Neyke

1. Desfragmentar su disco duro de la computadora usando herramientas libres como SmartDefrag. 2. También debe desfragmentar su paginación y el registro de Windows. 3. Limpie el disco duro de espacio en disco que se están adoptando por los archivos temporales, la papelera de reciclaje, hibernación y más. También puede utilizar una herramienta como TreeSize para determinar lo que está ocupando espacio en el disco duro. 4. Carga de Windows más rápido utilizando Delayer de inicio, un programa gratuito que acelerará el tiempo de arranque de Windows mediante el aplazamiento de la puesta en marcha de programas. 5. Hablando de programas de inicio, muchos de ellos son inútiles y puede ser apagado. Utilice la utilidad Msconfig para deshabilitar programas de inicio. 6. Por defecto, el tamaño del archivo de paginación es controlado por Windows, que puede causar la desfragmentación. Asimismo, el archivo de paginación debe ser en otro disco duro o partición que la partición de arranque. Lea aquí sobre las normas para el mejor rendimiento del archivo de paginación. 7. En Windows XP y Vista, el servicio de indexación de búsqueda de Windows está activado para todas las unidades de disco duro local. Desactivación de la indexación es una forma sencilla de incrementar el rendimiento. 8. Si no se preocupan por todos los elegantes efectos visuales en Windows, puede desactivar yendo a Opciones de rendimiento. 9. Puede optimizar el tiempo de arranque de Windows mediante un programa gratuito llamado Bootvis de Microsoft. 10. Limpie su registro mediante la eliminación de accesos directos rotos, falta de DLLs compartidas, rutas inválidas, nulas referencias de instalación y más. Lea acerca de las 10 mejores y el libre registro de limpieza. 11. Una de las principales razones por las PC's son lentos debido a los programas espía. Hay muchos programas para eliminar el software espía incluido Ad-Aware, Giant Antispyware, SUPERAntiSpyware, y más. 12. Si usted tiene una infección de software espía más profundo que es muy difícil de quitar, se puede usar HijackThis para eliminar el software espía. 13. Retire no deseados pre-instalado el software (también conocido como software de basura) de su nuevo PC con PC Decrapifier. 14. Innecesarios Deshabilitar servicios de Windows, la configuración y los programas que ralentizar el equipo. 15. Pellizco retorcido Windows XP y Windows Vista modificar la configuración utilizando programas libres 16. Desactivar UAC (Control de cuentas de usuario) en Windows Vista 17. El pellizco retorcido de la configuración de su ratón para que puedas copiar y pegar más rápido, más rápido vaya, vaya con rapidez durante la navegación y más. Lea aquí para saber cómo ajustar el ratón. 18. Eliminar los archivos temporales y no utilizados en el ordenador mediante un programa gratuito como CCleaner.También puede solucionar problemas con su registro. 19. Eliminar historial de navegación de Internet, los archivos temporales de Internet, las cookies para liberar espacio en disco. 20. Limpieza de la carpeta de Windows prefetch para mejorar el rendimiento. 21. Desactivar el logo de arranque de XP para acelerar el arranque de Windows. 22. Reducir el número de fuentes que el equipo tiene que cargar al inicio. 23. Fuerza de Windows para descargar archivos DLL de la memoria para liberar memoria RAM. 24. Ejecutar programas de DOS en distintos espacios de memoria para un mejor rendimiento. 25. Desactivar Restaurar sistema sólo si su copia de seguridad regularmente máquina Windows utilizando software de terceros. 26. Mover o cambiar la ubicación de la carpeta Mis documentos para que sea en otra partición o disco duro. 27. Apague el rendimiento del disco monitores por defecto en Windows XP para aumentar el rendimiento. 28. Acelerar el arranque al desactivar los puertos no utilizados en su máquina Windows. 29. Utilice Lasso Proceso para acelerar su ordenador por lo que le permite asegurarse de que un proceso no puede superar completamente la CPU. 30. Hacer iconos aparecen con mayor rapidez durante la navegación en Mi PC inhabilitando búsqueda de archivos de red e impresoras. 31. Acelerar la navegación de imágenes y vídeos en Windows Vista desactivar la Vista en miniatura caché. 32. Editar el botón derecho del ratón en el menú contextual de Windows XP y Vista y eliminar elementos innecesarios para aumentar la velocidad de visualización. 33. Uso de herramientas de rendimiento de Windows y la traza registros para acelerar el arranque de Windows. 34. Acelere su navegación en Internet mediante el uso de un servidor DNS externo, como OpenDNS. 35. Mejorar el rendimiento mediante el uso de Vista ReadyBoost, una nueva funcionalidad que Vista puede utilizar el espacio libre en tu unidad USB como un mecanismo de caching. 36. Si usted tiene una conexión a Internet lenta, puede navegar por páginas web más rápido utilizando un servicio llamado Finch, que la convierte en texto simple. 37. Utilice el optimizador de Vista Servicios para deshabilitar los servicios innecesarios en Vista con seguridad. 38. Asimismo, consulte la lista de aceleradores web, que son programas que tratan de prefetch y caché de los sitios que van a visitar. 39. Acelerar Mozilla Firefox por ajustar los ajustes de configuración y la instalación de un add-on llamado FasterFox. 40. Aprenda a construir su propio computador con las partes más rápido y mejor hardware. 41. Utilice un programa llamado TeraCopy para acelerar la copia de archivos en Windows XP y Vista. 42. Deshabilitar el acceso automático de última hora de acelerar Windows XP. 43. Acelerar el Menú Inicio de Vista por la piratería MenuShowDelay la clave del Registro. 44. Aumentar la memoria caché de FileSystem en Vista para utilizar un sistema con una gran cantidad de memoria RAM. 45. Instale más memoria RAM si está ejecutando XP con menos de 512 MB o Vista con menos de 1 GB de RAM. 46. Apagar XP más rápido, reduciendo el tiempo de espera para matar aplicaciones colgadas. 47. Asegúrese de que usted ha seleccionado "Ajustar para obtener el mejor rendimiento" en la ficha Rendimiento en Propiedades del sistema. 48. Si está reinstalando Windows, asegúrese de que particionar su disco duro correctamente para maximizar el rendimiento. 49. Uso de software de virtualización de Altiris para instalar todos los programas en una capa virtual que no afecta el registro o archivos de sistema. 50. Crear e instalar máquinas virtuales de forma gratuita e instalar el programa basura, juegos, etc en las máquinas virtuales en lugar del sistema operativo anfitrión. Salida Domingo openxVM. 51. No borrar tu archivo de paginación durante el apagado a menos que sea necesario por motivos de seguridad. Borrado el archivo de paginación se ralentiza cierre. 52. Si su ordenador XP o Vista no está utilizando NFTS, asegúrese de que convertir la FAT del disco al sistema de archivos NTFS. 53. Actualización de todos los controladores en Windows, incluyendo controladores de la placa base y chipset a sus últimas versiones. este es mi primer post, y que se yo , ssaludos a todos los taringueros. ! BUSCO ALGUNOS PUNTOS PARA SER NEW FULL USERR, SE AGRADECERIA !

