Sool11

Hola taringueros hoy les traigo manualidades fáciles para que hagan en sus casas Pincushion con botones mas bien conocidos como alfiteros pero si no conoces alfitero lo que es ,es como una almohada para clavar alfileres,bueno vamos a empezar Materiales: Retazos de tela,botones,aguja ,hilo y relleno Pasos: 1.-Cortar 2 retazos de tela para hacer el cojinsito,coser(por el lado revés de tu tela) y dejar una abertura para que así puedas meter el relleno 2.-Voltear por el lado derecho y meter el relleno luego coser la pequeña abertura que se dejo. 3.-Coser un botón en medio del cojinsito pincushion. Pero aun hay mas Tazon que sirve para poner cosas o lo que quieras Materiales:papel periódico o de revistas,pegamento blanco ,usar como molde un tazón ,plástico y pinturas 1.-Lo primero que aras sera forrar de plástico tu tazón extiende hacia adentro lo mas que puedas el plástico tapándolo por completo ,luego empezaras a pegar cuadrados de papel periódico solo pegaras en la parte externa de tu molde (tazón) ,pegar varias capas quedando todo cubierto y dejar secar . 2.-Luego de que este bien seco proceder a quitar lo que es el plástico este saldrá fácilmente y así podrás pintar de la manera que mas te guste tu nuevo tazón hecho de papel periódico ,puedes usar distintos moldes ,recuerda hecha a volar tu imaginación y crea. Espero que les guste

Arte con botellas en imagenes vale la pena ver un elefante: dibujos: El mundo: Arbol de navidad(hecho con botellas de vidrio): Una moto chiquita (con latas de cerveza): Avion o helicoptero(tambien con latas de cerveza): Una bola para la luz: Esta seguro te sirve mucho cartuchera o monedero de las dos formas se usa: Monedero redondo: Algo colgante: Ojo gigante(no puedo subir la foto) Ya me tengo que ir si esto tiene resultado sigo haganlo en sus casas,espero que les haya gustado.

Hola taringueros , hoy les traigo algo de autos , los últimos creados en este año y su ficha técnica. Ese post no es repost , aviso que lo hice yo. Jaguar XJ 75 Platinum Concept Ficha técnica Marca Jaguar XJ 75 Platinum Concept Año - --------------------------------------- 2010 Pais - ----------------------------------------- Gran Bretaña Motor - ----------------------------------------- V8 DOHC twin turbo de 90 grados y 32 válvulas en posición delantera Potencia ---------------------------------------- 470 HP Torque (máx) - ---------------------------------- 575 Nm Transmisión - --------------------------------------Caja de cambios automática de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) - ------------------------------------ - Suspensión - -------------------------------------------- Delantera y trasera independiente Frenos - ---------------------------------------------------- Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas Neumáticos -------------------------------------------------- Aros de 22" Audi A7 Sportback Ficha técnica Marca ----- Audi A7 Sportback Año ----------------------------- 2010 Pais ------------------------- Alemania Motor ------------------- V6 DOHC supercargado de 2995 cc y 24 válvulas en posición delantera Potencia --------------- 300 HP a 5250 rpm Torque (máx) ------ 440 Nm a 2900 rpm Transmisión ------- Caja de cambios S-Tronic de siete velocidades. Tracción en las cuatro ruedas Velocidad (máx) ----- - Suspensión ------- Delantera y trasera independiente Frenos ------------- Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas Neumáticos ----- Aros 20" Mercedes Benz CL 63 AMG Ficha técnica Marca Mercedes Benz CL 63 AMG Año --------------------------------------------- 2010 Pais -------------------------------------------------Alemania Motor --------------------------------- V8 DOHC de 90 grados twin turbo de 5461 cc y 32 válvulas en posición delantera Potencia --------------------------------571 HP a 5500 rpm Torque (máx) ------------------------ 900 Nm a 2250 rpm Transmisión --------------------------- Caja de cambios Speedshift automática de siete velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) ------------------------ Limitada a 300 km/h Aceleración------------------------------------- (0-100 km/h) 4.4" Suspensión -------------------------- Delantera y trasera independiente Frenos------------------------------- Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas Neumáticos ------------------------------ 255/40 R19 delanteros y 275/40 R19 traseros Mercedes Benz S 63 AMG Ficha técnica Marca Mercedes Benz S 63 AMG Año -------------------------------------------- 2010 Pais ----------------------------------------------- Alemania Motor ---------------------------------V8 de 90 grados twin turbo de 5461 cc y 32 válvulas en posición