BIO-HARD

EL CONDUCTOR DE INTRATABLES SE REFIRIÓ CON PALABRAS MUY CRÍTICAS A LA REUNIÓN ENTRE MARCELO TINELLI Y EL PRESIDENTE MACRI EN LA QUINTA DE OLIVOS. EN LOS ÚLTIMOS DÍAS HUBO REITERADOS CRUCES ENTRE MARCELO TINELLI Y MAURICIO MACRI, POR LO QUE LA DUPLA DECIDIÓ REUNIRSE EN LA QUINTA DE OLIVOS PARA BAJAR LA TEMPERATURA AL ENFRENTAMIENTO Y ACLARAR LOS TANTOS. EN EL PROGRAMA DEL MIÉRCOLES DE INTRATABLES, SANTIAGO DEL MORO LE DEDICÓ UNOS MINUTOS AL CONDUCTOR DE SHOWMATCH Y A SU MANERA DE PROCEDER, LO QUE DERIVÓ EN UN MUY CRÍTICO MONÓLOGO. MIRÁ EL VIDEO EN EL PLAYER DE ARRIBA O A CONTINUACIÓN ALGUNOS DE LOS TEXTUALES MÁS PICANTES QUE REALIZÓ EL PERIODISTA: "La verdad es que Tinelli, como conductor, en lo que yo hago, es el número uno. Y para los que venimos atrás es un ejemplo espantoso. Nunca en mi vida, y con una mano en el corazón, recibí plata de un político, ni pauta ni nada, e intento seguir esa línea”. “Me duele cuando el tipo número uno, que nos representa a todos nosotros —porque Tinelli es un histórico, el uno, brillante, el más premiado, el que más rating ha hecho, el conductor que va a quedar en la historia— juega con estas cosas. No se da cuenta de que está jugando con un montón de gente y con un montón de argentinos que estamos en el medio”. "Este gesto de 'si me das lo que yo quiero está todo bien y si no me lo das te tuiteo, te pongo el cómico'... Eso es extorsión. Y el mensaje que está bajando para todos los que venimos atrás es que en esta vida, para que te vaya bien, tenés que extorsionar". "¿Qué toma uno que viene muy atrás de Tinelli? Y bueno, el camino es éste, lo empiezo a hacer mierda al Gobierno de turno, le pongo el cómico, me cago de risa, que lo podría hacer de hecho. 'Y luego me siento y me saco una selfie con el presidente para sacar un rédito personal'". "Porque Marcelo Tinelli no fue ahí para hablar de la inflación que le preocupa, o de la gente que no tiene plata para pagarle el colegio a los pibes. Fue ahí por un interés personal”. ESO ES TODO, ESPERO QUE LES HAYA GUSTADO EL POST! COMENTA CON RESPETO, SEGUIME Y RECIBI MIS ACTUALIZACIONES!

EL SER HUMANO NO PUEDE, A DÍA DE HOY, CONCEBIR LA VIDA EN OTRO ESPACIO, DADAS LAS NECESIDADES VITALES QUE SON PROPIAS DE LA ESPECIE, QUE SOLO EN EL PLANETA TIERRA PARECE QUE SE PUEDEN DESARROLLAR. Y, NO OBSTANTE, UN SIMPLE VISTAZO A CIERTOS FENÓMENOS QUE ESTÁN OCURRIENDO A POCOS PASOS DE NUESTRA CASA, VISIBLES PARA TODOS, NOS DEJARÁ PERPLEJOS. EN EFECTO, HAY UNA SERIE DE FENÓMENOS ÚNICOS Y SORPRENDENTES QUE MUCHOS NO CONOCEN, Y QUE PUEDEN SERVIR PARA ILUSTRAR LA COMPLEJIDAD DEL MUNDO EN EL QUE VIVIMOS, Y LAS MUCHAS MARAVILLAS OCULTAS QUE NOS AGUARDAN. HE AQUÍ UNA LISTA DE 20 FENÓMENOS ÚNICOS EN LA TIERRA, QUE NO DEJARÁN DE SORPRENDERTE: 1. EL MAELSTROM En las Islas Lofoten, en el archipiélago noruego, se produce este terrorífico remolino que es capaz de tragarse y hacer desaparecer por completo barcos enteros. Este fenómeno fatídico es provocado por el encuentro de corrientes marinas opuestas. Puede ser letal para los navegantes. 2. EL ARCOIRIS DE FUEGO Se trata de un impactante fenómeno óptico causado por los cristales de hielo entre nubes. Es más corto que le arcoiris normal, y de menor espesor. Al contrario que este, no se forma por la refracción de la luz. 3. LA POROROCA La Pororoca es una ola gigante que puede llegar a los 12 pies de altura, que se forme en el Amazonas dos veces al año, entre Febrero y Mayo. Recorre hasta 500 millas del río Amazonas y se produce con la afluencia del Océano Atlántico en su corriente. 4. EL SOL NEGRO DE DINAMARCA En Jutlandia, con la puesta de sol, ocurre que miles de estorninos se concentran oscureciendo el cielo. Es tal la afluencia de los pájaros que llegan a ennegrecer el firmamento, dando lugar a este fenómeno conocido como “Sol negro”. 5. LA NUBE MORNING GLORY Esta nube impresionante, que puede llegar a alcanzar los 1000 km. de longitud, se produce en Australia. Puede llegar a desplazarse a velocidades de 60 km/h, y su causa es desconocida. 6. LA EMIGRACIÓN DE CANGREJOS ROJOS Unos cien millones de estos cangrejos emigran cada año en Noviembre, en sincronía con los ciclos lunares. Tiene lugar en la Isla de Navidad, y se debe a la llegada de la temporada de lluvias. 7. LAS NUBES LENTICULARES Este fenómeno, que a muchos les ha hecho pensar en la presencia de ovnis, tiene lugar en cimas montañosas. Se trata de grupos de nubes que se acumulan de manera superpuesta, creando este panorama espectacular. 