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Hola amigos de T!.. La nueva generación portátil de Sony ya tiene nombre oficial, PlayStation Vita, una consola con vocación social que saldrá a la venta las próximas Navidades con títulos como "Little Big Planet" y "Uncharted: Golden Abyss", según anunció hoy el gigante nipón en Los Ángeles. El vicepresidente ejecutivo de Sony, Kazuo Hirai, fue el encargado de llevar al escenario el nuevo hardware de la compañía, que ofrece una potencia gráfica sin precedentes a un precio de 249 euros (para la versión wifi) y 299 euros (con 3G). Si la información sobre los precios de PS Vita arrancó el aplauso del público asistente a la presentación, los abucheos llegaron con el anuncio de que en Estados Unidos la consola llegará de la mano de la compañía telefónica AT&T. Cuestiones comerciales aparte, los primeros avances del catálogo inicial de la consola dieron muestra de las capacidades de esta portátil que ofrece como platos fuertes un renovado "Little Big Planet" y una versión para llevar de "Uncharted". El 3D sigue siendo otra de las grandes apuestas del gigante nipón que busca "democratizar" la experiencia estereoscópica con una televisión bajo la marca PlayStation con una función diseñada de duplicado de imagen diseñada para jugones, de manera que, cuando se juega en modo multijugador, se pueda apreciar la profundidad desde ángulos opuestos. PlayStation Vita ofrece una potencia gráfica sin precedentes a un precio de 249 euros (para la versión wifi) y 299 euros (con 3G). EFE/Archivo

Hola amigos de T! Bajo el mandato de Adolf Hitler, en la Alemania nazi se realizaron miles de experimentos a través de los cuales querían diseñar una sociedad perfecta, hecha a la medida de los caprichos del Führer. Entre los delirantes experimentos realizados, estuvo el de conseguir una superraza canina cuyos perros tuviesen la habilidad de hablar, leer y escribir. Este dato se recoge en el nuevo libro publicado por el historiador y doctor de la Universidad de Cardiff, Jan Bondeson, titulado: "Perros Increíbles: un compilación de curiosidades caninas". Hitler era un gran amante de los perros y sentía una devoción especial hacia sus dos pastores alemanes: Blondi y Bella. Tras la irrupción en la vida política alemana del partido nacionalsocialista, muchos fueron los psicólogos y científicos que trabajaron para conseguir el máximo rendimiento de los canes. Estaban convencidos de que la inteligencia de los perros era, en muchos casos, superior a la de la mayoría de los humanos; exceptuando a la "raza aria", evidentemente. Durante varios años, los nazis recogieron los cachorros de toda Alemania y los sometieron a un intenso entrenamiento durante la década de 1930 en la Tier-Sprechschule ASRA, una escuela especial para la comunicación entre humanos y perros dirigida por Margarethe Schmitt, en la ciudad de Leutenberg. Entre los logros realizados, el libro del Dr. Bondeson nos trae algunos ejemplos que resultan llamativos a la vez que prácticamente imposibles de creer. Nos cuenta el caso de Rolf, un Terrier que era capaz de hablar de religión, entender complejos problemas matemáticos y comunicarse con los seres humanos tocando con su pata un código alfabético. Otro perro, Kurwenal, supuestamente podía realizar bromas como si de un cómico se tratase, convirtiéndose en todo un símbolo de los caninos educados por la Alemania nazi. Pero el preferido de Hitler, de toda la camada, fue un perro llamado Don, que al parecer ladró "Mein Führer" en el momento en el que se le preguntó quién era Adolf Hitler. Para mi no van a lograr hacer hablar,escribir y leer a los pobres perros.....sutedes que opinan????