delantera Potencia --------------------------------571 HP a 5500 rpm Torque (máx) -------------------------- 900 Nm a 2250 rpm Transmisión --------------------------- Caja de cambios Speedshift MCT 7 de siete velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) --------------------------- Limitado a 300 km/h Aceleración (0-100 km/h) -------------------------------------------- 4.4" Suspensión ------------------------------------------ Delantera y trasera independiente Frenos -------------------------------------Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas Neumáticos --------------------------------- Aros de 19" Ford Mustang Boss 302 En acción [size=12]Ficha técnica[/size] Marca -------------------- Ford Mustang Boss 302 Año -------------------------------- 2011(no salió aún) Pais -----------------------------Estados Unidos Motor ---------------------V8 DOHC de 4951 cc y 32 válvulas en posición delantera Potencia -------------------------------440 HP Torque (máx) ---------------------------515 Nm Transmisión -------------------------Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) -----------------------------------250 km/h Suspensión -----------------------------------Delantera y trasera independiente Frenos ------------------------------------------Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas Peso-------------------------------------------------- 1647 kg Relación Peso/Potencia -------------------3.74 kg/HP Neumáticos -----------------------------------Pirelli P-Zero 255/40 ZR19 delanteros y 285/35 ZR19 traseros Carlsson C25 Ficha técnica Marca Carlsson C25 Año --------------------------------- 2010 Pais ------------------------------------- Alemania Motor ---------------------------------V12 DOHC twin turbo de 6 litros y 48 válvulas en posición delantera Potencia --------------------------------- 753 HP Torque (máx) ----------------------------------- Limitado a 1150 Nm Transmisión ----------------------------------Caja de cambios automática de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) --------------------------------352 km/h Aceleración (0-100 km/h) -------------------------------------------------------- 3.7" Suspensión ------------------------------------Delantera y trasera independiente Frenos -----------------------------------Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas Neumáticos ----------------------265/30 ZR20 delanteros y 325/25 ZR20 traseros TranStar Racing Dagger GT Ficha técnica Marca TranStar Racing Dagger GT Año ----------------------------------------- 2011 Pais -------------------------------------------- Estados Unidos Motor --------------------------------------V8 de 9.4 litros y 32 válvulas en posición central Potencia ------------------------------------------------- 2000 HP Torque (máx) ---------------------------------------------- 2710 Nm Transmisión -------------------------------------- Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) -------------------------------- Aprox. 505 km/h Aceleración (0-100 km/h) -------------------------------------------------- Inferior a 1.6" Suspensión ---------------------------------------- Delantera y trasera independiente Frenos ---------------------------------------- Discos ventilados Brembo en las cuatro ruedas Peso -------------------------------------------- 1089 kg Relación Peso/Potencia -------------------------- 0.54 kg/HP Neumáticos --------------------- Pirelli P-Zero Nero 325/25 ZR20 delanteros y 375/20 ZR21 traseros Sportec SPR1R Ficha técnica Marca Sportec SPR1R Año ------------------------------------- 2010 Pais ------------------------------------Alemania - Suiza Motor ---------------------------Seis cilindros boxer DOHC twin turbo de 3.6 litros y 24 válvulas en posición trasera Potencia ------------------------- 858 HP a 8200 rpm Torque (máx) ------------------------------ 870 Nm a 4800 rpm Transmisión --------------------------- Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) -------------------------- 380 km/h Aceleración (0-100 km/h) ----------------------------------------- 3" Suspensión ----------------------------------- Delantera y trasera independiente Frenos ------------------------------- Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas Peso --------------------------------------- 1295 kg Relación Peso/Potencia --------------- 1.51 kg/HP Jaguar XKR 75 Ficha técnica Marca Jaguar XKR 75 Año ------------------------------------------- 2010 Pais -------------------------------------- Gran Bretaña Motor --------------------------- V8 de 90 grados DOHC doblemente supercargado de 5 litros y 32 válvulas en posición central Potencia ------------------------------- 