno de latino américa siendo la punta de lanza del ejercito junto a su acompañante el carro Marder 1a3 Características Principales: Peso59,7 t Longitud7,7 m Anchura3,74 m Altura2,64 m (3 m con periscopio) Tripulación4 (comandante, artillero, cargador y conductor) Armadura. 3° generación de blindaje compuesto. acero de alta dureza con componente cerámicos(Casco),Titanio/tungsteno mas mezcla de compuesto cerámicos(Torre) aproximadamente 800mm Arma primariaCañón Rheinmetall L44 de 120 mm y ánima lisa con 42? proyectiles Alcance efectivo en movimiento 4 km estatico app entre 5 a 6 km (varia según la munición) Arma secundaria2 ametralladoras MG3 de 7,62 mm con 4.750 proyectiles MotorMTU MB 873 Ka-501 con un consumo de 7,2 litros/km, 12 cilindros en V a 90º diésel turboalimentado 47.600 cm3, 1.500 CV (1.100 kW) Relación potencia/peso25,1 CV/t Velocidad máxima: 72 km/h (31 km/h marcha atrás) Capacidad de combustible1.200 litros Autonomía470 km TransmisiónTipo hidromecánica Renk HSWL-354, con freno hidrostático y mecánico de doble disco refrigerado por aire RodajeCadenas con 7 ruedas de rodaje y 4 rodillos de apoyo a cada lado SuspensiónBarras de torsión con amortiguadores rotativos y 5 topes hidráulicos a cada lado Leopard1V El Leopard o Leopard 1 es un carro de combate de diseño y fabricación alemana que entró en servicio por primera vez en 1965 y ha sido utilizado en Alemania, Australia, Brasil, Bélgica, Canadá, Chile, Dinamarca, Grecia, Holanda, Italia, Noruega, Turquía y Ecuador. Se trata de un diseño convencional armado con una versión alemana del cañón británico L7 de 105 mm y reconocido por su buena velocidad a campo traviesa. El diseño comenzó como un proyecto colaborativo entre Alemania y Francia en la década de 1950, pero la asociación finalizó y la Bundeswehr realizó un pedido del diseño final A fines de 1997, el Ejército de Chile decidió comprar al Ejército Real Holandés (Koninklijke Landmacht) 202 tanques usados Leopard Iv, en preferencia sobre ofertas de Italia y Bélgica. El contrato de compra, por un valor de casi 80 millones de dólares, se firmó durante 1998 y finalmente el 13/Ene/1999 llegó al puerto de Valparaíso la primera partida de 14 tanques, a bordo del transporte "Baltimar Neptune", los cuales fueron descargados durante la noche para evitar ser fotografiados. Algunas fuentes indican que otros 56 tanques arribaron durante Febrero de 1999 a Antofagasta e Iquique. Actualmente se estan retirando de la zona norte de la 3 brigadas acorazadas y llendose el extremo sur hasta que se retiren oficialmente. se cuentan con 100 a 90 unidades operativas de las 202 que hay. Características Principales: Peso42,4 t Longitud9,54 m Anchura3,37 m Altura2,64 m Tripulación4 (comandante, conductor, artillero y cargador) Blindajeacero 10-70 mm (en el A1 perdón no encontré los dato de blindaje del 1v pero estimo que son parecidos a los del a3/4 osea blindaje espaciado entre 200 a 300 mm en la torre) pero en los tanques holandeses 1v esta reforzado con blindaje externo tipo "Applique". Arma primariacañón de ánima rayada Royal Ordnance L7A3 L/52 de 105 mm Vehículo de combate de infantería Marder 1a3 vehículo de combate de infantería (VCI) El Marder es un vehículo de combate de infantería (VCI) que fue diseñado en los sesenta y producido a fines de los setenta, para el Ejército Alemán de la Alemania Federal, y se planeaba que estos nuevos vehículos reemplazaran a los M-113 norteamericanos y Spz12-3 alemanes. Se trata de uno de los primeros VCI, llegando unos años después que el BMP-1 soviético. Basado