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Argentina, situación actual: A pesar de los seis años transcurridos del histórico fallo FAL que ordena el aborto legal en la Argentina, solo nueve provincias argentinas cuentan con protocolos que respetan las pautas que estableció la Corte. En Argentina el aborto se encuentra penalizado. Solo hay dos excepciones que no se consideran delito: en el caso de una violación de una mujer, y en el caso de que la madre corra riesgo de vida. El código penal en su artículo 86 afirma: El aborto no es punible: Si se ha hecho con el fin de evitar un peligro para la vida o la salud de la madre y si este peligro no puede ser evitado por otros medios. Si el embarazo proviene de una violación, o de un atentado al pudor cometido sobre una mujer demente. En este caso, el consentimiento de su representante legal deberá ser requerido para el aborto. En el año 2012, en un fallo unánime, la Corte Suprema de Justicia de la Nación determinó que los abortos en caso de que el embarazo sea producto de una violación no son punibles, que estos no deberían ser judicializados y que cada provincia debería determinar un protocolo para la atención de todos aquellos casos en los que hubiera un aborto no punible. Esta interpretación de la corte fue necesaria, porque dejó atrás una interpretación conflictiva acerca del inciso 2º del artículo 85 del código penal. En el resto del mundo: ¿Que dice la ciencia? Sergio Pérez Acebrón, doctor en bioquímica explica a partir de qué momento del embarazo se considera que el feto es una persona: Tipos de aborto: ¿En que consiste el proyecto? -Interrumpir el embarazo de forma gratuita y sin orden judicial hasta las 14 semanas de gestación -Que no sea necesaria ninguna autorización judicial previa para practicar un aborto. -La iniciativa aclara específicamente que a partir de los 16 años la mujer "tiene plena capacidad" para ejercer este derecho, y para el rango de 13 a 16 años también "se presume que cuenta con aptitud y madurez suficiente para decidir la práctica y prestar el debido consentimiento". -Se autoriza a las menores de 13 años, en cuyo caso se requerirá el consentimiento informado de la mujer, "con la asistencia de al menos uno de sus progenitores o un representante legal". -En el artículo 5, se señala que el sector público de salud, las obras sociales, las entidades de medicina prepaga y otros agentes que brinden servicios médicos deberán incorporar la cobertura integral de la interrupción del embarazo como prestación médica obligatoria para sus afiliados. Posturas en contra: Provida (en inglés pro-life) es la posición ética y política que afirma la defensa del derecho humano a la vida sean cuales sean las circunstancias, sostenida por diversas asociaciones y corrientes de pensamiento. Desde la perspectiva de esas asociaciones, la vida humana comienza desde el momento de la concepción, de modo que el cigoto, el embrión y el feto se consideran como personas humanas. Por esta razón, se suelen oponer a prácticas como la eutanasia, la clonación humana, las investigaciones con células madre embrionarias (no con las adultas) y, particularmente, el aborto inducido. Posturas a favor: Proelección o proderecho a decidir (en inglés pro-choice), es la posición política y ética de que la mujer debe tener control o soberanía sobre su fertilidad y embarazo, incluyendo los derechos reproductivos, que incluyen el derecho a la educación sexual, el acceso al aborto electivo (realizado por profesionales y en el marco legal), a la anticoncepción, a los tratamientos de fertilidad, y la protección legal contra abortos forzados. Las personas y organizaciones que apoyan esta posición se denominan «proelección». Sus partidarios lo resumen como la defensa de la soberanía sobre el cuerpo y derecho a la vida de la mujer. Quienes comparten esta postura