Lucas_rc22
Usuario (Argentina)
El Audi A6 es un automóvil del segmento E, producido desde el año 1997, con carrocerías sedán de 4 puertas, deportiva, familiar de 5 puertas, y familiar con aspecto de todo terreno. Recientemente fue lanzada en Argentina su cuarta generación, y a continuación les mostramos las versiones que están disponibles en este país. Con respecto al diseño, ya sabemos que la marca alemana parece no cometer errores jamas. Sus modelos aparecen cada vez más llenos de elegancia, deportividad, sobriedad y modernidad, en partes iguales. El frontal muestra una gran parrilla hexagonal de bordes cromados, y un parachoques muy elaborado, además de unas ópticas extremadamente atractivas con un increíble diseño interno de sendos leds. Con respecto al diseño, ya sabemos que la marca alemana parece no cometer errores jamas. Sus modelos aparecen cada vez más llenos de elegancia, deportividad, sobriedad y modernidad, en partes iguales. El frontal muestra una gran parrilla hexagonal de bordes cromados, y un parachoques muy elaborado, además de unas ópticas extremadamente atractivas con un increíble diseño interno de sendos leds. Lateralmente, es recorrido en sus 4,92 metros de largo, por una linea alta y marcada. La caída gradual del techo es propia de un sedán, sobretodo de su segmento, y no intenta simular una coupé como si ocurre con otros sedanes del mercado (como el Chevrolet Cruze y el Volkswagen Passat CC, solo por nombrar algunos, aunque no pertenezcan al mismo segmento). Por lo pronto solo se venderán unidades con la carrocería sedán de 4 puertas. En la cola del Audi A6 destacan principalmente las ópticas alargadas con tecnología Led, los pliegues de la tapa del baúl, y la doble salida cromada del tubo de escape. Por último, queda comentarles que su carrocería está construida en parte de aluminio, lo que lo hace 100 kg más liviano que su principal competidor: el BMW M5. Para describir el interior del Audi A6 2012 no alcanzan las palabras, y como era de esperarse, el lujo abunda por todos los rincones. La lista de equipamiento es interminable, así que solo nos limitaremos a nombrar los elementos que más llamaron nuestra atención: sistema de visión nocturna con reconocimiento de peatones, reconocimiento de señales de tráfico, supervisión del ángulo ciego, cámaras periféricas, dispositivos precolisión, sistema de proyección de información en el parabrisas (HUD), airbags frontales, laterales delanteros, laterales traseros, y de cortina, asistente activo de carril, sistema MMi Multimedia Interface con pantalla táctil, equipo de audio Bose, climatizador automático de cuatro zonas, inserciones de madera de nogal, tapizados de cuero de Valcona de alta calidad y sensor de estacionamiento con 12 radares ultrasónicos con asistente de estacionamiento. El nuevo Audi A6 2012 llegará a la Argentina con dos posibles motorizaciones, ambas nafteras. El primer motor es un V6 de 2.8 litros atmosférico, con 204 cv, caja secuencial Multitronic de ocho velocidades, y tracción trasera. La otra mecánica disponible consiste en un V6 de 3.0 litros TFSi, con compresor volumétrico, 300 caballos de potencia, caja secuencial S-Tronic de siete velocidades, y tracción integral Quattro. Prestaciones: V6 2.8 FSI: Aceleración: 0 a 100 km/h en 7,7 segundos; Velocidad máxima: 240 km/h; Consumo medio: 7,4 litros cada 100 km. V6 3.0 TFSI: Aceleración: 0 a 100 km/h en 5,5 segundos; Velocidad máxima: 250 km/h (limitada electrónicamente); Consumo medio: 8,2 litros cada 100 km. Los precios oficiales aún no se conocen, pero se pueden estipular en base a los valores de la generación anterior del Audi A6, que oscilan entre 78.600 y 110.600 dólares.