Para que el flacucho de cuarta no se tiene que meter con los grandotes link: http://www.youtube.com/watch?v=Xpb06lygOnc Muchas gracias taringueros y caguense de risa jajaja

Les dejo algunas imagenes para que se rian un poco, quiero solamente compartir esto con ustedes, no quiero bardo ni nada, gracias ! E.T ALIEN BUSCO NOVIA NO AGUANTO EL PESO DE MI CABEZA Recomienden porque sino el chino se enoja !JAJA

Que desastre.

Qué lindo suena ese título, eh. Miro hacia arriba y con la mano escribo en el aire: “La batalla de las redes”. Da para una peli, lo sé. Hace más de 2 años que tengo FACEBOOK. Recién hace varios meses veo una nueva red social: Twitter. Es la primera vez que siento que a Mark le tiembla un poco la cola. Por eso, hoy vamos a ver las diferencias entre TWITTER y FACEBOOK. 1- El Encare EN FB el encare está casi servido en bandeja. Tenés fotos, mails, toda la data como para arrancar un cyberencare. Pero ojo mi querido Don Juan de la Net que ves todo tan fácil, acordádate que encarar por compu es bastante de gil. Pero una vez aceptado eso, podés disfrutar libremente de millones de niñas. En Twitter creo que es casi imposible. Pienso que si aspirás a conocer al amor de tu vida twitteando, posiblemente mueras virgen. 2-El límite. En Facebook la boludez no tiene limite. Podés poner miles de fotos y todos los álbums que quieras. Es el paraíso, el tenedor libre del sin pensar. En twitter la pelotudez sí tiene limite. Son 140 caracteres. Es una forma de cuidarnos. De tratar de ser pelotudamente inteligentes. Y funciona, porque cuando uno tiene que resumir un poco lo que dice, termina diciendo solo lo que hace falta. Punto para twitter. 3-La adicción. En FB no estamos esperando un feedback en real time, por eso no es necesario estar online 24/7. Los usuarios suelen más bien postear algo y tiempo más tarde volver para ver si alguien dejó algún comment o pispear alguna fotito de ese amigo del secundario que no ves hace 15 años. Y aunque Facebook los haya unidos, probablemente no vuelvas a ver hasta dentro de otros 15 años más. Twitter es bastante adictivo. El feedback es totalmente instantáneo y posiblemente más de uno Twitteé mientras está en el baño y no dice nada. Y por favor sigan sin decirlo. 4- El ego. Tanto el creador de FB como el de Twitter, no tiene la más minima intención de vender su multimillonaria red. Ellos creen que van a crecer todavía más y más, hasta dominar el mundo. Estamos hablando de cientos de millones de dólares. Cifras gigantes. Cuestión que los tipos pueden vender su creación y retirarse tanto ellos como el resto de sus generaciones venideras. Pero sin embargo no lo hacen. ¿Y saben qué? La tienen tan pero tan clara, que deben estar haciendo lo correcto. 5- Todas las comparaciones son bienvenidas taringueros.! Saludos a todos y buen finde !

Hola T!, les dejo unas cuantas fotos de la exposicion del automovil que se realizó en La Rural. (esperen unos instantes asi se cargan todas las imágenes, ya que son bastante). Baby Cid El Baby Cid, en Argentina hay solamente 2 modelos, uno de ellos es el que estaba en la exposicion Y otro, que lo restauro totalmente mi abuelo, que fue heredado por mi viejo y sus hermanos Para los curiosos, el de la foto soy yo (: (Baba) Motor de Bora 1.8 Para los que no leyeron antes, el de la foto soy yo. Yapita Y ya volviendonos para la entrada, nos encontramos con Pachi, el de 5ta a Fondo! Espero que les haya gustado mi post, un abrazo a todos !

Restauración de mi 3cv, modelo 1972 Les cuento un poquito: El Citro era de mis viejos, y lo tuvieron tirado en un galpón por mas de 10 años. De chico quise tener siempre la motito, al final de todo obtuve mi "bicimoto" pero no era una moto al fin, entonces mi viejos me dijeron que una moto no iba a tener por lo peligrosa, etc. De ahí surgió entonces el tema del citroen, mi viejo me dijo, el citro va a hacer tuyo. y así empezó todo. Más o menos tardamos en restaurarlo 2 años, y estuvo medio año parado Datos técnicos: Motor 2 cilindros horizontales y opuestos. Diámetro del cilindro 74mm Carrera del pistón 70mm Cilindrada total 602 cm3 Relación de compresión 8.5:1 Potencia máxima 31.5 HP a 6.700 rpm Válvulas a la cabeza Carburador Solex descendente Lubricación forzada con radiador de aceite Refrigeración por aire Capacidad del carter 2.5 Lts Capacidad del tanque de combustible 30 Lts Batería 12v 30 amp/hora Transmisión delantera Caja de velocidades tipo selectivo de 4 marchas. La 2da 3era y 4ta sincronizadas Relaciones 1era 0.1648 2da 0.3229 3era 0.5200 4ta 0.7030 MA 0.1648 Relación de diferencial 8:31 Dirección Tipo a cremallera desmultiplicada. Frenos a campana. Los delanteros a la salida de la caja. Los traseros de manera convencional en las ruedas Suspensión Tipo Independiente en las cuatro ruedas por cuatro brazos, uno para cada rueda. Estos brazos actúan sobre dos resortes (uno de cada lado) fijados longitudinalmente al chasis. Amortiguadores telescópicos hidráulicos. Ruedas y neumáticos Llantas 5.00 x 15 Neumáticos Goodyear 135x380 Dimensiones Largo 3.78m Ancho 1.48m Altura en vacío 1.60m Distancia entre ejes 2.40m Peso total 860 Kg Así encontramos el Citroen https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/168449_1738973086335_2678736_n.jpg Lavadito, quedó así Empezamos a remover pintura, lijar, etc con ayuda de unos amigos Ahí se ve al corredor de TC 2000, Federico Panetta, crack https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/p206x206/200336_1830692019251_4483211_n.jpg https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/198560_1830693659292_3704075_n.jpg ] ] Piso nuevo https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/r90/p206x206/533694_4609162519277_1232201768_n.jpg A lavar el motor https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/543113_4609177319647_1147278955_n.jpg Base pintura antirruido, anti vibracion Antioxidante Mazillado Impresión https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/p206x206/395011_4673433566013_1585674351_n.jpg https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/424972_4673436406084_223437184_n.jpg A pintar!! Tuvimos un problemita con el motor, no coincidia el numero que figuraba en los papeles con el que decia el motor, entonces buscamos otro motor que había y fuimos reemplazando algunas cosas. El motoro se hice de cero y actualmente esta 0 km, ya acentado obviamente Cambio de amortiguadores, flexibles de freno Ensamble de carrocería a chasis Colocando motor y caja https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/p206x206/600212_10200575553303495_1046489132_n.jpg Llegaron las llantitas Ya casi!! Llevamos a colocar el escape, tipo silens Terminado!! Y esta es de hoy, lavando a la ranita Y un par de fotos de la cajita, mañana actualizo con una como quedó finalmente. Dos subwoofer yharo de 100w, dos twitter lesson, una pote de 100w y un stereo philco. Suenan muy bien! Certificada! Esto fue todo, espero que les haya gustado mi citraca, muchas gracias y saludos!!

