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Flota de Mar que tienen asiento en Puerto Belgrano-Argentina El asentamiento lleva el nombre de Base Naval de Puerto Belgrano (BNPB), anteriormente denominado Puerto Militar de Bahía Blanca, en honor a Manuel Belgrano, el creador de la Bandera Nacional Argentina, desde el 12 de junio de 1923 por decreto del presidente Marcelo Torcuato de Alvear. El desarrollo de la zona como gran centro operativo de la Armada de la República comenzó a ser pensado a partir de 1883, cuando la Escuadra nacional que fuera impulsada por el presidente Domingo Faustino Sarmiento fue, a partir de entonces, paulatinamente convertida en una Escuadra de Mar. En ese proceso se construyó Puerto Belgrano, el asentamiento que es, desde entonces el corazón operativo de la Armada. La colocación del primer pilote del Dique de Carena marcó el 2 de julio de 1898 el inicio de las obras, fecha que se consideró además, la fundación de la Ciudad de Punta Alta, que se encuentra adyacente a la Base Naval. En paralelo con el desarrollo de estas obras se realizaron obras fijas de defensa costera, como las cinco baterías de cañones en la entrada de la ría de Bahía Blanca. La necesidad estratégica que condujo hacia el mar sureño como empeño político nacional continuó desarrollándose y hoy la misma funciona como apostadero de la Flota de Mar, por parte de la Aviación Naval y de la Infantería de Marina, en las bases “Almirante Espora” y “Baterías” respectivamente. En 1910 se inaugura el Ferrocarril Rosario a Puerto Belgrano de capitales franceses con el fin de competir con las empresas británicas quienes tenian absoluta hegemonía en el Puerto de Buenos Aires. División de Destructores (DDG) DVDE Clase Almirante Brown (MEKO 360) ARA Almirante Brown (D-10) El ARA Almirante Brown (D-10) es un destructor multipropósito de la Armada Argentina que pertenece a la Clase Almirante Brown y fue construido en los astilleros de Blohm + Voss situados en Hamburgo, Alemania Occidental. ARA La Argentina (D-11) ARA Heroína (D-12) ARA Sarandí (D-13) División de Corbetas - Fragatas (FFG) DVCB Clase Espora (MEKO 140) ARA Espora (P-41) CBES El ARA Espora (P-41) es una corbeta multipropósito de la Armada Argentina que pertenece a la Clase Espora y fue construida en los astilleros de Río Santiago, situados en Ensenada, Argentina, con licencia y materiales provistos por el astillero Blohm + Voss de Alemania. ARA Rosales (P-42) CBRO ARA Spiro (P-43) CBSP ARA Parker (P-44) CBPA ARA Robinson (P-45) CBRB Comando Naval Anfibio y Logístico (COAL) Logístico Clase Durance(AOR) ARA Patagonia (B-1) LPGA El ARA Patagonia (B-1) (LPGA) es un buque logístico de flota, perteneciente a la Armada Argentina, que fue incorporado al Comando Naval Anfibio y Logístico (COAL) en julio de 2000. De origen francés fue el primero de su clase en la Marine Nationale, llamado Durance (A629). Con la incorporación del buque, la ARA, recuperó capacidades que perdió con la baja del ARA Punta Médanos (B-18), que causó baja el 1 de febrero de 1984 ARA Hércules (B-52) TRHE Buque anfibio de comando Clase Hércules destructor tipo 42 reconvertido en buque de transporte (LCC El ARA Hércules (B-52) (TRHE) es un transporte multipropósito rápido, "Tipo 42 Modificado" de la Armada Argentina. Diseñado originalmente como un destructor misilístico Tipo 42 fue, con sucesivos rediseños, modificado, transformándose en un "transporte multipropósito rápido". Su misión original, junto con su gemelo, el destructor misilístico ARA Santísima Trinidad (D-2) DEST, era la defensa antiaérea de la zona en la que operaba el portaaviones liviano (PAL) ARA Veinticinco de Mayo (V-2) (POMA), que fue modificado para operar, via data-link, una repetidora de los radares de los Type 42. Buque de asalto anfibio (LKA) ARA Bahía San Blas (B-4) TRSB ARA Bahía Blas San es un buque de carga Anfibio de la Marina argentina, ideado para tranporte de tropas, vehículos y carga. Es el primer barco para llevar el nombre de la Bahía de Blas San. ARA Teniente Olivieri (A-2) El ARA Teniente Olivieri (A-2) es un buque de la Armada Argentina. Fue construido