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Este caza fue creado para poder atacar a los países del pacto de Varsovia en un hipotético escenario de guerra contra la Unión Soviética, la función que cumple es entrar en un espacio aéreo altamente protegido y destruir las defensas del enemigo. DESARROLLO: Como se menciono anteriormente este caza se desarrollo con la idea de poder garantizar el poder aéreo de la OTAN contra la URSS. Los países que participaron en el desarrollo de este avión fueron Alemania,Italia y Reino Unido y su desarrollo comenzó en 1969, cuando un grupo de naciones formada por Alemania,Canadá,italia y después Reino unido comenzaron la creación de un caza que pueda remplazar al Lockheed F-104 Starfighter ya que estos países tenían flotas viejas de este avión. Firmándose un memorándum de acuerdo entre Reino unido, Alemania Occidental e Italia en mayo de 1969.A finales de 1968, las posibles compras de los seis países ascendían a 1500 aviones en total,11 pero Canadá y Bélgica abandonaron el programa antes de que se firmaran los compromisos a largo plazo. HISTORIA: El primero prototipo de este avión surco los cielos el 14 de agosto en el año 1974, después de las pruebas se comenzó su producción en el año 1979, llegándose a entregar un total de 247 aviones a la Luftwaffe. Experiencia de guerra. Este avión cuenta con muchos años en servicio y eso le a dado la oportunidad de participar en un numero importante de conflictos militares a lo largo de su historia. Guerras de Bosnia y Kosovo: Los Tornado alemanes participaron en las operaciones de combate durante la Guerra de Bosnia, al igual que los IDS británicos e italianos, como parte de la intervención de la OTAN, siendo esta la primera vez que la Luftwaffe entra en acción desde el final de la Segunda Guerra Mundial. En la Operación Fuerza Aliada los Tornado ECR alemanes lanzaron hasta 236 misiles antirradar AGM-88 HARM. Seis Tornado IDS equipados con dispositivos de reconocimiento por infrarrojos y escoltados por 8 Tornado ECR estuvieron identificando blancos serbios para la unidades de artillería de la OTAN en torno a Sarajevo. Este caza a participado en mucho conflictos,guerra del golfo,guerra de Afganistán,kosovo,Irak,libia,como pueden apreciar experiencia es lo que mas tiene. El tornado sirve a 4 países,ademas de sufrir muchas mejoras y modernizaciones. Presente y futuro: A este veterano todavía le queda un lago camino por recorrer ,sus principales usuarios no planean sacarlo del servicio asta 2025 o 2030, de esta forma se dan una idea de que a pesar de tener sus años todavía tiene algo para dar. CARACTERÍSTICAS: Las características de este gran avión son su capacidad de penetrar en espacios aéreos altamente protegidos, su velocidad y versatilidad ya que puede manejar un gran numero de misiones y armamento volviéndolo un caza versátil. Características generales: Tripulación: 2 (piloto y navegante) Longitud: 16,72 m Envergadura: (ala de geometría variable) Con flecha de 25°: 13,91 m Con flecha de 67°: 8,60 m Altura: 5,95 m Superficie alar: 26,6 m² Peso vacío: 13.890 kg Peso máximo al despegue: 28.000 kg Planta motriz: 2× turbofán con postcombustión Turbo-Union RB199-34R Mk.103. Empuje normal: 43,8 kN (4 468 kgf; 9 850 lbf) de empuje cada uno. Empuje con postquemador: 76,8 kN (7 833 kgf; 17 270 lbf) de empuje cada uno. Rendimiento: Velocidad máxima operativa (Vno): 2 418 km/h (1 502 MPH; 1 305 kt) (Mach 2,34) Alcance en combate: 1 390 km (751 nmi; 864 mi) con carga de combate típica Alcance en ferry: 3 890 km (2 100 nmi; 2 417 mi) con cuatro tanques de combustible auxiliares Techo de servicio: 15 240 m (50 000 ft) Régimen de ascenso: 76,7 m/s (15 098 ft/min) Empuje/peso: 0,55 Armamento: Cañones: 2× cañones revólver Mauser BK 27 de 27 mm montados internamente en la parte inferior a ambos lados del morro, cada uno con 180 proyectiles. Puntos de anclaje: 3× soportes pesados y 4× ligeros bajo el fuselaje, 4× pilones subalares rotativos (debido a la geometría variable) para portar un máximo de 9.000 kg de carga, los pilones del lado interno disponen de raíles laterales para 2× misiles aire-aire de corto alcance cada uno, para cargar una combinación de: Bombas: Bombas de racimo antitanque BL755 Bombas guiadas por satélite JDAM Bombas guiadas por láser de la serie Paveway Bombas planeadoras con sistema de guiado GPS/electro-óptico HOPE/HOSBO 2× Dispensadores de submuniciones antipista JP233 o MW-1 4× Bombas nucleares tácticas B61 o WE.177 Misiles: Misiles aire-aire: AIM-9 Sidewinder o IRIS-T o AIM-132 ASRAAM para autodefensa Misiles aire-superficie: 6× AGM-65 Maverick 12× Misiles antitanque Brimstone 4× Misiles de crucero Storm Shadow o Taurus KEPD 350 2× Misiles antibuque AS.34 Kormoran o BAe Sea Eagle Misiles antirradiación: 4× AGM-88 HARM o 9× ALARM Otros: 4× tanques de combustible externos para vuelo en ferry, misiones de largo alcance o con más tiempo de merodeo. Contenedor de reconocimiento RAPTOR Contenedor de designación de objetivos RAFAEL LITENING Contenedor designador láser TIALD Un gran avión no?, ustedes que opinan de esta bestia?.