Bueno T!, en este post les voy a enseñar como hacer una bicimoto, donde comprar el motor, a donde mandarla a ensamblar, hacerla vos mismo, etc. Bueno, primero que todo, tenes que tener un cuadro de playera si es posible, que es donde va mas el motor, y ademas queda mas copado, que en uno de playera, pero bueno, eleccion de cada uno, y ademas el cuadro si es posible reforsarlo ya que puede fisurarse o algo por el estilo, eso es lo que me paso ami. Y otra cosa, el contrapedal , que sea en lo POSIBLE, uno bueno, como el que le coloque yo que es un SHIMANO JAPÓN. porque los comunes con el peso se rompen de nada. Bueno luego , es comprar el motor, yo particularmente lo compre en www.bicimotosrosario.com , es de confianza y te lo mandan y todo por medio de comisionista. VIenen motores de 48CC que se llama serie R de " Moskito " y despues hay de 65cc tambien , y bueno en esa pagina tambien empezaron a venir motores centrifugos con 48 cc tambien. Serie R Moskito La serie ‘R’ es la de mayor calidad dentro de los motores de 48cc. Posee tanto mejoras esteticas como asi tambien funcionales tales como: cilindro redondo, montado sobre rodamientos, embrague con traba automatica, plato de 48 dientes cromado, carburador mejorado, detalles de terminacion mejorados, escape cromado alisado y con puntera, punos y corte electrico de mayor calidad, abrazaderas de aluminio. Los motores ‘Serie R’ son los de mejor calidad del mercado. En cuanto al precio rondan los $700. COMPONENTES DEL KIT - Monocilindrico refrigerado por aire - Autonomia aproximada 70km por litro - Velocidad maxima aproximada 45km/h - Embrague directo seco - Partida por pedaleo - Acelerador de puno con corte electrico - Encendido CDI - Traccion por cadena auxiliar - Combustible a mezcla de 3% de aceite 2T - Peso del kit 8 kg INSTALACION DE KIT MOTOR 48CC CUADRO RECOMENDADO: bicicleta playera/mountain bike rodado 26” PASO 1 Hay 2 aros de goma con perforaciones para la parte trasera de la bicicleta. Corte solo uno, entre los agujeros. PASO 2 Coloque el cortado dentro de los rayos de la bicicleta en la masa trasera. PASO 3 Ubicar el otro aro de goma por el lado de afuera de los rayos. PASO 4 Insertar los 9 pernos en los separadores metálicos y poner los aros en el interior. Ajustar las 9 tuercas y arandelas gradualmente y de a una para lograr que tiren en forma pareja. Una vez que el engranaje esté ajustado, girar la rueda y verificar que el engranaje corra bien. La alineación no puede ser de más de 1,5mm en ambas direcciones. Cualquier exceso de desviación puede ser corregido haciendo girar la rueda y luego ajustando la corona donde se necesite para lograr una correcta alineación. Lo que se busca lograr es que la corona auxiliar y el piñón estén rotando en el mismo plano. Dicho de otra forma que la cadena vista desde la rueda trasera hacia el motor este en una línea recta sin que se acerque o aleje del marco de la bicicleta. Asegúrese de que los pernos estén ajustados. Observe que la concavidad o las hendiduras de los dientes de la corona están hacia adentro en dirección a los rayos. Esto ayuda a mantener la cadena más cerca del interior de la rueda y de los rayos, permitiendo un mejor espacio libre en el cuadro de la bicicleta. MONTANDO EL MOTOR AL CUADRO PASO 5 Este es el montaje frontal del motor sobre el caño diagonal del cuadro. Colocar primero la abrazadera trasera. Esta abrazadera es la principal sirve para posicionar todo el conjunto y determinar su correcta ubicación (posición respecto al el caño de escape, tapa de la cadena, placa o soporte auxiliar delantero).Una vez verificado una correcta posición del motor instalaremos la abrazadera delantera. Algunas bicicletas poseen un diámetro mayor (cuando supera los 29mm de ancho) en el caño diagonal y por ende se necesita usar el espaciador que viene con el Kit. Este espaciador normalmente requeriría una perforación en el cuadro para atravesar el centro del espaciador (mostrado abajo). Preferimos el método mostrado abajo, que consiste en cambiar los pernos y reemplazarlos por unos más largos, que se pueden conseguir en cualquier ferretería local. Por ende, usted puede usar la abrazadera de acero del montaje del motor que viene con el Kit y no tener que perforar el cuadro. Luego cortar el exceso. Por ejemplo una bicicleta que tiene un caño de forma ovoidal de aproximadamente 50mm de ancho, requiere un método de instalación como este. Igual que el sistema anterior se deberá colocar primero la abrazadera trasera y el silenciador (momentáneamente) luego de verificar un correcto centrado del motor en el eje longitudinal de la bicicleta y que giren libremente los pedales, procederemos a marcar donde se debe perforar el caño para luego de hecho colocar el tornillo de unión PASO 5 Colocar la abrazadera delantera. Apretar parcialmente y en forma pareja. Aquí se observa el 5to Paso completo con los pernos ya ajustados. Instalar el motor en una posición donde el carburador quede lo mas horizontal posible para que así la cuba se llene completamente. IMPORTANTE verificar que los pedales giren libremente. CONTROLES DE AJUSTE PASO 6 Engrasar levemente el manubrio derecho. Deslizar el acelerador completamente, luego hacia atrás y después ajústelo hacia abajo en forma pareja. No ajuste por demás los tornillos. Si Ud desea, saque el cable del lado del carburador y del acelerador, limpie y lubríque la cubierta del cable y reinstálelo. PASO 7 Monte la palanca de embrague. PASO 7 COMPLETO Así es como la conexión del cable de embrague debería verse en el motor. Luego de instalar el mando del cable de embrague habrá que verificar su correcta regulación, para esto veremos el lado derecho del motor. Una correcta regulación es en la que teniendo embragado la rueda gira libremente , y que al soltar el embrague este se toma con fuerza deteniendo la rueda. Al girar la tuerca ajuste embrague lo que logramos es variar la presión del disco con lo que tendremos una salida más o menos suave. Ajuste: soltar el tornillo seguro con embrague puesto, levantar la rueda y girarla con el pedal, ésta deberá hacerlo libremente. Si no se logra, girar la tuerca ajuste contra sentido del reloj, hacerlo un punto a la vez hasta lograrlo. Reinstalar tornillo seguro, ponerle algo de pegamento sobre la cabeza para que no se suelte. Agregar un poco de grasa entre los 2 engranajes, cuidando de que ésta no entre en el disco. Verificar periódicamente PASO 8 Atornille la válvula de combustible en el tanque y luego monte el tanque. TIP: envolver el caño superior del cuadro con la envoltura de la barra en donde se encuentran las abrazaderas del tanque. También si tiene cables pasando por el caño superior, puede hacerlos correr a través de la cubierta del cable, para que funcionen una vez que el tanque esté agarrado sobre ellos. Utilice cinta aislante de plomería en caso de que exista goteo de combustible. PASO 9 Monte la bobina. TIP: Utilice 2 