por Quality Shipyard (New Orleans), para ser utilizado como soporte y remolque de plataformas petroleras. Posteriormente, en noviembre de 1987, fue adquirido por la U.S. Maritime Administration, para transporte y provisión de combustible y agua a otros buques (600/800 t de líquidos). Actualmente presta servicios en la Base Naval Puerto Belgrano. Es el primer buque que lleva este nombre en la Armada Argentina, en homenaje al Guardiamarina, ascendido post mortem, fallecido en combate en el puente del aviso A.R.A. Alférez José María Sobral, mientras cumplía funciones de oficial de guardia, durante la Guerra de las Malvinas. Buque Balizador (AA)- Clase Red cedar ARA Punta Alta (Q-63) BBPA Esta unidad recientemente incorporada por la ARMADA , ha sido especialmente diseñada para tareas de balizamiento. En cumplimiento de dicha actividad, tiene a su cargo el mantenimiento, posicionamiento y verificación de las señales que se distribuyen en el mar como ayudas y referencias a la navegación, permitiendo así dar seguridad al movimiento marítimo de nuestro litoral. Su excelente relación tamaño/desplazamiento/calado, y su gran capacidad de maniobra conferida a través de dos hélices de paso controlable, hélice de proa y dos palas de timón, le otorgan una gran versatilidad.
Como crear un cazador de mosquitos y chau DENGUE Basándose en un modelo japonés, se puede hacer un método barato y de uso fácil para combatir el dengue: el Cazador de Mosquitos. Se fabrica utilizando una botella plástica de gaseosa, azúcar negra, levadura y agua caliente y con esto se puede atrapar a unos 200 mosquitos por aplicacion. El dispositivo opera con calor y dióxido de carbono generado por una mezcla de agua caliente, azúcar negra y levadura. Primero hay que cortar una botella unos 15 centímetros desde la base y otros siete desde el pico hacia abajo, para crear un efecto embudo. En la base, se agregan dos cucharadas grandes de azúcar negra, un chorro de agua caliente a 40º y, cuando el agua haya alcanzado esa temperatura, se vierten dos cucharaditas de levadura de cerveza. Para finalizar, se recubre con cartulina negra o una bolsa de consorcio las paredes de la botella. “Con la bolsa se genera calor, lo que atrae al mosquito y el resto de los ingredientes emanan dióxido de carbono, que lo mata. Comprando 300 gramos de azúcar negra y 100 de levadura, a un costo no superior a los 3,50 pesos, se pueden armar entre 5 y 6 cazadores de mosquitos, que duran unos cinco días cada uno” ¿QUE TAL LES PARECIO? EL METODO ES BARATO,FACIL,LIMPIO Y ECOLOGICO
Norcorea alistó un misil y los EEUU se ponen en alerta Corea del Sur dice que Pyongyang podría disparar el cohete, cuyo alcance llegaría a territorio norteamericano, este fin de semana. Washington desplegó dos naves frente a Japón Corea del Norte ha preparado un misil de largo alcance para un lanzamiento que según los Estados Unidos violaría las sanciones de la ONU impuestas contra el aislado estado comunista por antiguas pruebas de armamento. Corea del Sur dijo que el lanzamiento sería un grave desafío a la seguridad en la región del norte de Asia, que representa una sexta parte de la economía mundial. El lanzamiento previsto, que potencias regionales ven como un ejercicio militar velado, es el primer gran examen para el presidente norteamericano, Barack Obama, en sus relaciones con el espinoso Norte, cuyos esfuerzos por fabricar un arsenal nuclear han chocado con Washington. El diario surcoreano Chosun Ilbo citó a una fuente diplomática al decir que técnicamente el Norte podría disparar el misil, cuyo alcance le permitiría llegar a territorio norteamericano, este fin de semana. Esta fecha es anterior al calendario de 4-8 de abril que Pyongyang anunció para lo que dice es el lanzamiento de un satélite de comunicaciones. "Técnicamente, es posible un lanzamiento en tres o cuatro días", dijo Chosun Ilbo al citar una fuente diplomática en Seúl. El miércoles, un responsable de la política antiproliferación de los Estados Unidos dijo a Reuters que Corea del Norte parecía haber posicionado el cohete contra su plataforma de lanzamiento. Los Estados