pitu87
Usuario (Argentina)
Bueno hace unos dias salio un post con un monton de cosas por las que no hay que votar a Cristina K, me refiero a este post http://www.taringa.net/posts/info/10458069/Por-que-no-voy-a-votar-a-CFK-este-2011.html la idea del post es aclarar algunas cosas... quien lo creo es @Fantoli y tengo su permiso para postearlo... para que se haga conocido y se muestre y se refute entre otras cosas idioteces como " no sabe lo que es un FAL" ( una de las razones por las cual no hay que votarla,segun el creador del post) SI NO TE GUSTA EL POST, ESTAS EN DESACUERDO Y EL MISMO TOP POST QUE HAY AHORA APOYA TU OPINION.. O SIMPLEMENTE SOS UN 1: DENUNCIARLO ES UNA FORMA COBARDE DE DEMOSTRAR QUE NO TENES ARGUMENTOS POR CONSECUENTE TE INVITO A COMENTAR TODOS LOS COMENTARIOS OPOSITORES SERAN MANTENIDOS. 2: LOS COMENTARIOS DEL ESTILO "NO LEI UN CARAJO" SERAN BORRADOS. 3: IMPORTA SI OPINAS DIFERENTE, NO VOY A BORRAR TU COMMENT EN ICLUSO SI QUERES AGREGAR ALGO LO PODES HACER VIA MP Y CON GUSTO SE AGREGARA AL POST. 4: NO ME CASO CON EL GOBIERNO, CON ALGUNAS COSAS ESTAMOS DE ACUERDO...CON OTRAS NO..., EL OBJETIVO DE ESTE POST, ES TERMINAR CON EL FANATISMO PRO K O ANTI K. SI LO LEEN ENTERO Y VERAN QUE APOYO MEDIDAS DE LA MISMA FORMA QUE LAS RECHAZO. El procesamiento de un funcionario publico sin evidencias y con jueces funcionales al poder: Caso Mauricio Macri. Sin evidencias? Yo encuentro un arma con tus huellas y un muerto victima de ese arma, vas a juicio. Las evidencias se muestran en el juicio. Por eso se comenzó justamente un juicio! Quitando lo de las escuchas, Macri antes de ser electo ya tenia varias causas en su haber... Fondos de Santa Cruz por U$S 600.000.000.- expatriados durante la crisis de 2001, puestos en una cuenta a nombre de Néstor Kirchner y nunca repatriados. Tampoco existen informes adecuados al respecto. Te puedo preguntar donde están las pruebas? porque para el caso te quejas que acusan a macri sin pruebas y me gustaria que presenten pruebas de lo mismo contra la familia K. Igualmente... Ya están repatriados. Cuenta en Uruguay de CFK por U$S 200.000.000. Lo mismo que lo anterior. Las cuentas en el exterior no se pueden investigar a menos que haya una causa. Mostrame la causa de la cuenta. Compra de tierras del Calafate por Kirchner a precios irrisorios y vendidas a precios de mercado poco después (compró a U$S 50.000 y vendió a U$S 2.400.000). idem a lo anterior, sin pruebas ni nada por el estilo? La fiscal del caso es la hija de Alicia Kirchner y también compró estas tierras. Y fue confirmada en su cargo. Es fiscal de caso? En ese caso seria anti constitucional y con una sola denuncia bastaria. Nadie denunció aun o esta data es falsa? Concesión de los Casinos de Buenos Aires hasta 2030 a Cristobal López (que es Kirchner). Cristobal Lopez no es pro K ni de casualidad. Es intimo de Macri, no se de donde sacaste esa data. Cuando asumió Macri el Casino de Buenos aires pasó a tener un barco más, eso es un hecho, no una presuncion como la tuya. Compra bajo amenaza de expropiación a YPF del 25% del paquete accionario de la empresa, a través de su testaferro el Sr. Ezquenazi. Compra bajo que? Yo trabajé en REPSOL (YPF es el nombre de fantasia, una cuestion publicitaria, ya me estas demostrando que no entendes mucho) y no es Argentina, es Española. Asique si expropiaron algo, no fué nuestro, el término correcto seria "repatriacion" algo que muchos quisieramos que pase con Telecom o Telefonica... o Las Malvinas!! Intento fallido de compra del canal de TELEFE a través de su otro testaferro el sr. Rudy Ulloa (¡¡¡Lo sacaron rajando!!!) Sii quieren comprar 30 mil canales no hay problema, por suerte el gobierno mismo impulsó una ley de medios que regula esto, y además, con lo que genera telefé, me encantaria que me bajen los impuestos! Intento fallido de compra de TELECOM a través de su otro testaferro (si, ya se que cansa leer tantos testaferros que tiene pero bueh, así es) el Sr. Werthein (este fue mas vivo, lo durmió, se asocio con los italianos y lo dejo al tuerto con la boca abierta mirando desde afuera). Era italiano desde antes, y no fué "compra" otra vez usando mal las palabras... seria del estado. Es decir que si Cristina hoy se vá, le queda al proximo, y por sobre todo, AL PAIS. Declaración jurada de los Kirchner con un incremento patrimonial injustificable. Declaracion jurada injustificable... Estoy segura que robaron. al menos le hicieron una investigacion! A mendez se la hicieron como 5 años mas tarde! No quiero decir que esté bien, pero que en un mismo gobierno veamos una investigacion, no habla de que roban mas (de hecho hacen lo mismo que todos, roban lo mismo) sino que existe la libertad de investigacion y divulgacion. Cosa que no pasó nunca en este pais, siempre las investigaciones comienzan luego de la finalizacion del mandato. Hoy por hoy, el gobierno con el GRAN poder que tiene, no ha puesto mayores trabas. El tren bala: $12.000 millones para un proyecto completamente inviable Tren bala... Che, sos camionero que estas en contra de los trenes? Una inversion no se hace con 50$. Podria salir menos, no lo discuto, pero veo super-viable ese proyecto, y te lo digo con el mismo conocimiento que vos: ninguno! que carajo sabemos de un proyecto para el cual el solo hacer los planos requiere una carrera universitaria de 10 años? Reticencia a mostrar el título de abogada de Cristina Kirchner. Posible fraude. Reticencia? Ok, seria lo mismo que desconfiar de que no terminaste el secundiario....mostrame tu dni y titulo secundario. Fraude? Posible fraude? Guillermo Moreno: aprietes, controles de precios, rentabilidades, etc. De acuerdo. Aunque demasiado poco-especifico. Moreno se mandó de las suyas, sin embargo la cosa es esta: Si CFK tranza, cagamos todos con la plata, si no tranza, hay paro. Cambio permanente de reglas de juego, falta de seguridad jurídica "Cambio permanente de las reglas de juego, falta de seguridad juridica" respondo a lo segundo porque lo primero no se que es. La falta de seguridad juridica existio en... el 78 por ejemplo. ¿hay truchos, hay mafiosos, hay gente que roba de nuestras ganancias? SI SIN DUDA!! pero de ahi a ponerlo como el fin del mundo o una calamidad advertida... mh no. Simplemente como siempre, parte de nuestros aportes van para el bolsillo de alguien. Fué toda la vida así, no digo que esté bien, solo digo que no es un razgo caracteristico de este gobierno. Proyecto de retenciones móviles, como un impuesto no coparticipable del 44% Retenciones moviles! A ver, pregunta sincera, que prefieren, pagar todos los meses $2000 de retenciones ganen lo que ganen o pagar un proporcional a sus ganancias? Claro que si sos rico te convienen las fijas (las anteriores a la ley K) y si sos un pobre que recien comienza te ves beneficiado con las moviles. Ahora ya que ninguno de ustede produce soja, ¿quieren que los que tienen 2.000 Hectareas paguen $2000 igual que una familia que solo tiene 1 hectarea o que sea proporcional? Yo no le veo lo malo. El hecho de que sean confiscatorias (superan el 33%) De las retenciones hablas? antes eran del %35, asique eran confiscatorias tambien. Promulgadas pocos días antes de la cosecha, por lo que el productor rural no pudo elegir si quería cultivar esos productos o no. Si alguna vez hiciste la primaria, sabrias que las cosechas llevan como minimo 1 año. La yerba tiene por ejemploo 3 años de ciclo. De manera que siempre vas a estar irrumpiendo en una u otra. Y ponele que te avisen con 1 año de anticipacion, no hay chance de que puedas rotar el cultivo, necesitas más tiempo. Por ejemplo, limpiar la tierra, conseguir los contratos de semillas, cultivar la tierra... adaptar insecticidas apropiados, cambiar en la AFIP el rubro, obtener la respuesta, tras los planos de aprobacion iniciar la cosecha y ahi... ya pasaron 6 meses. Ni esperemos a que las plantitas sean ayudadas por la lluvia! En un pais con mas de 40 millones de habitantes,no se puede esperar a todos. Mientras hay familias beneficiadas por esta ley que están esperando!! Pago a manifestantes para concurrir a sus actos. Dos borrachos diciendo eso en TN y Cronica no me son prueba. Conozco más gente que fué realmente de buena fé. Es decir, yo solita (sin un equipo de investigacion y periodistas) encontre más gente que fue por voluntad propia que dos canales juntos. Luis D´Elia y bue.. creo que es uno de los personajes mas impresentables del gobierno .. junto con hebe de bonafini Impedir una manifestación pacífica a base de golpes amenazas y demás. Me estas hablando en serio? si hay una cosa que a este gobierno caracteriza es la no represion de las manifestaciones y las politicas de derechos humanos Discriminación Discriminacion?? me estas cargando? Cristina fué la que le dijo a hitler que maté a 13 millones de personas? No me jodas. No se a donde vas pero es una idiotez atomica. Seguir cobrando el salario por un cargo docente que no ejerce. Cristina cobra 1.800 mensuales demás? seguro que roba por otros lados, no te preocupes. Te sale mas caro investigar que retenerle el sueldo trucho. Pedile a Fiber que te baje la tarifa asi pasas mas tiempo investigando online y al menos tener mejores fuentes. Bolsas de dinero de Felisa Miceli encontradas en el baño. Las valijas!! Si todo eso paso en el gobierno de Cristina... miestras tanto en la barra brava de boca, una mujer se desmaya y la llevan sin tocarle sus partes a la cruz roja. ¿si un tipo mata a su mujer la culpa tambien seria de Cristina? Crisis de los radares. Crisis de los radares? Esto ya es una tomada de pelo. Es un tema DEMASIADO AMPLIO Y COMPLEJO como para que digas que los radares estan en crisis en un renglon asumiendo que fué culpa de Cristina. ademas te recomiendo q te hagas una pasada por aca... http://interdefensa.argentinaforo.net/t2155-argentina-amplia-el-presupuesto-de-defensa-en-2344-millones-para-comprar-los-nuevos-radares-3d-de-invap Participación en exhibición aeronáutica en Brasil, siendo el único país que no envió aviones. La fuerza aera se ha dejado estar, es que sale mucha guita mantener aviones, fijate que los militares cuando compraron aviones compraron re berretas en el 80... imaginate si este gob va a invertir en aviones y... para que te des una idea... un avion " medio pelo" vale 60 millones de dolares... necesitas 10 / 15 por brigada... y para mantener cubierto el territorio nacional se necesitaarian 50 aviones por lo menos.. saca la cuenta... ( esa guita y sin contar el mantenimiento que es 3000 dolarucos por hora..) Reconocimiento de que no sabe lo que es un fusil FAL. Fusil FAL ... me preocupan las pirañas diria milhause ... pero posta...mmmm que tiene que ver? Caso de coimas en la empresa Skanska para ganar licitaciones de obra pública, denunciado por la empresa y evadido por el gobierno. Puntualmente ese caso no lo conozco, acepto info, de todas formas no me suena raro, ni de este gobierno ni de ninguno. Tampoco vamos a decir que Cristina invento el robo, o si? Narcotráfico. Narcotraaaafico!! justo cuando se aprueba la ley de tenencia!! O sea que el narcotrafico (intercambio ilegal de substancias- el cual solo vive si es ilegal, en la medida que se legalice deja de ser ilegal y pasara pagar impuestos y a ser regulado su precio y controlado por el gobierno) es desde y hacia argentina? WOWinvento un nuevo tipo de narcotrafico, se cosecha en argentina, se elabora en argentina, se exporta en argentina, se imprta en argentina, se revende en argentina y los platos rotos adivinen!! dejá de decir sandeses y leé un poquito o mejor, viajá. Fusión Cablevisión - Multicanal aprobada poco antes de las elecciones presidenciales, a pesar de atentar contra la ley anti monopolio. De acuerdo, estuvo para el culo, pero no fué Cristina, fué Nestor. Crisis energética y argumentación de que fue causada por “estar creciendo mucho” "Creciendo Mucho" que buen resúmen! seguro