530 HP Torque (máx) -------------------------- 655 Nm Transmisión ---------------- Caja de cambios automática de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) ----------------- 280 km/h Aceleración (0-100 km/h) -------------------------4.4" Suspensión ------------------Delantera y trasera independiente Frenos ------------------------------- Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas Ferrari 458 Challenge Modelo Ferrari 458 Challenge Año ---------------------------------- 2010 Motor ---------------------------- V8 DOHC de 90 grados de 4499 cc y 40 válvulas en posición central Potencia -------------------------------570 HP a 9000 rpm Torque (máx) --------------------------------- 540 Nm a 6000 rpm Transmisión -------------------------- Caja de cambios semiautomática de siete velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) -------------------- Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) --------------------------Variable según configuración Suspensión ---------------------------------- - Frenos ----------------------------------- Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas Neumáticos ------------------------------------- Aros de 19" Lotus Evora IPS Marca Lotus Evora IPS Año ---------------------------------------------------- 2010 Pais ------------------------------------------------- Gran Bretaña Motor ----------------------------------- Toyota V6 DOHC de 3456 cc y 24 válvulas en posición central Potencia ------------------------------------- 280 HP a 6400 rpm Torque (máx) -------------------------------------350 Nm a 4700 rpm Transmisión ------------------------------- Caja de cambios automática de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) -------------------------- 250 km/h Aceleración (0-100 km/h) ------------------------------------- 5.4" Suspensión ---------------------------------- Delantera y trasera independiente Frenos -------------------------------- Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas Peso ------------------------------------- 1436 kg Relación Peso/Potencia ------------- 5.13 kg/HP Eso fue todo , espero que les haya gustado y servido Pd:proximámente los precios

Primero no me digan que es repost , porque se que hay posts así. Hoy les traje una receta para hacer huevos de pascua caseros, espero que lo disfruten: Ingredientes: 1 kg de chocolate cobertura de buena calidad, glasé real para decorar, moldes de Huevos de Pascua o figuras de Pascua, 1 pincel de cerda fina, de 10cm de ancho para los huevos de pascua N° 20, Confites, caramelos, chupetines o lo que deseen como sorpresa, Azúcar impalpable ( del tipo talco ), Mangas y Boquillas, para la decoración final del huevo de pascua. Procedimiento: Los moldes se deben limpiar con un papel de seda, en seco, o lavarlos con agua tibia y jabón y secarlos bien, luego terminar la limpieza pasando con un algodón humedecido en Alcohol, para retirarle totalmente la grasa que aun puedan tener; finalmente se les pasa un algodón seco. Cada vez que se utilicen los moldes, se los debe limpiar. Fundido del chocolate: Picar 800 gramos del chocolate cobertura en trozos medianos. Utilizar un recipiente que sirva para llevarlo al baño María o derretirlo en el microondas. Llevar a baño María. Mantener el fuego bien bajo para evitar que el chocolate se espese y queme. Lo dejamos sobre el fuego durante 3 o 4 minutos aproximadamente, revolviendo sin parar. Tiene que llegar a una temperatura comprendida entre el rango de 39 a 45 grados. Para probarlo utilizar una espátula. Se retira un poco de chocolate y lo probamos con el labio inferior. Si se endurece el chocolate quiere decir que ya está en su punto. Se retira del fuego y se agregan los 200 gramos restantes del chocolate, revolviendo constantemente hasta que todo esté disuelto. Para bañar el molde, tomarlo de los bordes. Introducir el pincel en el chocolate y pincelar el molde del centro hacia fuera para se adhiera bien a las paredes. Una vez cubierto, se golpea un poco sobre la mesa para asentarlo más y se quede más brillante. Luego se lleva el molde, boca arriba, a la heladera, durante 10 minutos aproximadamente, hay que tener en cuenta que no es necesario enfriar totalmente el molde, solo debe estar firme. Retirar de la heladera y proceder con la aplicación de una segunda mano, volver a reforzar los bordes de chocolate, usando el pincel. Ahora, poner el molde boca abajo, sobre una bandeja cubierta de papel manteca o papel sulfito y llevar nuevamente a la heladera durante 25 minutos aproximadamente o hasta que esté bien firme. Para desmoldarlo, primero, se limpian bien las aletas del molde con una espátula plástica, luego se presiona con la punta de los dedos en el borde más ensanchado. El chocolate ya moldeado sale fácilmente. De no ser así se vuelve a colocar en la nevera unos minutos más. Una vez preparadas las dos mitades, se unen con un poco de chocolate.Pero antes no se olviden de colocar la sorpresa en el huevo, confites, caramelos, juguetes pequeños o lo que les plazca! Una vez pegados ya estan listos para la decoracion. Se pueden decorar los huevos usando glasé real, en distintos colores y haciendo dibujos al gusto de cada persona. Una vez secos pueden envolverlos en papeles de colores o transparentes y atarlos con cinta. Gracias por pasar amigos .Besos