8. LA HUIDA DE LAS SARDINAS Todos los años, en los mares de Sudáfrica, se produce esta emigración de las sardinas a mares más fríos. Es tal la cantidad de estos peces que a veces se puede llegar a ver el banco de sardinas desde los satélites. 9. LA TORMENTA SUPERCELDA Causadas a gran altura por vientos muy fuertes, las superceldas son especialmente pavorosas para los que temen las tormentas. Además, tienen una duración mayor que las tormentas normales, ya que su sistema interno es más organizado. 10. LOS RELÁMPAGOS DEL CATATUMBO En Venezuela, en la cuenca del Maracaibo, se produce esta serie de relámpagos encadenados. Su causa está en que las cordilleras frenan los vientos creando nubes de potente desarrollo vertical. 11. LAS OLAS BIOLUMINISCENTES Este fenómeno, una maravilla visual, es producido por los fitoplancton al entrar en contacto con el oxígeno. De ahí que, a menudo, se produzca cerca de la orilla. Es habitual en muchas especies marinas. 12. LOS PILARES DE LUZ En zonas extremadamente frías, principalmente en Rusia, se produce este juego visual de columnas lumínicas. Se debe al contacto de la luz natural con los cristales de hielo que están en el aire. 13. LAS NUBES NACARADAS Este efecto óptico tan subyugante se produce por causa de la humedad del aire, entre los 15 y 30 km. de altura. Estas nubes tan mágicas se generan a unos -50ºC, y su color es una maravilla para la vista. 14. EL DESIERTO FLORECIENTE Con una periodicidad de 3 a 8 años, las flores de estos desiertos chilenos vuelven a la vida. Su renacer se debe a las lluvias entre Julio y Septiembre, generando este impactante paisaje tan extraño para nosotros. 15. LA MIGRACIÓN DE MARIPOSAS MONARCA Las mariposas monarca realizan una migración anual desde Estados Unidos hasta México, hibernando en la zona. Se trata de la migración más larga conocida, llegando a cubrir la ruta desde Canadá hasta México. 16. LAS TORRES DE VAPOR En Islandia, en el área de Hverir, se produce este efecto debido a los movimientos geotérmicos. Al entrar en contacto con la Aurora Boreal, estos cuerpos de vapor y gas se elevan hasta el cielo generando este impactante efecto lumínico. 17. LOS RELÁMPAGOS VOLCÁNICOS Estas llamas volcánicas producen enormes descargas eléctricas. A veces llegan a desencadenar increíbles tormentas de aspecto apocalíptico que nos fascinan. 18. LOS AMANECERES Y ATARDECERES VERDES Tanto en el amanecer como en el atardecer se puede producir este efecto óptico desconcertante. La luz del sol se desdobla y, por un momento, aparece ante nuestros ojos como un rayo verde. 19. LAS BURBUJAS DE METANO CONGELADAS Estas burbujas son en realidad alimento para las bacterias, pero su aspecto no podría ser más fascinante. El metano que sale de la materia orgánica del fondo del agua, al congelarse, ofrece este aspecto increíble. 20. LAS NUBES ASPERATUS Estas nubes agitadas de apariencia pavorosa son un descubrimiento reciente que aún no ha sido explicado. Se trata de unas nubes ásperas y agitadas que cubren el cielo como si se tratara del Día del Juicio Final. ESO ES TODO, ESPERO QUE LES HAYA GUSTADO EL POST! COMENTA CON RESPETO, SEGUIME Y RECIBI MIS ACTUALIZACIONES!

EL DIRIGENTE DE LA CÁMPORA Y EXTITULAR DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS JUSTIFICÓ LAS DENUNCIAS QUE IMPACTAN SOBRE SU ESPACIO POLÍTICO. “¿EN QUÉ GOBIERNO NO HUBO CORRUPCIÓN?”, DIJO. El dirigente de La Cámpora y extitular de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, intentó despegar al Kirchnerismo del escándalo con exsecretario de Obras Públicas José López y sus millones en un monasterio de General Rodríguez. Durante el debate en el programa Intratables, argumentó: "¿En qué gobierno no hubo corrupción? La corrupción es algo malo que hay que combatir y, si se puede, erradicar". Sobre el caso de José López, el dirigente de La Cámpora dijo que "corrupción hubo en todos los gobiernos y hay en varias actividades, no sólo en la política". Además, calificó a López como "una persona desleal que formaba parte de nuestras filas". HECHOS PUNTUALES Para Recalde “hubo corrupción de uno o dos K", en referencia a la exministra de Economía Felisa Miceli y el exsecretario de Transporte Ricardo Jaime. "Si nos preocupa solamente la corrupción de uno o dos K, me parece que estamos errándole el objetivo", reflexionó. ESO ES TODO, ESPERO QUE LES HAYA GUSTADO EL POST! COMENTA CON RESPETO, SEGUIME Y RECIBI MIS ACTUALIZACIONES!