Un navegador que proporciona protección contra virus, ventanas emergentes y espías en una interfaz con pestañas simple y fácil de usar. El proyecto Firefox (conocido anteriormente como Firebird que antes fue Phoenix) es un rediseño del componente de navegador de Mozilla, escrito usando el lenguaje XUL de la interfaz de usuario y diseñado para ser multiplataforma. El navegador Firefox es pequeño, rápido y muy fácil de usar y te ofrece muchas más ventajas que los otros navegadores web, como la capacidad de bloquear las ventanas emergentes o la navegación por pestañas. NUEVO EN 14.0 NEW Google searches now utilize HTTPS NEW Full screen support for Mac OS X Lion implemented NEW Plugins can now be configured to only load on click (requires an about:config change) NEW The Awesome Bar now auto-completes typed URLs CHANGED Improved site identity manager, to prevent spoofing of an SSL connection with favicons DEVELOPER Pointer Lock API implemented DEVELOPER New API to prevent your display from sleeping DEVELOPER New text-transform and font-variant CSS improvements for Turkic languages and Greek FIXED OS X nsCocoaWindow::ConstrainPosition uses wrong screen in multi-display setup (752149) FIXED CSS hover regression when an element’s class name is set by Javascript (758885) Known Issues UNRESOLVED GIF animation can gets stuck when src and image size are changed (see 743598) UNRESOLVED If you try to start Firefox using a locked profile, it will crash (see 573369) UNRESOLVED For some users, scrolling in the main GMail window will be slower than usual (see 579260) UNRESOLVED Focus rings keep growing when repeatedly tabbing through elements (see 720987) UNRESOLVED Windows: The use of Microsoft’s System Restore functionality shortly after updating Firefox may prevent future updates (see 730285) Mozilla Firefox v14.0.1 Español (Windows) ftp://ftp.mozilla.org/pub/mozilla.org/firefox/releases/14.0.1/win32/es-AR/Firefox%20Setup%2014.0.1.exe Mozilla Firefox v14.0.1 Español (Linux) ftp://ftp.mozilla.org/pub/mozilla.org/firefox/releases/14.0.1/linux-x86_64/es-AR/firefox-14.0.1.tar.bz2
Fueron los futuros clientes, a través de una encuesta on line, quienes determinaron la dotación que tendrá el hatchback asimétrico de la marca coreana. Se lanzará en junio, probablemente a USD 34.900 y USD 36.400. El Veloster es una combinación de coupé y hatchback: 1 puerta a la izquierda, 2 a la derecha. Finalmente, Hyundai Argentina comunicó los resultados del Proyecto Veloster 2.0, mediante el cual la marca recabó información sobre las preferencias de los futuros usuarios del modelo, y configuró de este modo las versiones a comercializar desde su lanzamiento, previsto en principio para junio. Transcurridos tres meses desde el lanzamiento de la innovadora propuesta, los internautas ingresaron en www.hyundai-veloster.com.ar más de 6.000 configuraciones, siempre respetando un presupuesto virtual de 5.000 dólares que se agregaba a una configuración básica preestablecida. El promedio de edad de los participantes fue de 34 años. La motorización disponible en Argentina será naftera 1.6 de 130 CV. Caja manual o automática. Para la determinación final de las opciones elegidas se tomó el criterio de elección de la mayoría, respetando los límites del presupuesto definido. En materia de seguridad, el 70% de las propuestas optaron por configurar al Veloster con el paquete de seis airbags, mientras que un sorprendente 80% se inclinó a equipar al vehículo con el sistema de control de tracción y estabilidad (ESP) con Vehicle Stability Managment (VSM). Con respecto a las opciones de confort, el 58% eligió la opción de techo solar eléctrico y el 70%, el climatizador automático; el tapizado más elegido fue de tela negro. Los colores más solicitados fueron White crystal, Phantom black, Sonic silver, Veloster red y Blue ocean (blanco, negro, plata, rojo, azul). El lanzamiento estaba originalmente previsto para abril, pero se demorará al menos hasta junio. “Nos generó una gran satisfacción constatar que la mayoría de los internautas se inclinó por los dispositivos de seguridad activa y pasiva, como los airbags y el ESP, lo que habla del nivel información y conciencia de los participantes”, destacó Ernesto Cavicchioli, vicepresidente de Hyundai Motor Argentina. “Esto coincide con nuestra estrategia de seguridad, que apunta a ofrecer estos sistemas en la totalidad de vehículos de gama media y alta de la marca. Hoy por hoy el ESP está presente en la totalidad de las versiones de los vehículos SUV (Tucson, Santa Fe y Veracruz), el