q no dijo eso!! a ver, yo no te tiro data de ningun diario. Año 1998, 1er año de la facultad, tardaba entre 45 minutos y 1 hs en llegar al centro. Hoy tardo 1.30 hs. Propiedades en el 2001: 70-90 mil dolares un semipiso en recoleta. HOY: 400.000 y 600.000 (busquen en argenprop, buscainmuebles para corroborar). Colapso de autopistas, crecimiento poblacional (cercade 5 millones de peronas!) eso es "crecer mucho"? mirá los datos por favor, Argentina y por sobretodo CABA crecio de forma desmedida. LE AGREGARON UN 4 A LOS TELEFONOS!! que carajo estas diciendo?? Importación de gas a U$S 6 por millón de BTU a Bolivia mientras se paga al productor local U$S 1,20. Y Gas carísimo del barco Excelsior (a pesar de negar la existencia de una crisis energética). No entiendo del tema. Pero como hiciste copy paste... no quiero deningrar pero asumo que vos tampoco. Acepto info al respecto.. Sistema deficiente de ferrocarril, con un nivel alto de subsidios y ausencia de controles. El sistema deficiente dle ferrocarril se debe a las constantes demandas del "Don Moyano" que si está en paro por pedir más, nos caga la vida y hay que cortarle la cabeza a la presidenta y si hace arreglo y evita el paro "hay que cortarle la cabeza a la presidenta por tranzar". Me cago en eso. Moyano maneja los camiones. A ver, si vos vendes pochoclos dulces que son una cagada a $2 pero viene pirulo y vende "pirulines" que son dulces y mas ricos a $1 (porque su costo es menor) vas a hacer todo lo posible para preservar tu negocio. A Moyano no le conviene que haya trenes buenos porque sino los camioneros se quedan sin trabajo! reparto de empresas publicas entre amigos del gobierno ( YPF y Aerolineas) YPF (REPSOL, como coresponde) es Española, Aerolineas es Argentina (se acuerdan en el 2000 el kilombito que hicimos para que sean Argentinas, ahora nos venimos a quejar?) No hubo reparto, para nada. Se le compró a Marsans (que no debes tener idea de que es) que las estaba fundiendo. Se espera que tengan ganancias como se esperó en Microsoft o Google que las tengan varios años antes de que sean empresas lideres. YPF? a quien le importa la repatriacion si no saben lo que es! picolotti y su alto grado de ineficiencia Che loco... la mina esta llego en el 2006, nestor era presidente.. y estuvo hasta el 2008, osea cristina gano las elecciones del 2007.. por consecuente asumio el 25 de mayo de 2008.. es decir estuvo meses nomas en el mandato de cristina... propuesta del gobierno al campo para darle la comercializacion del trigo a 5 multinacionales Esta es otra de las cosas que no me gustan del gobierno... pero bue, mas q pensar igual que vos y estar en contra no podemos hacer.. falsa desaparicion de Jorge Julio Lopez No entiendo la parte donde es falsa, en que te basas para decir que es falsa... la verdad que me parece que es de pelotudo hablar de estas cosas con la liviandad con la que lo haces... Falso secuestro de Juan Puthod Lo mismo que el item anterior............................. Viajes de Cristina al exterior como candidata, enormes propinas, etc No entiendo a donde queres llegar?... en todo caso viajaba como primera dama y despues como algo que se le conoce como " Viajes de politica internacional" Gobernadores que no muestran su declaracion jurada Para essas cosas tenes que esperar a que se termine el mandato, es decir , para que la investigacion sea efectiva, igual no entiendo que tiene que ver con Cristina. Decreto para no pagar impuestos a la ganancia en Santa Cruz Decreto en Santa Cruz. Una zona donde tienen MEDIO HABITANTE POR KILOMETRO CUADRADO!! Seria mas o menos eximir de impuestos a una manzana en el microcentro. Pero como vos lo decis suena mas grosso. Lo que pasa, es que si no llevas gente al sur, nos va a pasar lo que nos paso en malvinas. Si queres donar tu sueldo para cosntruir fabricas, bienvenidos seas, sino, tenemos que financiarlo entre todos, es asi hermano. Fondo de Campaña oscuros Fondos de campaña sospechosos. ¿de que partido sos? mostrame los tuyos!! No digo que esten bien o no sean sospechosos, es lo mismo que decir "ayyy cristina vendio un terreno en el sur" cuando sabemos que SAUL vendió MEDIO sur. Está mal, no lo discuto, pero entre tantas cosas que hace mal, resaltan las que hoy por hoy hay que combatir como cuidadanos, no como oposicion. Asesinato de Espinosa, que denuncio carrio sobre los fondos de la campaña de Conarpesa y los aprietes para que vendiera su empresa lagostinera.Pasaron 13 jueces por la causa hasta que la misma fue archivada. estaba procesado el chofer de cristina y citada a declarar junto a nestor K No esta probado que la Empresa Conarpesa financiara la campaña de Nestor K para presidente, en todos lados( diarios y revistas opositoras) un acusado señalo que un tal Alvarez( amigo de los K) habia participado del asesinato de Espinosa.. Cristina es monotributista Mira la verdad que me parece medio pelotudo eso, digo si nos va a chorear, la creo un poco mas bicha que eso.... El empujon a Sancor a manos del "salvataje" de Chavez Tema muy amplio nuevamente para resumirlo en una oracion. Te lo pongo de otra forma "Apriete de Chavez para Expropiacion de SanCor" La escandalosa cooptacion de Borocoto Estoy de acuerdo, me parece patetico que se cambie de partido un Diputado, despues de haber sido elegido pero no entiendo en el porq cristina tiene la culpa, eso fue en el 2005... Las reiteradas mentiras a la poblacion señalando que ya se satifacieron las demandas del campo Tipico caso de la gata flora, no querian la 125, listo quedamos como estabamos, ahora quieren menos?¿ si antes de la 125 no se escuchaban voces?¿ aun teniendo el monopolio de medios a su favor.... que onda... entonces aun cuando les quitaban el 35 % salian ganando... por ahi es por eso que no se escuchan reclamos ahora....... Los cassetes de la amia que anuncio Nestor K y que nunca apareciieron la verdad no recuerdo eso, pero si lo dijo manden el link por MP y lo adjuntamos al post Los super creditos a baja tasa que nunca aparecieron Me encantaria que aparezcan, lamentablemente el proclamador esta difunto y su señora no se que tiene que ver con esto. desconocer la figura del defensor del pueblo Porque decis que la desconoce, a que casos te referis, porque para frutear y no tirar fuente.............. El impuesto a las factura de servicios para una obra en Santa Cruz que nunca se realizo Desconosco, pero si podes mandarme aunq sea una nota de un diario con dicha factura la adjuntamos al post Participacion en la mision humanitaria para liberar a los prisioneros de las FARC FARC? Nooo dejemos a todos presos, civiles, prensa, a todos, total no son Argentinos. La compra de bonos del tesoro por parte de Venenzuela No soy economista pero Compra de bonos... me huele a que es algo de 150 paginas. Pero no claro, resumido a 1 linea suena horrible. a no sabria en q perjudica a los argentinos, si vos sabes... te agradeceria q lo pongas... ENDESA: inactividad de la cancilleria argentina ante la violacion de tratados y protocolos internacionales por parte de ENDESA en el rio puelo y la patagonia.La posible represa El Porton de la empresa italiana provocara terremotos en la argentina... Una de las cosa que no me caben de este gobierno, tienen una politica de medio ambiente demaciado pasiva Daniel Varizat, atropello a 20 maestros y esta libre, intimo de Nestor K seguramente es un hijo de puta que tendria que estar preso.... pero , que tiene que ver con el eje politico de este gobierno? Deuda de 1200 MM de dolares de AA2000 ( Eurnekian ) cajeada por el 20% de las acciones para el estado Creo que ni el que copió el post tiene idea de lo que dice. Otra vez, hagamos una carrera de 10 años en el tema y luego opinemos. Una linea no resume, evade informacion. Vuelta a la funcion publica del Dr Sanchez, defensor de represores, a pedido de Nestor K, cuando supuestamente no pueden trabajar en el sector publico personas relacionadas con la dictadura como Patti En eso estoy de acuerdo, Patti y otros deberian estar presos... Subsidio de combustible a los vuelos de cabotaje No comprendo el tema tan complejamente de vuelos de cabotaje ni tampoco aclaras si son de aerolineas o solo para traslado de organos en donacion urgente o financian a United Airlines. Tema muy borroso que ni el que lo escribio creo que sabe aque se refiere. Aumento de Salarios a diputados jaja demaciado ganan por lo que hacen como para les aumenten el sueldo.. Fondos oscuros a las abuelas y madres de plaza de mayo, cheques sin fondo NO y ahi difiero. Con los "Fondos oscuros" hicieron centros culturales, bolsas de empleos para gente de tercera edad y generaron cientos de empleos. Estan diciendo una boludez atomica. Si buscan que se hizo con la plata, se van a dar cuenta que con mil dolares hicieron cosas que valian 10 mil y generaron empleos y educación. Vayan a la ESMA y vean con sus propios ojos que hicieron con la plata, en vez de leer un post sin fuentes mas que otro blog. Instalacion de carpas ilegalmente frente al congreso ninguna manifestacion es ilegal segun la constitucion, es mas , es un derecho del trabajador... esta es una de las razones por la q no votarias a CFK ? jajajajaj Desautorizacion a Macri para usar a la policia federal, pero se usara para reprimir a Quebracho y polo obrero Son temas internos, relacionados mas con un partido que con una persona. La PFA tuve terribles lios y necesariamente tenia que haber despidos y restituciones, para muchos eso estuvo muy bien. Salvo para quienes estaban arreglados, a esos los jodio. Presion para controlar contenidos de TV, como show match y otros Buen.. O el que escribe no tiene memoria o tiene 15 años y no tiene internet. Quitando que un conductor pueda tener preferencias politicas propias, si le pagaron para que diga algo es PROPAGANDA POLITICA y lo hacen en todo el mundo, de hecho es una carrera que podes estudiar en cualquier universidad del mundo. Reestatizacion y expropiacion de las Aerolineas Argentinas Otra vez? año 2001 todo SOMOS AEROLINEAS? no tenemos memoria carajo?? Compra de votos de diputados y senadores para que voten a favor del proyecto de las retenciones moviles La retenciones moviles benefician al trabajador. Si hubo compra (yo no tengo pruebas ni vos tamnpoco) al menos salio bien para el pueblo. Menos mal que se avivaron de comprar votos despues de la votacion de la 125 ( sarcasmo off ) Alquiler de terrenos fiscales militares a Grobocopatel y Soros, mientras se pregona estar en contra de los pools de siembra y la concentracion La verdad que no me gusta nada... pero esos terrenos estaban en desuso y de ultima sale guita para el pais de esos arrendamientos... Negociado con la pavimentacion de calles de Ezeiza y Chaco Repavimentacion, negociados turbios... loco cuando aunq sea una nota de un diario o algo como prueba... basta de frutear a mansalvva... Boicot a la exposicion rural y pago con fondos publicos. Rural.. ni hablar, no te preocupes que mañana le entregamos el culo a Coca Cola para que no aporte impuestos, se lleve nuestras aguas y no hagamos nada. Boicot era lo que era necesario! El que maneja los compos no es Don Perez, es Sir John, un extranjero cagado en guita que negrea a nuestros Argentinos y se lleva la plata a otro pais, no sean estupidos!! Despido a los funcionarios de la AFIP que investigaban evasion en empresas relacionadas con los k la verdad me parece poco creible, digo, teniendo el monopolio de medios en contra del gob, sabes el festin que se harian si llegara alguien con una historia similar? Coimas se Siemens Uno de los gajes del oficio al hacer el famoso copy - paste http://www.perfil.com/contenidos/2008/04/20/noticia_0017.html Lazaro Baez Lazaro Baez, un tipo que se beneficio del poder K. ¿UNO SOLO ENCONTRARON?? BEndito sea este pais! un solo chorro! Publicidad contra el campo con fondos publicos No se dice publicidad, se dicepropaganda, y no es contra el