Gracias a no tener muy buenas relaciones con sus vecinos y que muchas veces la comunidad internacional no apoyaba su postura sometiéndola a sanciones que le imposibilitaban comprar armamento a extranjeros esto obligo a Israel a tener que construir su propia industria bélica y la familia de tanque Merkava es el resultado. Israel es conocida por su ingenio a la hora de reciclar armamento y alargar su vida útil un ejemplo son los T-55 capturado de las guerra que enfrento Israel y a partir de estos tanque creaban vehículos de trasporte de personal que eran modernos y cumplían con los requisitos del ejercito de Israel. Gracias a los constates conflictos que la nación árabe se enfrenta y sus necesidades particulares diseñaron un tanque muy particular que es perfecto para Israel. La familia Merkava cuenta con 4 versiones Mark I ,Mark II ,Mark III ,Mark IV. El Merkava cuenta con un diseño que le permite a la tripulación sobrevivir ante ataque intensos situando su motor al frente del tanque y de esta forma lo vuelve mas difícil de penetrar en su parte frontal y cuenta con una puerta trasera para poder escapar y también tiene la capacidad de llevar infantería. La gran ventaja del Merkava es que puede enfrentar de manera efectiva los combates urbanos y el combate en campo libre volviendo a este tanque muy formidable. Normalmente cuando se diseña un tanque se considera el equilibrio entre peso,blindaje,potencia pero en israel con una escasa población los tripulantes son mas valiosos que el tanque en si y de esta forma en este tanque lo mas importante es el blindaje y todo lo que pueda garantizar la supervivencia de la tripulación del tanque. Aunque esto puede significar una desventaja a la hora de enfrentase a modernos mas equilibrados tanque Leopard o T-90SM que puede llegar a ser mas rápidos y tener mas potencia de fuego que el Merkava. Otras de las ventajas de este tanque es que esta en constante evolución garantizando que este tanque se adapte y cuento con lo ultimo en tecnología de defensa un ejemplo de eso es el sistema de defensa activo ASPRO-A quieren saber de que consiste este sistema vean el vídeo. link: https://youtu.be/zyiRQsEroSchttps://www.youtube.com/watch?v=zyiRQsEroSc El Merkava fue sometido a pequeñas modificaciones para que pueda transitar de manera mas efectiva los montes del golan dotándolo de una suspensión formidable para enfrentar ese terreno difícil. Este tanque prácticamente se desarrollo en combate ya que todas las lecciones aprendidas por el ejercito de Isreal se aplican en este tanque de forma directa o indirecta. Entonces si este tanque es tan versátil y potente porque no todos los ejércitos lo esta usando y entrando en las zonas urbanas donde se encuentra un combate? La razón es que esta diseñado específicamente para Israel y tienes que preocuparte de las necesidades de trasporte aéreo algo vital a la hora de los despliegues es un vehículo grande y pesado ideal para Israel pero demasiado grande y pesado para una fuerza expedicionaria. Blindaje:1.500 mm en aleación compuesta de cerámica laminada-acero-níquel y diseño modular Arma primaria: Merkava I y II: cañón de ánima estriada M68 de 105 mm Merkava III: cañón de ánima lisa MG251, de calibre 120 mm Merkava IV: cañón de ánima lisa MG253, de calibre 120 mm 48 proyectiles y capaz de disparar misiles LAHAT Arma secundaria: 1× ametralladora M2 de 12,7 mm 2× ametralladoras FN MAG de 7,62 mm 1× mortero de 60 mm interno 12× granadas de humo. link: https://youtu.be/hTjK-4P1q4Yhttps://www.youtube.com/watch?v=hTjK-4P1q4Y Y ustedes que opinan de este tanque?.