consideran la interrupción del embarazo como último recurso, y se centran en situaciones en las que consideran que ésta es necesaria. Entre ellas se encuentran la concepción como consecuencia de una violación, el riesgo para la salud o la vida de una mujer, métodos anticonceptivos ineficaces o incapacidad para criar un hijo. Personas a favor: Avelluto Aranguren Bergman Agrupaciones de izquierda Feministas Personas en Contra: Federico Pinedo Javier Milei Eduardo Feinmann Papa Francisco Rogelio Frigerio Jorge Triaca Guillermo Dietrich Cristina Kirchner (que tuvo la desgracia de sufrir una interrupción no deseada del embarazo) https://www.lmneuquen.com/cristina-explico-que-razon-se-opuso-al-aborto-legal-n565113 Nicolás Massot Finalmente les dejo lo que todos estaban esperando: memes
Una investigación revelada este martes señala que la empresa Framac International LLP (acrónimo de Franco Macri), una offshore radicada en Londres (capital británica), habría administrado un autopréstamo por más de 49 millones de dólares libres de intereses y sin plazos de devolución. De acuerdo con el diario argentino Página 12, Franco Macri, padre del presidente argentino, Mauricio Macri, habría hecho pasar esa transacción por un crédito de otra de sus firmas: Sideco Americana, en 2008, aunque en los balances de la misma no figura el préstamo. Desde entonces, a lo largo de una década, atraviesa otras cinco populares guaridas financieras y fiscales: Austria, Uruguay, Suiza, Dubái y Hong Kong, destaca el diario argentino, que tuvo acceso a documentación oficial de la compañía británica. “A partir de 2012, el ahora retirado padre del presidente comenzó a figurar como el beneficiario final de Framac International LLP. Es decir, él era el verdadero dueño de la empresa. La información indica que Franco controla, por lo menos, un 75 por ciento de la compañía”, afirma la nota. Página 12 destaca que, aunque fuentes cercanas a la empresa le aseguraron que “todas las operaciones de la compañía están registradas”, los balances de Sideco Americana no dan cuenta de esa transacción. Mauricio Macri es uno de los presidentes más implicados en el caso de los papeles de Panamá, después que se descubriera su participación directa en empresas no declaradas en paraísos fiscales. Los registros londinenses muestran que el enclave offshore también facilitó operaciones de funcionarios del Gobierno del partido Cambiemos, como Valentín Díaz Guilligan, Luis Caputo y Leandro Cuccioli, que se vieron envueltos en escándalos por ser titulares o partícipes de empresas en paraísos fiscales. Estos acusados no son los únicos funcionarios del Gobierno de Macri vinculados con los papeles de Panamá. Una investigación publicada el pasado mes de noviembre dice que el ministro de Energía de Argentina, Juan José Aranguren, fue director de dos empresas inscritas en paraísos fiscales.
¿Alguna vez has soñado con volar un helicóptero? Para poder volar un helicóptero, o un autogiro, se necesita una serie de capacidades diferentes a las de volar un avión, aunque existan algunas similitudes. Si bien un avión depende de un movimiento hacia adelante para que se pueda desplazar en el aire con sus alas y generar un ascenso, un helicóptero asciende gracias al giro de sus hélices. Esta guía puede ayudarte en tu camino a convertirte en un piloto de helicóptero. Controles del helicóptero 1 Familiarízate con los controles y elementos del helicóptero. Lee tu manual de funcionamiento de aeronaves individuales. A continuación encontrarás algunos controles básicos que necesitarás conocer para operar el helicóptero: El mando colectivo es la palanca que está en el suelo de la cabina al lado izquierdo del piloto. El acelerador es el control torneado que está al final del mando colectivo. El cíclico es la "palanca" ubicada directamente en frente del asiento del piloto. El timón se controla con los dos pedales que están en el suelo. 