Hola amigos de T! David Martines, un "astronauta de sillón", dice haber encontrado una base en el planeta Marte usando el programa Google Mars. Según él, la base habría sido fabricada por alienígenas. Para probar su teoría, subió a Internet un video que ya ha sido visto más de 850.000 veces. Martines dice que la estructura cilíndrica de aproximadamente 20 metros por 4 metros que encontró en Google Mars está diseñada para ser habitada. En el video, él asume que alguien vive ahí o ha vivido en algún momento. Martines ha bautizado la estación "Bio Station Alpha". Expertos consultados por el sitio Space.com piensan que en realidad la imagen no tiene nada que ver con alienígenas y probablemente ha sido causada por la interferencia de "energía cósmica" con la cámara. "Parece un artefacto producido por un rayo cósmico" dijo Alfred McEwen, un geólogo planetario de la Universidad de Arizona en declaraciones a Space.com. Los rayos cósmicos, que son emitidos por nuestro Sol y otras estrellas, no llegan a la Tierra por la protección que brinda la atmósfera. "Pero con las imágenes del espacio que se toman fuera de nuestra atmósfera, tal y como sucede con las imágenes de los telescopios orbitales, es muy común encontrar este tipo de impactos de rayos cósmicos. Se ve en imágenes tomadas con ópticas y también en muchas imágenes infrarrojas". El video de la supuesta base alienígena: link: http://www.youtube.com/watch?v=6ZeDc8fubAA http://2.bp.blogspot.com/_WxlzFcEbXl0/TI7AQ58KJCI/AAAAAAAAAQU/xcZmnWcN_64/s1600/Separador+de+Taringa.jpg

Hola amigos de T! Un estadounidense VIH positivo que se curó gracias a un tipo único de trasplante de médula ósea, el hombre conocido como "el paciente de Berlín" se ha convertido en un ícono de lo que los científicos esperan que sea la próxima fase de la epidemia del sida: su final. Los drásticos avances científicos desde que el VIH fue descubierto hace 30 años hacen que el virus ya no sea una sentencia de muerte. Gracias a análisis que detectan el VIH de forma temprana, nuevos medicamentos antirretrovirales contra el sida que pueden controlar el virus durante décadas y a una serie de formas de impedir que se propague, 34 millones de personas de todo el mundo están aprendiendo a vivir con VIH. Personas como Vuyiseka Dubula, una activista de la lucha contra el sida y madre VIH positivo de Ciudad del Cabo, en Sudáfrica, pueden esperar tener vidas relativamente normales y plenas. "No pienso para nada en la muerte. Estoy sometiéndome al tratamiento y viviendo mi vida", asegura. Sin embargo, en el 30 aniversario del descubrimiento del VIH, la comunidad científica internacional se dispone con renovado vigor a intentar eliminarlo. La campaña tiene que ver en parte con la ciencia, y en parte con el dinero. Someter a pacientes con VIH a tratamientos con fármacos sofisticados durante toda la vida se está tornando imposible de costear. La atención de los pacientes con VIH sólo en países en desarrollo ya cuesta alrededor de 13.000 millones de dólares al año y esta cifra podría triplicarse en los próximos 20 años. En momentos económicos difíciles, la necesidad de encontrar una cura se ha vuelto más urgente, dice Francoise Barre Sinoussi, quien ganó el premio Nobel por su labor en la identificación del virus de la inmunodeficiencia humana (VIH). "Debemos pensar a largo plazo, incluyendo una estrategia para encontrar una cura. Debemos seguir buscando hasta encontrarla", dijo la científica. El paciente de Berlín es la prueba de que se puede. Su caso dio nueva energía a un campo donde las personas creían durante años que hablar de una cura era una irresponsabilidad. LA CURA QUE FUNCIONO Timothy Ray Brown estaba viviendo en Berlín cuando, además de ser VIH positivo, sufrió una recaída de leucemia. Se estaba muriendo. En 2007, su doctor, Gero Huetter, realizó una sugerencia radical: un trasplante de médula ósea usando células de un donante con una inusual mutación genética, conocida como CCR5 delta 32. Los científicos sabían desde hace años que las personas con esta mutación genética habían resultado resistentes al VIH. "Cuando empezamos este proyecto no sabíamos realmente qué podría pasar", dijo Huetter a Reuters, un oncólogo y hematólogo que ahora trabaja en la Universidad de Heidelberg, en el sur de Alemania. El tratamiento bien podría haber acabado con Brown. En cambio, él es el único humano que logró curarse del sida. "No presenta replicación viral y no está tomando medicación alguna. Y probablemente no tenga más problemas con el VIH", dice Huetter. Brown se mudó a San Francisco. La mayoría de los expertos dice que es inconcebible que el tratamiento que recibió Brown pueda ser una forma de curar a todos los pacientes. El procedimiento fue costoso, complejo y