Bueno algunos se preguntaran porque el ARMATA y no el T-90SM bueno la respuesta mas obvia seria porque el ARMATA es mas moderno que el T90 pero en este post vamos a discutir mas a fondo la cuestión. Al ver al T-90SM te vas a dar cuenta que es un tanque muy moderno y que es capaz de enfrentar a los mejores y darles pelea. Cuenta con una tecnología envidiable y con otras ventajas que hacen de este tanque un tanque único. Su cañón es capaz de lanzar misiles que pueden destruir blancos a una distancia de 5km esto le da una ventaja muy importante porque esto le permite interceptar a otros tanque y destruirlos antes de que estos puedan tenerlo a tiro. Otras de las ventajas con las que cuenta son un sistema que desvía misiles tele dirigidas. Cuenta también con el sistema Shtora-1 en que consiste este sistema bueno cuando un antitanque lanzar un proyectil contra el T90 este es interceptado antes de que impacte en el tanque por bombas de esta forma vuelve inútil a los RPG contra el T-90SM . Estas son algunas de las ventajas que ofrece el tanque T90SM y la pregunta sigue si el T90SM tiene todas estas ventajas gracias a las cuelas lo sitúan entre los mejor de lo mejor porque no. Porque eligen a un tanque que aun esta verde como su principal carro de combate y que no sabemos si va a dar el resultado que se prometió. Sin contar que este nuevo tanque no le fue muy bien en sus primeros pasos Pero como el tanque T-90SM tiene sus cartas el ARMATA T-14 también las tiene. La primer diferencia es su chasis de 7 ruedas algo único en los tanques esto le da mas ventaja puesto que lo hace mas estable,maniobrable,rápido. Otras de las ventajas es su novedoso sistema de radio localización y este sistema es capaz de detectar a nada menos que 40 objetivos terrestres y 25 aéreos. Su cañón de 125mm que al igual que el T-90 puede lanzar misiles tele dirigidos y toda clase de municiones modernas y de esa forma el tanque garantiza destruir a los adjetivos a una distancia de 8km a diferencia del T90SM que puede alcanzar adjetivos a 5km solamente. Su torreta esta totalmente deshabitada y cuenta con un sistema de cámaras de alta resolución que le permite ser controlada desde el chasis del tanque sin necesidad de estar en la torreta. Su blindaje es único ya que su tripulación esta en una capsula blindaje la cual según los expertos que la inventaron no existe calibre que pueda penetrarlo bueno supongo que esto se va a probar el día en que este tanque este en un conflicto armado. También cuenta al igual que el T90SM con el sistema Shtora-1. Estas son algunas de las ventajas aunque la mayoría de las características de este tanque están en secreto. Bueno viendo las características que se conocen del T-14 se puede argumentar porque lo eligieron pero la razón mas importante ademas de todas las ventajas que esta plataforma ofrece. Es que su diseño es moderno y esto le da un enorme potencial para el futuro ya que los tanques se diseñan teniendo en cuenta cuantas modernizaciones podrían recibir en el futuro y el T-14 tiene mucho potencial gracias a su diseño. Eso es lo que lo diferencia del T-90SM que cuenta con un diseño ya veterano que uso como base al viejo T-72 esto limita las capacidades del T90 para recibir modernizaciones acortando su vida util mientras que el T-14 no va a sufrir estos problemas ya que su diseño es el mas nuevo del mundo y puede sufrir muchas modernizaciones sin que al tanque le resulte una desventaja. Por esas razones se eligió al T-14 en ves del T-90SM. Yo en lo personal creo que por esas razones se eligió al T-14 en lugar del T90SM pero bueno ustedes tendrán sus propias opiniones y son libres de darlas en la caja de comentarios.