EL DIAMANTE ES EL MINERAL MÁS DURO DEL MUNDO, SE ERIGE EN LA CIMA DE LA ESCALA MOHS CON UN 10 DE DUREZA, Y DEBIDO A ESTA CARACTERÍSTICA TIENE IMPORTANTES USOS INDUSTRIALES. EN JOYERÍA SON MUY APRECIADOS Y VALIOSOS, PERO SI BIEN ES VERDAD QUE LOS DIAMANTES SON LAS PIEDRAS PRECIOSAS MÁS FAMOSAS Y CON MAYOR FAMA EN EL MUNDO, TAMBIÉN ES VERDAD QUE A MUCHAS PERSONAS LES PARECEN MÁS INTERESANTES OTRAS GEMAS Y PIEDRAS CON MAYOR CROMATISMO Y CARACTERÍSTICAS MENOS UNIFORMES QUE EL DIAMANTE. A CONTINUACIÓN TE PRESENTO QUINCE MINERALES QUE TIENEN MAYOR BELLEZA ESTÉTICA PARA SU USO EN JOYERÍA QUE LOS DIAMANTES. 1. TANZANITA La tanzanita es una de las piedras preciosas más escasas del mundo, sólo existe un yacimiento en el mundo en una ladera del monte Kilimanjaro, su nombre hace honor a su país de origen, Tanzania. Esta gema se somete a un tratamiento térmico entre 500 y 700 ºC para obtener su color característico azul violáceo. La mayor piedra de tanzanita tiene 737,81 quilates y es propiedad de Michael Scott, antiguo director ejecutivo de Apple. Debido a su rareza es una de las piedras preciosas más exclusivas y codiciadas del mundo. 2. AGUAMARINA Se trata de una de las gemas más apreciadas del mundo debido a dureza y posibilidades de tallado. Posee un color azul que evoca al mar, cuanto más oscura sea su tonalidad, más valioso será considerado. El aguamarina Don Pedro es el mayor exponente de esta piedra preciosa, posee 10,363 quilates y se halla expuesto en el Museo Smithsonian. Fue tallado con uno de los tres fragmentos obtenidos de una gran roca de 110 kilos hallada en Brasil, algo extremadamente insólito, ya que habitualmente suele encontrarse con un máximo de 10 quilates. 3. ESMERALDA Su tonalidad verde característica es una de las razones que han hecho a esta piedra preciosa ser tan valorada por los amantes de las piedras preciosas, permite crear joyas de increíble belleza. La esmeralda Teodora tiene 57500 quilates, siendo la pieza más grande que existe. Hoy en día, Colombia es el país que posee mayor riqueza en minas de esmeraldas. 4. CITRINO El citrino natural es muy raro y escaso, la tonalidad que puede presentar va del amarillo hasta el naranja. Existen citrinos artificiales obtenidos mediante calentamiento de mineral de amatista, pero su color no es tan homogéneo. Se le atribuyen propiedades como talismán, siendo conocido como la piedra de la prosperidad en las ciencias exotéricas. El citrino Málaga es la mayor pieza existente en el mundo, posee 20.200 quilates. 5. RUBÍ El rubí es una de las gemas que presenta una dureza mayor (de 9 en la escala de Mohs). Muy apreciado en joyería por su intenso color rojo y a menudo tan cotizado como los diamantes. Permite crear excepcionales trabajos de joyería. El rubí Chaiyo pesa 109.000 quilates y es considerado como el mayor ejemplar del mundo, aunque existe controversia sobre si ciertamente puede considerarse un Rubí. 6. PAINITA Es un mineral muy poco frecuente, solo se encuentra en Birmania, por ello es sumamente valioso y difícil de encontrar, hasta 2004 sólo se conocían dos piezas talladas. Su valor se estima sobre los 1800 dólares por quilate y es por tanto una de las piedras preciosas más cotizadas del planeta. Sus tonalidades oscilan entre el marrón- anaranjado y marrón rojizo. Si buscas una gema exclusiva, esta es la painita. 7. GRANATE Aunque tradicionalmente es conocido por su color rojizo, lo cierto es que puede ser encontrado en diversas tonalidades como negro, naranja, amarillo o púrpura. Es muy apreciado en joyería y puede poseer un brillo resinoso o vítreo. En joyería se utilizan seis tipos diferentes de granates, aunque las siguientes son las más utilizadas; Almandino (rojo oscuro), piropo (rojo sangre), espesartita (naranja intenso y Demantoide (verde con brillo parecido a los diamantes). 8. APATITA Aunque este mineral se encuentra en varios países es muy raro encontrarle como gema, no obstante es muy apreciada por los coleccionistas. El cromatismo más valorado es el púrpura, pero se puede encontrar transparente, púrpura, rosa, azul, amarillo y violeta. Aunque no es la piedra preciosa más valiosa, sin embargo es muy bien valorada por su rendimiento. 9. AMETRINO Es una piedra muy bella y valorada, se trata de una fusión entre la amatista y el citrino, pudiendo variar su tonalidad del amarillo al violeta, incluso pudiendo ser incorporada ambos colores en la misma gema. Únicamente existe un yacimiento en el mundo en Bolivia, este hecho hace que aún sea más valorado y exclusivo. 10. PERLA NEGRA La probabilidad de hallar una perla negra en vez de una blanca en una ostra es una entre quince mil, bajo esta premisa es fácil imaginar que está perla negra hallada sea muy apreciada. Su calibre, forma esférica, ausencia de defectos y brillo, definen su valor. Las perlas negras son muy adecuadas para engarzar en collares, anillos, broches y pendientes. La Polinesia es una de las regiones más ricas en recolección de perlas negras. 