en un casco de cazatanques, posee una estructura algo extraña y única, fácil de distinguir. Después de las necesarias pruebas de desarrollo, se autorizó su producción para el Ejército de Alemania Federal como Marder Schützenpanzer Neu M-1966. Los primeros vehículos se entregaron a finales de 1970 y la fabricación cesó cinco años más tarde, habiéndose construido unas 3.000 unidades. Hay que tener en cuenta que el Marder era único en la época, muy poderoso, pero demasiado caro para ese entonces. En 1977 Argentina compró la licencia para la fabricación de un modelo mejorado del Marder (el TAM VCTP), que utilizó como base para el diseño de la familia TAM (Tanque Argentino Mediano). El Marder prácticamente no se ha exportado. En el año 2005, el gobierno de Grecia llegó a un acuerdo con Alemania para la compra de 500 Marder usados, en el marco del retiro de los mismos del Ejército Alemán. En diciembre de 2007, se venden 138+ Marders 1A3 a Chile. Características Principales: Pesode 33,5 t A3 Longitud6,80 m Anchura3,25 m Altura3 m Tripulación3 (comandante, tirador y conductor) + 6 soldados Blindajeacero soldado de alta dureza 30 a 50mm Arma primariacañón Rheinmetall MK 20 Rh 202 de 20 mm AIFV/YPR-765(en diferente versiones) AIFV, O el Vehículo de Combate de Infantería Blindado (Armored Infantry Fighting Vehicle, por sus siglas en inglés) es un vehículo desarrollado por la Ford Motor Corporation o FMC a partir del chasis del transporte de tropas M113 para el Ejército de los EEUU como una respuesta a su requerimiento de un vehículo de apoyo y de combate para la infantería, aunque este eligiera al M2 Bradley finalmente, su licencia de producción fue vendida a otras empresas belgas, turcas y surcoreanas que lo fabricarían finalmente para sus clientes y ejércitos nacionales. De una manera dinámica, estas sociedades a su vez lo exportaron en cantidades considerables a otras naciones. Chile ocupa variantes de trasporte armado, Caza tanque con misil Spice LR, con radar de vigilancia,mando y control ademas de telecomunicaciones y logistico totalizando mas de 308+ unidades características generales Peso14 t Longitud5,26 m Anchura2,82 m Altura2,62 m Tripulación 3 más número de infantes según versión BlindajeAluminio 12-38 mm Arma primariaCañón automático Oerlikon KBA 25 mm Arma secundaria1 Sub-fusil de 7,62 OTAN MotorDiesel V6 300 CV Velocidad máxima65 km/h Autonomía500 km SuspensiónBarras de torsión Transporte blindado de personal MOWAG Piranha 6x6 MOWAG Piranha es una familia de vehículos blindados de combate diseñados por la empresa suiza MOWAG, que desde abril de 2010 pasó a llamarse General Dynamics European Land Systems - Mowag GmbH como subsidiaria de General Dynamics. Se han producido cuatro generaciones de vehículos Piranha, con distintas variantes en cada una de ellas, que han sido fabricadas por MOWAG o por otras compañías bajo licencia y se encuentran en servicio en numerosas fuerzas armadas de todo el mundo. Chile cuenta con 230 Construidos en Chile bajo licencia por Cardoen, en varias configuraciones. Especificaciones (según versión) PesoA partir de 9,5 t LongitudDe 6,25 a 7,45 m AnchuraDe 2,5 a 2,66 m AlturaDe 1,8 a 1,98 m MotorDiésel Velocidad máxima100 km/h Rodaje4×4, 6×6, 8×8, o 10×10 Piraña 8x8 mas de 25 unidades Construidos en Chile bajo licencia por FAMAE, en varias configuraciones.M-113El transporte M113 es un vehículo blindado de tracción por cadenas destinado para el transporte de personal, material y varias armas. Es capaz de ser transportado por aire y apto por ser