Una guerra que paso casi desapercibida por la historia mundial. En cierta forma fue apocada por la guerra mas grande que la humanidad haya visto. Un conflicto que en apariencia es una guerra con menor importancia ya que se trataba del típico conflicto entre una potencia mundial y un país pequeño. COMIENZO: La guerra comenzó cuando la Unión Soviética ataco a Finlandia el 30 de noviembre de 1939, tres meses después del inicio de la Segunda Guerra Mundial. Stalin esperaba conquistar el país en poco tiempo con su enorme poder militar,pero la historia tenia otros planes , porque no solo fue una guerra de desgaste para la URSS sino que demostró que este país no era tan fuerte como se creía. El ejercito que uso la Unión soviética fue enorme: Ejército Rojo • 998.100 hombres • 2.514–6.541 tanques Fuerza Aérea Soviética • 3.880 aviones Mientras que Finlandia tenia un ejercito mucho mas modesto y mal equipado. Ejército de Finlandia • 337.000–346.500 hombres • 32 tanques Fuerza Aérea Finlandesa • 114 aviones Ninguno de los 2 bandos salio ileso los dos tuvieron muchas perdidas, el logro que tuvo el ejercito de Finlandia fue legendario ,porque a pesar de estar mal armado sufrir falta de municiones sus soldados tenían tanto valor que lograron para a un enemigo mucho mas grande que ellos que tenían el doble de materiales bélicos mas tanques ,aviones ,tropas , pero eso no le basto a la URSS para someter a Finlandia. LECCIONES APRENDIDAS: Esta guerra fue seguida muy de cerca por Hitler y este llego a la conclusión de que no tenia que esperar para invadir la URSS ,ya que su ejercito estaba mal preparado y sus comandantes no estaban capacitados para poder comandar sus fuerzas con la eficiencia necesaria. Stalin comprendió lo mal preparado que estaba su ejercito , y eso causo una serie de reformas en el poder militar de la URSS permitiendo que esta resistiera el ataque de las wehrmacht en la gigantesca operación barba roja. LA INFLUENCIA DEL CLIMA EN LA GUERRA: Los inviernos de Finlandia son muy duros mas aun que los inviernos en la URSS , esto le dio ventaja a las tropas de Finlandia ya que estas estaban acostumbradas a lidiar con este invierno, mientras que las tropas soviéticas no , lo que dificulto su avance y coordinación sumando a la mala preparación de sus tropas para afrontar este escenario bélico complicado. DATO ESPELUZNANTE Durante esa guerra se conoció una anécdota que puso los pelos de punta a muchos soldados de esa época. De ese echo solo quedo el olor a pólvora los casquillos de balas y los cuerpos terriblemente mutilados de los soldados de la URSS , hay una foto que se tomo en la escena de lo que quedo de un soldado soviético. Si quieren saber mas acerca de ese suceso pueden mirar un vídeo que explica con mas detalle lo que paso aquel fatídico día. link: Una guerra muy curiosa sin duda.

Un veterano muy potente,el caza tanques Soviético SU-25,un avión que le a tocado estar en muchas batallas y gracias a su dureza,fiabilidad y poder de fuego siempre impuso respeto ante sus pares. Sin duda es un caza con mucha historia y aun en la actualidad se somete a modernizaciones demostrando que aun a pesar de los años sigue dando de que hablar. DESARROLLO: El desarrollo de este caza comenzó en 1968,la idea era crear un caza blindado de apoyo a tierra para las fuerzas terrestres Soviéticas,gracias a la experiencias adquiridas tras shturmovaya (ataque de la aviación) durante la Segunda Guerra Mundial, y en guerras locales durante los años 50´s y 60´s. Se lanzo una licencia para poder crear un avión que cumpla con los requisitos exigidos por la fuerza aérea de la Unión Soviética,tras el desarrollo y su primer vuelo del SU-25 fue en el 22 de febrero de 1975 , después de una larga serie de pruebas