campo, es a favor de nuestro bien. Relee este tema por favor. No querras que un multimillonario negree a tu hijo por $2 la hora y el gobierno no haga nada, no? Pago al grupo Grecco No se hizo nada amigo.... aca te dejo la nota http://edant.clarin.com/diario/2008/07/25/um/m-01723292.htm Falsa inaguracion del aeropuerto de Chaco De la forma que lo pones es tendencioso,como si hubiesen fumado la guita ,tal como lo hicieron en yacireta.... lo que paso es que se inauguro,al tiempo se limito el horario de uso para reparaciones en la pista... y despues se hicieron mejoras en la torre de comunicaciones.... si queres te dejo la nota http://www.perfil.com/contenidos/2008/08/06/noticia_0045.html Novia de Maximo K con un sueldo de 9000 pesos en la casa de Santa Cruz En el Sur los costos de vida son otros, se manejan otros sueldos que en capital o pcia de Bs As... les digo porq tengo conocidos que estan viviendo alla...... por ejemplo un empleado comun de una Fabrica cementera gana 4 0 5 lucas... en el sur ganan como 10... o nunca escucharon a alguien decir " fulano se fue a laburar al sur 4 meses y cambio el auto" Compra de Radio del Plata lean la nota y saquen sus conclusiones.... a esta altura del post estoy cansado de explicar las boludeces del copy paste http://www.perfil.com/contenidos/2008/11/11/noticia_0021.html Veto a la ley de proteccion de glaciares... Como lo dije en otro item, no me gusta la politica pasiva que tiene este gobierno en cuanto a estos temas. Caida de las reservas de petroleo Lamentablemente es asi, pero es un deterioro que viene desde la epoca menemista... no es culpa entera de los k pago de 54 millones de dolares a empresas ligadas a la dictadura en modo de indemnizacion, aunque la justicia habia determindo que no debian cobrar.. Aca se ve lo tendencio del blog de donde sacaste la informacion... esos 54 m de dolares son del grupo Grecco, otro items que esta mas arriba... onda lo ponen de manera diferente para hacer mas bulto... tristisimo la verdad... Denuncia penal por el decreto insconstitucional que modifico las tarifas de gas jajaj ya me acuerdo, cuando en el invierno a la gente le vino como 600 pesos de gas, jajaj si no me acordare... vivia solo por esos tiempos, lo tuve en piloto 2 meses al calefactor jajaja.... hablando en serio... que no la vas a votar porq vos qerias pagar 600 pesos de gas? Intento de quiebra de la empresa fibertel siendo que la ley prohibe el monopolio jajaja este es el item mas WTF de todos.. no se le pidio la quiebra, sino que no querian que siga operando porq no tenia licencia, nada del otro mundo y nada ilegal por parte del gobierno El sistematico desarme del ejercito siendo funcionales a inglaterra a la entrega de los recursos naturales Nose si entendes de corrientes de pensamientos politicos... pero cristina es de izquierda, entonces en sus prioridades no esta invertir en el ejercito... pero de ahi a que sea funcional a inglaterra, dejemos de joder..... Bueno y por ultimo para los muchachos del club Un top 5 de los items mas WTF del post puesto 1 El sistematico desarme del ejercito siendo funcionales a inglaterra a la entrega de los recursos naturales Nose si entendes de corrientes de pensamientos politicos... pero cristina es de izquierda, entonces en sus prioridades no esta invertir en el ejercito... pero de ahi a que sea funcional a inglaterra, dejemos de joder..... puesto 2 Denuncia penal por el decreto insconstitucional que modifico las tarifas de gas jajaj ya me acuerdo, cuando en el invierno a la gente le vino como 600 pesos de gas, jajaj si no me acordare... vivia solo por esos tiempos, lo tuve en piloto 2 meses al calefactor jajaja.... hablando en serio... que no la vas a votar porq vos qerias pagar 600 pesos de gas? puesto 3 Coimas se Siemens Uno de los gajes del oficio al hacer el famoso copy - paste http://www.perfil.com/contenidos/2008/04/20/noticia_0017.html puesto 4 Instalacion de carpas ilegalmente frente al congreso ninguna manifestacion es ilegal segun la constitucion, es mas , es un derecho del trabajador... esta es una de las razones por la q no votarias a CFK ? jajajajaj puesto 5 Crisis de los radares. Crisis de los radares? Esto ya es una tomada de pelo. Es un tema DEMASIADO AMPLIO Y COMPLEJO como para que digas que los radares estan en crisis en un renglon asumiendo que fué culpa de Cristina. ademas te recomiendo q te hagas una pasada por aca... http://interdefensa.argentinaforo.net/t2155-argentina-amplia-el-presupuesto-de-defensa-en-2344-millones-para-comprar-los-nuevos-radares-3d-de-invap Bueno aca esta el original... por si quieren ver mas.... http://acidtimes.blogspot.com/2011/05/respuesta-sandeses.html

AERONAVES PARTICIPANTES Sea Harrier FRS.1 El Sea Harrier FRS (Fighter, Reconnaissance & Strike / Caza de Reconocimiento y Ataque – “Ataque” por “ataque nuclear”) Mk.1, fabricado por la British Aerospace, es una versión navalizada desarrollada a partir del exitoso Harrier GR.3 de la Hawker Siddeley. Conocido simplemente como “SHar” por sus pilotos, se trata de un caza multirrol de despegue y aterrizaje vertical/corto (V/STOL), comisionado por primera vez en 1979 en los por entonces nuevos portaaviones livianos de la Royal Navy (Armada Real Británica). El Sea Harrier pasó a ser el único avión embarcado de ala fija operado por la Royal Navy luego del retiro del servicio activo de los portaaviones con catapultas a vapor. Aunque desarrollado a partir del avión de ataque de la RAF (Royal Air Force), el FRS.1 incorporó una serie de características revolucionarias en su diseño, teniendo en mente un aparato multirrol pero sobre todo, un caza aire-aire. Aparte de la cabina en forma de burbuja y la elevación del asiento unos 25 centímetros para propósitos de visibilidad, el FRS.1 incorporó un radar multimodo Ferranti Blue Fox que operaba en banda-I y permitía modos de interceptación aérea y mapeo de terreno. Un presentador frontal de datos (HUD) Smiths Industries proveía al piloto con información de altitud, velocidad, rumbo, navegación y simbología de armamento, reduciendo la exposición visual del piloto a los instrumentos analógicos de cabina. La potencia era provista por un motor Rolls-Royce Pegasus Mk.104, una versión mejorada para uso embarcado del probado Mk.103 (con menos partes susceptibles a la corrosión, requerido para operar desde portaaviones) que ofrecía 21,500 libras de empuje, necesarias para decolar luego de un run-up corto y apontar verticalmente sobre las cubiertas de los portaaviones. La principal función de la aeronave era la de proveer defensa aérea para el grupo de tareas naval, razón por la cual desde el inicio fue preparado para llevar el misil aire-aire AIM-9 Sidewinder, de los cuales podía llevar dos en las estaciones de armas subalares externas mediante la interfase rail LAU-7A/5. Al igual que su pariente de la RAF - el GR.3 - retuvo las dos barcazas en el fuselaje inferior que alojaban cada una un ejemplar del cañón monotubo ADEN Mk.4 de 30mm. Aparte de los cañones, misiles aire-aire y tanques suplementarios de combustible, podía llevar un amplio abanico de bombas de caída libre y pods de cohetes no guiados. Al momento de estallar el conflicto del Atlántico Sur en 1982, el Sea Harrier FRS.1 no había sido todavía probado en combate. IAI M5 Dagger El Nesher (rebautizado como “Dagger” en Argentina), fabricado por Israel Aircraft Industries, es una copia no licenciada del cazabombardero francés Mirage M5. Fue adquirido de segunda mano a la Fuerza Aérea Israelí, renovado e incorporado a la FAA en 1978. Las aeronaves fueron sujetas a overhauls estructurales y a la adición de nuevos equipos de comunicaciones y navegación (VHF y ADF) antes de su envío al país sudamericano. Con la incorporación del material aéreo se procedió a la creación, en 1979, del Grupo 6 de Caza. La homologación del aparato se hizo con ayuda de la Fuerza Aérea Israelí y en el marco regional, con la Fuerza Aérea del Perú, la cual operaba desde fines de los ’60 la variante M5P. Para el rol aire-aire, el avión estaba equipado con dos cañones gemelos DEFA 552 de 30mm al igual que su pariente francés. El aparato montaba dos misiles Shafrir Mk.IV, fabricados por Rafael Armament Development Authority de Israel, en los afustes alares externos. Lamentablemente carecía de radar y dependía de un controlador basado en tierra para hallar aeronaves enemigas fuera del alcance visual. Para satisfacer su rol de ataque a tierra, el avión incorporaba 2 estaciones de armas extras vs el modelo original francés, con lo cual totalizaba una carga externa de 4,000kg de armamento. Un motor SNECMA Atar 09C-5 con postcombustión propulsaba la aeronave a velocidad supersónica, alrededor de Mach 2.2. El Dagger se comportó a la altura de las circunstancias durante la Guerra del Yom Kippur en 1973 logrando un número superior al centenar de victorias en combate aéreo, aproximadamente un cuarto de las victorias logradas por Israel en dicho conflicto. Aunque sus sistemas de a bordo resultaban obsoletos para 1982, todavía se consideraba una amenaza a tener en cuenta con una reputación que lo precedía. Mirage MIIIEA El Mirage MIIIEA (“E” por “Exportación” y “A” por “Argentina), avión de combate supersónico basado en tierra, fabricado por Dassault de Francia, fue adquirido por Argentina en la década de los ’70. Entró en servicio con la Fuerza Aérea Argentina (FAA) en 1972. El MIIIEA es un caza multirrol, aunque en el teatro de operaciones del Atlántico Sur sirvió fundamentalmente como caza de superioridad aérea. Para tal función cuenta con un radar monopulso Thomson-CFM Cyrano IIA que opera en bandas I/J. El radar provee modos de interceptación aérea, mas no aire-tierra. Los primeros lotes arribados al país patagónico contaban como principal armamento aire-aire el misil de guía radar semi-activo MATRA R530, montado en el afuste ventral, que funcionaba en conjunción con el sistema de control de tiro del radar. Con el arribo de un segundo lote de aeronaves en 1976 se adquirió un número de ejemplares del misil de corto alcance de guía infrarroja R550 Magic I, de los cuales el MIIIEA podía llevar dos en los soportes subalares externos. Interiormente montaba dos cañones monotubo tipo revólver DEFA 552 de 30mm fabricados por GIAT de Francia. Aunque contaba con un receptor de advertencia de radar (RWR), carecía de HUD; en su lugar, una pantalla simple de vidrio proyectaba información básica de retículos de puntería para las armas. La planta propulsora la componía un motor SNECMA Atar 09C-03 con postquemador, capaz de producir hasta 4,284 kilos de empuje. Ello le permitía desarrollar velocidades supersónicas hasta Mach 2.1. La variante previa de interceptación pura, Mirage IIIC de la cual desciende el MIIIE, tuvo una muy destacada actuación durante la Guerra de los Seis Días en 1967, que enfrentó a Israel en un ataque preventivo contra sus vecinos árabes. El avión fue responsable de 48 derribos enemigos y jugó un papel decisivo en la victoria israelí. A pesar de que para 1982 muchos de sus sistemas electrónicos y de armamento se encontraban en inferioridad respecto a los de sus rivales británicos, la probada actuación en combate y las características de vuelo del Mirage lo convertían en un rival sumamente respetable y temible. PRIMEROS ENFRENTAMIENTOS La oportunidad de medirse en combate aéreo se presentó finalmente para las aeronaves y pilotos de ambos bandos el primero de mayo - el día “oficial” del inicio de hostilidades sobre el archipiélago de las disputadas islas – luego de un ataque relámpago sobre la pista del aeródromo de Port Stanley – BAM Malvinas, como fue bautizado por las fuerzas argentinas – efectuado por bombarderos de largo alcance Avro Vulcan B.2 procedentes de Ascensión, seguido por una incursión de aeronaves Sea Harrier FRS.1 del Nº 800 Sqdn con base en el portaaviones HMS Hermessobre Port Stanley y el aeródromo de Goose