deslastrado a baja velocidad así que por paracaidismo. Son conocidas comúnmente con las siglas TAP (Transporte Acorazado de Personal) o TOA (Transporte Oruga Acorazado)La familia de vehículos M113 fue desarrollada a partir del M59(APC) y M75(APC) a finales de los años 50. Es capaz de realizar operaciones anfibias, aunque su navegabilidad es bastante limitada usándose esta capacidad a fin de vadear. Vehículo dedicado a terrenos irregulares propios del frente de batalla, dispone de una gran maniobrabilidad, alcanzando los cuarenta kilómetros por hora campo a través así como pendientes del cuarenta y cinco por cien de inclinación. Los eslabones de las cadenas disponen de tacos de goma que le facilitan su desplazamiento por carreteras pavimentadas llegando a desarrollar 60 km/h. La familia M113 cuenta aproximadamente con 12 versiones de vehículos ligeros a oruga utilizados en gran cantidad de cometidos de combate. Se cree que a la fecha se han construido unas 80.000 unidades, habiéndose desarrollado las configuraciones A1, A2 y A3. Chile cuenta con mas de +400 unidades en sus diferente versiones. Especificaciones Peso12,3 t Longitud4,863 m Anchura2,686 m Altura2,5 m Tripulación2 Pasajeros11 BlindajeAluminio, 12–38 mm Arma primariaAmetralladora M2 Browning o cañon de 20mm kuka http://en.valka.cz/files/m-2_941.jpg Arma secundariaVarios MotorDetroit Diesel 6V53T, Motor diésel de 6 cilindros 275 HP (205 KW) Relación potencia/peso22,36 HP/t Velocidad máxima67,6 km/h, 5,8 km/h vadeando Autonomía~480 km RodajeCadenas con 5 ruedas de rodaje a cada lado SuspensiónBarras de torsión Vehículo Ligero Multiproposito Humvee El Humvee o HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) es un vehículo militar multipropósito que posee tracción en las cuatro ruedas. Ha suplantado en gran parte los papeles servidos antes por el M151 MUTT de 1/4 de tonelada; también los del M561, sus versiones ambulancia M718A1 y M792, el CUCV, y otros vehículos ligeros de los militares de los Estados Unidos. Los Humvee fueron denominados originalmente como Hummer, pero ese término fue reservado más adelante para un vehículo civil utilitario SUV basado en el Humvee. Existen al menos 17 variantes del Humvee en servicio con las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. Están en servicio los transportes de carga/tropas, plataformas de armas automáticas, ambulancias, portadores del misil M220 TOW, motores de M119, pedestal del M-1097, etc. Es capaz de vadear 76 centímetros normalmente, o 1,5 metros con el kit instalado. El equipo opcional incluye un torno (capacidad de carga máxima 2700 kilogramos), y blindaje suplementario. Los portadores de armamento M1025 y M1043/M1044 proporcionan montaje y capacidades para el lanzagranadas MK19, la ametralladora pesada M2, la ametralladora M240G/B y la M249. El M1114 también ofrece un montaje similar de armas. Chile compro mas de 200 unidades segun fuente oficiales y mas de 400 en no oficiales en muchas diferente configuración incluida en antitanque y de comando y comunicación. Especificaciones Peso2.340 kg Longitud4,6 m Anchura2,1 m Altura1,8 m (reducible a 1,4 m) Motor8 cilindros diesel 6.200 cm3, CV ( KW)1 Capacidad de combustible95 l1 Rodaje4 ruedas, 4 motrices AIL Storm400 unidades en ChileArtillería autopropulsada M-109(A3/A5/ Kawest) El M109 es un obús autopropulsado estadounidense de 155 mm, introducido a inicios de la década de 1960. Fue actualizado varias veces hasta llegar a la versión actual M109A6 Paladin, que es utilizado solamente por el ejército de Estados