de vuelo por parte de Vladimir Ilyushin y su modelo propuesto. El Su-25 superó a su principal competidor en el concurso de la Fuerza Aérea Soviética, el Ilyushin Il-102, y seguidamente las primeras series de producción fueron anunciadas por el Ministerio de Defensa. La entrada en producción fue en 1978 , pero debido a los problemas de desarrollo retrasaron su entrada en servicio hasta abril de 1981. HISTORIA: El Su-25 recibió el sobrenombre de Grach (grajo) y fue utilizado ampliamente por la Unión Soviética durante sus operaciones en Afganistán en los años 1980, donde perdieron 22 unidades en combates. El Su-25 está fuertemente armado, con un cañón Gsh-30-2 de 30 mm y puede llevar una carga máxima en armas de más de 4.000 kg. en pilones de carga bajo las alas. Se puede comparar con el avión de ataque a tierra bimotor A-10 Thunderbolt II, aunque físicamente se parece más al anterior modelo Northrop YA-9, avión que perdió el concurso de la USAF frente al A-10 en el inicio de su desarrollo Debido a la disolución de la Unión Soviética,este caza le toco servir a varios países que se crearon tras la desintegración y también a los países a los que se habían exportado. Gracias a sus ventajas se gano el merito de servir a muchas fuerzas aéreas alrededor del mundo y en la actualidad sigue en servicio en muchas. Debido a sus años y sus diferentes usuarios le a tocado servir a muchas guerra a lo largo de su historia. Lugares en donde el SU-25 opero en combates: Rusia,Cáucaso,Costa de Marfil,Etiopía,Irak,Macedonia,Perú. CARACTERÍSTICAS: Las ventajas que ofrece este caza son muchas,su blindaje y capacidad de brindar apoyo a las tropas de tierra , es un avión rustico , confiable y barato,gracias a esas cualidades se a ganado el merito de ser respetado y temido. Cuenta con una amplia gama de armamento Misiles aire-aire,bombas guiadas y un ametralladoras de grueso calibre que le permite destruir tanques,su blindaje esta echo para resistir proyectiles de alto calibre,como baterías antiaéreas ,misiles,gracias a esas cualidades puede ejecutar su labor con mucha facilidad. Actualidad: En la actualidad este avión se esta sometiendo a modernizaciones y también se considera reanudar la producción de este caza. Características generales: Tripulación: 1 piloto Su25-kompo-vers2.svg Longitud: 15,33 m Envergadura: 14,36 m Altura: 4,8 m Superficie alar: 30,1 m² Peso vacío: 10.740 kg Peso cargado: 16.990 kg Peso máximo al despegue: 20.500 kg Planta motriz: 2× turborreactores Tumansky R-195. Empuje normal: 42,2 kN (4 300 kgf; 9 480 lbf) de empuje cada uno. Rendimiento: Velocidad máxima operativa (Vno): 950 km/h (590 MPH; 513 kt) (Mach 0,77) Radio de acción: 375 km (202 nmi; 233 mi) Alcance en ferry: 2 500 km (1 350 nmi; 1 553 mi) Techo de servicio: 7.000 m vacío, 5.000 m con armamento (Por un periodo breve de tiempo puede alcanzar 9600 m de altitud)33 Régimen de ascenso: 58 m/s (11 417 ft/min) Carga alar: 584 kg/m² Empuje/peso: 0,51. Armamento: Cañones: 1× Gryazev-Shipunov GSh-30-2 de doble cañón con 250 proyectiles Puntos de anclaje: 11 puntos de anclaje con una capacidad de 4.400 kg, para cargar una combinación de: Bombas: Bombas de propósito general de 100, 250 o 500 kg. Bombas incendiarias ZB-500 Bombas guiadas por láser Bombas de racimo Cohetes: Contenedores de cohetes S-8, S-13, S-24 o S-25 Misiles: 2× Misiles aire-aire para autodefensa Vympel R-73.34 2× Misiles aire-aire para autodefensa R-60 (AA-8 'Aphid'). Misiles aire-superficie Kh-25ML o el Kh-29L. Este avión es la definición de duro y fiable. Su bautismo de fuego fue en la guerra de Afganistán sirviendo a la URSS y desde entonces viene demostrando que es uno de los mejores aviones de apoyo a tierra. Y ustedes que opinan de este gran avión?