Green (BAM Cóndor) en las primeras horas de la mañana. En las postrimerías del ataque y temiendo un desembarco británico ese mismo día, la Fuerza Aérea Argentina desplegó una considerable cantidad de aeronaves interceptoras y bombarderos, incluyendo cazas M5 Dagger del Grupo 6 y Mirage MIIIEA del Grupo 8 de Caza, así como bombarderos livianos English Electric Canberra y aviones de ataque ligero Douglas A-4 Skyhawk. Habiendo descrito las características de las aeronaves participantes, sus ventajas y desventajas, resulta obvio suponer que los pilotos argentinos habrían de apostar por mantenerse a altitudes superiores a los 30 mil pies en las cuales pudieran explotar las ventajas propias y posiblemente intentar superar las desventajas de su propio armamento con veloces ataques proviniendo desde los flancos de los aviones británicos (atacar desde el flanco, disparar y replegarse) a fin de negarles la ventaja de sus armas y de su maniobrabilidad en combate aéreo cerrado. De igual forma, los pilotos británicos buscarían mantenerse a altitudes intermedias y atraer a éstas a los cazas argentinos, donde el aire más denso favorecía el desempeño de su motor Pegasus y proporcionaba mayor régimen de maniobra en giros y a bajas velocidades que sus rivales. Ambas fuerzas contaban con sistemas de vigilancia y control con base en radares de superficie; en el caso argentino, la alerta temprana y control de interceptación estaban dados por un radar Westinghouse AN/TPS-43F instalado en las proximidades de Stanley, piedra angular del Centro de Información de Combate (CIC). Los británicos, por su parte, recibían información de parte del crucero clase County HMS Glamorgan. El primer contacto entre cazas de ambos bandos ocurre en tempranas horas de la tarde cuando una pareja de Sea Harriers del Nº 801 NAS, tripulados por el Flt Lt Paul Barton y el Lt Cdr John Eyton-Jones como su piloto de flanco, se ven confrontados por una potencialmente superior fuerza argentina advertidos por el centro de comando y control del HMS Invincible. Los Sea Harrier volaban a 15 mil pies mientras que los cazas argentinos, presumiblemente MIIIEA, se situaban a 19 mil pies por encima de ellos, a 34 mil. Las aeronaves de ambas fuerzas maniobraron defensivamente fuera del alcance de tiro de sus misiles, como probando las habilidades del contrario y buscando deducir alguna ventaja, hasta que la falta de combustible los obligó a romper el contacto y retornar cada quien a sus respectivas bases. Quedaba claro que ni los pilotos argentinos ni los británicos estaban dispuestos a ceder las ventajas inherentes de volar a distintos regímenes de altitud y el “enfrentamiento” quedó inconcluso. Otro “enfrentamiento fingido” – “mock dogfight” en el argot de los pilotos de caza – habría de tener lugar algunas horas depués cuando otros dos Sea Harrier también del Nº 801 Sqdn, tripulados por el Lt Cdr Nigel “Sharkey” Ward y el Lt Mike Watson como su ala, luego de abortar una persecución de un vuelo de aviones de ataque ligero T-34C Mentor del Comando de Aviación Naval que se dirigían a la protección de las defensas aéreas situadas alrededor de la capital, Port Stanley, se vieron involucrados en roces a distancia con cazas Dagger argentinos. Nuevamente, los pilotos argentinos rehusaron perder altitud y los británicos, a ascender a mayores alturas donde sus aviones no se sentían cómodos. En algún momento, los pilotos argentinos maniobraron hacia posiciones más favorables, mas se vieron imposibilitados de emplear apropiadamente sus misiles Shafrir Mk.IV dado que éstos “se habían quedado enganchados” en la fuente térmica del sol (Ward, sin embargo, reportaría eventualmente haber visto las trazas de ignición de por lo menos un misil argentino disparado por uno de los Dagger, el cual habría simplemente sido lanzado fuera de los parámetros óptimos y precipitado al mar). Uno de los Sea Harrier pudo lograr una solución de tiro para un disparo de AIM-9L pero no efectuó el lanzamiento, debido aparentemente a una malfunción del misil. Al igual que en el incidente previo, el enfrentamiento se redujo a maniobras a distancia sin resultados. DOGFIGHT! En combate 1 VS. 1: Características generales Las horas de la tarde habrían de ser testigos del primer enfrentamiento verdadero entre los interceptores supersónicos argentinos y los cazas subsónicos británicos. El resultado de estos combates definiría el rol a cumplir por las aeronaves de ambos bandos y tendría un impacto decisivo en las decisiones tácticas y estratégicas durante el resto de la campaña. Dos aeronaves británicas modelo Sea Harrier FRS.1 en una patrulla aérea de combate (CAP), liderados por el Flt Lt Paul Barton (en su tercera salida del día) – a los mandos del XZ452 – con el Lt Steven Thomas (volando el XZ453) como su piloto de flanco, ambos del Nº 801 NAS con base en el portaaviones HMS Invincible, fueron advertidos por control radar naval a bordo del crucero Glamorgan de la presencia de cazas argentinos en la zona – posiblemente Mirage MIIIEA. Hasta ese momento, los pilotos argentinos habían rehusado descender y enfrentar a los Sea Harrier en un terreno donde los últimos gozaban de ventaja y ambos encuentros iniciales con los británicos habían resultado inconclusos. Aparentemente, los argentinos habían apostado esta vez por un enfrentamiento más decisivo y agresivo, por lo cual descendieron a 11 mil pies – altitud a la que volaban los Sea Harrier – y cargaron contra la formación británica. Los pilotos de la Royal Navy viraron, dirigidos por radar naval, a enfrentar frontalmente a los cazas argentinos. Volaban en disposición estándar defensiva: formación en paralelo (line abreast) con el piloto de flanco a 1.6 kilómetros de distancia del ala de babor de su líder. Dicha formación les permitía cubrir los puntos ciegos de su respectivo compañero y proveía flexibilidad táctica. Mientras las aeronaves se aproximan en curso de colisión, el radar naval británico confirma la presencia de dos aeronaves en formación cerrada con la posibilidad eventual de dos más. Efectivamente, se trataba de una pareja de Mirage MIIIEA: la escuadrilla “Dardo”, liderada por el Cap Gonzalo García Cueva – uno de los pilotos más experimentados de la unidad - piloteando el I-015 con el I-019, tripulado por el Ten Carlos Perona, como su flanqueador, ambos pilotos del Grupo 8 de Caza de la Fuerza Aérea Argentina. Los pilotos argentinos también reciben información sobre cazas enemigos en la zona de parte de su radar con base en tierra, pero el controlador omite especificar si se trata de un único o más de un contacto. Thomas fue el primero en adquirir en su radar a los cazas argentinos. Ambos Sea Harrier aumentan la velocidad, incrementando la tasa de acercamiento mientras Barton, el líder de la formación, comienza maniobrar con la esperanza de ejecutar un movimiento de pinza para atacar por el flanco o bien posicionarse por detrás de los aviones enemigos para un tiro de misil. “Nos acercábamos simultáneamente, en curso de colisión. Yo iba a 400 nudos, Paul (Barton) aceleró a 550 nudos y comenzó a abrirse hacia la derecha para tratar de ponerse detrás de ellos. Fijé mi radar en el líder y comencé a escanear el espacio, buscando otros cazas – no podía creer que una pareja de cazas viniese en solitario contra nosotros de esa forma. Su formación era ********, lo que los estadounidenses llaman “welded wing” (“alas soldadas”) volando muy cerca el uno del otro” – comentó posteriormente Thomas. En un intento por deducir mayor pericia táctica por parte de sus oponentes, Thomas y Barton pensaron que la única razón para que ambos aviones argentinos viniesen hacia ellos de esa forma sería la de distraerlos para permitir a un segundo grupo sorprender a los Sea Harrier en un inadvertido ataque de pinzas. Sin embargo, al no detectar indicios de un segundo grupo de cazas, prosiguieron con su ataque, cerrando la brecha entre ellos y los Mirage argentinos. La táctica de los Sea Harrier consistió entonces en atacar a los Mirage desde dos direcciones. Barton continuó aproximándose por la derecha: “mi labor entonces era la de hacer las veces de “tirador”, de ponerme detrás de los contactos y atacarlos si confirmaban ser enemigos. Aceleré a máxima velocidad y entré por la derecha para obtener ángulo de desplazamiento, intentando fijar mi radar en el número 2, lo cual conseguí. Bajé la nariz picando ligeramente y adquiriendo visualmente a los contactos aproximadamente a 5 millas. Me sentí aliviado de tenerlos dentro de mi alcance visual – el ojo es mejor en comprender información tridimensional y ya no volví a mirar la pantalla del radar nuevamente. Estaba concentrado al 110% durante mi ataque. El líder cruzó mi ruta de vuelo de derecha a izquierda aproximadamente a dos y media millas y mientras lo hacía, comenzó un suave viraje hacia babor”. Barton incrementó su régimen de giro para mantener a los Mirage en la mira y mientras lo hacía, disparó una ráfaga de 30mm a máxima distancia de tiro de cañón, sin confirmar impactos o siquiera efectos en la formación enemiga – reacciones por parte de los pilotos argentinos, indicando que con seguridad los pilotos de los Mirage no se habían percatado de su presencia. Para este momento, los aviones se habían acercado considerablemente al avión de Thomas, quien procedía en curso de interceptación frontal:“obtuve confirmación visual como a ocho millas y pude comprobar que se trataba de un Mirage. Y también pude ver a su flanqueador, ligeramente a la derecha y detrás. Estaba tratando de enganchar un Sidewinder pero sin éxito; no obtuve confirmación de tono auditivo, así que contuve el disparo. Como a cinco millas de distancia, el líder de vuelo me disparó un misil, pero lo vi desviarse y pasar por mi lado izquierdo. Al mismo tiempo, algo salió disparado del segundo avión; estaba bamboleándose erráticamente, obviamente se trataba de un disparo involuntario. No me sentí amenazado por ninguno de los dos misiles”. Con los aviones de ambos bandos aproximándose frontalmente a más de 800 nudos (aproximadamente 1,600km/h de velocidades combinadas), Thomas tiró del bastón de mando y pasó a la vertical, asegurándose de que su Sea Harrier pasase por encima del Mirage (el avión del líder, el de García Cueva) y ejecutó un viraje a estribor mientras el avión argentino pasaba por debajo de él en un suave viraje hacia babor, aún sin avistar al otro Sea Harrier pilotado por Barton, el cual ya se había posicionado detrás del segundo Mirage pilotado por Perona. Al respecto, Barton recuerda:“sostuve el viraje, aún manteniéndolo (se refiere a Perona) y a su líder visualmente sobre la parte superior de la burbuja de mi cabina. Mientras me posicionaba a sus seis, el misil comenzó a emitir un tono auditivo mientras entraba en el ángulo de adquisición. Dicho sonido me fue bienvenido pues anunciaba que el misil tenía un enganche sólido, confirmando mis posibilidades de acertarle, debido a que se estaba alejando y para ese entonces se encontraba ya fuera del alcance de tiro de cañón. Completé el viraje y me establecí en su cola como a 500 yardas. Volaba a una velocidad de 350 nudos pero él me llevaba 150 nudos más de ventaja y comenzó a alejarse. Estaba consciente de que su velocidad era superior a la mía pero con el misil enganchado y dentro de su rango de tiro, tenía confianza en poder darle”. Barton empuja levemente el bastón de mando para posicionarse debajo del Mirage, con el fin de obtener un mejor contraste de la traza infrarroja del avión contra el frío del cielo y así posibilitar las mejores condiciones de enganche para el buscador térmico del misil Sidewinder. Con una presión del disparador, el arma montada bajo el soporte del ala de estribor se desprendió y comenzó a volar raudamente en dirección a su blanco.