riesgoso. Para hacérselo a otros, deberían hallarse donantes exactamente compatibles en la pequeña proporción de personas -en su mayoría con ascendencia del norte de Europa- con la mutación que los torna resistentes al virus. El doctor Robert Gallo, del Instituto de Virología de la Universidad de Maryland, lo pone en términos concretos. "No es un procedimiento práctico y puede causar la muerte de personas", dijo a fines del año pasado. Sinoussi fue más explicativa. "Es claramente irrealista pensar que este enfoque extremadamente costoso y apenas reproducible pueda ser replicado y ampliado (...) pero desde un punto de vista científico, ha demostrado que la cura es posible", dijo la científica. La Sociedad Internacional del sida añadirá formalmente este mes el objetivo de encontrar una cura a su estrategia de prevención, tratamiento y atención del VIH. Un grupo de activistas también está por lanzar un grupo de trabajo internacional para elaborar un plan de ataque científico y persuadir a Gobiernos e instituciones para que destinen más fondos. El dinero está empezando a llegar. Los Institutos Nacionales de Salud de Estados Unidos están solicitando propuestas para un subsidio de investigación conjunta de 8,5 millones de dólares para buscar una cura. Además, la Fundación para el Estudio del sida o amfAR, acaba de anunciar su primera ronda de cuatro subsidios a grupos de investigación "para desarrollar estrategias para erradicar la infección del VIH". EL COSTO DEL TRATAMIENTO Hasta hace poco, las personas en los círculos de VIH y sida temían que destinar fondos a la búsqueda de una cura podía implicar restarle mérito a la lucha para que las personas VIH positivo recibieran tratamiento. Incluso hoy, poco más de los cinco millones de las aproximadamente 12 millones de personas que necesitan los medicamentos realmente lo reciben. El VIH surgió por primera vez en 1981, cuando científicos de los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades de Estados Unidos (CDC, por sus siglas en inglés) descubrieron que era la causa del síndrome de inmunodeficiencia adquirida (SIDA). Un artículo en el Informe Semanal sobre Morbilidad y Mortalidad del CDC de junio de ese año hacía referencia a "cinco jóvenes, todos homosexuales activos" de Los Angeles como los primeros casos documentados. "Ese fue el verano (boreal) de 1981. Para el mundo era el comienzo de la era del VIH/sida, aunque no lo conocíamos como VIH entonces", dijo Anthony Fauci, director del Instituto Nacional de Alergias y Enfermedades Infecciosas de Estados Unidos, quien ha hecho de la investigación de la enfermedad el trabajo de toda su vida. En las tres décadas subsiguientes, la enfermedad tildada de forma ignorante como "la plaga gay" se ha convertido en una de las más atroces epidemias de la historia humana. Transmitida por el semen, la sangre y la leche materna, el VIH ha devastado las regiones más pobres, especialmente Africa Subsahariana, donde vive la gran mayoría de las personas VIH positivo. A medida que aparecen más análisis y tratamientos, el número de nuevos contagios ha estado disminuyendo. Pero por cada dos personas con VIH que tienen la posibilidad de ser tratadas con medicamentos antirretrovirales, cinco personas más se suman a la lista de "nuevos infectados". Datos de Naciones Unidas muestran que a pesar de la variedad de medidas preventivas - desde la circuncisión masculina a sofisticados geles microbicidas vaginales o anales - más de 7.100 personas contraen el virus cada día. Los costos del tratamiento por paciente pueden oscilar entre los 150 dólares al año en países pobres, donde los medicamentos están disponibles en forma de accesibles genéricos, y más de 20.000 dólares al año en Estados Unidos. Las sumas en total son enormes. Un estudio reciente, parte de una campaña llamada AIDS2031, sugiere que para 2031 los países de bajos y medianos ingresos necesitarán 35.000 millones de dólares al año para atender adecuadamente la epidemia. Eso es casi tres veces el nivel actual de 13.000 millones de dólares al año. Si a eso le añadimos los costos del tratamiento en países ricos, los expertos estiman que los costos del VIH dentro de 20 años alcanzarán entre 50.000 y 60.000 millones de dólares al año. "Está claro que debemos considerar otra forma posible de controlar la epidemia más allá de tratar a todo el mundo para siempre", dice Sharon Lewin, doctora e investigadora en VIH de la Universidad Monash en Melbourne, Australia. En ciertas formas, ya hemos estado aquí antes. Los primeros fármacos contra el SIDA, como el AZT, llegaron al mercado a fines de la década de 1980, pero al cabo de una década fueron reemplazadas por poderosos cócteles conocidos como HAART, o tratamientos antirretrovirales altamente