Unidos. La serie M109 es el arma occidental para apoyo con fuego indirecto más habitual de las brigadas de maniobra de las divisiones de infantería blindadas y mecanizadas. La tripulación de los M109 consiste en un jefe de sección, el conductor, tres artilleros que preparan la munición, cargan y disparan el arma, y otros dos artilleros que apuntan el cañón; de ellos el artillero apunta el cañón a derecha o izquierda (desviación) y el artillero auxiliar apunta el cañón hacia arriba y hacia abajo (cuadrante). El M109A6 Paladin necesita solamente un artillero y dos cargadores, en una tripulación total de seis. Chile cuenta con un total de 48 unidades cuales 24 son suizos de la denominación Kawest que cuentan con mejor electrónica y un cañón de mayor alcance. 12 son A3 usados de procedencia estadounidense actualmente se mandaron a modernizar bajo la empresa bae system dejandolo a un nivel muy similar a los mas nuevos A6 paladín estadounidenses que incluye un cañón de mas alcance y electrónica de ultima generación. y otros 12 A5 también comprados a los gringos estos cuentan un una electronica de nivel medio y un cañon mas largo que las versiones anteriores. Especificaciones Peso27,5 t Longitud9,1 m Anchura3,1 m Altura3,3 m Tripulación8 (comandante, conductor y 6 artilleros) Blindaje200 mm de acero de alta dureza Arma primariaobús M126 de 155 mm los A2 tienen un alcance de app 23,5 km en los A5 tiene un alcance de 28 a 34 km con munición normal los Kawest con un nuevo cañón de L47 tiene un alcance máximo de 36km Arma secundariaametralladora Browning M2 cal.50 Motor8V71T, diésel sobrealimentado 405-440 HP ( kW) Relación potencia/peso16 CV/kg Velocidad máxima56 km/h Capacidad de combustible511 Autonomía350 km AMX MK F3 El obús autopropulsado Mk F3 de 155 mm, o en francés Canon de 155 mm Mle F3 Automoteur, fue desarrollado por el ejército francés para reemplazar a los obuses de 155 mm americanos M41 Gorilla. El Mk F3 es el obús autopropulsado de 155 mm. más pequeño y ligero jamás construido, y debido a su reducido tamaño y su bajo costo ha sido fácil exportarlo a otros países. Construido a partir de un AMX-13 modificado, El diseño del Mk F3 es principiante en cuanto a lograr dar cabida dentro del compartimento blindado del vehículo al completo de los tripulantes necesarios para hacerlo funcionar, pudiendo estar protegidos tan solo 2 tripulantes, mientras que los otros 6 viajan en vehículos de apoyo y están expuestos al fuego enemigo. Por esto es el más pequeño que hay en el mercado. Chile cuenta con 47 unidades con un numero en servicio de entre 12 a 24 unidades en la 4.ª Brigada Acorazada Chorrillos. en el extremo sur. Especificaciones Peso18,5 toneladas (peso de combate). Tripulación5 (comandante, conductor, artillero y 2 cargadores) BlindajeAcero estructurado y soldado en láminas, de 10 mm. de grosor. Arma primaria Cañón de artillería 155 mm Mle de calibre 155 mm, 4 a 5 disparos. alcance 20 km app con munición común. MotorSOFAM 8GXB, de combustible Diésel de 8 cilindros en V. 560 Hp (a 2600 rev/min.) Relación potencia/peso16,86 hp/ton. Velocidad máxima63 km/h en carretera, 36 km/h en campo traviesa. Capacidad de combustible 400 litros de diésel. Autonomía 360 km. Rodaje Orugas tractoras con 5 ruedas a cada lado Suspensiónpor barras de torsión. Artillería tractada Soltam M-71 El M-71 es un obús de 155 mm de calibre 39 remolcadas fabricadas por Soltam , Israel . Chile cuenta con mas de 36 unidades. Especificaciones Peso9.200 kg (20.000 libras ) Barril de longitud6,045 m (19 pies 10 