Unidos tienen satélites espías centrados en la plataforma de lanzamiento del misil Taepodong-2 en la base Musudan-ri de la costa este norcoreana. Otro responsable norteamericano, que también habló con condición de anonimato, dijo que Corea del Norte había unido dos partes de lo que se prevé sea un cohete de tres fases. Una vez colocado en la plataforma de lanzamiento, Corea del Norte necesita varios días para abastecer con combustible un cohete que podría, en teoría, llevar una ojiva hasta Alaska. La única prueba de vuelto anterior del cohete, en julio de 2006, acabó en fracaso cuando estalló segundos después de despegar. Consecuencias "Instamos enérgicamente al Norte a detener inmediatamente el lanzamiento de un misil de largo alcance, que sería una clara violación de la resolución 1.718 del Consejo de Seguridad de la ONU", dijo el portavoz del Ministerio de Defensa surcoreano, Won Tae-jae, a periodistas. Además, calificó la decisión de Norcorea como un grave desafío a la seguridad regional y un acto de agresión. Corea del Sur planea enviar un avanzado destructor capaz de seguir y derribar misiles en aguas de la costa este, dijo la agencia Yonhap citando a fuentes gubernamentales. La secretaria de Estado de los Estados Unidos, Hillary Clinton, dijo durante una visita a México que el lanzamiento sería un golpe para las negociaciones de seis partes, que tienen como objetivo terminar con el programa nuclear de Pyongyang. La funcionaria declaró que "habrá consecuencias" si Norcorea realiza el lanzamiento. Corea del Norte informó a varias agencias internacionales sobre la trayectoria planeada del cohete, que pasaría sobre Japón, dejando caer sus propulsores al este y al oeste del país. Según algunos analistas, Corea del Norte pretende argumentar que su lanzamiento no viola las sanciones que la ONU impuso en respuesta a ensayos de misiles realizados en el 2006. El almirante Timothy Keating, jefe del Comando para el Pacífico de los Estados Unidos, dijo que el Ejército norteamericano podría interceptar con "alta probabilidad" cualquier misil norcoreano que se dirija a su territorio, si el gobierno lo ordena. Sin embargo, los analistas no esperan que los Estados Unidos intercepten el cohete, una maniobra que Pyongyang ha dicho que consideraría como una acción de guerra. El cohete es visible para satélites espía desde que fue colocado en la plataforma. Pyongyang dijo el 24 de marzo que cualquier intento de parte del Consejo de Seguridad de la ONU de castigarlos por poner un satélite en órbita implicaría el colapso de las negociaciones internacionales de desarme. Infobae
Este es mi primer Post despues de un buen tiempo de ser parte de Taringa. Creencias extrañas sobre animales: ¿Por qué las avestruces esconden la cabeza?¿ Las palomas tienen buena memoria? Existen muchas creencias famosas sobre los animales, veamos algunas: La mayoría de los animales son promiscuos Sí. Y así se rompe el mito de la monogamia entre ellos. Los estudiosos David Barash y Judith Lipton dicen en su libro 'The myth of monogamy' que “se ha descubierto que las crías de algunos animales tenían un padre distinto al que las cuidaba desde el nacimiento” y que “este fenómeno se ha observado en águilas, gansos, cisnes, gibones, castores y distintas especies de aves”. Los elefantes tienen muy buena memoria Es cierto. Los elefantes tienen los mayores cerebros entre todos los animales terrestres y son capaces de guardar en la memoria un mapa de la región que habitan. Los cocodrilos lloran cuando comen sus presas Es cierto, pero hasta por ahí. Las lágrimas caen de sus ojos cuando se devoran a su presa, pero sólo porque las glándulas que controlan el llanto se encuentran cerca de la garganta; ¡no es que estén tristes ni emocionados porque van a comer! Los avestruces entierran la cabeza por miedo Lejos de tener miedo, este animal es la mayor de las aves que existen y pueden llegar a pesar hasta 150 kilos, tienen un pico fuerte y patas potentes con las que defenderse y que le permiten alcanzar una velocidad de unos 70 kilómetros por hora. Lo que sí hace es excavar su nido en el suelo, por lo que