2 Opera el mando colectivo con tu mano izquierda. Levanta el mando colectivo para elevar el helicóptero y bájalo para que el helicóptero descienda. El mando colectivo cambia el ángulo de las hélices en el rotor principal, que está en la parte superior del helicóptero. Ajusta el acelerador. Mientras levantas el mando colectivo, necesitas incrementar la velocidad del motor. Disminuye la velocidad mientras bajas el colectivo. El acelerador está directamente relacionado con la posición del mando colectivo para que las revoluciones por minuto (RPM) estén conforme a la configuración del colectivo. Solo deberás hacer ajustes cuando sea necesario. 3 Opera el control cíclico con tu mano derecha. El control cíclico se parece a un mando de videojuego, pero es sensible, así que realiza pequeños movimientos. Empuja el cíclico hacia adelante para moverse, hacia atrás para retroceder y a cualquiera de los dos lados para viajar hacia un lado. El cíclico no cambia la dirección a la que apunta la parte delantera del helicóptero, pero sí hace que el helicóptero se incline hacia adelante o hacia atrás (inclinación) o hacia la derecha o izquierda (rodar). 4 Opera los dos pedales del timón con tus pies. Estos dos pedales (o pedales antitorsión) controlan la dirección a la que estaba apuntando el helicóptero. Incrementa la presión ligeramente en el pedal izquierdo para balancear la parte delantera hacia la izquierda o incrementa la presión en la derecha para para cambiar la dirección. Los pedales para girar aumentan o disminuyen la fuerza que produce el rotor de la cola, de ese modo controla el giro. Sin un rotor trasero, el helicóptero giraría naturalmente en dirección contraria al rotor principal. Maniobras básicas Despega. Sigue estos pasos para realizar un despegue estándar: Primero, asegúrate de que el acelerador esté siempre abierto. Espera a que llegues al RPM de operación apropiado. Jala el colectivo gradualmente hacia arriba. Mientras que la inclinación del colectivo incrementa, empuja el pedal izquierda (pedal derecho en modelos que no sean de American). Continúa jalando el colectivo y oprimiendo el pedal izquierdo. Ajusta el pedal si la aeronave se va a la izquierda o la derecha. El helicóptero dejará el suelo y podrás usar el cíclico. Mientras continúas jalando el colectivo y oprimes el pedal, ajusta el cíclico para nivelar la aeronave mientras despegas. Avanza lentamente para empezar a moverte. A medida que el helicóptero va de un movimiento vertical a uno hacia adelante, va a temblar. Empuja un poco más el cíclico para asegurar que continúes avanzando. El fenómeno que causa el temblor se llama levantamiento translacional efectivo (effective translational lift : ETL). Mientras progreses con el ETL, reduce la palanca colectivo y aplica menos presión al pedal. Empuja el cíclico hacia adelante para evitar una altura abrupta y una reducción de la velocidad de avance. Cuando hayas despegado, libera suavemente la presión del cíclico. Entonces, la aeronave empezará a subir y ganará velocidad aerodinámica. Desde este punto, los pedales se usan principalmente para ajustar a la aeronave. La mayoría de maniobras solo requerirán una combinación de los controles cíclico y colectivo. 2 Desplázate al encontrar el equilibro entre el colectivo, el cíclico y el timón. Aprende a hacerlo con un instructor, quien puede operar los otros controles mientras tú practicas con ellos uno por uno y luego en combinación. Debes aprender a anticipar el desfase temporal que existe entre el ajuste de los controles y la reacción del helicóptero. 3 Asciende y desciende usando las velocidades de acuerdo a tu manual de operación del piloto. Esto variará dependiendo del terreno. Mantén entre 15 y 20 nudos durante un ascenso empinado. Incrementa el colectivo cuidadosamente y asegúrate de no exceder el límite amarillo del medidor del manómetro. 