“Al principio pensé que había fallado”, recuerda Barton. “Abandonó el rail y cabeceó hacia tierra. No había disparado jamás antes un Sidewinder, así que su comportamiento me era desconocido. Me sorprendió no verlo guiarse directamente en línea recta – verlo cabecear hacia tierra me desconcertó. Me había comenzado a preguntar si se trataba de un misil defectuoso. Le tomó aproximadamente media milla para establecer su trayectoria, luego levantó el morro y se guió en línea recta por el resto del camino, directo hacia el objetivo. El tiempo de vuelo del misil fue aproximadamente de 4 segundos, luego de los cuales el Mirage explotó en una brillante bola de fuego azul, naranja y roja”. Desde la perspectiva del piloto del Sea Harrier, no había manera de que el piloto argentino pudiese haber escapado a la explosión. Sin embargo, el Teniente Perona efectivamente consiguió eyectarse y descender con seguridad sobre Pebble Island, desde donde fue rescatado posteriormente por fuerzas amigas. Entretanto, García Cueva, quien había acusado recibo del derribo de su compañero de escuadrilla, era acosado por el Harrier de Thomas. A fin de intentar evadir a su perseguidor, el piloto del Mirage inicia maniobras evasivas. “Yo continuaba el giro mientras el líder enemigo ejecutaba un viraje bastante cerrado hacia la izquierda, descendiendo rápidamente hacia el techo de nubes a 4 mil pies”, como lo recuerda el piloto británico. “No estoy seguro si él estaba consciente de mi posición. Me establecí en un descenso vertical justo detrás suyo, enganché uno de mis misiles y disparé. El misil lo persiguió como un rayo y justo antes de alcanzar el techo de nubes, lo vi pasar cerca de su cola. Luego ambos, avión y misil, desaparecieron”. La espoleta de proximidad había detonado cerca al avión del Mirage, provocando daños y un escape de combustible. García Cueva es instruido por el CIC (Centro de Información de Combate) de retornar a la base; sin embargo, su bajo nivel de combustible se lo impide y ante la negativa de tener que eyectarse y perder la aeronave, es instruido para realizar una aproximación de emergencia en BAM Malvinas. García Cueva era un piloto hábil y experimentado y confiaba en poder posar el Mirage averiado sobre la pista de un kilómetro del aeropuerto de Stanley. Las instalaciones del aeropuerto habían estado recibiendo fuego enemigo durante todo el día incluyendo fuego naval por parte del destructor HMS Glamorgan y las fragatas HMS Alacrity y HMS Arrow; manteniendo a las defensas antiaéreas en estado de alerta de combate. Las mismas, nerviosas y aún bajo alerta, advirtieron al avión de García Cueva en aproximación y éste, al deshacerse de su carga externa de tanques de combustible, al ser confundidos por los artilleros de tierra por bombas lanzadas desde un avión enemigo, fue atacado por sus propias fuerzas resultando en uno de los incidentes fraticidas más tristes de la guerra, cuando ráfagas de 35mm impactaron en el avión de García Cueva, destruyéndolo y terminando con la vida del piloto. Minutos más tarde, ocurriría otro enfrentamiento entre aeronaves británicas y un solitario avión argentino. Se trataba del IAI M5 Dagger (matrícula C-433) del Grupo 6 de Caza pilotado por el 1er Ten José Ardiles. Ardiles habría de conformar el segundo elemento de la sección “Rubio”, compuesta por dos cazas Dagger despachados en misión de superioridad aérea, armados con misiles Shafrir Mk.IV y depósitos lanzables de combustible. A las 1553hrs de esa tarde, tanto Ardiles como su líder de vuelo, el Cap Carlos Rhode, se preparaban para despegar desde la pista de San Julián cuando la aeronave del Cap Rhode reportó inconvenientes técnicos de consideración y fue impedido de decolar. El C-433 despega en solitario y se dirige hacia las islas donde es captado por el control de tierra, esperando órdenes. El CIC informa entonces a la aeronave del 1er Ten Ardiles sobre la presencia de un avión enemigo en la zona y es guiado convenientemente para efectuar su interceptación. Lo que el piloto argentino desconocía era que en realidad se trataba de dos cazas, ambos Sea Harrier del Nº 800 Sqdn con base en el portaaviones HMS Hermes, tripulados por el Flt Lt Tony Penfold (XZ455) y el Lt Martin Hale. Mientras el avión argentino prosigue con la interceptación, se le informa de la presencia de no uno sino dos Sea Harrier (Ardiles se había aproximado habiendo sido originalmente informado de solo un avión británico en el área de interceptación); la transmisión llega demasiado tarde y, aunque superado en número, con uno de los Sea Harrier en rango visual y en alcance de tiro e imposibilitado de abortar el ataque, el piloto argentino opta por presionar y continuar. En combate 1 VS. 1: Características generales Al igual que su pariente francés, el Dagger comparte similares ventajas respecto al caza británico. Desarrolla una velocidad superior y tiene mejor régimen de ascenso y al igual que su rival, cuenta con dos cañones de 30mm y misiles aire-aire para combate aéreo. Sin embargo sus sensores y aviónica son sustancialmente inferiores (para empezar, carece de radar y depende de un radar en tierra para efectuar las interceptaciones aéreas) y su armamento se ve opacado por el muy superior misil que lleva el Sea Harrier. Sin embargo, en esta situación, el Dagger mantiene una ventaja relativa, habiendo logrado colarse por las seis del avión británico sin ser avistado. Los pilotos británicos son advertidos en el último instante por radar naval de la inminencia de un ataque por parte de aviones argentinos; la reacción inmediata, al desconocer el origen y la situación del ataque, es la de uno de los Sea Harrier de ofrecerse como señuelo para distraer a los atacantes mientras el otro maniobra para colocarse en una posición favorable para un derribo. Apuesta que podría resultar cara, ya que eventualmente un avión enemigo podría tener éxito en adquirir al Sea Harrier en su mira con buenas posibilidades de derribarlo… Ardiles presiona. Fija su mirada en uno de los Sea Harrier, el pilotado por Hale, y se ubica sin que éste último pudiese percatarse de ello dentro de los parámetros de tiro de su misil aire-aire Rafael Shafrir Mk.IV. El misil engancha correctamente y abandona el rail, navegando velozmente y como una flecha hacia el desprevenido avión británico. Penfold, quien para ese entonces intentaba maniobrar para colocarse a las seis del Dagger, advierte a Hale, quien ejecuta un fuerte descenso en G negativa con la esperanza de romper el enganche del buscador térmico del misil argentino. El misil, sin embargo, se guía apropiadamente por un buen trecho hasta que la maniobra le hace perder la adquisición. El Dagger maniobra con la esperanza de readquirirlo para un segundo intento, momento en el cual el Sea Harrier de Penfold logra ubicarse a sus seis, preparando un AIM-9L. Hale se recupera de la picada y mientras asciende, logra ver a su atacante siendo impactado por el Sidewinder de Penfold, mientras asume que el misil que lo perseguía había perdido el enganche e caído inofensivamente en el mar. El Dagger es destruido y junto con su piloto, caen sobre Lively Island en un amasijo de fierros y llamas. Ardiles resulta muerto en acción. a partir del minuto 7:00 aprox se ilustra la imagen de arriba link: http://www.youtube.com/watch?v=jnXIHIw3cxc&feature=related CONSIDERACIONES FINALES Y CONCLUSIONES El día terminó con una aplastante victoria británica con un MIIIEA confirmado como destruido, otro impactado (y luego abatido) y un Dagger derribado - sumados a un bombardero liviano Canberra B.62 del Grupo 2 de Bombardeo – presas del Sea Harrier FRS.1 y el misil AIM-9L Sidewinder, combinación que había demostrado ser letal en su primer día de combate contra los veteranos y probados en combate cazas delta supersónicos. Sin embargo, la campaña recién empezaba; los pilotos de ambos bandos regresarían a sus bases a analizar los éxitos y desaciertos propios y ajenos, confiando en que tanto aliados como adversarios habrían de digerir las experiencias del día a fin de corregir las falencias y mejorar las tácticas. Sin embargo, cambios en la política estratégica argentina cambiarían el panorama de la campaña aérea sobre las islas, repercutiendo sin lugar a dudas en su desenlace final. Los primeros ataques de los Vulcan sobre BAM Malvinas y Port Stanley, aunque militarmente habían conseguido poco en términos de volumen de destrucción de infraestructura y de la capacidad bélica del enemigo, impactaron profundamente en la psique de los planificadores militares argentinos; aunque en términos objetivos los éxitos habían sido mediocres (solo una bomba había conseguido impactar la pista), el hecho de que la Royal Air Force pudiese demostrar ser capaz de ejecutar ese tipo de ataques con las severas limitaciones impuestas por la distancia entre su base terrestre más próxima y el teatro de operaciones, alertó a los militares argentinos sobre la posibilidad de ataques similares en territorio continental argentino y consecuentemente, de la necesidad de reubicar parte del poderío aéreo a fin de defender valiosos activos como bases aéreas, objetivos estratégicos y en definitiva, la integridad y soberanía de la nación. El Mirage MIIIEA, aún cuando había sido derrotado en su primer enfrentamiento real contra los Sea Harrier de la Royal Navy, continuaba siendo el mejor interceptor de la Fuerza Aérea Argentina y sus pilotos, algunos de los más experimentados del servicio; a pesar de ello, se optó por retirar estos valiosos recursos del teatro de operaciones a la vez que el Grupo 8 de Caza fue reasignado a misiones de patrullaje y defensa continentales, salvo algunas salidas más de combate sobre las Malvinas en las cuales efectuaron misiones de distracción y escolta con variados niveles de éxito, pero siempre evitando la confrontación directa con los aviones británicos. Luego de su primera probada de combate aéreo contra los Sea Harrier, los Dagger pasaron a ser asignados a misiones exclusivamente de ataque y ya no más en interceptaciones o misiones de superioridad aérea y por el resto de la campaña, el modelo voló salidas de combate sin misiles aire-aire a bordo. El Dagger probó ser (relativamente hablando) más exitoso en misiones de ataque terrestre y naval, empleando para ello usualmente bombas de 250kg y munición de 30mm, que en combate aéreo. Con el retiro de estos dos cazas del rol aire-aire, la FAA renunció definitivamente a su meta original de obtener superioridad aérea sobre las islas. La superioridad del binomio Sea Harrier FRS.1/AIM-9L significó que las aeronaves Hawker Siddeley Harrier GR.3 de la RAF que comenzaron a operar a mediados de mayo desde el portaaviones Hermes, los cuales habían sido cableados para llevar el misil Sidewinder en previsión a cuantiosas pérdidas de los Sea Harrier a manos de los aviones argentinos, pudieron dedicarse exclusivamente a sus roles principales de reconocimiento, apoyo aéreo cercano y ataque, dejando al caza embarcado de la Royal Navy las tareas de patrullaje aéreo de combate, interceptación y defensa de la flota, además de proveer escolta a las misiones de ataque de los GR.3, cuyos sistemas de navegación inercial Ferranti FE.541 no podían ser debidamente alineados sobre la cubierta de un buque en movimiento, razón por la cual los Sea Harrier – dotados de una plataforma giroestabilizada que alojaba un navegador Decca 72 Doppler que proveía una navegación muy precisa con mínimo margen de error y podía ser usado desde una plataforma naval – debían guiarlos hasta sus blancos y de vuelta al portaaviones. El AIM-9L demostró finalmente ser considerablemente superior a sus contendientes y extremadamente letal y confiable. De 24 misiles lanzados durante toda la campaña, 23 obtendrían derribos, 11 de los cuales habrían de resultar aeronaves de la familia Mirage/Dagger (2 MIIIEA, 9 Daggers). Aeronaves de ataque A-4 Skyhawk, bombarderos Canberra y bimotores ligeros IA-58 Pucará también caerían a merced del