11. ALEJANDRITA Denominada así en honor al Zar Alejandro II, esta piedra es una variedad de crisoberilo muy codiciada por su cromatismo variable ante diferentes iluminaciones, pudiendo verse en color azul, naranja, rojo, verde, amarillo y violeta. Sri Lanka y Rusia son los principales países productores de este mineral. La variedad “ojo de gato” es una de las más bellas y cotizadas, ya que posee incursiones naturales de rutilo y emula el ojo de un gato. 12. PERIDOTO Esta piedra preciosa posee un tono de color verde muy bello y permite crear joyas extraordinarias. El mineral de peridoto de mejor calidad debe contener una cantidad inferior al 15% de hierro, de este modo ofrece la tonalidad de verde más apreciada por los joyero. Las ciencias exotéricas le atribuyen poder de protección ante hechizos, por ello es habitual encontrar talismanes y anillos hechos con este mineral. 13. ÓPALO NEGRO Es una de las variedades de ópalo más apreciadas en joyería. Para que sea valioso debe ser natural no modificado, no debe tener grietas y sólo debe ser extraído, cortado y pulido, sin ningún tipo de tratamiento adicional. Cada piedra es única y además del color base negro tiene diferentes cromatismos. Además de emplearse en la fabricación de joyas es muy utilizada en creación de piezas de decoración ornamental. 14. JADE Su color verde es característico de esta piedra preciosa. Muy apreciada tanto en joyería como en ornamentación, ha sido utilizada desde tiempos inmemoriales, la máscara de jade del rey Pakal es uno de los ejemplos más genuinos. El collar ‘Hutton-Madivani’ de la dinastía china Qing, formado por 27 piedras de jade, fue vendido por 20 millones de euros. 15. ÁMBAR El ámbar es una piedra preciosa que se ha creado a lo largo de millones años a partir de resina mineralizada. Su color más común es amarillo transparente, aunque pueden encontrarse muchas tonalidades incluso marrones oscuros y variedades exóticas como el ámbar azul dominicano. Sirve para crear piezas de joyería muy bellas. En muchas ocasiones poseen fósiles prehistóricos en su interior, circunstancia que hace al ámbar aún más valioso e interesante. ESO ES TODO, ESPERO QUE LES HAYA GUSTADO EL POST! COMENTA CON RESPETO, SEGUIME Y RECIBI MIS ACTUALIZACIONES!

TODOS LOS CONDUCTORES TIENEN CLARO QUE EL ESTACIONAMIENTO DEBE REALIZARSE EN LUGARES EN QUE NO ESTÉ EXPRESAMENTE PROHIBIDO Y SOBRE EL COSTADO DERECHO, ATENTO AL SENTIDO DE CIRCULACIÓN. SIN EMBARGO, HAY OTRAS NORMAS DE TRÁNSITO CONTEMPLADAS EN LA LEY QUE TAL VEZ NO CONOCÍAS. TE CUENTO TODOS LOS DETALLES. Todo conductor que circule por las calles y rutas de Córdoba o cualquier otro lugar del país y del mundo debería tener bien claras las leyes de tránsito que rigen para ese sitio. Eso incluye también las normas de estacionamiento. Si bien todo conductor sabe que el estacionamiento en zona urbana debe efectuarse en los lugares en que no esté expresamente prohibido, sobre el costado derecho atento al sentido de circulación, paralelo al cordón de la vereda, hay algunos detalles importantes que tal vez no conocías. Por eso, realizamos un repaso sobre la Ley de Tránsito de Córdoba y te contamos seis normas de estacionamiento. NORMAS 1) El estacionamiento debe efectuarse paralelo al cordón de la vereda, pero lo que a lo mejor no sabías es que debe realizarse a una distancia no menor a los 5 metros del borde más próximo de la senda peatonal demarcada o imaginaria. 2) Tanto el estacionamiento sobre el costado izquierdo de la calzada, como el estacionamiento a 45 grados, debe ser dispuesto por la autoridad de aplicación en forma expresa y sólo permitido en aquella vías publicas que tengan un ancho de calzada superior a los 9 metros. 3) ¿Cuál es la diferencia entre estacionamiento y detención? Se considera estacionamiento cuando la detención del automotor en la vía pública, con o sin conductor, permanece por más tiempo que el necesario para efectuar el ascenso o descenso de personas o equipajes o cargas o que la inmovilidad del automotor responda a otros fines. En cambio, cuando la permanencia del automotor en la calzada es la indispensable para efectuar el ascenso o descenso de personas, equipajes o cargas, a excepción del conductor, se lo considera "detención". 4) El estacionamiento debe realizarse con una separación de la ruedas a una distancia no mayor de 20 centímetros del cordón, y a una distancia entre paragolpes de 50 centímetros como mínimo. 5) Todos sabemos que está prohibido estacionar en las aceras, espacios públicos en general o frente a la entrada de garajes, sin embargo, es importante saber que tampoco se puede estacionar en los cinco metros anteriores y posteriores de una senda peatonal o ciclística y mucho menos sobre las sendas mencionadas. 