4 Aterriza,asegurándote de tener siempre a la vista el lugar de aterrizaje. Esto puede significar que tienes que ajustar tu configuración para que puedas girar ligeramente hacia un lado mientras te acercas. Intenta estar alrededor de 61 o 153 m (200 o 500 pies) sobre el suelo o algún obstáculo cuando estés a 5 kilómetros de tu área de aterrizaje. Revisa tu velocidad aerodinámica. A alrededor de 2 km del área de aterrizaje, disminuye tu aeronave a 40 nudos y empieza a descender. Revisa tu ritmo de descenso. Cuida que tu velocidad vertical no traspase los 92 m (300 pies) por minuto. Mientras te aproximas al borde del área de aterrizaje, reduce gradualmente a 30, luego 20 nudos. Probablemente necesites elevar la parte delantera para disminuir la velocidad aerodinámica. Hacer esto tapará momentáneamente tu visión del área de aterrizaje. Sigue avanzando cuando llegues al área de aterrizaje, pues es mucho más difícil controlar la deriva y aterrizar en el lugar adecuado si se desplaza primero. Cuando el lugar donde desees aterrizar aparece debajo de la parte delantera del helicóptero puedes reducir el colectivo. Arma el freno de estacionamiento. Disminuye el cíclico para reducir el impulso y luego avanza para nivelar la altura. Mantén el ritmo de descenso lo más bajo posible y ajusta el colectivo apropiadamente. Cuando hayas hecho contacto con el suelo, revisa que tu freno de estacionamiento esté armado y luego reduce toda la potencia. Consejos Concéntrate en tu visión a por lo menos 800 m (1/2 milla) de distancia, si tu área de práctica lo permite. Sé lo más delicado posible con los controles y recuerda el refrán: "vuelas con presiones, no con movimientos". Los pilotos de helicópteros vuelan en un patrón diferente de altura que las alas fijas y es para evitar la corriente del tráfico de alas fijas. Los pilotos de helicópteros se sientan en el lado derecho de la aeronave. Ya que el giro del rotor crea más ascenso en el lado derecho, colocar el peso del piloto en el lado derecho lo contrarresta. Sentarse en el lado derecho también permite que el piloto opere el control colectivo con la mano izquierda, dejando libre la mano derecha para que se encargue del control cíclico más sensitivo. Advertencias Cuando empieces con la instrucción, ten cuidado de "sobre-controlar", un error que muchos novatos cometen cuando ajustan un control y luego no esperan la reacción del helicóptero. Si vuelves a ajustar antes de que el helicóptero reaccione, haces dos veces el ajuste que se necesita y pierdes el control del helicóptero.
A raíz de la denuncia de Esmeralda Mitre , Jorge Elbaum, presidente de la Organización Llamamiento Argentino Judío, nos cuenta la interna de la DAIA. Columna semanal de análisis en el programa “El Arranque”, conducido por Maximiliano Lequi por Radio Zonica La DAIA es una fachada muy ficticia institucionalmente, porque en realidad los que votan son siempre los mismo 30 tipos que se eligen unos a otros y no le consultan nada a nadie”, dijo Jorge Elbaum a PáginaI12. El presidente del Llamamiento Argentino-Judío habló del escándalo desatado con la denuncia de la actriz Esmeralda Mitre al ahora ex presidente de la entidad, Ariel Cohen Sabban, y criticó a la máxima representación política de la comunidad judía. “Es una rosca cerrada, son un local de Cambiemos”, aseguró. Por otro lado, Elbaum analizó los comunicados publicados por las diferentes organizaciones y personalidades destacadas de la comunidad judía en los últimos días luego de que se hiciera pública la denuncia de Mitre . En ese sentido señaló que “no dicen nada, ninguno dice que repudia el abuso”. “De lo que acusan al Consejo Directivo es de que no le pidió la renuncia (a Cohen Sabban) después de una semana”, dijo. Incluso agregó que “se trata de algo estructural, porque los