Sea Harrier; sin embargo, por no haber representado situaciones interesantes de elementos medianamente equivalentes de ambas fuerzas se ha optado por no analizar a profundidad dichos recuentos. Ningún Sea Harrier sucumbió en combate aéreo, aunque seis aeronaves en total se perdieron, dos debido a fuego antiaéreo (artillería de 35mm y SAMs) y cuatro producto de accidentes operacionales. Pero el éxito del Sea Harrier en los cielos del Atlántico Sur durante la campaña de las Malvinas en 1982, de la cual el Reino Unido resultó victorioso, no puede atribuírsele exclusivamente a la tecnología superior de los cazas británicos o de la misilería que portaban, sino también al cualitativamente mejor entrenamiento de sus pilotos quienes, quizás por la naturaleza revolucionaria de sus aviones V/STOL que requerían un nivel considerable de pericia y habilidad para operar con seguridad o bien por la rigurosidad del entrenamiento y la responsabilidad de llevar a cabo con menores números las funciones de defensa aérea de la flota, otrora responsabilidad de los interceptores supersónicos Phantom FG.1 y sus misiles Skyflash de alcance transvisual, retirados como aeronaves basadas en portaaviones para cuando el Sea Harrier entró en servicio, supieron imponerse a sus rivales y salir airosos. CHANT, Christopher – Air War in the Falklands 1982 (Osprey Combat Aircraft – 28 ) Osprey Publishing, 2001 – Reino Unido Aeroespacio: Revista Nacional Aeronáutica y Espacial Nº 534 (Mar/Abr 2000) – artículo Dagger Sobre Malvinas Nº 550 (Nov/Dic 2002) – artículo Mirage III en Argentina 1972-2002 Argentina EVANS, Andy – The British Aerospace Sea Harrier – Modellers Datafile Nº11 SAM Publications, 2007 – Reino Unido Revista Força Aérea Nº 47 (Jun/Jul/Ago 2007) – artículo O Inferno no Atl"ntico Sul – Os 25 anos da Guerra Aérea das Falklands/Malvinas Brasil DintelGID – Grupo de Investigación de Defensa Website: www.dintel-gid.com.ar Artículo en línea ¡Combate Aéreo! por Marcelo Rivera Argentina Britain’s Small Wars – Honour Regained: The Falklands War 1982 Website: www.britains-smallwars.com/Falklands Reino Unido Mis Vivencias en la Guerra de Malvinas Website: http://www.misvivenciasenlaguerradem...s.blogspot.com Argentina The Harrier SIG (Special Interest Group) - Falklands War FAQ Website: http://harrier.hyperlinx.cz/FAQ-falklandwar.htm Reino Unido Mirage Argentina – El sitio de los Deltas Argentinos Website: www.mirageargentina.com.ar Argentina CALVERT, Denis J. - Aircraft Illustrated Special – Harrier Ian Allan Ltd (Londres), 1990 – Reino Unido http://www.taringa.net/comunidades/aviones-y-helos/ http://www.taringa.net/comunidades/aviones-y-helos/

Bueno hace unos dias salio un post con un monton de cosas por las que no hay que votar a Cristina K, me refiero a este post http://www.taringa.net/posts/info/10458069/Por-que-no-voy-a-votar-a-CFK-este-2011.html la idea del post es aclarar algunas cosas... quien lo creo es @Fantoli y tengo su permiso para postearlo... para que se haga conocido y se muestre y se refute entre otras cosas idioteces como " no sabe lo que es un FAL" ( una de las razones por las cual no hay que votarla,segun el creador del post) SI NO TE GUSTA EL POST, ESTAS EN DESACUERDO Y EL MISMO TOP POST QUE HAY AHORA APOYA TU OPINION.. O SIMPLEMENTE SOS UN 1: DENUNCIARLO ES UNA FORMA COBARDE DE DEMOSTRAR QUE NO TENES ARGUMENTOS POR CONSECUENTE TE INVITO A COMENTAR TODOS LOS COMENTARIOS OPOSITORES SERAN MANTENIDOS. 2: LOS COMENTARIOS DEL ESTILO "NO LEI UN CARAJO" SERAN BORRADOS. 3: IMPORTA SI OPINAS DIFERENTE, NO VOY A BORRAR TU COMMENT EN ICLUSO SI QUERES AGREGAR ALGO LO PODES HACER VIA MP Y CON GUSTO SE AGREGARA AL POST. 4: NO ME CASO CON EL GOBIERNO, CON ALGUNAS COSAS ESTAMOS DE ACUERDO...CON OTRAS NO..., EL OBJETIVO DE ESTE POST, ES TERMINAR CON EL FANATISMO PRO K O ANTI K. SI LO LEEN ENTERO Y VERAN QUE APOYO MEDIDAS DE LA MISMA FORMA QUE LAS RECHAZO. El procesamiento de un funcionario publico sin evidencias y con jueces funcionales al poder: Caso Mauricio Macri. Sin evidencias? Yo encuentro un arma con tus huellas y un muerto victima de ese arma, vas a juicio. Las evidencias se muestran en el juicio. Por eso se comenzó justamente un juicio! Quitando lo de las escuchas, Macri antes de ser electo ya tenia varias causas en su haber... Fondos de Santa Cruz por U$S 600.000.000.- expatriados durante la crisis de 2001, puestos en una cuenta a nombre de Néstor Kirchner y nunca repatriados. Tampoco existen informes adecuados al respecto. Te puedo preguntar donde están las pruebas? porque para el caso te quejas que acusan a macri sin pruebas y me gustaria que presenten pruebas de lo mismo contra la familia K. Igualmente... Ya están repatriados. Cuenta en Uruguay de CFK por U$S 200.000.000. Lo mismo que lo anterior. Las cuentas en el exterior no se pueden investigar a menos que haya una causa. Mostrame la causa de la cuenta. Compra de tierras del Calafate por Kirchner a precios irrisorios y vendidas a precios de mercado poco después (compró a U$S 50.000 y vendió a U$S 2.400.000). Tenes fotocopia de los boletos? La fiscal del caso es la hija de Alicia Kirchner y también compró estas tierras. Y fue confirmada en su cargo. Es fiscal de caso? En ese caso seria anti constitucional y con una sola denuncia bastaria. Nadie denunció aun o esta data es falsa? Concesión de los Casinos de Buenos Aires hasta 2030 a Cristobal López (que es Kirchner). Cristobal Lopez no es pro K ni de casualidad. Es intimo de Macri, no se de donde sacaste esa data. Cuando asumió Macri el Casino de Buenos aires pasó a tener un barco más, eso es un hecho, no una presuncion como la tuya. Compra bajo amenaza de expropiación a YPF del 25% del paquete accionario de la empresa, a través de su testaferro el Sr. Ezquenazi. Compra bajo que? Yo trabajé en REPSOL (YPF es el nombre de fantasia, una cuestion publicitaria, ya me estas demostrando que no entendes mucho) y no es Argentina, es Española. Asique si expropiaron algo, no fué nuestro, el término correcto seria "repatriacion" algo que muchos quisieramos que pase con Telecom o Telefonica... o Las Malvinas!! Compra de la empresa Petrobras tanto refinerías como estaciones de servicio en todo el país a través de su otro testaferro el Sr. Cristóbal López. Si, Macri de nuevo. No se que tiene que ver Cristina acá. Intento fallido de compra del canal de TELEFE a través de su otro testaferro el sr. Rudy Ulloa (¡¡¡Lo sacaron rajando!!!) Sii quieren comprar 30 mil canales no hay problema, por suerte el gobierno mismo impulsó una ley de medios que regula esto, y además, con lo que genera telefé, me encantaria que me bajen los impuestos! Intento fallido de compra de TELECOM a través de su otro testaferro (si, ya se que cansa leer tantos testaferros que tiene pero bueh, así es) el Sr. Werthein (este fue mas vivo, lo durmió, se asocio con los italianos y lo dejo al tuerto con la boca abierta mirando desde afuera). Era italiano desde antes, y no fué "compra" otra vez usando mal las palabras... seria del estado. Es decir que si Cristina hoy se vá, le queda al proximo, y por sobre todo, AL PAIS. Declaración jurada de los Kirchner con un incremento patrimonial injustificable. Declaracion jurada injustificable... Estoy segura que robaron. al menos le hicieron una investigacion! A mendez se la hicieron como 5 años mas tarde! No quiero decir que esté bien, pero que en un mismo gobierno veamos una investigacion, no habla de que roban mas (de hecho hacen lo mismo que todos, roban lo mismo) sino que existe la libertad de investigacion y divulgacion. Cosa que no pasó nunca en este pais, siempre las investigaciones comienzan luego de la finalizacion del mandato. Hoy por hoy, el gobierno con el GRAN poder que tiene, no ha puesto mayores trabas. El tren bala: $12.000 millones para un proyecto completamente inviable Tren bala... Che, sos camionero que estas en contra de los trenes? Una inversion no se hace con 50$. Podria salir menos, no lo discuto, pero veo super-viable ese proyecto, y te lo digo con el mismo conocimiento que vos: ninguno! que carajo sabemos de un proyecto para el cual el solo hacer los planos requiere una carrera universitaria de 10 años? Superavit gemelos durante 5 años sin acciones concretas para mejorar estructuralmente la situacion de pobreza, desnutricion, etcétera. Superavit gemelos... suena raro y hasta sospechoso! pero no es mas que superavit (recaudacion extraordinaria = algo genial para nosotros!) que se mantuvo en el tiempo. Es algo que nos beneficia a todos y ojalá los proximos gobiernos lo continuen. Obras no viste seguro, porque quizas estas todo el dia con TN a pleno mirando cuantos tipos se tiraron abajo del tren despues de ser violados 15 veces, apuñalados, prendidos fuegos y haber visto como cristo lloraba bajo una bomba atómica. Pero si colaboras con ONG internacionales (ponele Amnesty) te vas a dar cuenta que lo que en este pais pasa en un año, sucede todo junto en un dia en Asia u Afika. Lo que pasa es que todos leen, y nadie se involucra. Reticencia a mostrar el título de abogada de Cristina Kirchner. Posible fraude. Reticencia? Ok, mostrame tu dni y titulo secundario. Fraude? Posible fraude? Guillermo Moreno: aprietes, controles de precios, rentabilidades, etc. De acuerdo. Aunque demasiado poco-especifico. Moreno se mandó de las suyas, sin embargo la cosa es esta: Si CFK tranza, cagamos todos con la plata, si no tranza, hay paro. Cambio permanente de reglas de juego, falta de seguridad jurídica "Cambio permanente de las reglas de juego, falta de seguridad juridica" respondo a lo segundo porque lo primero no se que es. La falta de seguridad juridica existio en... el 78 por ejemplo. ¿hay truchos, hay mafiosos, hay gente que roba de nuestras ganancias? SI SIN DUDA!! pero de ahi a ponerlo como el fin del mundo o una calamidad advertida... mh no. Simplemente como siempre, parte de nuestros aportes van para el bolsillo de alguien. Fué toda la vida así, no digo que esté bien, solo digo que no es un razgo caracteristico de este gobierno. Proyecto de retenciones móviles, como un impuesto no coparticipable del 44% Retenciones moviles! A ver, pregunta sincera, que prefieren, pagar todos los meses $2000 de retenciones ganen lo que ganen o pagar un proporcional a sus ganancias? Claro que si sos rico te convienen las fijas (las anteriores a la ley K) y si sos un pobre que recien comienza te ves beneficiado con las moviles. Ahora ya que ninguno de ustede produce soja, ¿quieren que los que tienen 2.000 Hectareas paguen $2000 igual que una familia que solo tiene 1 hectarea o que sea proporcional? Yo no le veo lo malo. El hecho de que sean confiscatorias (superan el 33%) De las retenciones hablas? antes eran del %35, asique eran confiscatorias tambien. Promulgadas pocos días antes de la cosecha, por lo que el productor rural no pudo elegir si quería cultivar esos productos o no. Si alguna vez hiciste la primaria, sabrias que las cosechas llevan como minimo 1 año. La yerba tiene por ejemploo 3 años de ciclo. De manera que siempre vas a estar irrumpiendo en una u otra. Y ponele que te avisen con 1 año de anticipacion, no hay chance de que puedas rotar el cultivo, necesitas más tiempo. Por ejemplo, limpiar la tierra, conseguir los contratos de semillas, cultivar la tierra... adaptar insecticidas apropiados, cambiar en la AFIP el rubro, obtener la respuesta, tras los planos de aprobacion iniciar la cosecha y ahi... ya pasaron 6 meses. Ni esperemos a que las plantitas sean ayudadas por la lluvia! En un pais con mas de 40 millones de habitantes,no se puede esperar a todos. Mientras hay familias beneficiadas por esta ley que están esperando!! Pago a manifestantes para concurrir a sus actos. Dos borrachos diciendo eso en TN y Cronica no me son prueba. Conozco más gente que fué realmente de buena fé. Es decir, yo solita (sin un equipo de investigacion y periodistas) encontre más gente que