6) Tampoco se puede estacionar el auto a menos de 10 metros de las paradas de vehículos del transporte público de pasajeros. SEÑALES DE ESTACIONAMIENTO PERMITIDO ESTACIONAR Se permite el estacionamiento de vehículos las 24hs en la acera que este la señal (siempre sobre la derecha, salvo que esta señal este sobre la izquierda). ESTACIONAMIENTO EXCLUSIVO PARA DISCAPACITADOS Generalmente, el cartel viene acompañado del dominio del auto. Esto significa que en el cajón dispuesto debajo de la señal, sólo puede estacionar dicho auto y ninguno más. PROHIBIDO ESTACIONAR Está prohibido estacionar vehículos las 24hs los 365 días del año. Esta permitido detenerse para el descenso o ascenso de un pasajero (5 mins máximo). PROHIBIDO ESTACIONAR Y DETENERSE Esta prohibido estacionar vehículos las 24hs los 365 días del año y además prohíbe la detención. PROHIBIDO ESTACIONAR (CON FRANJA HORARIA) Igual que la anterior, pero debajo tiene insertado una franja horaria en la que permite el estacionamiento. IMÁGENES DE AUTOS MAL ESTACIONADOS

¡¡Taringueros, este es mi primer post!! Espero les guste. Mantener limpio el interior de tu auto es igual de importante que conservar el exterior en buen estado. Aunque el tapizado suele absorber mucha suciedad, existen algunos trucos simples para que quede en perfecto estado. Prestá atención a los consejos que te presento. El automóvil es un sitio en el cual la mayoría de los conductores pasan mucho tiempo. Por eso, es importante mantener el vehículo limpio no sólo por fuera sino también por dentro. El caso puntual del tapizado, ya sea de tela o de cuero, tiende a absorber mucha suciedad y a veces se dificulta mantenerlo en excelente estado. Sin embargo, existen algunos trucos sencillos que te permitirán quitar manchas y otras sustancias o restos para que tu auto quede impecable. TAPIZADOS DE CUERO 1) Lo primero que tenés que hacer es realizar una limpieza general al interior del vehículo: tirar la basura acumulada, envases, papeles y otros residuos. 2) Luego te recomendamos que aspires la tapicería con un aspirador de mano. 3) Pasá por encima de los asientos una esponja o una toallita de microfibras humedecida con un poco de agua. Si es una esponja, asegurate de que esté bien escurrida y de que no moje demasiado el tapizado. Una vez que finalices la limpieza, secá el tapizado con un paño limpio y seco. 4) Aplicá limpiador de cuero con una gamuza dando movimientos circulares. Para finalizar, retira el producto con otra toallita de microfibras y, a continuación, aplica un acondicionador de cuero. Te recomendamos que pruebes el quitamanchas antes de usarlo para asegurarte de que no dañe el cuero de tu vehículo. TAPIZADOS DE TELA 1) Lo primero que tenés que hacer es realizar una limpieza general al interior del vehículo: tirar la basura acumulada, envases, papeles y otros residuos. 2) Luego te recomendamos que aspires la tapicería con un aspirador de mano. 3) Pasá por encima de los asientos una esponja o una toallita de microfibras humedecida con un poco de agua. Si es una esponja, asegurate de que esté bien escurrida y de que no moje demasiado el tapizado. Una vez que finalices la limpieza, secá el tapizado con un paño limpio y seco. 4) Usa un cepillo de dientes para limpiar las costuras, donde suele acumularse mucha suciedad. 5) Si hay manchas superficiales, podés aplicar espuma seca para tapicerías, dejar actuar los minutos que se indiquen en el envase y luego retirar con un trapo seco. PARA MANCHAS DIFÍCILES En el caso de algunas manchas específicas, podés utilizar algunos de estos trucos caseros: - Manchas de aceite o grasa: podés deshacerte de estas manchas aplicando agua con líquido desengrasante, com mucho cuidado para no dañar la tapicería. - Manchas de chocolate: aplicá jabón líquido y luego pasá un trapo húmedo con agua. - Manchas de vómito: lo ideal es no perder tiempo y quitarlas lo antes posible con abundante agua tibia y jabón, frotando con una esponja o trapo para cuidar la tapicería. También podés aplicar agua con bicarbonato, que te ayudará a limpiarlo y eliminar el olor. - Manchas de tinta: mezclá agua y alcohol en partes iguales y aplicá sobre la mancha frotando con una esponja o trapo. - Chicle: si tenés hijos o sobrinos pequeños, seguramente alguna vez te pasó de que te quede un chicle o caramelo pegado en el tapizado. En ese caso, lo mejor es endurecerlos utilizando hielo y luego retirarlos con una espátula, prestando mucha atención para no dañar el tapizado. - Sangre: es una de las manchas más difíciles de sacar. No utilices agua caliente ni jabón, porque pueden asentar la mancha. Te recomendamos que frotes con un trapo mojado en agua fría, enjuagando y volviendo a repetir el procedimiento hasta que se borre la mancha. Cualquier comentario sera bienvenido, gracias.