activos. Las HAART tuvieron un efecto contundente, eliminando rápidamente el virus de la sangre del paciente y llevando a algunos a decir que la cura estaba a la vuelta de la esquina. Pero luego los científicos descubrieron que el VIH podía permanecer sin ser detectado en cúmulos o reservas de infección latentes a los que ni siquiera medicamentos poderosos pueden llegar. Las versiones sobre la cura casi se extinguieron. "Científicamente no teníamos forma de decir que estábamos en camino a encontrar una cura", dice Bertrand Audoin, director ejecutivo de la Sociedad Internacional del sida, con sede en Ginebra. "Los científicos no quieren hacer más falsas promesas. No querían volver a hablar de una cura porque realmente no estaba en nuestro horizonte", añadió. TERAPIA DE GENES El máximo objetivo sería permitir a los pacientes dejar de tomar medicamentos antirretrovirales, dejando un hueco en un mercado de 12.000 millones de dólares al año dominado por el laboratorio californiano Gilead y similares como Pfizer, GlaxoSmithKline y Merck. Es poco probable que ocurra pronto, pero el caso de Brown ha abierto la puerta a nuevas ideas. "Lo que demostró es que si logras que las células de alguien sean resistentes al VIH (...) entonces todas las partes restantes de VIH, que permanecen durante mucho tiempo en los pacientes en tratamiento, disminuyen y desaparecen en efecto", dice Lewin. Los científicos que trabajan en reproducir el efecto del trasplante del paciente de Berlín han tenido algo de éxito. Una técnica experimental aplica la terapia de genes para extraer ciertas células, hacerlas resistentes al VIH y luego ponerlas nuevamente en el sistema de los pacientes con la esperanza de que sobrevivan y se diseminen. En una conferencia sobre VIH en Boston a principios de año, investigadores estadounidenses presentaron datos sobre seis pacientes a quienes se les extrajo grandes cantidades de glóbulos blancos conocidos como células CD4 para eliminar el gen CCR5 existente, y luego reemplazarlos. "Funciona como unas tijeras y corta una porción de información genética del ADN, y luego cierra el intersticio. Luego cada célula que surja de esta célula madre tendrá la misma mutación", sostuvo Huetter. Los resultados iniciales mostraron que las células mutadas lograron sobrevivir dentro de los cuerpos de los pacientes en bajos niveles, manteniéndose presentes durante más de tres meses en cinco pacientes. "Esta fue la prueba de concepto", dijo Lewin. Otro posible camino es un pequeño grupo de pacientes conocido como "controladores de elite", quienes a pesar de estar infectados con VIH son capaces de mantenerlo bajo control simplemente con sus sistemas inmunológicos. Los investigadores esperan que estos pacientes algún día sean la clave para desarrollar una vacuna exitosa o una cura funcional contra el VIH/sida. Científicos también están explorando formas de "despertar" células infectadas con VIH y matarlas. Tal como fue descubierto en la década de 1990, el VIH tiene un modo de entrar en lo profundo del mismo sistema inmunológico -en lo que se conoce como células T de memoria- y permanecer dormidas allí. Ocultas, efectivamente eluden los medicamentos y la propia respuesta inmunológica del cuerpo. "Una vez que se va a dormir en una célula pueden permanecer allí para siempre, que es realmente la principal razón por la que no podemos curar el VIH con los fármacos actuales", indicó Lewin. Su equipo en Melbourne y otro grupo en Estados Unidos realizarán los primeros ensayos con humanos usando un medicamento llamado SAHA o vorinostat, hecha por Merck y actualmente usado en tratamientos para el cáncer, que promete despertar el VIH latente. ¿QUE HAY DE LA PREVENCION? A medida que científicos empiezan a hablar con entusiasmo sobre una cura, vuelve a surgir la antigua pregunta sobre si ese es el objetivo correcto. Seth Berkley, un epidemiólogo y director de la Iniciativa Internacional para la Vacuna contra el sida (IAVI, por sus siglas en inglés) con sede en Estados Unidos, está preocupado. "Desde un punto de vista científico, es algo fabuloso. Es un gran objetivo y se aprenderá mucho sobre ciencia. Pero desde el punto de vista de la salud pública, lo principal es detener el flujo de nuevas infecciones. Necesitamos una revolución en la prevención. Eso es absolutamente crucial", declaró. Vuyiseka Dubula está de acuerdo. La activista sudafricana encuentra las versiones sobre la cura del VIH distractivas, casi desconcertantes. "Puede que estas investigaciones no arrojen resultados a la brevedad, e incluso cuando lo hagan, el acceso a esa cura aún será un gran problema. Así que mientras tanto, si bien no tenemos la respuesta sobre si el VIH puede ser curado o no, necesitamos salvar vidas", aseveró.