Hola taringueros aqui les mostrare casi todo de la respiracion vale la pena leer ojala que lo disfruten Hay algunas personas que respiran por la boca pero eso No esta bien Eso puede ser porque adquieren un mal habito con el paso del tiempo (duerme con la boca abierta): Tienen vegetacion en la nariz(se le crecen carnes en la nariz y no dejan respirar correctamente): no consegui la foto correcta (creo) Se tiene que dormir con la boca cerrada y respirar con la nariz Cuando estas sentado, para respirar bien tienes que estar mas o menos derecho y inhalar si lo hacen correctamente es como que se inflaran las costillas.Las costillas normalmente estan asi: cuando inhalas se inflan (no hay fotos),luego cuando sueltan el aire se vuelven normales . Problemas de respirar con la boca Cuando alguien respira por la boca tiene mas posibilidades de enfermarse,algunas diran ¿que tiene que ver? Como sabemos en el aire hay virus,bacterias y microorganismos que hacen que nos enfermemos cuando respiramos con la boca entran todos esos virus y ahi hay mas posibilidades de enfermarse.La nariz como ya deben saber adentro tiene unos pelitos: llamados vibrisas esos pelitos son como unos escudos que no dejan entrar a los virus y quedan los virus pegados en los pelitos,por eso es mejor respirar por la nariz. Respirar por la boca es muy malo No se trata solamente de corregir un mal hábito o prevenir alguna afección nasal. Respirar por la boca de manera crónica, independientemente de la causa que la provoca, coloca a los niños en un riesgo de desarrollar patrones faciales y dentarios inadecuados así como a una alimentación inadecuada y, por ende, ser propensos también a problemas estomacales. El niño que respira por la boca presenta su musculatura masticatoria flácida, con poca tonicidad y le cuesta masticar los alimentos para reducirlo a un bolo alimenticio antes de deglutirlo. Por ello, simplemente los traga y esto hace que al deglutir deba estirar la cabeza para facilitar el pasaje de los mismos. En un niño respirador oral -y no nasal- también se ve comprometida su fisonomía futura, como fue señalado, ya que su rostro está propenso a cambios desfavorables debido a que crece con estímulos musculares distintos a un niño que respira normalmente, por la nariz. “Entre las características asociadas a un respirador oral está desarrollar un rostro alargado y estrecho, ojos tristes sin brillo, ojeras. El individuo está con la boca abierta casi siempre, tiene la musculatura facial flácida así como una débil musculatura masticatoria”. Para reforzar la importancia de corregir la respiración, destacan que la postura corporal también se ve afectada, pues estos niños tienden como medida de compensación, inclinar la cabeza hacia un lado, elevar un hombro más que el otro, ambos hombros hacia delante comprimiendo el tórax, y con una musculatura abdominal flácida. Una forma de detectar a un respirador oral es notar que el menor se cansa con facilidad, ronca por las noches, babea en la almohada, no duerme bien, suele ser inapetente y falto de concentración. Las funciones de deglución, fonación y masticación alteradas pueden corregirse con ayuda de un fonoaudiólogo o un especialista en motricidad oral; para ello, es necesario mejorar primero la función de respiración, ya que es la causa que desencadenó la alteración de las otras funciones y en el que el otorrinolaringólogo o el alergólogo, según sea el caso, cumplen un rol importantísimo. Por otro lado, la alteración en la posición dentaria y el crecimiento inadecuado del rostro pueden ser mejorados con la intervención de un ortodoncista. Con respecto a la postura corporal inadecuada, el fisioterapeuta sería el profesional de elección. “Lo más importante es detectar esta situación a tiempo sobre todo cuando el niño está creciendo y acudir al profesional indicado para evitar futuros problemas”. Ya vimos lo malo y todo de respirar por la boca ahora vamos con la respiracion por la nariz. Respirar por la nariz Al respirar ,el aire que inspiramos por la nariz se