LA KOMBI ES UNO DE LOS MODELOS MÁS EMBLEMÁTICOS DE VOLKSWAGEN Y ALGUNOS DE SUS FANÁTICOS NO SE CONFORMAN CON TENER UNA SINO QUE LAS PERSONALIZAN, POR DENTRO Y POR FUERA. TE PRESENTO UNA GALERÍA DE FOTOS CON LAS 19 KOMBIS MÁS RARAS Y “LOCAS” DEL MUNDO. Kombi. Es imposible escuchar o leer esa palabra sin asociar en nuestra mente un estilo único, histórico, y que durante años fue (y aún sigue siendo) símbolo de un modo de ser, de vivir, de sentir. La Volkswagen Kombi es un ícono y un emblema de Volkswagen, y casi no hay ningún otro vehículo que genere tanta “química” entre los fanáticos como este. Miles de usuarios de las Kombi deciden personalizar el vehículo y aunque la mayoría suelen realizar renovaciones internas relativamente simples, otros aplican importantes cambios en el diseño exterior, que incluyen ploteos, pinturas y muchos otros detalles. Este es un homenaje a este emblemático modelo y te presento una galería de fotos con las 19 Kombi más raras y “locas” del mundo. YAPA Esta curiosa Volkswagen Kombi que luce bastante rara, y aunque no es auténtica, imita su diseño de la misma de una forma “caricaturesca”. Denominada Surf Seeker es obra de Ron Berry, especialista en modificaciones de autos con un toque raro y peculiar. Para su fabricación se empleo una suspensión de Kombi Type 2 de 1965 y un motor bóxer de cuatro cilindros enfriado por aire pero con compresor que le permite tener una potencia de 200 CV. Las llantas son de gran tamaño, cromadas y por lo que parece en los videos -que verás a continuación- manejarlo es bastante divertido. Para ingresar al vehículo hay que utilizar una puerta que está ubicada en el frente, mientras que en la cabina cuenta con dos bancos para llevar pasajeros, las ventanas se abren hacia afuera y prácticamente el equipamiento es nulo. ESO ES TODO, ESPERO QUE LES HAYA GUSTADO EL POST! COMENTA CON RESPETO, SEGUIME Y RECIBI MIS ACTUALIZACIONES!

¡¡ LLEGO EL INVIERNO!! Y LAS BAJAS TEMPERATURAS NOS OBLIGAN A TOMAR EN CUENTA ALGUNOS TIPS PARA MANTENER NUESTROS VEHÍCULOS EN ÓPTIMAS CONDICIONES POR ESO PRESENTO 12 TRUCOS QUE PUEDEN SERVIRTE DE AYUDA. Llegaron las bajas temperaturas y además del frío, la presencia de vientos y otros factores pueden hacer más difícil la conducción. Por eso, te presento 12 consejos que te servirán de ayuda para mantener tu vehículo en óptimas condiciones y conducir de forma segura durante los meses más fríos del año. 1. Guardá el auto en el garaje o bajo algún techo y, si no lo usás con demasiada frecuencia, tápalo con alguna manta. Las bajas temperaturas pueden dañar la batería, pero también la carrocería y la pintura. 2. Reajustá la presión de los neumáticos adaptándolos a las condiciones climatológicas. Con bajas temperaturas la presión de las ruedas disminuye y, para compensar ese efecto, tendrás que añadir más presión respecto a lo que acostumbrabas en tiempo más cálido. 3. La batería es uno de los elementos del coche que más sufre las bajas temperaturas. Revisá periódicamente los niveles del motor y si tenés que reponer líquido refrigerante, asegúrate de utilizar la proporción de anticongelante correcta. 4. Las escobillas del limpiaparabrisas pueden dejar de funcionar correctamente producto de la suciedad que se va acumulando. Si no las cambiaste antes de llegar el frío, aprovechá para hacerlo. Y si son nuevas y no limpian bien, pasá un trapo humedecido en alcohol por la goma. 5. Comprobá el estado del alternador, verificando que la batería esté recargándose mientras el auto está encendido ya que en ocasiones el frío dificulta el funcionamiento del acumulador de energía. 6. No está de más realizar un cambio de aceite y filtro si detectamos alguna impureza en el aceite del motor. Recordá siempre utilizar el aceite recomendado por el fabricante. 7. La neblina que acompaña las mañanas invernales hace indispensable contar con un correcto funcionamiento de todas las luces de nuestro vehículo. 8. La humedad en el asfalto es frecuente durante los meses de bajas temperaturas, lo cual puede dañar la pintura de tu auto, por lo que es recordable aplicar, al menos una vez al mes, una capa de cera a tu auto, agregando una barrera entre la humedad y la pintura de tu coche. 9. Es importante la limpieza y regulación de los frenos. Los autos ocuparán mayor energía y esfuerzo en detener el vehículo, en especial en pavimentos mojados y resbaladizos. 10. Controlá el correcto funcionamiento del sistema de calefacción. No sólo es necesario para evitar las temperaturas del exterior sino que también son útiles cuando se empañan los vidrios. 11. Si el vehículo pasa la noche a la intemperie sufriendo temperaturas muy bajas, cuando encendamos el motor debemos dejar pasar unos minutos antes de iniciar la marcha. El objetivo es dar tiempo a que todos los líquidos que garantizan el buen funcionamiento del motor puedan alcanzar la temperatura adecuada para que realicen su función. 12. Lo que no debemos hacer: Si encontramos el coche con hielo en los cristales, hay dos cosas que NO debemos hacer nunca. La primera, salir con los cristales a medio limpiar, ya que estaremos multiplicando los puntos ciegos de nuestro vehículo y además será más fácil que se nos forme más hielo aun en marcha. La segunda cosa que no debemos hacer es rociar el cristal con agua caliente “para que el hielo se deshaga más rápido”, ya que el vidrio del parabrisas podría quebrarse. YAPA: WALLPAPERS AUTOS EN LA NIEVE! EXTRA!