Esta evolución, más potente y ligera, se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra. Horacio Pagani, el diseñador, empresario y dueño de Pagani Automobili, presentará su nuevo modelo de superdeportivo de lujo Huayra BC en el arranque del Salón del Automóvil de Ginebra 2016, que se celebrará en esa ciudad suiza entre los próximos 3 y 13 de marzo, informan medios especializados. Hasta ese evento no se conocerán todos los detalles técnicos del vehículo, pero en función del modelo Huayra anterior se puede intuir que no dejará indiferente a nadie. Así, su potencia será superior en 60 CV al motor de 6.0 litros V12 biturbo de origen AMG, que ya desarrollaba 750 CV. Esta modificación le permitirá incrementar la capacidad de aceleración del Huayra, que pasa de 0 a 100 en 3,3 segundos y alcanza los 370 kilómetros por hora. Esta versión será más ligera y pesará 1.218 kilogramos, gracias a su tubo escape de titanio, a que sus llantas y suspensiones son más livianas y a que irá equipada con una transmisión Xtrac, que es un 40 % menos pesada que la de doble embrague. Asimismo, el nuevo modelo mejorará su aerodinámica gracias a su alerón trasero, los apéndices y las tomas de aire, que repartirá por toda su carrocería de fibra de carbono —decorada con una bandera argentina— para ganar agarre y eficacia frente al viento. Originalmente enfocado para circuitos de carreras, se espera que la producción del Huayra BC para el resto del público ronde las 20 unidades, cada una de las cuales costará 2,3 millones de euros. link: https://youtu.be/PfjcgcOfgwwhttps://www.youtube.com/watch?v=PfjcgcOfgww GIF

Existe diferentes historias sobre militares que viven un momento bastante fuera de lo común , hechos paranormales y no son relatos comunes en donde los protagonistas son simples personas , en estos cosas son militares personas que están preparas física y mentalmente para enfrentar lo peor en combate. Música para el ambiente: link: https://youtu.be/AWeASUBltUAhttps://www.youtube.com/watch?v=AWeASUBltUA Primera historia: investigacion realizada por jose manuel garcia bautista,conocido investigador sevillano de temas paranormales base aerea de moron de la frontera en sevilla: 25 de Noviembre de 1998 a las 5 de la madrugada -Base aérea de Morón de la Frontera (Sevilla) Un soldado profesional de guardia en la base,en los hangares especiales números 1,5 o 9 ,acompañado por un pastor alemán,escuchó ruidos como de "cortar chapa". "Mandé el perro a buscar y como no salía nadie cargué el Zeta (fusil) y di dos tiros al aire,esto después de pedir el santo y seña en varias ocasiones.De repente salió de los matorrales una especie de persona (humanoide) de unos dos metros de altura. No pude ver sus rasgos físicos ni atuendo,ya que no llevaba linterna,ya que era una noche muy oscura.Me llamó la atención sus ojos que le brillaban de un color verde fluorescente. Al no contestarle disparé el cargador en el tronco,el "hombre" no se movió, permaneció quieto,ordené al perro que atacara y cuando llegó a su altura (a unos 2´5 m) el perro emitió un chillido de lamento y retorcedió a mi espalda llorando asustado. Puse el otro cargador y le volví a disparar al "hombre",pero siguió sin reaccionar,sólo me miraba...Le pregunté que quién era,avanzando hacia él unos 2 m,él levantó la mano y se agachó entre los matorrales desapareciendo de mi vista,le busqué pero no le encontré. Llamé a la central con el walkie, me enviaron una patrulla,me recogieron y me llevaron al comandante de guardia en la central, diciéndome:"Ver,oir y callar,y esto no tiene que salir de esta sala jamás..." GIF "Me dieron una semana de permiso y antes de salir me di cuenta de que el perro llevaba un corte seco y cicatrizado en la paletilla izquierda..." Apostilla: "Por allí suceden cosas muy raras, pero no podemos decir nada, me he quedado tranquilo al poder contárselo a alguien como tú, ya que me inspira confianza". GIF El soldado sigue de baja pero en activo y sobre él planea ahora un oportuno expediente psiquiátrico... Este incidente ha sido negado en innumerables ocasiones por el personal de graduación de la base e incluso por ufólogos que estudiaron el caso negando cualquier relación con el fenómeno OVNI pero, desde aquí y tras mi investigación les comento tajantemente que ese incidente existió, que se hicieron disparos,disparos que rompieron el precinto del cargador y que por tanto se emitió un informe, que acudió una patrulla de cuatro hombres al lugar y que se emitió un nuevo informe y que las negaciones de esas claves distintivos es un intento de adulteración rotunda de la verdad. Segunda historia: El refugio cuartel de cerler Ruidos, apagones repentinos, sonido de pisadas, sombras misteriosas, objetos que se caen solos…Desde el verano de 1992, numerosos soldados