precintos de alta calidad. Colóquelos por sobre y alrededor de la bobina y sujete esta al cuadro. Enlace también por arriba, sobre y a través de los agujeros que normalmente tendrían tornillos. Esto es mejor que utilizar los tornillos que vienen con el Kit. Tendrá una montura más sólida y no romperá la bobina. Conexiones de Cable: Azul con azul y negro con negro. Coloque el botón de apagado al cable azul/tierra. El cable blanco es generador y tiene un máximo de salida de 5V a 7.5 V. Cualquier cosa que dé más corriente conectada al cable blanco, apagará el motor. La prueba de resistencia de la bobina magnética debe leerse así: Azul a negro = 323 ohms Negro a blanco =2.3 ohms PASO 9 Nota Especial: Si su bujía de encendido tiene una corona atornillada, ddesenrósquela y sáquela para poder ubicar la tapa de la bujía sobre ella. No hacer esto puede dañar o arruinar la tapa de la bujía de encendido. Aquí se observa como la polea de tensión de la cadena luce instalada. Observe que la rueda está en la posición más baja para que la cadena quede suelta, simplemente mueva la rueda hacia arriba, para ajustarla. PASO 10 Sacar tapa del piñón del motor. Quitar los 3 tornillos y también sacar la bujía de encendido. Colocar la cadena en el piñón del motor, con ayuda de la llave girar el piñón. Quitar la bujía permite al motor ser movido con mayor facilidad ya que le quita compresión al motor y facilita la instalación. TIP: Ya que usted ha sacado la cubierta-tapa, mantenga el brazo del embrague y rote la tapa. Luego tire del brazo del embrague, engráselo y rote de vuelta la tapa. Detalle tensor de la cadena y sentido de giro. El cierre del candado de la cadena debe ser puesto en contra del sentido de giro. PASO 11 Ponga grasa en el eje y en el agujero. PASO 12 Cortar la cadena según el largo y usando una llave maestra coloquela nuevamente. No la corte demasiado!!. Instale la polea de tensión. Asegúrese de engrasar el eje de metal de la rueda de plástico. No ponga la cadena demasiado tirante. Instale el cubre cadena. Haga algunos cortes para sacar lo que cubre en la parte de atrás de ser necesario. PASO 13 Instale el caño de escape. Si necesita torcer un poco el caño para que no golpee el cuadro o los pernos, ajuste el caño con bloques de madera y tuérzalo. No doble el caño montado al motor. Si lo hace, no doblará el caño sino que romperá el motor! El caño de escape es muy fuerte, incluso mucho más que los 2 pernos de montaje en el motor. El escape tiene que quedar paralelo al caño y separado de este. Los pedales tiene que girar libremente. Las arandelas utilizadas son corrientes no utilizar arandelas de presión. Es aconsejable sellar las uniones del caño de escape con silicona RTV antes de instalarlo para evitar pequeñas fugas. PASO 14 Coloque el carburador. Verifique los otros tornillos incluyendo el de entrada de combustible de bronce para verificar el ajuste. Generalmente necesitan un pequeño ajuste. Una vez que el carburador está colocado y ajustado usted está en condiciones de conectar la manguera del tanque al carburador. TIP: Instale un filtro de combustible de entrada. Aunque el grifo de combustible tiene un filtro, es poroso y algunos sedimentos pueden pasar. Un filtro de entrada de combustible que tenga elemento de papel es una excelente alternativa para andar y mantener las partículas fuera del carburador, así el motor funcionará muy bien y como nuevo. Bueno realizada la instalación mezcle su aceite con el combustible antes de agregar al tanque (ver abajo la correcta forma de hacerlo). Cargue el combustible a sus bicicletas y a andar!!! Disfrútela!! Este es un motor Nuevo y usted necesita tomar todo con calma durante los primeros 500 kms aproximadamente. NOTA: Mientras maneje, mantenga la cadena ajustada. Mantenga el radio de mezcla a 16:1 durante los primeros 500km (leer abajo ejemplos de esta mezcla) y mantenga una velocidad baja. No haga andar el motor más de 30 minutos por vez. Luego de pasar la mezcla, puede aflojar un poco la cadena. También mantenga el radio de mezcla 20:1 en el uso normal (leer abajo ejemplos de esta mezcla). INSTALACION DEL CARBURADOR PASO 1 Extraer la tapa del carburador y desplegar todas las partes PASO 2 Ubicar la aguja en el centro de la válvula corrediza del carburador y luego poner la arandela plana, con la ranura arriba de la aguja, asegurándose que la misma esté alineada con la hendidura en la tapa corrediza PASO 3 Instalar el cable al mango, luego pasar la punta a través de la tapa del carburador y a través del resorte. PASO 4 Apretar el resorte y cargar el cable al final de la tapa corrediza. Una vez que se ha prendido, poner el total del largo del cable en la tapa corrediza, una vez que haya hecho esto, soltar el resorte hacia adelante de la tapa corrediza del carburador, permitiendo que el mismo empuje por sobre la arandela plana y así se mantenga la aguja hacia abajo. USO Y MANTENIMIENTO: MEZCLA DE NAFTA Y ACEITE: Este motor al ser de dos tiempos usa mezcla de nafta con aceite. El empleo de nafta sola o una incorrecta mezcla puede dañar permanentemente su motor. Consiga un recipiente con medidas de líquidos para verter el aceite correcto. Existen dos mezclas, una solo para el comienzo de vida útil del motor (primeros 8 tanques) y otra para el resto de la vida útil: Mezcla Ablande: - para 2 Litros de nafta mezclar 125 cm3 de aceite - para 5 Litros de nafta mezclar 310 cm3 de aceite - para 10 Litros de nafta mezclar 620 cm3 de aceite Mezcla Normal: - para 2 Litros de nafta mezclar 100 cm3 de aceite - para 5 Litros de nafta mezclar 250 cm3 de aceite - para 10 Litros de nafta mezclar 500 cm3 de aceite Usar nafta Super y aceite sintético para dos tiempos (recomendado: CASTROL POWER 1 TTS) ARRANQUE Y USO: - Cada vez que la bicimoto se deje de usar, cerrar el paso de nafta. - Cuando se vuelva a usar, volver a abrir el paso de nafta. - Bombear nafta al carburador. Apriete el botón dos o tres veces y corrobore que la nafta baje por la manguera. - Una vez hecho esto, pedalee 5 metros y suelte el embrague para arrancar el motor sin problemas. BUeno, basicamente el post fue propio , salvo por la instalacion que andube en la pagina que nombre al principio. Les re combiene comprarse una de esas, ya que andan bastante, y son muy economicas, ademas , si se llega romper algun repuesto, hay en todo el pais, ademas , se puede comrpar en cualquier casa de motos . Acá les dejo imágenes de algunas bicimotos, espero que les guste. Y un videito. link: http://www.youtube.com/watch?v=Yuw6GzLeqNw&feature=relmfu Y algunas fotos de mi bicimoto con sus certificadas. esta la tuve que remarcar con el paint porque no se marcaba bien. Como ven, le tuve que hacer algunos refuerzos, la tengo que pintar esas partes negras todabia, en estos dias le cambio las llantas por unas de acero, cromado . Bueno, eso es todo, cualquier cosita que necesiten, manden mp y al toque contesto. Gracias T!