Hola amigos de T! En la imagen tenemos a la nueva Zotac ZBOX, una mini PC que corre con uno de los últimos procesadores dual-core de VIA. La máquina mide solamente 12cm x 12cm x 4cm, está equipada con un procesador VIA Nano X2 que viene en velocidades de 1.2GHz o 1.6GHz. Tiene un motor de encriptado PadLock, cuenta con ranura para tarjeta SD, dispone de un par de puertos USB 3.0 y salidas HDMI y DisplayPort. Desafortunadamente no se conoce el precio ni la fecha de salida al mercado.

Hola amigos de T! Los videos de un avión IA 63 Pampa piloteado por un miembro de la Fuerza Aérea Argentina que realiza una asombrosa maniobra a ras del suelo recorren los foros de aviación de todo el mundo y son cada vez más populares en YouTube. En las imágenes se puede apreciar que el piloto pasa a casi un metro del suelo y deja una marca en el pasto, lo que obliga a sus compañeros que estaban filmando a tirarse al piso. El FMA IA 63 Pampa (Instituto Aerotécnico modelo 63) es un avión de entrenamiento biplaza con capacidades de combate que se produce localmente en la Argentina.

Hola amigos de T! Si estás buscando una nueva PC para pasar un buen rato jugando a los últimos videojuegos, entonces podemos decir que tu búsqueda a llegado a su fin. La nueva iBUYPOWER Gamer Supreme 922SLCK es lo que buscas. Se trata de una máquina que utiliza un procesador Intel Core i7 2600K a 3.3GHz, tiene una tarjeta gráfica nVidia GTX 580 de 1,5GB, 8GB de DDR3 y 1TB de disco, además de una grabadora de DVD. El sistema operativo es Microsoft Windows 7 Home Premium en su versión de 64 bits. El resto de las especificaciones incluyen seis puertos USB 2.0, dos puertos USB 3.0, lector de multi-tarjeta y conexión LAN. El precio de la máquina es de $1600 dólares.

Hola amigos de T! Cerca de 7,000 asteroides, la mayor parte de los cuales miden alrededor de los cien metros de diámetro, se dirigen actualmente en dirección a la Tierra, de acuerdo con un informe presentado hace menos de 24 horas por el investigador Boris Shústov, el director del Instituto de Astronomía de la Academia de Ciencias de Rusia. Viene a ser, en concreto, de 6,960 asteroides que, según este informe, juntado por la agencia rusa de noticias Ria Novosti, nos resultan ‘potencialmente peligrosos’ para el planeta. El 87 por ciento de ellos, o sea, un total de 6.070, ronda los cien metros de diámetro, sobrepasando el doble del meteorito que en 1908 ha arrasado más de 2.000 kilómetros de tundra en Siberia. Otros 806 asteroides (un 11.6 por ciento) son mucho mayores, con unos diámetros que rondan los 1,000 metros. Además hay una exigua población de cometas (84, o sea, el 1.2 por ciento del total), que actualmente se encuentran en ruta a la Tierra. Según nos reza el despacho de la agencia rusa, equipos de investigadores europeos, rusos y norteamericanos se hallan preparando una batería de misiones espaciales para vigilar el avance de estos cuerpos celestes y así evitar el peligro potencial que suponen para el ser humano. Entre tales misiones está la canadiense NEOSSat, que va a ser lanzada en el 2011, y la alemana Asteroid Finder, que va a despegar cerca de un año más tarde. El informe que fue presentado por Shústov hace constancia en un hecho del que ya había advertido la NASA hace sólo unos meses: carecemos de recursos suficientes para prevenir, evitar o devastar objetos espaciales en ruta de choque contra nosotros. Lo único que se tiene hasta ahora es una serie de ideas más o menos interesantes, sin embargo que están aún sin hacerse. El director de Roscosmos, A. Pérminov, anunció que el próximo 7 de Julio se desarrollará en la sede de la agencia espacial rusa una reunión entre los expertos de Rusia y la Unión Europea para que fomenten la cooperación y coordinar esfuerzos en dicho terreno.