pulg) L/39 Equipo8 Calibre155 mm de la OTAN Recámarabloque horizontal Transportedividir pista Elevación-5 ° / 75 ° Atravesar20 ° a la izquierda oa la derecha de la línea central Velocidad inicial820 m / s (2.700 ft / s) Alcance máximo23.5 kilometros (14.6 millas) M101El Obús 105 mm M101, llamado también M2A1, es un obús de calibre 105 mm que fue utilizado por el Ejército de los Estados Unidos en todos los frentes durante la II Guerra Mundial. De complexión clásica y robusta, su único defecto era su gran peso. Sin embargo, era fácil de transportar, muy preciso y extremadamente fiable: el M2A1 se usa todavía en algunos ejércitos, incluido alguno de la OTAN, más de 50 años después del cese de la producción. Ahora bien el M-101 fue modernizado con cañón de 33 calibres de RDM. En 1990, RDM Technology de Holanda (la misma empresa encargada de la venta de los tanques Leopard a Chile) desarrolló un pack de actualización con cañón más largo (3,513 m. en vez del original de 2,363 m.), ánima rayada y un nuevo freno de boca. Luego a principios de 1994, RDM Technology se asoció con Royal Ordenance de Inglaterra para exportar este pack, que adquirió el Ejército de Chile en 1997 y las primeras entregas comenzaron en 1998. Balística Calibre105x372R mm Tipo de municiónAlcance efectivo11,270 m (dependiendo de la munición) en el chileno es sobre los 15km. Cadencia de Tirode 7 disparos por minuto, entre 4 a 8 en carros (con cargador automático) disparos por minuto Penetración efectivadependiendo de la munición. mm a 0 º, 500 m y munición estándar Velocidad inicial del proyectil472 m/s (1,550 ft/s) m/s con munición estándar Características Dotación8 personas (con cargadores y sirvientes). persona/s Elevación-5° a +66° (grados) Peso del arma2,260 (5,000 lb) kg Longitud2.31 m (7 ft 7 in), 22 cal. m Long. con chasis2.21 m (7 ft 3 in) m Altura1.73 m (5 ft 8 in) m Anchura2.21 m (7 ft 3 in) m M114El Obús de 155 mm M114 era un obús remolcado usado por el Ejército de los Estados Unidos. Entró en producción 1942 como una pieza de artillería de peso medio bajo la designación Obús de 155 mm M1. Fue utilizado en combate con el Ejército de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, en la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam, antes de ser reemplazado por el M198. También fue adoptado por las fuerzas armadas de muchos otros países. En 1997 fue enviado un lote de ciento dieciséis obuses sobrantes a Bosnia. En algunos países el M114 aún continua en servicio. Tambien ha sido modernizado localmente en Chile. contamos con un total de 98 unidades. El howitzer M-114 tambien fue modernizado y se le cambio el cañon, tengo entendido que los trabajos se hicieron en Famae. Desconozco los detalle de la actualización pero el alcance tubo que aumentar por el cambio de cañon. Especificaciones PesoTransporte: 5.800 kg Combate: 5.600 kg Longitud7,315 m para transporte Longitud del cañónÁnima: 3,564 m L/23 Total: 3,79 m L/24.5 Anchura2,438 m para transporte Altura1,8 m para transporte EquipoDotación de 11 soldados MuniciónProyectil de 155 mm, con carga propulsora separada. Calibre155 mm RetrocesoSistema hidroneumático Ángulo vertical-2°/+63° Ángulo horizontal25º a la izquierda y a la derecha Cadencia de tiroRáfaga: 4 disparos/min Fuego sostenido: 40 disparos/hora Alcance máximo:14.600 a 20.000 m OTO Melara Mod 56 El Mod OTO Melara-56 es un italiano hecho a 105 mm obús de montaña construido y desarrollado por OTO-Melara . Se dispara el tipo estándar de EE.UU. M1 municiones. La OTO Melara 105 mm Mod. 56 inició