religiosos judíos son fascistas con las mujeres” y resaltó que “todos estos tipos son Ariel Cohen Sabban pero no los agarraron”, aseveró Elbaum. Por otra parte, el titular del Llamamiento Argentino-Judío rechazó los dichos del flamante presidente de la DAIA, Alberto Indij: “Está loco. ¿Cómo va a decir que el abuso de una mujer vulnerabilizada es una cuestión privada? Él tendría que haberlo denunciado ante la Justicia”, enfatizó. De todas formas Elbaum advirtió que Cohen Sabban “no es un corrupto; no se quiso afanar la plata para él sino que lo hizo para ganar poder”. En ese sentido, reafirmó la idea de que “la DAIA es un puente político para llegar al Gobierno. Entran por esa ventanilla y dicen que son representantes de toda la comunidad judía, pero eso no es cierto”, indicó. ...Y lo dice alguien que fue director ejecutivo de la DAIA:
Por desvío de fondos públicos para la campaña En exclusiva, los correos electrónicos que prueban el manejo de recursos del gobierno porteño para la campaña de Mauricio Macri. Por Leandro Raduazzo y Juan Amorín. La alianza Cambiemos también desvió fondos estatales del Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires para financiar la campaña de Mauricio Macri en 2015, bajo la responsabilidad del jefe de gabinete Marcos Peña, según consta en los más de cuatro mil correos electrónicos a los cuales tuvo acceso El Destape. Además, aparecieron más casos del sistema irregular montado por el partido gobernante para realizar pagos millonarios a proveedores, los cuales fueron omitidos ante la Justicia Electoral. Luego de la primera investigación publicada por este portal en la que se comprobó cómo el PRO ejecutó desembolsos por millones de pesos en negro y “pagos cash” durante la campaña 2015, los “PeñaLeaks” suman un nuevo capítulo al escándalo de la financiación de la candidatura de Macri. En este caso, según consta en los mails que cruzaban los integrantes del equipo de campaña del Presidente, una parte importante del dinero utilizado en su candidatura provenía del Ente de Turismo porteño, por entonces a cargo de Fernando De Andreis, actual Secretario General de la Presidencia. En el contenido de los correos electrónicos queda evidenciada la participación de importantes funcionarios del gobierno porteño, quienes actualmente ocupan cargos en Jefatura de Gabinete y Presidencia de la Nación. Por su parte, Fernando De Andreis, hoy Secretario General de la Presidencia, estaba en conocimiento del accionar irregular del equipo de campaña de Macri. Asimismo, el funcionario Ezequiel Colombo, quien por entonces era Director Ejecutivo de Comunicación Turística y actualmente es Subsecretario de Comunicación y Contenidos de Difusión en Jefatura de Gabinete nacional, bajo la órbita de Marcos Peña. Por otro lado, estaba involucrado Leonardo Bellante, quien fuera “responsable de la administración y rendición de los fondos de caja chica común” en la Dirección General Técnica, Administrativa y Legal del Ente de Turismo porteño. Por estos días, Bellante ocupa el cargo de Director General de la Administración en Presidencia de la Nación. Todos los involucrados en la campaña reportaban al actual Jefe de Gabinete de la Nación. En un cruce de mails, se solicitan los datos de cada integrante del equipo “para armarle un informe a Marcos Peña”. Durante toda la campaña presidencial, Cambiemos gastó millones de pesos en “kits de merchandising”, que repartían por todo el país para armar los centros de campaña: globos, pecheras, sombrillas, lonas, entre otros elementos, con la inscripción “Macri 2015”. Toda esta parafernalia, era canalizada por la empresa proveedora CAP Publicidad SRL, cuya titular es María Alejandra Alberdi. En un mail del 9 de septiembre de 2015, antes de la primera vuelta para las elecciones presidenciales, CAP Publicidad presentó un presupuesto por más de tres millones y medio de pesos por distintos elementos de merchandising publicitario. link: https://www.youtube.com/watch?v=9MvqCqQviao