mediano i30 y la coupé Genesis”, recordó. En principio habrá un único nivel de equipamiento, asociado tanto a trasmisión manual como automática, ambas de seis velocidades. El motor será en ambos casos naftero de 1.6 litros y 130 caballos. Dicha configuración contará con los siguientes ítems: SEGURIDAD Dirección asistida eléctricamente (MDPS) con endurecimiento programado Freno a disco en las 4 ruedas con ABS, EBD y BAS Control electrónico de Tracción y Estabilidad (TCS) + (ESP) Vehicle Stability Management (VSM) Airbag frontal conductor y acompañante Airbags laterales delanteros Airbags de cortina delanteros y traseros Cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas (4) Cinturones de seguridad delanteros con pretensionador Testigo de cinturón de seguridad no abrochado Espejos eléctricos con desempañador, rebatibles eléctricamente Faros delanteros de tipo proyector con detalle de luces LED Regulación de altura de faros eléctrica Luces antiniebla delanteras Seguro de puertas trasero para niños 3ª luz de freno en luneta trasera Cierre automático de puertas Alarma Anclajes de silla de bebé CONFORT Techo panorámico corredizo eléctrico de dos funciones Volante y pomo de palanca de cambios tapizado en cuero Volante regulable en altura y profundidad Control de velocidad crucero con mando en el volante Climatizador automático Sistema multimedia de pantalla táctil de 7” con CD, AM/FM, MP3 y DVIx Conectividad iPod, entrada auxiliar de video RCA y dispositivos USB Cable de video RCA Bluetooth Cámara trasera de estacionamiento con visualización en pantalla multimedia Sensores de estacionamiento traseros (con sonido desconectable por botón) Computadora de abordo con control en el volante Controles de audio en el volante Vidrios tonalizados Alzacristales eléctricos (3) Cierre centralizado con mando a distancia Apertura de tapa del tanque de combustible desde el interior Luces para mapas Butaca de conductor regulable en altura Cenicero portátil Parasoles con espejos y luz individual Espejos retrovisores exteriores con repetidor de luz de viraje Portavasos trasero central Pedales con detalles metálicos EXTERIOR Llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas Antena integrada al techo tipo “Aleta de tiburón” Limpia-lavaluneta trasero con desempañador Material aislante en el capot Asiento trasero plegable y rebatible 60/40 Manijas exteriores y espejos color carrocería Red para sujetar el equipaje Bandeja para ocultar el equipaje Rociador limpia-parabrisas tipo spray El público que participó de “Proyecto Veloster 2.0” priorizó la dotación de confort. Enhorabuena. Las opciones que quedaron en el camino (no incluidas en las versiones a comercializar al haber sido las menos elegidas) fueron las siguientes: Sistema de arranque por botón Tapizado de cuero Llantas de aleación de 18 pulgadas Manijas exteriores cromadas Asiento eléctrico del conductor Sistema de audio de 8 parlantes con amplificador externo Los precios estimados al público (IVA incluido) al día de hoy (podrían variar para el lanzamiento) son los siguientes: Hyundai Veloster 1.6 M/T: USD 34.900 Hyundai Veloster 1.6 A/T: USD 36.400
Planes de Ordenación de Recursos Naturales (PORN) Introducción Objetivos Contenido Efectos Elaboración y aprobación Borradores Introducción La Ley 4/1989, de 27 de marzo, de Conservación de los Espacios Naturales y de la Flora y Fauna Silvestre (BOE. núm. 74, de 28/03/1989) establece la figura de los Planes de Ordenación de los Recursos Naturales (PORN), cuya aparición en el marco legislativo significó la inauguración de una nueva política de conservación de la naturaleza no reducida a los concretos enclaves considerados espacios naturales protegidos. En el Titulo II de la citada Ley, que alude al planeamiento de los recursos naturales, se configuran, como instrumento novedoso en nuestro ordenamiento jurídico, los Planes de Ordenación de los Recursos Naturales para adecuar la gestión de los recursos naturales y de las especies a proteger a los principios inspiradores de la Ley, que son los siguientes: El mantenimiento de los procesos ecológicos esenciales y de los sistemas vitales básicos La preservación de la diversidad genética La utilización ordenada de los recursos, garantizando el aprovechamiento sostenido de las especies y de los ecosistemas, su restauración y mejora La preservación de la variedad, singularidad y belleza de los ecosistemas naturales y del paisaje La mencionada Ley parte de la firme convicción de que sólo una adecuada planificación de los recursos naturales permitirá