durante su construcción y el tiempo que dura el cuidado de las crías, da la impresión de que tiene la cabeza escondida en la tierra. Los perros más viejos aprenden trucos nuevos No es cierto. La clave está en entrenarlos, más o menos, 15 minutos todos los días durante dos semanas. Los toros se irritan al ver el color rojo Falso. Los toros no distinguen los colores. Según los domadores de toros, en las corridas, lo que irrita al toro es el movimiento de la tela, no su color. Los camellos almacenan agua en sus jorobas Es falso ya que son los riñones y los intestinos los que guardan bastante agua, las gibas son depósitos de gordura. Las pirañas devoran personas No hay experiencias que den prueba de ello. Desde la Universidad de Oriente, en Venezuela, se desmiente este mito. Si bien es cierto que algunas de ellas, como la especie Pygocentrus, pueden ser peligrosas para el hombre, no se puede esperar (en general) comportamientos tan sanguinarios como los que muestran las películas. Los gatos negros traen mala suerte Sobre este punto no hay consenso. Mientras unos dicen que sí, otros dicen que no. Lo que sí es cierto es que depende de en qué ciudad lo digas, tendrás una respuesta diferente. Por ejemplo, antes en Inglaterra se consideraba que si un gato negro se paseaba por delante de unos novios a punto de casarse representaba felicidad y fecundidad, en Sicilia el gato negro representaba el mal de ojo. ¿Qué otros mitos o creencias conoces? ¿Cuál te parece más (o menos) creíble?

Hay distintas formas de medir el gasto militar. Una de ellas es el porcentaje que representa en el presupuesto nacional; otra es estimarlo en cuanto a su monto en moneda constante; una tercera es cuánto representa como porcentaje del PBI. Por lo general, esta última es la más utilizada internacionalmente, tanto porque permite una estimación más clara comparando con el pasado, como porque permite establecer relaciones más claras para cotejar lo que destinan al rubro militar distintos países del mundo. La visión histórica es la que compara el gasto del año en curso con el de años o períodos anteriores. En esto resulta importante la relación con los hechos históricos que en cada período sirven para entender los incrementos o decrecimientos de la inversión en materia militar. La mirada comparada, en cambio, es la que compara las cifras de un país con otros del mundo o la región. En el caso argentino, lo destinado al gasto militar en 2012 está levemente por debajo del 1% del PBI. Ello implica que es el más bajo de la historia y ello podría explicarse porque el país tiene menor riesgo de conflicto con empleo del instrumento militar que en el pasado. La comparación con otros países evidencia que está muy por debajo del promedio mundial (levemente por encima del 3% del PBI). Pero ello también sucede con América del Sur, que es la región del mundo que destina menos porcentaje de su PBI al gasto militar (aproximadamente 2%). Es así como los países de la región destinan en promedio el doble que Argentina a la defensa. A ello se agrega la medición de cuánto del gasto se destina a personal (salarios, retiros y pensiones) y a funcionamiento, entrenamiento y reequipamiento. En promedio, se estima que para tener un equilibrio adecuado el 60% debe ir a personal. En el caso argentino, el porcentaje destinado a dicho gasto se acerca al 90%, con lo cual sólo uno de cada diez pesos presupuestados se dirige a funcionamiento, adiestramiento y reequipamiento. Pero no se trata de una situación nueva ni mucho menos. En 1998 el Congreso sancionó por unanimidad en las dos Cámaras (PJ, UCR, Frepaso, etc.) la llamada Ley de Reestructuración Militar, por la cual se destinó el 3% del gasto militar total de ese año -y durante los cinco años siguientes en términos anuales- a reequipamiento. Ninguno de los sucesivos gobiernos cumplió con esta norma, aunque se registró en la primera década del siglo una fuerte recuperación económica. En conclusión, el gasto militar argentino es el más reducido de la historia como porcentaje del PBI y al mismo tiempo es el más bajo de los diez países latinoamericanos de UNASUR.