Pese a que quieren que los usuarios sean quienes compensen la deuda contraída por las empresas, hay que recordar que las distribuidoras ganaron miles de millones de pesos desde, por lo menos, enero de 2017. link: https://www.youtube.com/watch?v=7myeoZyJKWE La solución presentada por el oficialismo de que sea el Estado nacional quien absorba las deudas contraídas por las distribuidoras de gas, tras la marcha atrás del Gobierno de que sean los usuarios los que compensen la devaluación del peso, no puede ser admitida. Desde el Observatorio de la Energía, Tecnología e Infraestructura para el Desarrollo (OETEC), cuestionamos esta decisión y señalamos que la única salida pasa por la propuesta formulada por la senadora Cristina Fernández de Kirchner: las deudas consecuencia de la devaluación deben ser absorbidas por las productoras y las distribuidoras. Como bien dice la ex Presidenta, el impacto de la mega-devaluación lo deben absorber las empresas, de la misma manera que fue hecho por los argentinos y las argentinas. Hay que recordar que las distribuidoras ganaron miles de millones de pesos todos los meses desde por lo menos enero de 2017. Gas Ban (españoles) registró ganancias que crecieron 606% respecto de 2015. Y un 283% entre 2018 y 2017, en el primer semestre. Central Puerto (Caputo, dueño de dos distribuidoras de gas) y Pampa Energía (Mindlin, dueña de la productora homónima y dueña de TGS), tuvieron ganancias conjuntas que pasaron de 1.280 millones de pesos en 2015 a 11.355 millones en 2018 (+787%). Entre 2018 y 2017, +303%. En el caso de Tecpetrol, la productora de Techint, la que más creció en estos años, arrojó una ganancia de 425,8 millones en el primer semestre, contra una pérdida en el mismo período de 2017 de 737,7 millones". En este sentido, el OETEC rechaza que sea el Estado quien cargue las deudas contraídas entre empresas. La dolarización de la energía fue convalidada por las empresas. En noviembre de 2017, firmaron contratos con el precio del gas en boca de pozo en dólares y aceptaron -todo con el aval del ENARGAS y del Ministerio de Energía- que los nuevos cuadros tarifarios a regir a partir del mes de abril de 2018 y durante dos años, portaran el componente del precio del gas en boca de pozo en dólares. En la imagen, la foto del momento en el que se suscribieron los contratos entre empresas y la aprobación por parte de las mismas de precios del gas dolarizados. A propósito, "Aceptaron dolarizar el precio del gas en boca de pozo en los cuadros tarifarios, no solamente un hecho inédito desde la Convertibilidad, sino que además lo hicieron en un marco de tipo de cambio flexible. ¿Y el riesgo empresario? La administración Macri es la responsable de la mega-devaluación; y las empresas citadas de haber aceptado la dolarización del precio del gas en las tarifas. Pero como la administración Macri es el Estado nacional y el Estado nacional se financia con los impuestos de la ciudadanía, avalar que sea este quien absorba la deuda es equivalente a su traslado indirecto al pueblo argentino. Por lo tanto, y en línea con la propuesta de la senadora Cristina Fernández de Kirchner, deben ser las productoras y las distribuidoras las que se hagan cargo de su riesgo empresario y sus malas pésimas decisiones del pasado. En todo caso, si persiste el Poder Ejecutivo en su decisión de salvar a las empresas, proponemos se cancele la deuda con recursos de Alianza Cambiemos a través de un Fondo Patriótico. Otra opción sería que se embargue a las autoridades del ENARGAS, máxima autoridad competente responsable de haber dolarizado el precio del gas en la tarifa, enmarcado además en una ostensible cartelización y abuso de posición dominante por parte de esas mismas empresas.