alcanzar los objetivos conservacionistas deseados y dispone que las Administraciones Públicas competentes garantizarán que la gestión de los recursos naturales se produzca con los mayores beneficios para las generaciones actuales, sin merma de su potencialidad para satisfacer las necesidades y aspiraciones de las generaciones futuras. Los PORN se configuran como instrumentos flexibles que permiten con diverso nivel de intensidad, un tratamiento prioritario e integral en determinadas zonas para la conservación y recuperación de los recursos, espacios naturales y especies a proteger. Las disposiciones contenidas en estos planes constituyen un límite para cualesquiera otros instrumentos de ordenación territorial o física, prevaleciendo sobre los ya existentes, condición indispensable si se pretende atajar el grave deterioro que sobre la naturaleza ha producido la acción de los seres humanos. Las Administraciones Publicas competentes son las que han de proceder a la aprobación de los PORN, con lo que las Comunidades Autónomas cuentan con un importante instrumento para la implementación de sus políticas territoriales. Los objetivos de los PORN son los siguientes: Definir y señalar el estado de conservación de los recursos y ecosistemas en el ámbito territorial de que se trate Determinar las limitaciones que deban establecerse a la vista del estado de conservación Señalar los regímenes de protección que procedan Promover la aplicación de medidas de conservación, restauración y mejora de los recursos naturales que lo precisen Formular los criterios orientadores de las políticas sectoriales y ordenadores de las actividades económicas y sociales, publicas y privadas, para que sean compatibles con las exigencias señaladas Los PORN tienen, como mínimo, el siguiente contenido: Delimitación del ámbito territorial objeto de ordenación y descripción e interpretación de sus características físicas y biológicas Definición del estado de conservación de los recursos naturales, los ecosistemas y los paisajes que integran el ámbito territorial en cuestión, formulando un diagnostico del mismo y una previsión de su evolución futura Determinación de las limitaciones generales y especificas que respecto de los usos y actividades hayan de establecerse en función de la conservación de los espacios y especies a proteger, con especificación de las distintas zonas en su caso Aplicación, en su caso, de alguno de los regímenes de protección establecidos en los Títulos III y IV de la Ley 4/1989, de 27 de marzo, de Conservación de los Espacios Naturales y de la Flora y Fauna Silvestre (BOE. núm. 74, de 28/03/1989) Concreción de aquellas actividades, obras o instalaciones públicas o privadas a las que deba aplicárseles el régimen de evaluación de impacto ambiental de conformidad con la normativa vigente Establecimiento de criterios de referencia orientadores en la formulación y ejecución de las diversas políticas sectoriales de las actividades económicas y sociales, publicas y privadas, que inciden en el ámbito territorial objeto de ordenación Los efectos de los PORN tienen el alcance que establezcan sus propias normas de aprobación. En cualquier caso, son obligatorios y ejecutivos en las materias reguladas por la Ley 4/1989, de 27 de marzo, de Conservación de los Espacios Naturales y de la Flora y Fauna Silvestre (BOE. núm. 74, de 28/03/1989), constituyendo sus disposiciones un límite para cualesquiera otros instrumentos de ordenación territorial o física, cuyas determinaciones no podrán alterar o modificar dichas disposiciones. Los instrumentos de ordenación territorial o física existentes que resulten contradictorios con los PORN deberán adaptarse a éstos. Entre tanto dicha adaptación no tenga lugar, las determinaciones de los PORN se aplicarán, en todo caso, prevaleciendo sobre los instrumentos de ordenación territorial o física existentes. Asimismo, los PORN tendrán carácter indicativo respecto de cualesquiera otras actuaciones, planes o programas sectoriales y sus determinaciones se aplicarán subsidiariamente, sin perjuicio de lo señalado en el párrafo precedente. Elaboración y aprobación En la Ley 4/1989 se establece que la declaración de los Parques y Reservas exigirá la previa elaboración y aprobación del correspondiente Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de la zona, si bien, excepcionalmente, podrán declararse Parques y Reservas sin la previa aprobación del PORN correspondiente, cuando existan razones que lo justifiquen y que se harán constar expresamente en la norma que