A no enojarse las mujeres Teringueras , arranquemos la mañana en paz… link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=_SXNAtwYMBw
Un poco de humor digital Chistes sobre Windows Vista..! Para reírnos un rato sin discutir cuál Sistema Operativo es mejor… ¿Cuál es la diferencia entre Windows y un virus? Que el virus si funciona. Un técnico le dice a otro: ¿Te has fijado que si pones los discos de Microsoft al revés en la unidad óptica se escuchan mensajes satánicos? Su compañero le responde: Y eso no es nada, si lo pones al derecho ¡se instala Windows! ¿En qué se parece Windows a tu mujer? En que tiene muchas fallas, pero sabes que no puedes vivir sin ella. ¿Para Que Usás Tu Celu?
si conocen otros pasos aporten ¡Ideal para el verano! Pon manos a la obra y fabrica una hamaca paraguaya con un trozo de lona y 5 metros de soga. Necesitas Lona o tela de alta resistencia (2,5m) Soga de algodón (5m) Hilo de alta resistencia c/n Pasos Paso 1 Realiza dobladillos en los laterales más largos de la tela para reforzarla y evitar que se deshilache. Utiliza hilo de alta resistencia, evita el hilo de algodón. Paso 2 En cada extremo haz un dobladillo de unos 15cm de ancho, es decir que superpondrás los últimos 30cm de cada lado. Refuerza bien la costura con varias pasadas. Paso 3 Corta la soga por la mitad y enhebra cada fragmento por dentro de los dobladillos que realizaste en el paso anterior. Paso 4 Frunce un poco la tela en los extremos y sujeta las sogas a dos estructuras que soporten tu peso (árbol, columna, enrejado, baranda de balcón, etc). Ya tienes lista tu hamaca paraguaya. Importante Si precisas reforzar más la tela cose, en la cara externa, cinta mochilera a lo largo y a lo ancho generando un entramado. Si vas a utilizarla en áreas aledañas a la piscina, utiliza lona plástica para que el agua no la perjudique.