Hola amigos de T! Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro El Audi R8 Spyder FSI quattro con dimensiones de 4.430 mm de largo, 2.650 mm de distancia entre ejes, 1.900 mm de ancho y con solo 1.240 mm de alto con un parabrisas muy lanzado presenta una presencia poderosa. El R8 Spider es propulsado por un motor V10 de 5.200 cm3 que eroga una potencia de 525 CV permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/hora en 4,1 segundos alcanzando una velocidad máxima de 313 km/hora. Asimismo posee una tracción integral permanente quattro asociado a una caja de cambios secuencial R tronic opcional. Durante la conducción normal la transferencia de potencia se reparte en un 15% a las ruedas delanteras y 85% a las traseras, en caso de que las traseras comiencen a patinar se envia en forma automática un 15% adicional al tren delantero. Posee luz de Led pero una característica que particular que tiene un color similar a la luz natural diurna, no resultando molesto durante la conducción nocturna, además de alargar su vida útil y el bajo consumo. El Audi R8 Spyder posee llantas de 19 pulgadas calzadas con neumáticos delanteros de 235/35 y traseros de 295/30 y con control de presión de los neumáticos, además como equipamiento opcional Audi ofrece llantas de 19 pulgadas en óptica de titanio. Los frenos a disco son de 365 mm de diámetro en el tren delantero y 356 mm de diámetro en el trasero, aunque en forma opcional se puede equipar con discos perforados de carbocerámicos. En cuanto a equipamiento el Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro cuenta equipo Radio y 7 altavoces, faros delanteros y ópticas traseras en tecnología LED, capota textil automática, sistema antivuelco, climatizador y las butacas forradas en cuero se encuentran calefaccionadas. Audi TTRS El motor de nuevo desarrollo combina la turboalimentación con la inyección directa FSI para hacer del Audi TT RS un deportivo de pura raza. Este motor ha sido premiado nuevamente Mejor Motor Año 2011 en Europa. El TFSI, con una cilindrada de 2.480 cm3, entrega 340 CV de potencia. La relación pesopotencia del Coupé, cuyo peso es de 1.450 kilogramos, es de sólo 4,3 kg/CV. Acelera de los 0 a los 100 km/h en 4,6 segundos. Estos valores tan bajos se han conseguido gracias a carrocerías extremadamente ligeras en construcción Audi Space Frame (ASF). El consumo medio del TT RS Coupé, sin embargo, es de sólo 9,2 litros de combustible a los 100 km; un ejemplo más de la combinación de dinámica y eficiencia en Audi. Un cambio manual de seis marchas, caracterizado por su elevado rendimiento y por el corto escalonamiento de sus marchas, al más puro estilo deportivo, traslada las impresionantes fuerzas del cinco cilindros hasta la tracción integral permanente quattro. Además se ofrece el sistema de amortiguación adaptativo Audi magnetic ride con sport boton, con dos campos característicos básicos denominados Comfort y Sport. La dinámica imagen del TT RS se traslada también al interior, donde predomina el color negro. El equipamiento de serie incluye, entre otros, asientos deportivos con tapizados en combinación de cuero y Alcantara, inserciones en aluminio cepillado, un volante deportivo de cuero multifuncional achatado en su parte inferior, un indicador de la temperatura del aceite, un climatizador automático bi zona, el equipo de radio Symphony, faros xenón plus con luz diurna en tecnología LED, llantas de aleación de 5 rayos dobles de 18 pulgadas, interfaz bluetooth, airbags Peugeot SR1 Atlético, equilibrado, sensual y dotado de un interior exclusivo y de alta tecnología, este “dream-car” explora y reinterpreta el tema de los “Roadster Gran Turismo”. La tecnología HYbrid4 permite al Peugeot SR1 ofrecer unas características mecánicas acordes con su aspecto escultural: 313 CV con tan solo 119 g/km de CO2 (0 en modo eléctrico) y 4 ruedas motrices y directrices. El puesto de conducción y el conjunto de los mandos se dedican en exclusiva al placer completo del conductor, el habitáculo se ha concebido para ofrecer un máximo de polivalencia y de nuevas sensaciones a todos los ocupantes. En efecto, tres personas pueden viajar en el vehículo: el tercer asiento está esculpido en la parte trasera, entre