los declare. En este caso deberá tramitarse en el plazo de un año, a partir de la declaración de Parque o Reserva, el correspondiente Plan de Ordenación. El procedimiento de elaboración de los PORN incluye necesariamente trámites de audiencia a los interesados, información pública y consulta de los intereses sociales e institucionales afectados y de las asociaciones que persigan el logro de los principios inspiradores de la propia Ley. Durante la tramitación de un PORN no pueden realizarse actos que supongan una transformación sensible de la realidad física y biológica que pueda llegar a hacer imposible o dificultar de forma importante la consecución de los objetivos de dicho Plan. Iniciado el procedimiento de aprobación de un PORN y hasta que éste se produzca no puede otorgarse ninguna autorización, licencia o concesión que habilite para la realización de actos de transformación de la realidad física y biológica sin un informe favorable de la Consejería de Medio Ambiente. La aprobación de los PORN se efectúa mediante Decreto del Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía. Proyecto de Decreto por el que se modifica el PORN del Parque Natural Sierra de Baza, aprobado por Decreto 101/2004, de 9 de marzo (Borrador 3. Abril 2011) Proyecto de Decreto por el que se declara la Zona Especial de Conservación Laguna Honda y se aprueba el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de las Reservas Naturales Laguna Honda y Laguna del Chinche(Borrador 1. Abril 2011) Proyecto de Decreto por el que se amplía el ámbito territorial de los Parajes Naturales Marismas del Río Palmones y Estuario del Río Guadiaro, se declaran las Zonas Especiales de Conservación y se aprueba el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de los citados espacios naturales (Versión 3. Abril 2011) Proyecto de Decreto por el que se amplía el ámbito territorial del Paraje Natural Torcal de Antequera, se declaran las Zonas Especiales de Conservación Torcal de Antequera, Los Reales de Sierra Bermeja, Sierra Crestellina y Desfiladero de los Gaitanes, y se aprueba el PORN de los citados espacios naturales (Versión 2. Abril 2011) Proyecto de Decreto por el que se declara la Zonas Especiales de Conservación Laguna de Fuente de Piedra y se aprueba el PORN de la Reserva Natural Laguna de Fuente de Piedra(Versión 4. Abril 2011) Proyecto de Decreto por el que se aprueba el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de los Parajes Naturales Cola del Embalse de Bornos y Cola del Embalse de Arcos y se amplía el ámbito territorial de los citados Parajes Naturales (Versión 8. Abril 2011) Proyecto de Decreto por el que se modifica el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales del Parque Natural Sierra de Grazalema, aprobado por Decreto 90/2006 (Borrador 2. Abril 2011) Proyecto de Decreto por el que se modifica el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales del Parque Natural Sierras Subbéticas, aprobado por Decreto 4/2004, de 13 de enero (Borrador 2. Abril 2011) Proyecto de Decreto por el que se modifica el PORN del Parque Natural Sierra de Baza, aprobado por Decreto 101/2004, de 9 de marzo (Borrador 3. Abril 2011) Borrador Proyecto de Decreto por el que se establece la Ordenación y Gestión de Sierra Nevada (Versión 9. Enero 2011) Para proceder a una revisión del texto se interrumpe el trámite de audiencia del Proyecto de Decreto por el que se declaran las Zonas Especiales de Conservación Complejo Endorreico de Espera, Complejo Endorreico de El Puerto de Santa María, Complejo Endorreico de Puerto Real, Complejo Endorreico de Chiclana, Laguna de Medina y Lagunas de Las Canteras y El Tejón y se aprueba el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de las Reservas Naturales de las Lagunas de Cádiz. Resuelta dicha circunstancia se procederá a abrir un nuevo trámite de audiencia del que se informará oportunamente. Fuente