Origen Dia del Amigo A pesar de que la celebración como tal nació en Argentina, un precedente importante surgió en Paraguay, en 1958, de la mano del doctor Ramón Artemio Bracho. Este evento denominado “Cruzada Mundial de la Amistad” consistió en una campaña a favor de la Amistad y la Paz realizada el 30 de julio. Día en el que se fijó en este país y en algunos más de sus alrededores el Día de la Amistad. Fue de la mano de Enrique Ernesto Febbraro, un argentino profesor de filosofía, psicología e historia además de odontólogo y músico, que fue fundado el “Día del Amigo” que ahora celebramos el día 20 de julio y quien le otorgó un carácter más internacional del que la “Cruzada Mundial de la Amistad” paraguaya tenía. La fecha que eligió para conmemorar a la amistad no fue fortuita, sino que la hizo coincidir con el día de 1969 que el primer hombre se paseó por la luna. Fue poco después de este hecho cuando Febbraro envió un millar de cartas a diferentes lugares del globo de las que recibió 700 contestaciones reforzando así el carácter mundial de esta celebración que no pretende subrayar las diferencias culturales de las personas sino más bien unirnos a todos a través de un concepto común: la Amistad. Más tarde esta jornada sería oficializada primero en Buenos Aires, después en toda Argentina y más tarde en muchos países del continente. A lo largo de los años se irían sumando países de otros continentes para así lograr el objetivo que este día se proponía. Durante este tiempo Enrique Ernesto Febbraro optó al premio Nobel de la Paz en varias ocasiones. Desde entonces se ha celebrado esta fecha de muy diferentes maneras según la región, con una simple felicitación o con un detalle. Pero también se pueden encontrar diferentes curiosidades sobre este día. Por ejemplo, en algunas regiones tienen lugar juegos como el Amigo Invisible o las Gymkhanas.

La Fragata Libertad tiene como misión completar la formación profesional de los guardiamarinas de la Armada Argentina, contribuyendo al incremento de sus conocimientos marítimos e integrándolos a la vida en el mar. Asimismo contribuye a la política exterior representando a la República Argentina en los puertos en los que recala, donde difunde la realidad geográfica, cultural y productiva de su país. Por otro lado fomenta las relaciones navales internacionales, estrechando los vínculos profesionales y de amistad con las armadas de otros países. En más de treinta y cinco viajes de instrucción que ha realizado, visitó 58 países y más de 400 puertos extranjeros. La construcción del buque escuela a vela, encarada en el Astillero Río Santiago del AFNE (Astilleros y Fábricas Navales del Estado), llegó a su fin el 28 de mayo de 1963 con la entrega oficial a la Armada Argentina de la fragata ARA Libertad (Q-2), que relevó de su tarea al crucero ARA La Argentina y a la legendaria fragata ARA Presidente Sarmiento. Nos recuerda otras epocas de GLORIA de la ARMADA ARGENTINA, cuando luchabamos en los 7 Mares en defensa de la Libertad y en contra del trafico de ESCLAVOS. Nos recuerda el sitio al Puerto de Manila (Filipinas) y lo tanto que nos aprecian en Madagastar puerto de esclavos donde diezmamos la flota de ESPAÑA. Premios otorgados Boston Tea Pot Trophy y Gran Medalla En 1966, durante, su cuarto viaje de instrucción, al mando del capitán de fragata Ricardo Guillermo Franke, participa en la "Travesía del Atlántico Norte a Vela" compitiendo por la Boston Tea Pot Trophy (tercera edición), cuyo premio es entregado por la Sail Training Association a la embarcación que ,con más del 50% de su dotación en instrucción, recorre la máxima distancia en 124 horas de navegación a vela. La Fragata Libertad obtiene "La Gran Medalla" al llegar en primer lugar en su categoría y establecer el Récord Mundial de Velocidad en el Cruce del Atlántico Norte a Vela, cubriendo 2.058 millas desde Cabo Race (Canadá) hasta la línea de Dublín / Liverpool, en tan solo 8 días y 12 horas. Este récord aún no ha sido batido al día de la fecha. En esa ocasión, el Trofeo Tea Pot fue entregado al Capitán R. G. Franke por el Príncipe Philip, Duque de Edimburgo, en nombre de la Reina Elizabeth II. El mencionado trofeo fue obtenido en ocho oportunidades: 1966, 1976, 1981, 1987, 1992, 1998, 2000 y 2007. En 1998 ganó el primer puesto en la regata entre Savannah y Green Port (Estados Unidos de América). Señora Presidenta de la Nación, a este barquito que usted tan livianamente dice que es capaz de renunciar (algo que ningún Argentino decente haría) no es solo un montón de madera flotando por los mares, es EL BUQUE INSIGNIA DE LA ARMADA ARGENTINA y a su vez embajadora Argentina de los puertos que recala.