destinados en el refugio-cuartel de Cerler, situado en el Valle de Benasque (Huesca), se han visto sorprendidos por una serie de fenómenos extraños que rompieron la tranquilidad del recinto militar situado en el bello paraje pirenáico. Desde aquellas fechas, la estancia en el refugio se ha convertido en un infierno para algunos de los reclutas y suboficiales allí destinados. Aunque los misteriosos y aterradores fenómenos se iniciaron en el verano del 92, todo comenzaba casi un año y medio antes, en marzo de 1991, cuando durante la realización de unas maniobras, tenía lugar un fatídico accidente en un pico cercano, en el que fallecieron nueve personas, siete soldados y dos suboficiales. El grupo estaba formado por un total de 133 individuos, divididos en grupos de diez o doce personas. La gran mayoría de los soldados formaban parte de la Compañía de Esquiadores del Batallón de Cazadores de Alta Montaña III/65 de Barbastro. Pocas horas después, en un lugar conocido como pico Tuca Blanca de Paderna, en la Maladeta, se desataría la tragedia. Un alud de grandes dimensiones sepultaba bajo la nieve a gran parte de la expedición. Por fortuna, la mayor parte de los soldados pudieron salir por sus propios medios o ayudados por sus compañeros. Desgraciadamente, nueve personas, siete soldados y dos suboficiales, perecían sepultados bajo la gran capa de nieve. Tras las labores de rescate y los funerales, el Valle de Benasque y en especial el refugio militar de Cerler, volvían a la calma. Pero aquella paz no iba a durar mucho tiempo…A partir del verano del año 92, extraños rumores comenzaron a circular por el pueblo de Cerler y por la cercana población de Benasque. Si aquellos comentarios y afirmaciones eran ciertas, algunos de los soldados destinados en el refugio estaban sufriendo desde hacía cierto tiempo toda una serie de sucesos inexplicables que les mantenían totalmente atemorizados. Rápidamente, tanto los reclutas como los habitantes de la zona, relacionaron los terroríficos sucesos con el aún cercano accidente de Tuca Blanca. Por si fuera poco, al parecer, los fenómenos se producían con mayor intensidad en el secadero donde se depositaron los cadáveres y en la sala contigua, destinada al alojamiento y dormitorio de los soldados en determinadas épocas, especialmente durante maniobras. Según las informaciones vertidas por el Diario del Altoaragón, los soldados tenían que vérselas casi a diario "con ruidos, taquillas que se abren y se cierran solas, sombras que se desplazan de un lugar a otro durante la noche y objetos que se caen sin motivo aparente", entre otros fenómenos inexplicables. GIF Resultaba bastante curioso, por no decir sospechoso. El 28 de septiembre, "fuentes militares" confirmaban al periódico la existencia de extraños sucesos en el refugio, y horas más tarde, otras "fuentes militares" (¿o fueron las mismas?) desmentían todo rápidamente afirmando que tan sólo de trataba de "novatadas y bromas entre reclutas". Una cosa es segura. Algo, fuera lo que fuera, sucedía en el refugio. Cuando intentamos ponernos en contacto con un sargento que había estado destinado en Cerler y que había sido testigo directo de alguno de los extraños fenómenos, declinó tajantemente hacer cualquier declaración: "No puedo contaros nada. Me dijeron que me callara". GIF ¿Pretendió acaso el Ejército de Tierra encubrir unos hechos que le resultaban bastante incómodos? ¿Cómo explicar a la opinión pública la existencia de unos sucesos que escapaban a su control y que atemorizaban a los reclutas? Sea como fuere, lo cierto es que en el refugio ocurrían cosas extrañas, sucesos inexplicables como los que vivió Oscar Blasco. Si quieres ver mas de mis publicaciones puedes seguirme. @FeRnaaN_ GIF

La Batalla de Gallipoli o Batalla de los Dardanelos, tuvo lugar en la península turca de Gallipoli en 1915 durante la 1º guerra mundial y en este episodio de la guerra ocurrió una de las desapariciones masivas (267 soldados) más famosas y enigmáticas de la historia. Entre marzo y agosto de 1915 las tropas aliadas tratan de conquistar la península de Gallipoli, Turquía. El 21 de agosto, al sur de la bahía de Suyla, 22 soldados neozelandeses pertenecientes al cuerpo de ingenieros observan desde una posición elevada cómo tropas del Comando Unido de Australia y Nueva Zelanda (CUANZ) intentan tomar la cota 60. A media mañana ven una densa nube de forma singular descender hasta cubrir el lecho seco de un río cercano a esa cota. Aparece entonces un batallón inglés, que sube por el lecho del río para ir a apoyar a la CUANZ. 