Jeep Wrangler Call of Duty: Modern Warfare 3, ahora sí es oficial Jeep ha publicado por fin todos los detalles del Jeep Wrangler Call of Duty: Modern Warfare 3, una edición especial dedicada a la última entrega del reputado videojuego. La firma estadounidense se ha visto obligada a ofrecer la información después de que un grave despiste (o no tan despiste) provocara que una unidad se paseara por algún lugar de EEUU sin ningún tipo de camuflaje, dejando al descubierto todas sus bondades. Así pues, ahora ya conocemos qué cosas cambian respecto a los Wrangler convencionales. No se trata de una mera edición especial consistente en placas identificativas y poco más, sino que Jeep quiere ofrecer unas aptitudes off-road aún más elevadas. Dan buena fe de ello los neumáticos de 32 pulgadas de diámetro total que, si ya de por sí son imponentes, aquí aparentan aún más gracias a las llantas pintadas en negro que han montado para la ocasión. Además, la edición incluye un buen número de accesorios fabricados por Mopar para optimizar esas aptitudes todoterreno que visualmente ya deja entrever. Tanto los parachoques traseros como los delanteros se han montada para mejorar los ángulos de ataque y salida, y también se incluye un capó nuevo y el socorrido cabestrante para salir de cualquier imprevisto. Tanto los faros traseros como la boca del depósito de combustible se han reforzado con rejillas para proteger ambas partes. Las fotografías que se han publicado se corresponden con el Wrangler Unlimited de cinco puertas, pero también estará disponible con la carrocería tradicional de tres puertas. En ambos casos, junto con las piezas anteriormente citadas, habrá una serie de anagramas identificativos de la edición. El logotipo del videojuego aparece en el protector de la rueda de repuesto y en el lateral del coche, mientras que las palabras Call of Duty, Modern Warfare o MW3 nos las encontramos en varias zonas del habitáculo. EEUU volverá a ser una vez más el único país que goce de esta edición especial, que seguramente tenga a varios acérrimos de la saga de videojuegos de Activision entre sus compradores. El Jeep Wrangler Call of Duty: Modern Warfare 3 se pondrá a la venta en noviembre de este año, coincidiendo con la puesta en largo del propio videojuego en el país norteamericano. Aunque yo no sea fan de los Call of Duty, no me importaría para nada tener una bestia así en mi garaje.
Cuál es la diferencia entre un cable HDMI barato y uno caro? Por ejemplo, cuál creen ustedes que es la diferencia entre un cable que vende Amazon España por 3,68€ y uno de 150€ que se vende en Pixmanía? Respuesta corta: no hay diferencia alguna. Si necesitas un cable HDMI, compra el más barato, no te lo cuestiones ni te o preguntes más. Para el 99% de los casos (conectar la consola de videojuegos, el home theater, el DVR o el reproductor de Blu-Ray a la TV y otros usos “caseros”), es mucho más que suficiente. Respuesta larga: no solo no hay diferencia alguna, sino que la variación de costos más que depender de la calidad de construcción del cable, tiene relación con el margen de ganancia que una marca está dispuesta a tener aprovechándose del desconocimiento general del cliente frente a una tecnología que tiene poco tiempo desde que se adopta a nivel general. HDMI (High-Definition Multimedia Interface) es un estándar de audio y vídeo digital cifrado sin compresión apoyado por la industria sustituír al euroconector. Al ser datos digitales, el cable simplemente se encarga de transmitir los 1 y los 0 entre dos aparatos que entienden el estándar y se encargan de interpretarlos para mostrar una imagen y/o reproducir un sonido. Es simplemente un medio de transmisión de datos. En la década de los 80s y los 90s se popularizó la práctica de poner precios muy altos a cables supuestamente premium especialmente para conectar altavoces a equipos de sonido y reproductores VHS o DVD a la TV. La señal, al ser análoga, supuestamente mejoraba cuando el material del cable era superior, la técnica fue un éxito, no solo por el deseo de que el video o audio se vea y suene mejor, sino porque compañías como Monster Cable representaban (y aún representan) márgenes muy altos para las tiendas de electrónica/audio/video, llegando al punto que se puede llegar a ganar más dinero vendiendo cables que vendiendo reproductores. En consecuencia, los vendedores de este tipo de establecimientos están entrenados para ofrecer al cliente justamente estos cables. Pero la realidad es que aún con señales análogas no se percibieron diferencias reales usando el método de doble ciego para determinar si un cable de $300 dólares funciona mejor que uno de $15. Considerando que con una señal digital solo se transmiten impulsos eléctricos que representan 1 y 0, tampoco habrá diferencia alguna. Y no, un conector de oro tampoco mejora la señal o la calidad. Una nueva técnica usada por las marcas de cables es usar las versiones del estándar HDMI, poniéndole un precio mayor a un cable HDMI 1.4 que a un cable HDMI 1.3. La realidad es que (al menos en Estados Unidos) los fabricantes tienen prohibido usar las versiones de HDMI como característica de marketing para sus cables porque también es engañoso.