los dos asientos delanteros. El acceso a está plaza es posible gracias al deslizamiento hacia delante de la consola central. La ambientación interior mezcla colores y materiales entre los que los elementos “vintage” se contraponen a los “ultra-tecnológicos”. La estructura de la plancha, de una pureza absoluta, deja a la vista algunos órganos mecánicos como la columna de dirección o algunos mandos periféricos. El concept SR1 integra la tecnología HYbrid4, que se aplicará en serie en el 3008 naftero. En la parte delantera del Peugeot SR1, un motor naftero 1.6 l THP, que rinde 160 kW (218 CV), se asocia con un motor eléctrico trasero de 70 kW (95 CV). Este último permite al vehículo funcionar con propulsión sólo eléctrica en un modo ZEV (vehículo con cero emisiones), mientras que el consumo del vehículo en ciclo mixto no supera los 4,9 l/100 km, lo que equivale a 119 g/km de CO2. Ford Iosis Max Concept El Ford Iosis Max Concept incorpora un motor con tecnología Ecoboost, que le brinda mayor flexibilidad al propulsor naftero de cuatro cilindros y 1.600 cm3, el cual posee el Sistema Start&Stop y alterndor inteligente, asociado a una caja automática For PowerShift de seis cambios y doble embrague. El Ford Iosis Max Concept posee un perfil lateral tipo coupé, con sus puertas traseras de apertura lateral que permiten el acceso al interior en espacios reducidos, además se le adisiona el diseño de asientos flotantes siendo un vehículo muy adecuado para transportar elemento de grana tamaño que pueden ser depositados sobre el piso o sobre los respaldos de los asientos traseros. En el interior del Ford Iosis Max Concept se destaca el puente tipo espina dorsal que va desde el parabrisas hasta la parte trasera. Asimismo este puente permite utilizarse como apoyabrazos central y las cuatro butacas quedan colgadas dando la sensación de estar flotando. La consola posee una pantalla touchscreen que permite controlar los sistems del vehículo, desde instrucciones del navegador satelital, llamadas telefónicas entrantes y distinta información Volkswagen Passat En su frente se destacan sus nuevos faros antinieblas de mayor tamaño y más estilizados, así como la nueva parrilla cromada, mientras en la parte trasera las inserciones cromadas le otorga un estilo distinguido. Otros detalles como el techo solar eléctrico, los faros bi-xenón con Leds y las nuevas llantas de 17 pulgadas lo hacen un vehículo imponente y elegante En cuanto a seguridad el Nuevo Volkswagen Passat ofrece un chasis cuya rigidez le permite absorver impactos con una carrocería que posee los más altos estándares de seguridad. Además cuenta con frenos a disco en las cuatro ruedas asistidos con el sistema de distribución electrónica de frenado EBV, sistema ABS, control de estabilidad (ESP) y control antideslizamiento (ASR). Incopora además un sistema denominado Detección de Fatiga en que el vehículo recomienda el descanso oportuno. En seguridad pasiva el nuevo Volkswagen Passat posee airbags para conductor y acompañante, airbags laterales delanteros y de cortina delanteros y traseros, que se adicionan a los apoyacabezas activos delanteros. que inclye la función autohold, techo solar eléctrico, sensores de estacionamiento delanteros y traseros Ford Mustang Shelby GT500 El Ford Mustang Shelby GT500 Cabrio, posee un propulsor V8 Turbo de 5.400 cm3 que eroga una potencia de 550 CV de potencia, que se encuentra asociado a una caja manual de seis marchas. El Ford Mustang Shelby GT500 Cabrio posee la última generación en frenos que junto al alerón, llantas y neumáticos le brinda un alto desempeño deportivo. Su interior está totalmente tapizado en cuero negro, así como los laterales de las puertas, panel y consolan en tanto la palanca de cambios y freno de mano poseen detalles cromados. Ford Mondeo Ecoboost El Nuevo Ford Mondeo Ecoboost en la versión Titanium posee un propulsor de 2.000 cm3 construido en aluminio con una potencia de 240 HP, pero con la particularidad de reducir el consumo de combustible y la emisión de CO2 llegando a un 20% en comparación con motores similares aspirados. Este propulsor se encuentra asociado a una transmisión automática secuencial Powershift de doble embrague que actúan de manera