AUNQUE NO LO CREAS, LOS AUTOS MODERNOS TIENEN MÁS CAPACIDAD DE COMPUTACIÓN QUE EL APOLLO XIII, LA NAVE ESPACIAL QUE CONQUISTÓ LA LUNA EN 1969. Y AUNQUE ESTO TIENE MUCHAS VENTAJAS PARA EL CONDUCTOR, TAMBIÉN PUEDE RESULTAR EN UNA SERIE DE PROBLEMAS NUNCA ANTES EXPERIMENTADOS EN AUTOS DE OTRAS ÉPOCAS. EN ESTE POST VAMOS A REPASAR 10 DE LOS PROBLEMAS AUTOMOTRICES DE SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO MÁS COMUNES EN LOS AUTOS DE HOY! 1. Check Engine: La luz de alerta que se prende en el tablero de instrumentos puede indicar un sinnúmero de problemas, pero la principal razón por la que se activa es el descuido que muchos conductores tienen a la hora de cerrar el tanque de gasolina. El problema es que al dejar una salida de gases del tanque, los sensores del auto identifican eso como un posible problema en el sistema motor. La solución puede ser simplemente volver a cerrar la tapa de forma adecuada para evitar la fuga de gases. 2. Aprende el tablero: Los autos modernos pueden parecer cabinas de aviones por los instrumentos que aparecen en sus tableros para indicar las diferentes funciones del vehículo. Así que lo primero que se debe hacer cuando se compra un auto nuevo, es leer el Manual del Conductor para asegurarse de no confundir, por ejemplo, el indicador de temperatura del motor, con el del tanque de gasolina, lo cual pasa frecuentemente debido a que los símbolos de ambos son muy parecidos. 3. Me quedé sin batería: Aunque muchos autos modernos tienen interruptores automáticos para apagar las luces una vez que se apaga el motor y se cierran las puertas con seguro, todavía es posible que la batería se descargue y necesite una recarga con la ayuda de cables conectados a la batería de otro auto. Al hacerlo, es importante seguir las instrucciones de cada vehículo ya que los diferentes sistemas electrónicos pueden afectarse en caso de que la recarga de la batería no se haga de forma adecuada. 4. Rotación de las ruedas: Para evitar el desgaste prematuro de los neumáticos, que por lo general debería ser de unas 50 mil millas según la llanta, hay que hacer la rotación de los neumáticos cada 10 mil millas. Este proceso es simple y toma pocos minutos al cambiar las ruedas en forma de X (la delantera izquierda con la trasera derecha y lo mismo en el otro lado). 5. Fallas en sistemas eléctricos: Como se mencionó antes, los autos modernos tienen muchos sistemas eléctricos que pueden fallar a consecuencia de diversas causas. Cuando pasa esto, el primer punto de revisión debe ser la caja de fusibles, cuya función es proteger a todos estos sistemas. Para identificarlos, hay que revisar el Manual del Conductor, donde se explica gráficamente el fusible para cada sistema y la resistencia que debe tener al reemplazarlo. 6. El aire acondicionado no enfría: La principal causa por la falta de frío en los sistemas de aire acondicionado es una fuga del gas o de los conductos que llevan el aire a la cabina. En ambos casos, es recomendable llevar el auto a un taller especializado en estos sistemas ya que la manipulación de estos gases está restringida a los mecánicos licenciados por las autoridades. Además, estos mecánicos tienen la experiencia necesaria para identificar los problemas y solucionarnos de forma rápida. 7. Aceite mineral o sintético: Muchos conductores tienen dudas sobre el uso del aceite mineral o sintético a la hora de hacer el cambio recomendado por los fabricantes. Contrario a versiones difundidas popularmente, ambos aceites son perfectamente compatibles. Es decir se pueden mezclar sin causar problemas al motor, aunque lo más común es que se use un solo tipo cuando se hace el cambio, que puede en ciclos que van de las 3 mil hasta las 15 mil millas, según el aceite. 8. Mantenimiento regular en el concesionario: La mayoría de los problemas de los autos nuevos son causados por la falta del mantenimiento regular recomendado por los fabricantes. Muchos conductores desconfían de los mecánicos asociados a los concesionarios de autos nuevos y se quejan por los altos precios que cobran en comparación con talleres independientes, pero lo cierto es que la complejidad de los autos nuevos requiere una atención especializada que a largo plazo, puede resultar en un ahorro en lugar de un gasto innecesario. 