fue por voluntad propia que dos canales juntos. Luis D´Elia No sé, es un nombre. Yo me llamo Daniella, un gusto! Impedir una manifestación pacífica a base de golpes amenazas y demás. Entonces no es una manifestacion pacifica! Che! acaso tu mamá te dio permiso para publicar este post? Bueno, yo no veo a Cristina haciendo de mamá de todos. Discriminación Discriminacion?? me estas cargando? Cristina fué la que le dijo a hitler que maté a 13 millones de personas? No me jodas. No se a donde vas pero es una idiotez atomica. Seguir cobrando el salario por un cargo docente que no ejerce. Cristina cobra 1.800 mensuales demás? seguro que roba por otros lados, no te preocupes. Te sale mas caro investigar que retenerle el sueldo trucho. Pedile a Fiber que te baje la tarifa asi pasas mas tiempo investigando online y al menos tener mejores fuentes. Bolsas de dinero de Felisa Miceli encontradas en el baño. Las valijas!! Si todo eso paso en el gobierno de Cristina... miestras tanto en la barra brava de boca, una mujer se desmaya y la llevan sin tocarle sus partes a la cruz roja. ¿si un tipo mata a su mujer la culpa tambien seria de Cristina? Crisis de los radares. Crisis de los radares? Esto ya es una tomada de pelo. Es un tema DEMASIADO AMPLIO Y COMPLEJO como para que digas que los radares estan en crisis en un renglon asumiendo que fué culpa de Cristina. Participación en exhibición aeronáutica en Brasil, siendo el único país que no envió aviones. Mirá, la verdad este item de los aviones en brasil me chupa bastante, demostrame la importancia de eso a nivel diplomatico y discutimos. Reconocimiento de que no sabe lo que es un fusil FAL. Fusil FAL ¿y vos sabes lo que es? no me importa que no sepa hacer un huevo duro, mientras gobierne bien, que no sepa ni caminar por mi. Caso de coimas en la empresa Skanska para ganar licitaciones de obra pública, denunciado por la empresa y evadido por el gobierno. Puntualmente ese caso no lo conozco, acepto info, de todas formas no me suena raro, ni de este gobierno ni de ninguno. Tampoco vamos a decir que Cristina invento el robo, o si? Narcotráfico. Narcotraaaafico!! justo cuando se aprueba la ley de tenencia!! O sea que el narcotrafico (intercambio ilegal de substancias- el cual solo vive si es ilegal, en la medida que se legalice deja de ser ilegal y pasara pagar impuestos y a ser regulado su precio y controlado por el gobierno) es desde y hacia argentina? WOWinvento un nuevo tipo de narcotrafico, se cosecha en argentina, se elabora en argentina, se exporta en argentina, se imprta en argentina, se revende en argentina y los platos rotos adivinen!! dejá de decir sandeses y leé un poquito o mejor, viajá. Fusión Cablevisión - Multicanal aprobada poco antes de las elecciones presidenciales, a pesar de atentar contra la ley anti monopolio. De acuerdo, estuvo para el culo, pero no fué Cristina, fué Nestor. Crisis energética y argumentación de que fue causada por “estar creciendo mucho” "Creciendo Mucho" que buen resúmen! seguro q no dijo eso!! a ver, yo no te tiro data de ningun diario. Año 1998, 1er año de la facultad, tardaba entre 45 minutos y 1 hs en llegar al centro. Hoy tardo 1.30 hs. Propiedades en el 2001: 70-90 mil dolares un semipiso en recoleta. HOY: 400.000 y 600.000 (busquen en argenprop, buscainmuebles para corroborar). Colapso de autopistas, crecimiento poblacional (cercade 5 millones de peronas!) eso es "crecer mucho"? mirá los datos por favor, Argentina y por sobretodo CABA crecio de forma desmedida. LE AGREGARON UN 4 A LOS TELEFONOS!! que carajo estas diciendo?? Importación de gas a U$S 6 por millón de BTU a Bolivia mientras se paga al productor local U$S 1,20. Y Gas carísimo del barco Excelsior (a pesar de negar la existencia de una crisis energética). No entiendo del tema. Pero como hiciste copy paste... no quiero deningrar pero asumo que vos tampoco. Sistema deficiente de ferrocarril, con un nivel alto de subsidios y ausencia de controles. El sistema deficiente dle ferrocarril se debe a las constantes demandas del "Don Moyano" que si está en paro por pedir más, nos caga la vida y hay que cortarle la cabeza a la presidenta y si hace arreglo y evita el paro "hay que cortarle la cabeza a la presidenta por tranzar". Me cago en eso. Moyano maneja los camiones. A ver, si vos vendes pochoclos dulces que son una cagada a $2 pero viene pirulo y vende "pirulines" que son dulces y mas ricos a $1 (porque su costo es menor) vas a hacer todo lo posible para preservar tu negocio. A Moyano no le conviene que haya trenes buenos porque sino los camioneros se quedan sin trabajo! ( Sigo sin seguir la linea porque por mas que he intentado, perdi el hilo que va del post con el texto al post que es solo unan imagen) YPF y Aerolineas? YPF (REPSOL, como coresponde) es Española, Aerolineas es Argentina (se acuerdan en el 2000 el kilombito que hicimos para que sean Argentinas, ahora nos venimos a quejar?) No hubo reparto, para nada. Se le compró a Marsans (que no debes tener idea de que es) que las estaba fundiendo. Se espera que tengan ganancias como se esperó en Microsoft o Google que las tengan varios años antes de que sean empresas lideres. YPF? a quien le importa la repatriacion si no saben lo que es! Buen.. no es una sola peronsa convengamos, hay varias, pero insisto, ñoquis hay en todos los gobiernos, yo no lo mencionaria como algo caracterisitico de este gobierno como si fuese el UNICO que lo hubiese hecho y a traves de eso mandarnos a la lona. 38. Una propuesta interesante, nos conviene o no exportar trigo? Nooo, para que vamos a negociar si ddd191 dice que está mal! 39. NO. Esto no lo permito. Una desaparicion en democracia perjudica a dos intituciones: Al pueblo y al gobierno. ¿para que carajo van a hacer desaparecer a Lopez justo despues de anular las leyes de obediencia debida y punto final? Aun asi, no fué el gobierno de Cristina. 40. Basta. O empiezo a creer que esto lo escribió Rial. 41. Lo hicieron todos, se llama Protocolo y Ceremonial. 42. No lo hicieron nunca, pero no te ví en el gobierno de saul haciendo tanto alboroto, o que ¿te venia barbaro el 1 a 1 mientras vendian el pasi, nooo? Si, Miami es hermoso. Decreto en Santa Cruz. Una zona donde tienen MEDIO HABITANTE POR KILOMETRO CUADRADO!! Seria mas o menos eximir de impuestos a una manzana en el microcentro. Pero como vos lo decis suena mas grosso. Lo que pasa, es que si no llevas gente al sur, nos va a pasar lo que nos paso en malvinas. Si queres donar tu sueldo para cosntruir fabricas, bienvenidos seas, sino, tenemos que financiarlo entre todos, es asi hermano. Fondos de campaña sospechosos. ¿de que partido sos? mostrame los tuyos!! No digo que esten bien o no sean sospechosos, es lo mismo que decir "ayyy cristina vendio un terreno en el sur" cuando sabemos que SAUL vendió MEDIO sur. Está mal, no lo discuto, pero entre tantas cosas que hace mal, resaltan las que hoy por hoy hay que combatir como cuidadanos, no como oposicion. 45. No creo que haya relación financiera entre Carrió y Cristina, no sé que hace ese item ahi. Meparece zarasa. 46. Cristina es monotributista?? tendra alguna changa como robarnos? no me digas, Ya se que roba. 47. Tema muy amplio nuevamente para resumirlo en una oracion. Te lo pongo de otra forma "Apriete de Chavez para Expropiacion de SanCor" 48. De acuerdo, eso estuvo mal. 49. Y si no las satifacieron, no veo quejas. 50. Yo tampoco los vi. 52. Me encantaria que aparezcan, lamentablemente el proclamador esta difunto y su señora no se que tiene que ver con esto. 53. Hablas de su discurso? Posteamleo y no me hagas un resumen subjetivo. 54. No se a que te referis. 55. Antes te molestaba la reducciond e impuestos en Santa Cruz, ahora decis que se prometio una reduccion de impuestos y no se cumplio y te quejas? de que lado estas? 56. FARC? Nooo dejemos a todos presos, civiles, prensa, a todos, total no son Argentinos. 57. Compra de bonos... me huele a que es algo de 150 paginas. Pero no claro, resumido a 1 linea suena horrible. 58. Deberian tumbarlos. Igual que a la mineria abierta. 59. Nestor murió, lo repito!!. Pero pará que le mando un txt a Cristina asi va personalmente a darle clases de conducir a Daniel. 60. CUAL causa. Hay varias, y con muchas estoy en desacuerdo. 61. Creo que ni el que copió el post tiene idea de lo que dice. Otra vez, hagamos una carrera de 10 años en el tema y luego opinemos. Una linea no resume, evade informacion. 62. En eso estoy de acuerdo, Patti y otros deberian estar presos. 63. No comprendo el tema tan complejamente de vuelos de cabotaje ni tampoco aclaras si son de aerolineas o solo para traslado de organos en donacion urgente o financian a United Airlines. Tema muy borroso que ni el que lo escribio creo que sabe aque se refiere. 64. Estámal aumentar a diputados, ya ganan bastante haciendo nada. 65. NO y ahi difiero. Con los "Fondos oscuros" hicieron centros culturales, bolsas de empleos para gente de tercera edad y generaron cientos de empleos. Estan diciendo una boludez atomica. Si buscan que se hizo con la plata, se van a dar cuenta que con mil dolares hicieron cosas que valian 10 mil y generaron empleos y educación. Vayan a la ESMA y vean con sus propios ojos que hicieron con la plata, en vez de leer un post sin fuentes mas que otro blog. 66. Ningun paro es ilegal segun la constitucion. 67. Son temas internos, relacionados mas con un partido que con una persona. La PFA tuve terribles lios y necesariamente tenia que haber despidos y restituciones, para muchos eso estuvo muy bien. Salvo para quienes estaban arreglados, a esos los jodio. 68. Buen.. O el que escribe no tiene memoria o tiene 15 años y no tiene internet. Quitando que un conductor pueda tener preferencias politicas propias, si le pagaron para que diga algo es PROPAGANDA POLITICA y lo hacen en todo el mundo, de hecho es una carrera que podes estudiar en cualquier universidad del mundo. 69. Otra vez? año 2001 todo SOMOS AEROLINEAS? no tenemos memoria carajo?? 70. La retenciones moviles benefician al trabajador. Si hubo compra (yo no tengo pruebas ni vos tamnpoco) al menos salio bien para el pueblo. 71. Tenes idea de lo que es la compra de Grobocopatel o solo estas repitiendo? Si eso significa un aummento de ingreso y repatriacion, seguirias esatando en contra? 72. Repavimentacion. No repavimentemos, que haya solo baches! 73. Rural.. ni hablar, no te preocupes que mañana le entregamos el culo a Coca Cola para que no aporte impuestos, se lleve nuestras aguas y no hagamos nada. Boicot era lo que era necesario! El que maneja los compos no es Don Perez, es Sir John, un extranjero cagado en guita que negrea a nuestros Argentinos y se lleva la plata a otro pais, no sean estupidos!! 74. A los Kirchner, los Mendez, los La Rua, los Marsans... un lio atomico de apellidos, no fue solo por uno, quedense tranquilos, nos cagaron de lo lindo pero no solo por uno, por varios... 75. Estuvo mal. Como siempre. 76. Lazaro Baez, un tipo que se beneficio del poder K. ¿UNO SOLO ENCONTRARON?? BEndito sea este pais! un solo chorro! 77. No se dice publicidad, se dicepropaganda, y no es contra el campo, es a favor de nuestro bien. Relee este tema por favor. No querras que un multimillonario negree a tu hijo por $2 la hora y el gobierno no haga nada, no? 78. Un punto más que no da la informacion. Yo hoy digo que vo les pagaste a Juliano Diaz y suena pesimo, ahora que le oagaste, por qué y en pos de qué no queda nada claro, pero suena horrible. Si se mandaron un moco, todo bien, lo hace cada 10 segundos en este gobierno, pero la desinformacion nos está matando, no le sumes mierda a la mierda. 79. Aeropuerto de Chaco... otra gran cagada sustentada por empresas privadas que no cumplieron. 80. Limites? contamelos. 81. La ley de glaciares, algo horrible, lo que hicieron no tiene nombre. Totalmente de acuerdo. 82. No soy contadora, pero eventualmente son recursos finitos, es decir, se consumen y no se reproducen. 83. De acuerdo, 80% de promesas no cumplidas, aun asi creo que superarn el 10% de cumpludas que veniamos teniendo!! 84. Amigos del poder... se estan quedando sin argumentos? 85. Y que mal. No hicieron paro aun? 86. Como toda licitacion, a sobreprecio. 87. No estoy tan en el tema, habria que ver e hilar fino, pero la dictadura no sé si es un tema para hablar tan livianamente. 88. Yo tampoco se lo daria a Cobos. 89. A cual aerolinea? habla con propiedad!! sino no sabemos a que te referis!! 90. No, no puede pero no por decision de Nestor, sino porque esta involucrado en causas de estafas. De la misma forma que si tu prima entra en el Veraz, no puede pedir un prertamo. 91. Modificacion de las tarifas de gas? y a quien carajo le perjudico pagar menos? 92. No, somos pais neutro. Si queres ponemosla colimba obligartoria y armamos guerra. GENIAL!! ahi si estarian felices? para que carajo un pais neutro va a invertir millones en las FFAA -millones que hoy destina a otras cosas como hospitales y escuelas- si somos neutros! 93. Ley del mercado, te quejaste tanto de las regulaciones del gobierno? ahi tenes, 2005 sin regulart lo que te pasó. 94. Fibertel y ADLS son cosas diferentes, evidentemente no entendes un pomo. Saludos, y que Cristina y la oposicion se duerman una buena siesta! Como se que van a denunciar en vano, acá está el post original: http://acidtimes.blogspot.com/2011/05/respuesta-sandeses.html