calienta,alcanzando una temperatura adecuada para nuestros pulmones,es humedecido y filtrado mejor que el inspirado por la boca. Tenemos menos posibilidades de enfermarnos y crecer adecuadamente. Pero si tenes la nariz tapada? : Vas a tener que respirar por la boca hasta que te cures trata de abrigarte bien segun como este el clima cuando vas a sacar los mocos no te los metas para adentro por que va a los pulmones y posiblemente te tengan que operar a si que siempre llevate algo para limpiarte cuando vas a algun lado ajeno no pongas la estufa al maximo por que si salis te va a hacer mal por el frio . Aqui una entrevista: Como me doy cuenta que respiro mal por la nariz? En general uno percibe la dificultad respiratoria nasal que lo obliga a respirar por la boca y eventualmente roncar de noche. Los adultos que respiran por la boca suelen relatar dolor al tragar en las primeras horas de la mañana, mal aliento y mayor tendencia a la faringitis. En los niños, la respiración bucal por obstrucción nasal suele darse por hipertrofia de vegetaciones adenoideas, en los adultos las adenoides no existen por hipotrofia natural pero hay múltiples causas de obstrucción. En la jerga médica a la obstrucción nasal se le denomina "insuficiencia ventilatoria nasal" Cuales son las principales causas de obstrucción nasal? * Desvio de tabique * Pólipos nasales * Hipertrofia de cornetes * Rinitis alérgica * Tumores benignos o malignos * Sinusitis aguda o crónica * Pólipo antrocoanal Puede ser que respire más de un lado que del otro? La dificultad puede ser unilateral o bilateral o alternar. Hay algún estudio que objetive mi problema de insuficiencia ventilatoria nasal? Si, el especialista en otorrinolaringología detecta rápidamente el problema por medio de algunos datos: * El diálogo con el paciente * La inspección nasal (rinoscopía anterior) * Rinofibrolaringoscopía con o sin video * Tomografía computada de macizo craneofacial sin contraste * Rinodebitomanometría informatizada Tiene que ver mi dificultad de respirar por la nariz en el ronquido? Definitivamente. La gente que tiene obstrucción nasal generalmente ronca de noche. El otorrinolaringólogo dice que tengo un el tabique desviado pero yo la nariz me la veo derecha. El "tabique" es un cartílago que divide las fosas nasales en dos. Lo que vemos de afuera es solo el borde exterior, pero el cartílago es mucho más grande y los desvíos de tabique que producen problemas respiratorios generalmente no se ven de afuera y se pueden encontrar bastante profundo en los orificios nasales. En otros casos la nariz también esta torcida. Que es la hipertrofia de cornetes? Los cornetes son estructuras de filtro de aire que suelen agrandarse con determinadas condiciones y especialmente con la alergia. Suele ser parte importante de la obstrucción nasal. Las gotas nasales vasoconstrictores utilizan el principio de descongestión de los cornetes para mejorar la respiración. Desafortunadamente, este tipo de gotas no se suele aconsejar más tiempo que 7 días debido al efecto rebote y otros problemas. Se pueden "extirpar" los cornetes para respirar mejor? Los cornetes inferiores son responsables del confort nasal. No se los puede extirpar por completo. Sin embargo existen técnicas de resecciones parciales, resección ósea, resección submucosa, radiofrecuencia, laser y otras que pueden disminuir su tamaño. Siento que primero se me tapa de un lado y al rato alterna a taparse del otro. esto es normal? Es normal esta alternancia a la cual se la llama "ciclo nasal". Esto no representa un problema por si mismo siempre y cuando sea leve. Cuando la obstrucción nasal se torna completa (bloqueo nasal) genera gran incomodidad. Estos casos pueden ser resueltos con medicamentos o cirugía, según el caso. Que es la septumplastia? La septumplastía es la cirugía que corrige el desvío septal (o desvío de tabique). Se la realiza preferentemente bajo anestesia general. Cuando el problema respiratorio nasal está producido por el desvio septal, su corrección brinda la solución al problema. Cambia mi aspecto exterior con la cirugía de tabique? No. La septumplastía sola no modifica en el aspecto exterior. Al contrario, se realiza por dentro de los orificios nasales, no deja cicatrices exteriores y mantiene intactas las estructuras externas. En ocasiones se puede realizar una septumplastía en combinación con una cirugía estética de la nariz (rinoplastía). En este caso se está realizando la rinoseptoplastía (o rinoseptumplastía). Espero que les haya servido no es repost talvez esten los mismos temas pero yo lo hice y que les haya gustado. Post hecho el 17 de agosto de 2010 empezado a las 12:44 am terminado a las 2:00 pm Saludos