9. Un clavo en la llanta: A pesar de los avances en la tecnología para fabricar neumáticos que ha llegado a la creación de llantas que se pueden rodar aún sin aire (run-flat tires), es prácticamente imposible evitar un pinchazo con un clavo. Cuando esto ocurre, hay que recordar que las reparaciones a las llantas solo se pueden hacer cuando la perforación es en el piso del neumático, nunca en las paredes. Esto se debe a que las paredes de los neumáticos tienen una composición diferente a la del piso para poder sostener el peso del auto y permitir que mantengan un balance en las curvas y en maniobras de frenado. Así que si una llanta se daña en la pared lateral, no te quedará otro remedio que reemplazarla por una nueva. 10. El octanaje de la gasolina: Sin lugar a dudas, el motor es el alma del auto y la gasolina el alimento necesario para hacerlo funcionar. Muchos fabricantes hacen recomendaciones para el uso de un tipo específico de gasolina dependiendo del octanaje que va de 87 puntos (gasolina regular), hasta 93 (gasolina Premium). Y aunque es cierto que el tipo de la gasolina influye en el funcionamiento del motor, también es cierto que el uso de un tipo de gasolina sobre otro, no causa daños a los motores. Las recomendaciones sobre el uso de uno u otro tipo de gasolina, son para lo que el fabricante considera el funcionamiento óptimo de un motor. En algunos casos muy específicos - generalmente en autos deportivos de alto rendimiento -, el uso de una gasolina de menor octanaje podría causar problemas a su desempeño, pero esto es más la excepción a la regla.

SON MODELOS EMBLEMÁTICOS QUE TRASCIENDEN ÉPOCAS, FRONTERAS, GENERACIONES COMPLETAS. EL FORD ESCORT, EL VOLKSWAGEN TYPE 1, EL VOLKSWAGEN GOLF, EL FORD F-SERIES Y EL TOYOTA COROLLA SON LAS CREACIONES DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ MÁS REPETIDAS EN EL MUNDO. TE CUENTO TODOS LOS DETALLES DE ESTOS MODELOS. El automóvil acumula ya más de 200 años de historia y miles de modelos fabricados y lanzados al mercado. Sin embargo, hay algunos autos que trascienden épocas y fronteras y han logrado convertirse en íconos de generaciones enteras, hasta convertirse en los autos más vendidos de la historia. VOLKSWAGEN GOLF Han pasado más de 40 años desde su lanzamiento en 1974; sin embargo, este modelo aún sigue tan vigente como en sus inicios. Sus ventas alcanzan los 26 millones de unidades. Desde su presentación hasta la actualidad, ha sido siempre “la sensación” entre los jóvenes, lo que se tradujo en ventas masivas. En el año 2009 fue proclamado el Automóvil Mundial del Año. Asimismo, este modelo se lleva el primer puesto en Europa, donde logró el mejor registro de ventas de todos los tiempos. FORD ESCORT Durante 35 años (desde 1968 hasta 2003), la marca del óvalo comercializó casi 20 millones de unidades de este modelo en todo el mundo. A lo largo de su historia renovó su carrocería, alternó restylings, tuvo ediciones deportivas y modelos compactos. En 2003, la automotriz dejó de fabricarlo y lo reemplazó por el Ford Focus. VOLKSWAGEN ESCARABAJO Desde 1938 hasta 2003, el Escarabajo más famoso vendió exactamente 21.529.464 unidades. Es el diseño único más vendido de la historia, incluso superó a un auto de fabricación en serie. Su nombre oficial es “Type 1”, pero mundialmente es conocido como "Beetle" o "Escarabajo". A lo largo de su producción, sólo sufrió pequeñas modificaciones y logró consagrarse como el auto con el diseño más duradero de la industria. FORD F-SERIES Esta camioneta fue presentada en 1948 y hasta la fecha ha vendido 32 millones de unidades en todo el mundo, el segundo vehículo de motor más vendido en la historia. En 2003, se vendía una unidad cada medio minuto. En sus primeros 24 años de vida, desde 1948 hasta 1972, fue el vehículo líder en ventas del mercado de Estados Unidos. TOYOTA COROLLA Este clásico sedán japonés salió al mercado en 1966 y logró ganarse un lugar en el top 5 de los autos más vendidos. El Corolla se convirtió en el automóvil más vendido del mundo, desplazando de dicho sitial al Volkswagen Escarabajo, superando en la actualidad las 32 millones de unidades vendidas.