Por empezar deberíamos contar con una PC que tenga como mínimo lo siguiente: Procesador: 1,2 GHZ (COMO MINIMO, se recomienda de 1,8 Ghz para arriba como algo aceptable para que no haga lag) Memoria: 512 MB (COMO MINIMO, 1024 MB sería lo ideal, hablando de mínimos...) Podemos tener mas de un Server de CS en la misma máquina (en vez del puerto 27015 usaríamos otro más, como el 27016, 27017.... etc.) pero para eso tendríamos que tener una PC mas potente, con no menos de 1,8 GHZ como mínimo y 1 GB de RAM (SI, 1 GB!) así que como no somos millonarios y no nos podemos acercar a Bill Gates nos vamos a conformar con tener uno solo... al fin y al cabo solo podemos jugar en uno solo a la vez, si ya somos malos en un Server, cuál es la necesidad de ser pt en 2 Servers a la vez?? Ok!, veamos entonces, obviamente necesitaremos una buena conexión... acá les pongo todas las conexiones que existen, recuerden que siempre es mejor montar un Server con algún tipo de conexión de cable coaxil (Fibertel, Multicanal...) que uno con ADSL (Ciudad Internet, Speedy, Arnet...) ya que mejora notablemente el ping (las conexiones de ADSL no son digitales al comunicarse por un cable del tipo telefónico, de ahí que sean mas lentas) RECUERDEN QUE LA MAQUINA QUE HACE DE SERVER NO PUEDE SER UTILIZADA PARA OTRA COSA MAS QUE PARA ESO, O SEA NO VAN A PODER JUGAR EN ESA MAQUINA.(Seguro les pinché la idea a varios acá, a no desesperar, sigan leyendo, al final van a encontrar un par de consejos de algunos amigos que consiguieron Server haciendo otras cosas) Ahora si, veamos, montar un Server con... MODEM de 14.4 ó 28.8 KBPS: Vos sos loco???? No se ni como llegaste acá!!! ya viste tu factura de teléfono???? sos un amarrete, y encima querés un Server de CS !!! vos sos el que me laguea a cada rato el Server, eh?? tu ping se mide en kilómetros, animal!!!!! dejá de mirar esta web y comprate un módem como la gente.. MODEM de 56 KBPS: Otro mas.... sos boludo o te haces?? cuánto tenés de ping, 300??? y con eso de ping pretendés que 10 monos se conecten a jugar en tu Server lelo de billones de ping para todos?? dejate de joder!!!! Cablemódem de 64 y 128 KBPS: Ni lo intentes, a duras penas podes jugar... pero hay solución, visitá en esta misma página la sección de DOWNLOADS y bajate el HLVES (Half-Life Visualization Editing System), con eso vas a bajar el ping a la mitad. Cablemódem y ADSL de 256 y 512 KBPS: Bueno, dentro de todo ustedes tienen un buen ping (y sino, bajense el HLVES de esta misma página en la sección DOWNLOADS) el cual les oscila entre 20 / 40 para los de Cablemodem, y 40 / 60 para los de ADSL... Joya para jugar, pero la cosa se complica si quieren montar un Server. Cablemódem y ADSL de 1 y 2 MBPS: Bueno, ustedes tienen mas que un lindo ping... les basta para tener un Server (pero fijense el UPLOAD de su conexión, ya que ustedes pueden tener un DOWNLOAD de 1 o 2 MB pero un UPLOAD de solo 128 KB...) Lineas T1 Y T2, y LAN: (LAN solo para máquinas dentro de la misma red) Bueno, ustedes si que son acomodados, tienen plata o se robaron maquina y conexión de algún lado, lo importante es que con eso basta y sobra para tener un Server que les ande de 10. En fin, ya leyeron sobre su conexión, ahora espero que hayan aprobado matemáticas con un mínimo de macheteadas y que recuerden como multiplicar lo siguiente: Como vamos a tener un par de mogólicos, ñoños de Internet, brazucas, laggers, cheaters y demás personajes, cada uno necesita una tasa de transferencia que en el juego oscila entre 1.5 y 3 KBPS. Ahora bien, esto nos daría (1.5 x 10 = 15 y 3 x 10 = 30 y no necesitamos calculadora... wiiiii ) entre 15 y 30 KBPS, y TEORICAMENTE nuestra conexión, por ejemplo una de 256 KBPS tiene entre 15/17 y 28/32 KBPS reales, entonces andamos justito, nos ponemos contentos y besamos al perro por nuestro logro. (pero no, dejen de darle beso del lengua al perro, buscate una novia para eso... y ahora vamos a ver el por qué (el por qué NO NOS SIRVE, no el porqué de besar al perro o de tener una novia)) Okay, algo aturdido, dejaste de besar al perro y te dispones a leer esto. Oh pequeño problema, no todos sabemos esto, en general en las conexiones normales de ADSL y Cablemodem de 256, 512 y 1024 KBPS nos dan esos KB de BAJADA, PERO SOLO 128 KBPS DE SUBIDA. O sea, oh problema, tenemos la mitad de la conexión! Así que no nos sirve... tendremos que optar por éstas 2 opciones: a) conseguir, robar, chorear, afanar, \"tomar prestada con violencia\" la conexión de alguno con 1024 ó 2048 KBPS ó... b) alquilar algún Server: CLIC ACA para informarte. Para los a), Una vez que dispongan de una conexión así, díganme de donde la sacaron así se las puedo robar.... bueno no me digan nada, sigan estos pasos: Para un servidor de CS 1.6: 1. Counter Strike Versión 1.6 Full (274 MB) 2. Parche CS 1.6 NO Steam v23B (20 MB) También es altamente recomendable que instalen el Cheating Death (programa anti cheaters). Bajen la versión para Servidores desde ACA (Windows 4.29.0) o ACA (Linux 4.29.1). Más información en www.unitedadmins.com (Sitio en inglés) Bueno todo va joya, tenemos una conexión mas o menos buena, tenemos una máquina que se la re banca... vamos a instalar nomas. Vamos a la carpeta donde tengamos guardado el archivo del CS 1.6 NO STEAM, ejecutamos este archivo y nos aparece un instalador (wow vieron?? es magia!). Clic en \"Siguiente\" hasta que nos aparezca en la pantalla la opción de elegir destino. Lo instalaremos en C:\\Archivos de programa\\Valve. Clic en \"Siguiente\" y esperamos hasta que se instale todo el programa. Instalado, ejecutamos el segundo de los archivos (El Parche NO STEAM) en el mismo directorio. Configuración: Antes de poder lanzar el server hay que configurar algunas cosas que tendrán bastante importancia en el desarrollo del juego. Muchas de las opciones de configuración del server se deben de introducir en un archivo llamado \"server.cfg\". Este archivo está situado en la carpeta C:\\Archivos de programa\\Valve\\cstrike y en el se deben poner las características de nuestro recien nacidito Server. Ahora debemos abrir el block de notas de windows (alias \"notepad\" y seleccionar el archivo server.cfg. Nos llamará la atención las pocas lineas que tiene, es que los del Half-Life son mas vagos que nosotros asi que no escriben mucho. Igual sirve, es mas es mejor asi personalizamos a gusto. Encontraremos que hay