su andadura en la década de 1950 para cumplir con el requisito de un moderno obús ligero que podría ser utilizado por la guerra en las montañas de formación / unidad del ejército italiano ( Julia Alpine Brigada y Brigada Taurinense Alpine ). El hecho de que permaneció en servicio con las mismas unidades de medio siglo después de la introducción completa del obús es el testamento a la calidad del arma. El Mod 56 tiene una serie de características únicas para un arma de su calibre, incluyendo la capacidad de su equipo a maltratar a la pistola (debido a su peso ligero), y la capacidad de poder ser utilizado en el papel del fuego directo. Al ser un obús, que está diseñado para ser dividido en 12 partes, cada una de las cuales se puede transportar fácilmente. el ejercito chileno cuenta con 70 unidades. Especificaciones Peso1.272 kg (2.800 libras ) Barril de longitud1,47 m (4 pies 9,9 pulg) Equipo4 Calibre105 mm (4.13 in) Recámarabloque de deslizamiento vertical Retrocesohidroneumático Transportedividir pista Elevación-7 ° a +65 ° Atravesar56 ° Velocidad inicial416,0 m / s (1.360 ft / s) Alcance máximo11.100 m (12.100 m) Artillería de Cohetes LAR-160 Chile cuenta con 8 unidades modernizados con la tecnología derribada del proyecto Rayo aumentado su alcance hasta 50 a 55 km Sistema antiaéreo M1097 Avenger El M1097 Avenger es un sistema de misiles tierra-aire de corto alcance usado por el ejército de los Estados Unidos y el cuerpo de Marines de los Estados Unidos, diseñado para disparar el misil FIM-92 Stinger y proporcionar protección móvil contra misiles de crucero, vehículos aéreos no tripulados, helicópteros y aviones que vuelan a menos de 3800 metros de altura y a una distancia de 10 kilómetros. Sistemas antiaéreos M1097 fueron colocados alrededor de El Pentágono durante los atentados del 11 de septiembre de 2001. El M1097 Avenger ha reemplazado el M163 VADS. Cada plataforma esta armada con 8 FIM-92 Stinger cubierto por un radar AN/MPQ-64 Sentinel. Encargado por el Ejército a Estados Unidos en 2009/2010 aun no se sabe si han llegado. Chile compro mas de 36 unidades. Sensores Forward Looking Infrared Receiver (FLIR) Telémetro de láser Vista óptica Armamento 8 misiles FIM-92 Stinger Una ametralladora M3P que es una modificación de la ametralladora Browning Calibre .50 con 200 cartuchos que se puede disparar electrónicamente por el conductor del vehículo o desde la torreta.El FIM-92 Stinger2 es un misil perseguidor infrarrojo tierra aire diseñado en los Estados Unidos y utilizado por todos los servicios armados de este país, entró en servicio en 1981. El misil Stinger básico ha sido hasta la fecha responsable de 270 naves derribadas confirmadas, la primera de ellas un I.A. 58 Pucará durante la Guerra de las Malvinas. Es fabricado por Raytheon missile systems y también bajo la licencia de EADS en Alemania en donde es llamado Fliegerfaust 2, recordando el primer dispositivo portátil antiaéreo del mundo creado por los alemanes, el Fliegerfaust. Además es usado por las fuerzas militares de otros 29 países, se han producido alrededor de 70.000 misiles. Especificaciones Peso15.2 kg Longitud1.52 m Diámetro70 mm Alcance máximo6.000 m Altitud3.800 m Plataforma de lanzamientoMANPADS, M2/M3 Bradley, AN/TWQ-1 Avenger, MQ-1 Predator, AH-64 Apache MBDA Mistral materiales mas pequeños como cañones antiaereos, fusiles,lanzacohetes,misiles antiblindaje, granadas,morteros etc. Seran tema d eotro post.
Megapost medios y vehículos del ejercito de Chile.
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