Luego de mostrar las nuevas ofertas para su gama de modelo 2013 de la coupé Gallardo en el Salón del Automóvil de París, Lamborghini ha dado un nuevo paso adelante al presentar la variante “Spyder” de su afamado Supercar. Lo bueno es que todos los cambios y actualizaciones aplicados al modelo coupé también se han incluido en la versión convertible. Con esto se logró que el Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder reciba los recortes y ajustes de diseño que le permitieron lograr un nuevo frente mas anguloso al igual que la terminación de la parte trasera que ahora cuenta con una mejor y mas amplia salida de aire caliente proveniente del motor de 10 cilindros en V, que genera unos 555CV y un torque máximo de 540 Nm. Finalmente, al modelo convertible se le adicionaron nuevas las llantas de de aleación liviana pulidas de19 pulgadas y diseño Apolo, mientras que resulta probable que se ofrezca el mismo paquete de estilo en la renovada coupé de techo duro. El Lamborghini Gallardo Spyder de color Rojo destacado con franjas de color negro que se observa en las imágenes, es la nueva versión Edizione Tecnica de la Performante Edition. Tal como en el Gallardo LP570-4 Superleggera Edizione Tecnica, mientras mantiene las mismas defensas y paneles frontales, la variante Spyder recibe un surtido de piezas que incluye un alerón trasero fijo, un sistema de frenos carbo-cerámicos de serie y diferentes esquemas de color a pedido del cliente. Tanto los modelos Coupé como los Spyder estarán disponibles para las entregas para el mes de noviembre de este año 2012.
¿QUÉ ES?: Es la segunda generación del hatchback del segmento chico de Citroën. Con un interior diferente y otra plataforma, conserva parte del diseño exterior de la versión que se vende en Europa desde hace dos años. Convivirá por algún tiempo en el mercado con el C3 de primera generación, hasta que se agote el stock existente. El nuevo C3 para el Mercosur se fabrica en Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado. MECÁNICA: Se ofrecen dos motorizaciones nafteras, ya conocidas aunque modificadas para ofrecer mayor potencia, más torque y reducir el consumo (un promedio de -5%). Se trata de la 1.5i 8v de 90 cv (antes 1.4 de 75 cv) y de la 1.6 16v VTi de 115 cv (antes 1.6 de 110 cv, ahora sumó comando de válvulas variable). Caja manual de cinco velocidades, tracción delantera. LO MÁS: El diseño es uno de los más originales de su segmento, sobre todo con el parabrisas panorámico de 1,35 metros de largo (disponible a partir de la versión Origine Pack Zenith). Además, Citroën asegura que el costo de reparación de este parabrisas será el mismo del C3 anterior. LO MENOS: Desapareció la versión diesel. A diferencia de sus competidores directos (Ford Fiesta KD y Chevrolet Sonic), los airbags de cortina no se ofrecen en ninguna versión. Tampoco hay control de estabilidad ni airbags de rodilla (disponibles en el Fiesta KD). EL DETALLE: La versión base (Origine) viene con frenos ABS, doble airbag, cinco cinturones de seguridad inerciales, dirección de asistencia eléctrica variable, volante regulable en altura y profundidad, aire acondicionado, levantavidrios eléctricos delanteros, tapizados en tela bitono, retrovisores con regulación eléctrica y equipo de audio con CD/MP3/Aux. La versión tope de gama (Exclusive) trae encendido automático de luces, sensor de lluvia, climatizador automático, control de crucero, retrovisores cromados, pedalera de aluminio, llantas de aleación de 16 pulgadas y tapizado en cuero bitono. A eso se le puede agregar el Pack My Way, que suma airbags laterales delanteros y sistema multimedia con pantalla color de siete pulgadas, navegador satelital y sistema de audio exclusivo. PRECIO: C3 1.5i 90 Origine, 91.610 pesos; C3 1.5i 90 Origine Pack Zenith, 95.610 pesos; C3 1.5i 90 Tendance, 99.840 pesos; C3 1.5i 90 Tendance Pack Secure, 103.840 pesos; C3 1.6 VTi 115 Exclusive, 113.360 pesos; C3 1.6 VTi 115 Exclusive Pack My Way, 119.660 pesos. Garantía de dos años, sin límite de kilometraje.