varias lineas escritas en nuestro archivo de configuraciones lo cual tendremos que cambiar o agregar algunas, pero les recomiendo directamente descargarse la que hemos preparado especialmente para ustedes: Ejemplo de server.cfg: Bueno, con esto mas o menos estamos con el server, guarden el archivo y continuemos, lo que sigue a continuación es OPCIONAL aunque siempre es bueno echar mano a esto también: Otro archivo para configurar es el \"motd.txt\", que está también situado en la carpeta \"cstrike\". Este archivo en cuestión, lo unico que contiene es el texto de bienvenida del server, así como información del mismo. Para editarlo lo abrimos con el bloc de notas (o cualquier otro editor), borramos todo lo que tiene escrito y ponemos lo que nos apetezca como mensaje de bienvenida. Por ejemplo: \"Bienvenidos a este Server, no me maten o los kickeo\" Ejemplo de motd.txt: Otro archivo que también podemos editar (también opcional), es un archivo llamado \"mapcycle.txt\". Este archivito le dice al server qué mapas queremos jugar, ponganlos en orden de preferencia y así será el cambio de mapas. Ejemplo de mapcycle.txt: Pues con todo lo explicado anteriormente solo nos queda una cosa: poner el server a funcionar. Puesta en funcionamiento: Para poder lanzar nuestro server cuando queramos lo que vamos a hacer es crear un acceso directo al server. Para hacer esto pulsamos el botón derecho del raton (con el cursor dentro del escritorio). Nos aparece un menú, seleccionamos \"Nuevo\" y a continuación \"Acceso Directo\". Nos aparecerá una ventana donde aparece un cuadro de texto para poner la ruta del archivo. Pulsamos sobre el botón \"Examinar\", y vamos a la carpeta donde hemos instalado la versión servidor de Half Life. La ruta es la siguiente: C:\\Archivos de programa\\Valve\\hlds.exe. Pulsamos sobre \"Aceptar\" y acto seguido en \"Siguiente\". Nos aparecerá una nueva ventana en la que nos pide que le demos un nombre a nuestro acceso directo. Podemos poner el que queramos, por ejemplo \"Servidor del Clan\", y pulsamos sobre \"Finalizar\". Bien, ya tenemos creado el acceso directo. Ahora solo nos queda poner unos atributos en la linea de comandos para dejar casi totalemente configurado el server. En el escritorio, buscamos el acceso directo que acabamos de crear y con el botón derecho del ratón hacemos click en él. Nos aparecerá un menú en el que deberemos seleccionar \"Propiedades\". Se nos aparecerá la ventana de propiedades del acceso directo. En esta ventana veremos la linea que hace referencia al archivo hlds.exe. La linea es la que hemos introducido en el apartado anterior (crear el acceso directo). Los atributos que hemos de añadir a la linea C:\\Archivos de programa\\Valve\\hlds.exe son los siguientes (deben ir separados por un espacio): -game cstrike Esto le indica al servidor que queremos ejecutar el servidor de Counter Strike. +exec server.cfg Ejecuta el archivo de configuración que hicimos anteriormente. +ip 200.32.8.60 Es la direccion de IP que tendrá el juego. Para averiguarla dirijanse a www.direccionip.net Con estos comandos la linea que acabamos de editar quedaria de este modo: C:\\Archivos de programa\\Valve\\hlds.exe\" +ip xxx.xxx.xxx.xxx +exec server.cfg -nomaster Listo! Para lanzar el server, doble clic sobre el acceso directo y espera... aparecerá lo siguiente: Game: Aquí seleccionan el juego del que queremos hacer el servidor dedicado. En este caso, Counter-Strike. Server Name: Especificamos el nombre del servidor que queremos que se vea en la lista, por ejemplo: - Clan Server CS 1.6 by Salvu [C-D] - Map: Seleccionen el mapa inicial del servidor. En este caso, de_aztec. Network: Indiquen que tipo de servidor es: para LAN o para Internet. Max. players: aquí indiquen el máximo de usuarios que pueden entrar. Recuerden este dato varía segun la suma que hicimos en el paso anterior. UDP Port: El puerto que usará el programa para ejecutarse. (Recomendado 27015) RCON Password: El RCON Password, les va a pérmitir manejar el servidor desde una máquina cualquiera conectada al servidor. Secure (Valve Anti-Cheat): Si quieren que se ejecute el Anti Cheats de Valve. Es preferible instalar el Cheating-Death, cuya versión para servidores se descarga desde www.unitedadmins.com Una vez configurado, seleccionen Start Server y les va a mostrar esta otra ventana: Solapa Main: allí pueden ver los valores más comunes que podemos cambiar acerca del servidor. En caso de que quieran modificar algún valor de las mismas, hagan doble \"clic\" sobre el valor. Recomendado cambiar el map Cycle (los mapas que irá poniendo el servidor) por uno mas a su gusto. Solapa Configure: Allí están los comandos que sirven para administrar el servidor. En caso de que quieran modificar alguno, hagan doble \"clic\" sobre él. Solapa Statistics: Muestra los gráficos que permiten visualizar los promedios de ping, fps, etc. Solapa Players: Allí pueden ver todos los jugadores que están conectados en ese momento. Si quieren expulsar o banear a algún jugador, solo selecciónenlo y abajo, clic en la acción que quieren realizar. Solapa Bans: Figuran todos los jugadores que han sido baneados. En caso de que quieran agregar, cancelar, modificar o importar una suspensión, hagan doble \"clic\" sobre él. Solapa Console: Es la consola del juego. Allí podrán ejecutar comandos (configuraciones, etc.) para el servidor. Preguntas frecuentes: P: ¿Cómo averiguo la dirección IP del servidor recién creado? R: Ingresá en www.direccionip.net allí podrás ver la dirección IP, que será la que le darás a quienes quieran conectarse al servidor. P: ¿Me dice algo de LAN CLASS \"C\".. qué hago? R: Ingresá en server.cfg de tu servidor, y verificá la variable \"sv_lan\". Si se encuentra en \"0\" ponerla en \"1\", y luego Restart. P: El servidor funciona pero nadie puede conectarse a el. ¿Por qué? R: Seguramente el problema se encuentra en el firewall que está instalado en tu PC, o en el cyber en que está montado el servidor. Deshabilitá el firewall para probar. Si eso lo hace funcionar, entonces configuralo para que deje libre los puertos: 27005 y 27015 (y 27016, 27017... cualquier otro puerto si hiciste varios servidores en la misma IP). Recordá que si lo montaste sobre Windows XP, puede que esté activado el firewall interno, dirigete al Panel de Control y luego a \"Centro de Seguridad\" para configurarlo o deshabilitarlo. También