link: https://www.youtube.com/watch?v=G0UruopJEM4 Una nueva bola de nieve amenaza al BCRA. Esta vez se trata de las Leliq, el nuevo instrumento de referencia, con el que el Central busca absorber liquidez para frenar a la resiliente crisis cambiaria. Ayer la tasa llegó al máximo de 74% y no deja de crecer. El riesgo es claro: ahora los vencimientos ocurren en forma diaria y cada Letra tiene una duración de sólo 7 días. Por cada $100 en Leliq, el Central le debe a los bancos alrededor de $170 que debería emitir si deciden no renovarle, si los ahorristas deciden salir de sus plazos fijos. Eso en pleno plan de emisión cero. No hay muchos misterios sobre los costos que la nueva política monetaria tiene sobre la economía real. El BCRA decidió un apretón y desde entonces hubo una disparada en la tasa que afecta a las Pyme, la inversión y el empleo. Pero además hay un riesgo alto en lo monetario. Si bien algunos economistas destacan que las Leliq son más estables porque sólo están en manos de los bancos, otros advierten que la dinámica es similar: esas posiciones bancarias en Letras de Liquidez dependen de los depósitos en pesos. Si un día los ahorristas observan que la tasa ofrecida no es satisfactoria, se pueden ir otros activos y los bancos no tendrán con qué seguir renovándolas. E irse de Leliq no es tan difícil como irse de las Lebac. Los tenedores ya no tienen que esperar un mes para que venzan y no perder dinero. El vencimiento siempre está ahí nomás. "El instrumento es bueno. El drama es la tasa. Con un apretón monetario como el decidido lo más probable es que crezca por mucho tiempo. En los primeros tres días la tendencia es hacia la suba y arrancando de niveles extremadamente altos que lucen insostenibles", dijo el analista financiero Christian Buteler. Efectivamente la tasa mostró hasta ahora un ritmo a puro crecimiento: en promedio el primer día fue de 67,175%, el segundo de 69,465% y el tercero de 71,267%. La máxima fue de 71,999% el primer día, de 73% el segundo y de 74,037% el tercero. El stock, por su parte, ya alcanzó los $432.000 millones. A eso hay que sumarle los intereses. "Vencen todos los días; frente a un problema externo o interno se le puede llegar a escapar. Las Lebac te obligaban a asumir pérdidas si te querías ir antes del vencimiento pero ahora esperás unos días y listo. Devenga interés al 70%, con capitalización semanal; el BCRA tiene que absorber eso y si lo deja libre se va a la base monetaria", explicó Buteler. Y se sabe: si va a la base monetaria puede ir al dólar. Tal como explican desde el BCRA: si no hay pesos en el bolsillo, no se pueden comprar dólares. Y viceversa. El jefe de Research de Max Valores, Ezequiel Zambaglione, no coincidió del todo con la visión de algunos analistas que sostienen que las Leliq son más estables porque sólo las operan los bancos y explicó su mecanismo: "En realidad, el escenario es similar al de las Lebac. Antes la gente compraba Lebac directamente. Hoy el BCRA sube el interés de las Leliq, vía apretón monetario, para que los bancos ofrezcan más tasa a los depósitos y de hecho ahora ofrecen 45-50%. Eso está en línea con lo que ofrecían las Lebac. Ofrecen esa tasa para que no se vayan a dólares. Y una corrida sería igual a la de las Lebac. Si la gente piensa que la tasa es poca contra la devaluación, el BCRA va a tener que subir la tasa de las Leliq a los bancos para que, a la vez, estos ofrezcan más tasa a los depósitos". Así, una nueva "bomba" amenaza a la política monetaria. El stock promete ser creciente en pleno desarme de Lebacs y en contexto inflacionario y los partidos definitorios se juegan de manera diaria.
Tienen palos y piedras y los cuida la Policía. En esta secuencia se ve a dos de «inteligencia» apoyados contra la camioneta de un canal. Cuando los señalan se pasan tras la reja. Defensor del Pueblo: "Alguien tiene que hacerce cargo de los infiltrados" Así lo solicitó Alejandro Amor en declaraciones a la prensa tras los incidentes en las afueras del Congreso en el marco del debate por el Presupuesto 2019. El titular de la Defensoría del Pueblo, Alejandro Amor, denunció este jueves infiltrados dentro de las columnas de los manifestantes y declaró: "Todo el personal de observación de la marcha está trabajando sobre los incidentes". "Hemos detectado desde el principio de la mañana con fotos y filmaciones, personas que levantaban piedras", denunció.