Hola a todos! la voy a ser corta con el post directamente voy a subir las fotos y listo como dice el titulo. La juntada estuvo de 10 muy pasable y después los que quedamos terminamos escavando mal en en mi casa. Que por supuestos también hay fotos jajaja. Bueno disfruten las fotos. Cabe aclarar que se esperaba mucho mas gente pero el día no acompaño estaba realmente nublado y por momentos lloviznaba. PD: son muchas fotos esperen y tengan paciencia a que cargue el post! Lugar donde nos encontramos Nuestro querido y fiel amigo el perro jaja EchoOff probando suerte con el basquet (? + el correntino observando atentamente Se nos dificulto por la noche por que era la única cámara que quedaba jaja con bateria Como ven atrás estoy yo con cara de boludo total como diciendo WTF que esto jaja Empezamos con las chichis El boludeo colectivo a comenzado jaja Nuestro amigo de san nicolas en otra jaja con nuestro amigo que llevo la pelota wii Nuestra fiel amiga melon + Lovecure (el que no sabian quien era jaja) y nuestro amigo el correntino Sacada re re re re lejos y nos vemos como hormigas (? Toda la banda saca desde lejos (salio hasta mi moto) nose para que la nombro jajaja Una dupla terrible corrientes y san nicolas Melon y su fiel locura jaja + lovecure + Paulis tapada por melon jaja Nuestros amigos que llegaron utlimo de todos Otra vez el boludeo cósmico jaja Melon probando sus habilidades para el basquet acompañada del correntino y el amigos de EchoOff La banda completa salio un toque oscura pero es lo que hay jaja Nuestra amigus eli + (yo) jaja Otra vez la banda entera + problemas de luz pero bue es lo que hay jaja Los 3 sabandijas jaja + en el fondo no nos acordamos sus nicks jaja no fue aproposito Licho el que trajo la pelota + fer Nuestros amigasos que no nos acordamos sus nicks jaja no es algo que se hace aproposito pero todo puede fallar por lo menos aparecen en las fotos ja Figueriti (yo) + Eli Otra vez la mascota nunca puede faltar ja La banda sacada desde las escalinatas Nuevamente la banda desde las escalinatas El amigaso de travel Los enanos de la banda!! Figuretis (eli y yo jaja) Melon melon que grande so eli + melon + pauli + fer = en cualquiera jaja Foto sacada al alzar y para cualquiera lado jaja (Yo) jaja Donde estuvimos Travel en cualquiera eli comiendo y riendo, melon cagandose de risa (vaya uno a saber que) jaja La banda + La carucha de luciano jaja Las chichis + fer re colgado La banda en cualquiera Echooff + travel re fumado jaja Las chichis con su cartelito Nuestro amigaso diego Toda la banda + Problemas de luz + Cámara que no tiene flash de mucho alcance Toda la banda + Problemas de luz + Cámara que no tiene flash de mucho alcance Toda la banda + Problemas de luz + Cámara que no tiene flash de mucho alcance Toda la banda + Problemas de luz + Cámara que no tiene flash de mucho alcance jajaja melon modo roba cuna jaja + dieguito figureti jaja Al fin la banda salio bien!! lastima que dieguito (crowboy) sacaba la foto y falta algunos en llegar (va creo) Video de la juntada