puede ser que hayas creado el servidor para otra red (LAN en vez de INTERNET por ejemplo), chequealo cuando iniciás el servidor, la primera pantalla de este tutorial. P: ¿Cómo deben conectarse los jugadores al servidor recién creado? R: Deben conectarse por consola, es decir, abrir el juego, bajar la consola y poner: connect xxx.xxx.xxx.xxx:27015 . NO podrán conectarse si lo agregan en \"Favoritos\". P: Me da error al inicializar el instalador del AmXmodX, ¿qué hago? R: Instala manualmente, la versión 1.01, bajandote la carpeta con los archivos desde AQUI. Para instalarlo, simplemente descomprime el contenido del ZIP en la carpeta \"cstrike\". P: Ya me leí todo, probé todo (pero TODO) y sigo sin poder hacerlo funcionar... R: Ingresá tu duda en el foro, en la sección correspondiente, fijate los temas para ver si tu respuesta ya fue planteada por otro usuario: http://foro.clanco.com.ar/forumdisplay.php?f=22 y si no, registrate y planteá tu problema, siendo lo mas específico posible. Pluguines: Ninguno es necesario, pero hacen de nuestro servidor algo un poco mas copado. Recomendado instalar: AmxModX : Permite un mejor control del servidor, contiene estadísticas, posibilidad de seteo de admines, configuraciones específicas para mapas determinados, etc... cerrado.cfg: Carga la configuración de servidor en modo \"cerrado\". publico.cfg: Carga la configuración de servidor en modo \"público\". vale.cfg: Es una rutina que restartea varias veces el servidor y da comienzo a un cerrado emm sho soi nuevo en esto XD jajaj comenten please Saludos Fuente:www.clanco.com.ar

link: http://www.youtube.com/watch?v=FADy4GmGK14 La historia del pueblo mapuche (mapu=tierra, che=gente), a partir del siglo XV, es una historia de lucha, esclavitud y huída por la supervivencia. Su origen se encuentra en los araucanos, indígenas establecidos en lo que fue posteriormente el lado chileno de la cordillera. Éstos dieron gran trabajo a Valdivia (s. XVI) en su intento por conquistar los territorios del sur. Es más, se cree que fueron el pueblo que más lucha dio y más difícil de derrotar de toda América. Los araucanos o mapuches, entonces, resistiendo la embestida de los conquistadores españoles, se ponen en contacto más fluido (debido a que ya lo tenían) con sus hermanos trasandinos, los pehuenches, para comerciar con los pampas o puelches (puel=este, che=gente), con quienes intercambian tejidos y trigo, por caballos (necesarios para enfrentar a su poderoso rival) y sal. Los pehuenches, a su vez, recorrían la cordillera del lado argentino, ayudando en la vigilancia, ya que se los hallaba en los pasos fronterizos. Estos pueblos que en sus orígenes se diferenciaban en su lengua, rasgos, etc., a través de los años y el contacto e intercambio se homogenizan bajo la lengua mapuche (mapudungun), costumbres, etc., dándose un proceso (comenzado en el siglo XVI) de araucanización o mapuchización. En la Argentina el pueblo mapuche se encontraba establecido en varias provincias, siendo en total alrededor de 70 a 90 mil. Sin embargo la mayoría estaba en la provincia de Neuquén (junto con parte de Río Negro), donde había alrededor de 30 o 40 mil habitantes. Hoy quedan muy pocos mapuches en la región, ya que su pueblo fue diezmado, asesinado, esclavizado y asimilado a la cultura occidental. A partir del año 1878, J. A. Roca comienza la llamada "Conquista del Desierto", que durará hasta los años 1883, cuando se logra la "pacificación" e incorporación de Neuquén al territorio nacional. Pero es en esta primera campaña que ocupa la zona del norte neuquino, consecuentemente algunas tribus se rinden y otras huyen a Chile. Este dato es de relevancia para la zona de Villa Pehuenia y alrededores, ya que los mapuches que habitan la región son los descendientes de aquellos que habían huido a Chile, que luego volvieron a su lugar de origen. Durante estos años se dan varias embestidas contra los mapuches, siendo asimismo los combates muy sangrientos. Dos combates importantes que se llevaron a cabo a pocos kilómetros de donde se encuentra la Villa hoy son los de: "Pulmary" y "Pino Hachado". El combate de Pena Haichol, fue la derrota del famoso cacique Purrón, que huye con los pocos sobrevivientes a través de un boquete oculto en una zona boscosa de grandes pehuenes, desconocido por los huincas (blancos). El nombre -"Pino Hachado"- se debe a que el Ejército en la persecución indígena derriba un pino como guía para su regreso. Curiosidad: el pino fue guardado por los pobladores durante años, quemándose en un incendio. Por otro lado, la zona en que se ubica Villa Pehuenia actualmente, era el lugar histórico de veranada de las comunidades mapuches. Es recién a fines del siglo XIX que se instala definitivamente en el lugar la Comunidad Mapuche Puel, que se encuentra actualmente en la zona, en los alrededores del volcán Batea Mahuida y en la angostura de los lagos Aluminé y Moquehue. Mientras la Comunidad Mapuche Placido Puel se ubica sobre la costa del lago Aluminé. Entre tanto la Comunidad Mapuche Catalán se ubica en las afueras de la Villa. Mapuches Mapu=Tierra Che=Gente El pueblo mapuche, es originario de América del Sur. Se encuentra asentado desde sus orígenes, en la zona que hoy ocupa la zona central de Chile y las provincias argentinas de Neuquén, Río Negro y parte de Buenos Aires. Cuando los conquistadores hispanos llegaron al sur del continente en el siglo XVI, encontraron una ' numerosa població n -alrededor de un milló n de personas-, que se autodenominaban "Mapuches". Sin embargo, a pesar de tener una lengua común, se podian distinguir varios grupos, de acuerdo a la región geográfica que habitaban, Huilliches en el sur, Picunches al norte y Pehuenches al este. Los relatos de la época, recuerdan que los antiguos mapuches tenían buenos conocimientos, sabian nombrar las estrellas, los pájaros, las aves, los animales, los insectos y hasta los peces del río y del mar. Conocian las plantas y árboles, y hasta las piedras tenían sus nombres. La vital relación con la tierra se refleja claramente en su cultura, y allí se destacan los nombres que describen los distintos lugares que habitan, y que luego se tranformaron en nombres y apellidos. La Cordillera de los Andes -Pire-Mapu o Piren-, (tierra de las nieves), es el territorio por excelencia del pueblo Mapuche. Esta gran muralla jamás pudo separar a este pueblo, que