independiente, uno se encaraga de los cambios impares y marcha atrás y el otro de las pares. El Nuevo Ford Mondeo Ecoboost posee sistemas que permiten optimizar el consumo de combustible como es el Cierre Activo de Parrilla que de manera automática realiza la apertura o cierre de la parrilla de acuerdo a la necesidad o no de requerir flujo de aire. El Ford Ecomode permite visualizar a través de una iconografía la forma de conducir y por consecuencia el consumo de combustible y la emisión de CO2. Ya en el interior del Ford Mondeo Ecoboost una consola central renovada sumado a detalles en cromo satinado para la versión Titanium le da una visual interesante junto al nuevo tapizado de cuero con detalles blancos en las butacas, en que la del conductor dispone de ocho ajustes eléctricos y cuatro memorias. La 458 fue diseñada para satisfacer las expectativas y ambiciones de los clientes más apasionados, poniendo la emoción en la conducción como resultado de innovaciones tecnológicas utilizadas en la competición. Gracias a su nievo motor de 4499 cm3 con ocho cilindros en V con una potencia de 570 CV, caja de cambios de doble embrague F1 y con un peso de 1380 kg, teniendo una relación de 2,42 kg por cada CV de potencia, dando como resultado una excelente perfomance en aceleración siendo de 3,4 segundos, partiendo de 0 a 100 km-hora y alcanzando una velocidad máxima de 325 km-hora. La Ferrari 458 Italia está perfectamente equilibarada con un porcentaje del 58% en la parte posterior y 42% en la delantera. Desde el principio los frenos Brembo de carbón y cerámica han sido estándar en todas las Ferraris y en la 458 no es nada diferente equipándose con dusco de 398 x 223 x 36 milímetros adelante y 360 x 233 x 32 milímetros en la parte posterior Con esto el poder frenante la Ferrari 458 Italia es capaz de frenar 100 km-hora a 0 en 32,5 metros, y de 200 km-hora a 0 en 128 metros. Con la optimización de Bosch en la lógica de controlreduce los tiempos activando los pistones, reduciendo el tiempo entre la zapata del freno y el disco, tan pronto como el conductor quite el pie del acelerador. En cuanto a su interior refleja el diseño exterior del coche, con formas limpias y con nueva ergonomía para el conductor. Las superficies superiores y bajas del tablero están revestidas en cuero mientras el propio panel de instrumentos es de aluminio. Las salidas de aire fueron inspiradas en las salidas de aire del auto de formula 1 de hace algunos años La consola se encuentra centrada y es mas bien delgada ofreciendo un bastidor en aluminio, conteniendo el panel F1, que incluye el control de largada, junto a los controles secundarios de la caja Con cual se quedan???????

Hola amigos de T! Fotografía distribuida por el Fuerzas Aéreas chilenas de la nube de ceniza que emerge del volcán Puyehue, cerca de Osorpo, 870 km al sur de Santiago de Chile, el pasado 5 de junio, un día después de que entrara en erupción. Los vuelos locales e internacionales en los dos aeropuertos de Buenos Aires, los mayores de Argentina, se suspendieron la mañana de este martes ante la llegada de ceniza volcánica a la región, tras la erupción del volcán chileno Puyehue, informó a AFP una fuente aeroportuaria. Mapa de los aeropuertos cerrados y aquellos que cancelaron vuelos en Argentina debido a las cenizas del volcán Puyehue SCH09. PUYEHUE (CHILE), 07/06/2011.- Un hombre observa hoy, martes 7 de junio de 2011, las aguas del río Gol Gol afectado por la ceniza volcánica expulsada por la erupción en el complejo volcánico Puyehue - Cordón Caulle en el límite fronterizo entre Chile y Argentina. EFE/Ian Salas la columna de humo provocada por la erupción en el complejo volcánico Puyehue - Cordón Caulle en Puyehue, en el sur de Chile. EFE/Ian Salas Una señal de tránsito cubierta por ceniza volcánica expulsada por la erupción en el complejo volcánico Puyehue Los vuelos habían sido suspendidos por la nube de cenizas generada por el volcán Puyehue. Vista de la erupción del complejo volcánico Puyehue -Cordón Caulle en Riñinahue (Chile), que obligó a ordenar la evacuación de unas 3.500 personas de los alrededores, mientras la columna de humo se eleva ya a diez kilómetros de altura y las cenizas han comenzado a llegar a Argentina. EFE