267 soldados británicos continúan su marcha, entrando en la nube. Pero no saldrán de ella nunca más. Nada más desaparecer el último de los ingleses en su interior, la nube se eleva suavemente para alejarse flotando poco a poco, en dirección contraria a la del viento. Tres de los soldados neocelandés relatarán este incidente 50 años después, durante una reunión conmemorativa de la CUANZ. Documentos de la época corroboran que un batallón del regimiento Norfolk, el quinto, desapareció en Gallípoli durante un ataque, pero demuestran también que los tres testigos, tal vez por el tiempo transcurrido desde entonces, cometieron bastantes imprecisiones en su narración. Para empezar, ellos hablaban de un regimiento entero, no de un batallón; el hecho tuvo lugar el 12 de agosto, no el 21, y sucedió a 5 km del lugar que pensaban. Por otro lado, cabe decir que aunque el 5º de Norfolk figura como desaparecido, en 1919 se recuperaron 122 de sus cadáveres, y la ausencia de los otros 145 tal vez se explicaría por un fenómeno de putrefacción acelerada. Todo esto lleva a dudar del testimonio de los tres ingenieros neozelandeses, a quienes pudo haber confundido un efecto óptico, o cuyos recuerdos pudieron verse distorsionados por el paso de los años y la sugestión mutua. No obstante a día de hoy existen supuestas hipótesis que intentan descubrir porque el 5ª batallón del Regimiento Real de Norfolk, compuesto por 267 hombres, se desvaneció al atravesar una extraña nube., incluso esta más que presente el tema de la abducción. ¿Realidad o leyenda?, quizás algo de ambas, ya que el batallón de Norfolk no es el único grupo de soldados desparecido misteriosamente a lo largo de la Historia. En 1707, 4000 hombres del archiduque Carlos de Habsburgo desaparecieron sin dejar rastro mientras cruzaban los pirineos; en 1858, un cuerpo expedicionario francés de 650 zuavos se evaporó camino de Saigón; en diciembre de 1923, 3000 soldados chinos apostados a lo largo de Yang-Tsé se volatilizaron durante la noche. ¿Deserciones masivas o hechos extraños sin explicación natural?, nunca lo sabremos. Si quieres ver mas de mis publicaciones puedes seguirme. @FeRnaaN_

Hay muchas grabaciones captadas por las cámaras desde que el Internet y las cámaras se volvieran comunes en todas las ciudades se lograron grabar muchos videos asombrosos y surrealistas , que parecen sacado de una películas mas que de la vida real. Este vídeo es de origen Chino y sea real o no sin duda es un material muy interesante para ver. Una cámara de seguridad de un hospital en China grabó el momento en el que una supuesta alma sale de un cadáver tendido en una camilla. Probablemente se trate de un 'fake'. link: https://youtu.be/1ahhhDBQHxghttps://www.youtube.com/watch?v=1ahhhDBQHxg Ustedes que creen que sea real?. Si quieres ver mas de mis publicaciones puedes seguirme. @FeRnaaN_

Esta clase de movimientos no es para nada nuevo , los cultos que practican el satanismo son tan antiguos como la región misma . En épocas anteriores hacer lo que esta organización satánica esta haciendo seria impensado y condenado de manera rotunda por la sociedad y aun en la actualidad es un tema muy complicado de abarcar. En Internet ya se pueden ver las primeras imágenes de este templo que se fundo en EE.UU y vídeos en donde se exhibe diferentes esculturas de la religión satánica . La organización Templo Satánico (TST, por sus siglas en inglés), que se autoproclama como la mayor institución satánica del mundo, ha inaugurado este viernes su sede en la ciudad estadounidense de Salem. El nuevo centro alberga una exposición permanente titulada 'El pánico de Satán', así como un museo sobre las cazas de brujas, tema estrechamente vinculado con la localidad, según explican sus representantes. Las reuniones y conferencias se celebrarán en un viejo edificio de la época victoriana que antes servía de funeraria. En el centro recién inaugurado se levanta una estatua de bronce de más de dos metros de altura de Baphomet, ídolo con la cabeza de macho cabrío asociado con el satanismo. El negro fue el color predominante en la ropa de los visitantes que acudieron este viernes a la inauguración del centro, informan los medios locales. link: https://www.youtube.com/watch?v=WHD-41rtV4k Los habitantes de la cuidad tiene opiniones encontradas , mientras que algunos dicen que los que entran a ese lugar parece gente normal , otras personas piensan que abrir esta clase de centros puede traer problemas viendo de esta forma con malos ojos el hecho de que esta organización opere en su cuidad. Por su parte los miembros de la organización del Templo Satánico la cual tiene varias sedes en EE.UU , dicen no venera a diablo y solo tiene el objetivo de practicar "empatía y compasión", mientras que sus seguidores proclaman "la soberanía individual y el rechazo de la autoridad tiránica", escriben en su sitio web. ¿Aceptarías que un movimiento como este abrieran un templo en tu ciudad ? Si quieres ver mas de mis publicaciones puedes seguirme. @FeRnaaN_