siempre vivió recostado sobre sus laderas y en ellas busco y busca los medios de subsistencia. Origenes: Los mapuches que se autodenominan “hombres de la tierra”, nacen de una lucha desatada entre el océano y la cordillera, los dos elementos centrales que modelan su territorio y su cultura. La memoria del pueblo recuerda su pasado como un enfrentamiento entre la culebra “Cai-Cai”, que vivía en lo más profundo del mar, y la culebra “Ten-Ten”, que habitaba en la cumbre de los cerros. La leyenda cuenta que esta última le aconsejó a los mapuches que subieran a las montañas cuando el agua comenzára a subir, muchos lo lograron, pero otros murieron transformandose en peces. Hicieron sacrificios y el agua se calmó, bajaron de las montañas y poblaron la tierra...así nacieron los mapuches. Sobre el origen anterior del pueblo mapuche, todavia hoy hay grandes incognitas, y tampoco hay recuerdos anteriores al diluvio. Religión: Una vez al año, en otoño, los Mapuches realizan sus rogativas o fiestas religiosas (Nguillatún o Kamaruco). En las cuales agradecen a la tierra (Neguenechen), su dios mås importante por su existencia, sus cosechas, sus familias, el clima, etc. La vital relación del mapuche con la tierra, no sólo abarca el ámbito de subsistencia material, también encuentra allí su expresión espiritual, su cosmovisión, la forma en que representa al mundo, y su relación con las fuerzas sobrenaturales. Esta relación con su territorio explica su voluntad de independencia, que no en vano mantuvieron durante tres siglos y medio, luchando sin tregua por la libertad. Alimentación: Sus principales actividades de subsistencia eran la caza, pesca y recolección de los frutos(piñon) del pehuén (Araucaria Araucana). Aún en nuestros días la última persiste. Los piñones son almacenados, y en base a ellos se preparan distintas comidas y bebidas, como el mudai (bebida preparada de piñones) y el kofkekura (pan hecho en base a harina de piñones y amasado sobre una piedra) Pese a los cambios introducidos desde el contacto con el español, estas formas de subsistencia se han mantenido hasta la actualidad, incorporando la cria de animales y el cultivo de la tierra. Actualidad: Actualmente el pueblo Mapuche continua reclamando su territorio que fue sometido al dominio de Chile y Argentina a fines del siglo pasado. Ya más dispersos e influenciados por la modernidad de nuestros días, conservan gran parte de sus tradiciones y nombres. Estos últimos usados, en su gran parte, actualmente. Nombres como: Neuquén , Bariloche, Zapala, Chocón, Limay, Pehuajo, Puen, Chos Malal, Lanin,Nahuel Huapi, Lacar, Temuco, Pucón,etc. También han surgido actividades a nivel internacional en un intento por recuperar parte de la cultura y territorio perdido. Es así como se han llevado ha cabo encuentros en varias ciudades europeas y han logrado implementar la educación bilingüe en varias regiones del lo que fuera su territorio. Mensaje de una anciana Mapuche a la Humanidad Un relato Mapuche: VIAJE A LA TIERRA DE LOS MUERTOS Contado por Juan F. Melivilu (Maquehua) y recopilado por Guevara (1908: 347-349). Había una joven indígena que se casó con un joven también indígena. Una noche soñó la joven que se clavaba con espinas. Cuando despertó, conoció que las espinas eran una fuerte fiebre que le devoraba la vida a su marido. La fiebre fue tan fuerte que al cabo de unos días murió. La infeliz se vio sin ningún apoyo en este mundo y sólo pensaba morir para irse a unir con su marido allá en el otro lado de la mar. Para conseguir su proyecto, la viuda no comía ni dormía y todas las noches salía a un sitio más apartado de su casa, para llorar y llamar a su marido. Una noche casi desmayada de tanto llamarlo, se quedó dormida; cuando despertó, se encontró en brazos de su marido: él le preguntó por qué lo llamaba tanto; ella le dijo que no podía vivir sin él y que se la llevara. Le prometió que a la noche siguiente la vendría a buscar, porque no tenía los útiles necesarios para el viaje, que era muy lejos donde estaba. Le encargó se fuera para la casa y a la noche siguiente trajera ropa que se abrigara. A la noche siguiente vino y como no llegara tan luego su marido, se quedó dormida. Cuando despertó ya había llegado su marido. Le pasó seis panes y le hizo comer uno antes de subir a caballo. La tomó en ancas y le dijo que la marcha debía ser en silencio. A poco andar, se quedó dormida; cuando despertó, estaban a las orillas de un mar; amarraron el caballo. Había una canoa; él le dijo que antes de embarcarse tenía que comerse otro pan. Como por la mitad le dijo que debía comerse otro pan: se quedó dormida. Cuando despertó, estaban a la otra orilla del mar. Veían fuegos y a mucha gente calentándose y bebiendo. Se desembarcaron y ella reconoció a los parientes que habían muerto muchos años atrás. La vinieron a saludar; ella se sentó. Todos bebían, cantaban y lloraban. Ella se quedó dormida y cuando despertó, era ya de un día claro y no vio a nadie, sólo unos carbones que humeaban y casi la dejaban ciega. Se puso a llorar al verse desamparada; se volvió a quedar dormida. Cuando despertó, era de noche y todos estaban bebiendo como en la anterior. Luego vino su marido y llorando le preguntó por qué la había desamparado; él le dijo que no podía ver la luz del día y que los carbones eran todos los que ella veía en la noche. Le aconsejó que se volviera a su tierra, porque donde estaban se sufría mucho; ella aceptó y se fueron a la orilla del mar. Antes de embarcarse le dijo que tenía que comerse otro pan; se embarcaron. La mujer se quedó dormida. Después despertó. Habían llegado a este lado del mar, desembarcaron. El hombre le dijo que se sentara en un palo que había ahí hasta que amaneciera. Se despidió y se fue. La mujer se durmió por última vez. Cuando despertó, estaba en el cementerio, y el palo donde ella estaba sentada, era el mismo con que habían tapado la sepultura de su marido. Se puso a gritar, y como el cementerio estaba cerca de su casa, vinieron su suegra y todos los demás que vivían en la casa, porque ella no se animaba a moverse de miedo. La llevaron para la casa, le calentaron los pies y la acostaron. En la tarde, cuando se le pasó el susto, contó lo que le había pasado y a los seis días murió. FUENTE: Diccionario de Mitos y Leyendas - Equipo NAyA http://www.cuco.com.ar/ Sepan valorar mi esfuerzo en este post, saludos !