![[ I ] Sidewinder, sus versiones](https://storage.posteamelo.com/assets-adonis/assets/2017/02/11/aim9_versions-5oY28b1YFVM.gif)
Sidewinder y sus versiones AIM-9A Es el prototipo del misil y fue lanzado por primera vez en Septiembre de 1953. La versión inicial de producción, denominada AIM-9B, entro en servicio con la USAF en 1956 y era efectivo solo a corto alcance. No podía enganchar blancos volando a bajo nivel y no contaba con capacidad para ataque nocturno. AIM-9B Tenía un diámetro de 127 mm y una longitud de 2.83 m, construido en aluminio albergando los componentes del arma. La cabeza buscadora, manufacturada por Philco, presentaba un ángulo de barrido de 25º y una zona muerta solar de 20º, reducida posteriormente a 5º; su longitud era de 508 mm y su peso de 16.3 kg. Engarzadas a la cabeza buscadora figuraban cuatro aletas direccionales de planta en delta, las cuales son accionadas por gas procedente de un propergol de combustión lenta. El motor cohete, un Aerojet Mk-17, contenia una carga de propergol sólido homogéneo Mk-29 Mod.1, con un peso de 19,6 Kg posibilitando un empuje máximo de 3810 Kg en los 2,2 s de combustión, lo que se traducía en una velocidad máxima Mach 2 a 2,2. Igualmente montaba cuatro aletas estabilizadoras, que podían ser de dos tipos, provistas de rolerones, actuando estos como giróscopos, evitando el giro del misil sobre su eje longitudinal durante el vuelo. Por último, en el grupo propulsor figuraban cuatro bengalas W-112B en su extremo posterior para facilitar el seguimiento visual del misil. La cabeza de guerra Mk-8, modelos 1 a 3, de fragmentación estaba formada por un cilindro de acero con un peso de 11,3 Kg, de los cuales 4,76 Kg son de alto explosivo HBX-1, explosivo aluminizado. Esta carga y un detonador alojado en el interior del cuerpo producen 1300 fragmentos. Igualmente disponía de una espoleta de impacto Mk-303, modelos 2 y 3, activándose si el misil se acercaba a menos de 9 m del blanco. No se arma hasta que se encuentra a unos 900m del lanzador. Igualmente disponía de mecanismo de autodestrucción. AIM-9C/D Los modelos C y D son ambos realizaciones del mismo modelo, el SW-1C, construidos por Motorola y Ford respectivamente, introduciendo el motor Rocketdyne Mk-36 para un mayor alcance, así como un nuevo sistema de guía. El 9C era una variante de guía radar semiactiva para el F-8 Crusader, pero probó ser poco fiable, mientras que el 9D ofrecía un detector mejorado refrigerado con nitrógeno líquido y con un domo de fluoruro de magnesio. También ofrecía un menor campo de visión, una velocidad de seguimiento mayor, aletas desmontables de mayor tamaño motorizadas por actuadores de mayor potencia alimentados por un generador de gas de mayor duración, y una carga explosiva de 11 Kg de cilindro continuo y deflagración- fragmentación. Podían ser empleadas espoletas tanto IR como RF. AIM-9J / J-1 / J-3 / N Los AIM-9J son B o E reconstruidos, sacrificando alcance por velocidad. Fueron incluidas aletas de control desmontables en doble delta, así como electrónica en estado sólido y un generador de gas de mayor duración. Tiene un cono de adquisición expandido que le permite ser lanzado a cualquier punto de la parte posterior del blanco, no sólo a su escape. Los Dash 1 y Dash 3 son versiones mejoradas y todos los J-1 nuevos pasaron a ser AIM-9N. AIM-9 L / M / S AIM-9E/E-2 El modelo E expandió la envolvente del Sidewinder a baja altitud gracias a su nueva unidad de guía Ford refrigerada por efecto Peltier (termoeléctrico) y nueva electrónica que permitía una mayor velocidad de seguimiento. El AIM-9E tiene un sistema de guía y control mejorados, así como un morro más aerodinámico. Este modelo tiene mayor alcance y una capacidad contra blancos maniobrando a baja cota superior. Algunos E están equipados con motores de baja emisión de humos y tienen la designación AIM-9E-2. AIM-9G/H El AIM-9G fue la primera versión con SEAM, Sidewinder Expanded Adquisition Mode, básicamente una cabeza buscadora 9D mejorada, pero quedó anticuado por la aparición del AIM-9H, primer modelo con limitada capacidad todotiempo, así como electrónica en estado sólido y aletas de control en doble delta dando como resultado una mayor maniobrabilidad. El sistema SEAM enlaza la cabeza buscadora con el radar del avión en combate aire- aire a corta distancia (dogfight), lo que permite adquirir blancos específicos señalados por el radar. Era una conversión de los modelos AIM-B y E, contando con capacidad para combate tipo "pelea de perros", mayor velocidad y alcance. Su entrega se inicio en 1977 para equipar el F-15 y otros aviones compatibles con el. AIM-9L Esta impulsado con un motor cohete más potente y capacidad de seguimiento. Se le hicieron mejoras en la cabeza infrarroja y en los sistemas de control permitiéndole capacidad de ataque todo aspecto y características de guía mejoradas. El modelo L fue el primer Sidewinder con la habilidad de atacar desde todos los ángulos, incluyendo lanzamiento de frente. Se le instalo un percutor activo óptico lo cual incremento su letalidad y resistencia a las contramedidas. Un sistema de escaneo cónico incremento la capacidad de seguimiento y mejoro la capacidad de rastreo. Su producción y entregas se iniciaron en 1976. AIM-9P Es una versión mejorada del modelo J, con una mayor frontera de enganche, permitiéndole ser lanzado desde mas lejos. Además incorpora electrónica de estado sólido lo cual incrementa su eficiencia y mantenibilidad; se iniciaron entregas en 1978. AIM-9P-1/P-2/P-3/P-4 Tiene un detector óptico activo en lugar del fusible de tipo infrarrojo, habiéndose instalado un motor de bajo humo. La fortaleza de la cabeza de guerra fue mejorada, además de la sección de guía y control. La cabeza de guerra cuenta con un nuevo material explosivo que es menos sensitivo a las altas temperaturas y cuenta con una vida más larga de almacenamiento. El P-1 tiene una espoleta óptica activa en lugar de la IR. El AIM-9P-2 añade un motor de baja emisión de humos. La más reciente versión P-3 combina ambos sistemas y tiene una estructura reforzada así como una cabeza de guerra mejorada con un nuevo explosivo PBX menos sensible y con mayor tiempo de conservación. El P-4 es una conversión con capacidad todo aspecto. AIM-9X El programa de mejora del misil Sidewinder desarrolla una versión con detector de calor, de corto alcance para ser utilizada en misiones contra aéreas de tipo ofensivo y defensivo. El desarrollo del Misil Multiservicio de Intercepción Aérea (AIM-9X) de corto alcance esta destinado a ser empleado en los aviones caza de la US Navy, US Air Force y USMC. Será utilizado en misiones de carácter ofensivo / defensivo, en corto alcance y operaciones del tipo dispara y olvídate; complementando con ello, al misil de alcance medio AMRAAM. Con esto se espera reestablecer la paridad en el campo de batalla aéreo con aviones como el MIG-29 equipado con los mísiles aire-aire AA-10/AA-11. Aca un video de prueba del AIM9 X, aparentemente muestra una total discriminacion hacia las bengalas link: http://www.youtube.com/watch?v=4g4_jzqBJnA&feature=related

Bueno mirando en youtube, hice una recopilación de las publicidades de la ultima dictadura militar, en donde se ve el inicio o principio de la economía liberal que hizo que se fuera todo al joraca... y hoy en día seguimos sufriendo las consecuencias.. Desmantelacion de la industria nacional link: http://www.youtube.com/watch?v=zJS3CbmOWf4 Las medidas economicas.. link: http://www.youtube.com/watch?v=VJEnN6qv7h0&feature=related link: http://www.youtube.com/watch?v=PlPLHcItxTU&feature=related Argentinos a vencer !!! ( en epocas de la guerra de malvinas, nacionalismo al palo ) link: http://www.youtube.com/watch?v=gSpGGWOjbDs link: http://www.youtube.com/watch?v=r7AV1_ykfiQ link: http://www.youtube.com/watch?v=Mv2BwrQD73s&feature=related
La red Al Qaeda confirmó la muerte de Osama Bin Laden La red islamista Al-Qaeda difundió hoy su primera confirmación de la muerte de Osama Bin Laden, a través de un comunicado publicado en Internet en el que dijo que continuará sus ataques contra Estados Unidos y sus aliados y advirtió a los norteamericanos que "su alegría se tornará tristeza". El comunicado, con fecha del 3 de mayo, está firmado por "el liderazgo general" de Al Qaeda, y la confirmación de la muerte de Bin Laden parece preanunciar el nombramiento de un sucesor para la jefatura de la organización, a cuyo número dos, el egipcio Ayman Al Zawahri, se menciona como muy probable candidato. "Subrayamos que la sangre de nuestro jeque y combatiente sagrado, Osama Bin Laden -Dios lo bendiga-, es preciosa para nosotros y para todos los musulmanes y no será derramada en vano", dijo Al Qaeda en su comunicado, difundido en varias páginas web islamistas. La sangre de Bin Laden "será siempre, con permiso de Alá el Todopoderoso, una maldición que persiga a los estadounidenses y a sus agentes y vaya tras ellos dentro y fuera de sus países", prosiguió el comunicado, citado por la cadena de noticias CNN. En su primera declaración desde la muerte de Bin Laden en un operativo estadounidense en Pakistán, el domingo pasado, Al Qaeda advirtió además a los norteamericanos que "su alegría se tornará tristeza" y "su sangre se mezclará con sus lágrimas" por haber matado a su líder. En el comunicado, Al Qaeda llamó al pueblo de Pakistán, a levantarse contra su gobierno y agregó que pronto divulgará un mensaje de audio de Bin Laden grabado poco antes de su muerte. "Llamamos a nuestro pueblo musulmán de Pakistán, en cuya tierra fue muerto el jeque Osama, a rebelarse para limpiar esta mancha de vergüenza puesta en ellos por una camarilla de traidores y asesinos, y para limpiar a su país de la inmundicia de los estadounidenses que esparcen su corrupción sobre ella", señaló. Buena parte de los 11 párrafos del comunicado estuvo destinada a recalcar que Al Qaeda sobrevivirá a la muerte de Bin Laden, a quien describió como sólo otro en la línea de los "mártires" del grupo. "El jeque Osama no construyó una organización para morir cuando él muera. La universidad de la fe, el Corán y la jihad en la que se graduó Bin Laden no cerrará sus puertas", agregó. "Los soldados del islam, en grupos y unidos, continuarán planeando, sin aburrirse ni cansarse, con determinación y sin rendirse, hasta dar un golpe", dijo el comunicado. http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&idPub=221040&id=419913&dis=1&sec=1