tobemys

Hola comunidad taringuera. Como buen rutero que me considero, este tema me toca. Resulta que otra vez, un gobierno intenta establecer una reglamentación para lograr que los conductores de vehículos del estilo "motocicleta" circulen con el casco reglamentario con la patente del vehículo impresa y un chaleco refractario también con la patente. Nótese que separo "casco relamentario con la pantente del vehículo" y "chaleco refractario". Sucede que en el vídeo que verán, la ministra lo nombra pero - espero no deliberadamente - juntos y con un comentario tendencioso. Este proyecto de modificación a la ley de tránsito se anunció el 09/03/2017 y este es el informe de la agencia Telam: link: https://www.youtube.com/watch?v=TY2R7FWtXC4 Y, el debate que propongo se basa en este video. Acá vamos: A partir del minuto (00:20) la ministra habla de "tener una estrategia". Estrategia que ya fue pensaba, probada, aplicada, fracasada y desechada. De hecho, el ex gobernador Daniel Scioli reglamentó la ley de emergencia de seguridad en abril/14 en la que, entre otros items establecía la misma obligatoriedad. Decenas de protestas, índices de delitos que - muy a pesar de la ley - en lugar de descender (como river en el 2011 ), aumentaba. Protestas, varias. http://www.infobae.com/2014/04/16/1557828-motoqueros-realizaron-un-piquete-el-centro-porteno-contra-las-nuevas-medidas-scioli/ ¿Quieren más? revolviendo gugl se encuentran de a centenas. En resumen de esta parte: La estrategia ya se ha probado y desechado por inútil e impertinente. Seguimos con el video En el min 0:40 (00:40), hablando del casco dice "además esto va a servir para la seguridad vial". ¿Será necesario recordale a la ministra que el uso del casco ES OBLIGATORIO HACE VARIOS AÑOS. Si esta parte no se cumple en mucho motociclistas es por su ingeniuidad al creer que ellos "siempren manejan bien y están seguros". La única parte del relato de la ministra es la que nombra la cantidad de accidentes; lo son, pero es ajeno a lo que desean implementar. Seguimos: Min 0:50 (00:50) Acá la ministra empieza a titubear, es cuando tiene que inventar excusas para justificar algo que ni ella se la cree. Mediante una pregunta retórica -hablando del nro. de patente en el casco - se autopregunta: ¿Por qué en el casco? y su argumento es: "Por que si esa patente estuviese en la moto..." " ... es tan baja la altura de la moto que sería no identificable por los lectores de patente". Tratando de dejar este conjunto de idioteces en cuanto a la altura (internacionalmente homologada), la capacidad de los radares lectores de patentes o la altura de las patentes, veamos estos ejemplos: Automóviles como el VW Gol o Renault Clío tienen la patente a los 40cm del piso. ... Una moto de baja cilindrada la tiene a más de 50cm... Ni hablar de las Cross que llegan casi a la altura de la cintura. Segundo resumen: Es una falacia el argumento de la sra. ministra. Entonces comienza a hablar del numerado que debe tener tanto el chaleco refractario como el casco. Las controversias de aquellas medidas se formaban en torno a que no había (aún no lo hay) un registro físico de los usuarios de motos; sólo de las motos que estaban con "pedidos de captura" por haber sido reportadas robadas, usadas para ilícitos, etc... Por ende: - Si en alguna oportunidad la policía te paraba, no tenía (aún no la tiene) la posibilidad de constatar que la moto que tenés sea realmente tuya. ¿Para qué la patente en el casco y chaleco si ni siquiera la autoridad puede constatar la veracidad de lo impreso? - No hay una reglamentación en cuanto a quién, quiénes, tarifa ni homologación de las impresiones que se hagan. Una persona puede ir a una imprenta, pedir el nro de patente "000 XXX" y se la dan, la imprime y nadie puede darse cuenta si esa patente existe o no. Absurdo, ¿verdad? - Las medidas que establecía la relamentación eran ridículas. La suma de las distancias establecidas por lejos salía de la dimensión de los chalecos y/o cascos. Se complica aún más con las nuevas patentes. - Por lo anterior, si vos salís con un casco y chaleco reglamentariamente impreso, un chorro te para, gentilmente te pide la moto; luego también amablemente manguea el casco y el chaleco. Cuando salga a chorear con tu casco y tu chaleco, la policía no lo va a parar, porque tiene el chaleco y el casco reglamentario. ¿Quién chorea? vos, porsu! - Otro punto controvertido es que, los fabricantes de motos, prueban sus artículos ANTES de sacarlos a mercado, para poder otorgar la debida garantía. En ellos se recomienda no alterar el producto en ningún sentido; esto incluye estampados, calcos ni deformaciones. Pegarle un nro de patente anula la homologación y su correspondiente garantía.El gobierno con esta medida, atenta contra nuestra seguridad. Por todo esto, los motociclistas, motoqueros, moteros o cualquier clasificación que se distinga, reclaman: ]- El uso de patente se usa para los bienes registrables... una persona no lo es. Las personas, en Argentina, se identifican mediante DNI., no una patente. - Ni siquiera en la cárceles (como en EEUU) se usa un nro para identificar a la persona. - Ya se ha demostrado la inutilidad de esta norma, tanto en toda Bs. As, como Córdoba y otras importantes. No volvamos a cometer la misma equivocación. - Que quede bien claro que los motociclistas no estamos en contra del uso de un casco. Él te salva la vida. Lo que repudiamos en llevar el nro de patente, como las vacas. - Tampoco renegamos del uso del chaleco refractario -ya obligatorio para circular por rutas-. En un post anterior (viaje a cataratas) demostré como se ve una moto cuando se circula con un chaleco refractario correspondiente. Vean esto: La moto se identifica claramente en la oscuridad. Reitero, no se reniega del uso del chaleco; no que se reniega es el uso de una patente. Aún falta mencionar lo ridículo que suena tener que comprar 4 cascos si tenés 2 motos... Por todo esto, este miércoles 15 se están organizando marchas en todo el país... el tiempo lo dirá. salu2!

Buenas linces. Hace un tiempo vengo maquinando la idea de hacer converger en un post mis ideas sobre lo que significan ciertos "eventos" que la sociedad está acostumbrada a hacer y por lo común, no entendemos o desviamos el origen y el significado. Antes que nada, si te da "pereza" leer todo el post, abajo hay un Resumen LVL 5. Al famoso epicteto "Nadie se salva de... ", habría que agregarle "pasar por un rito", ya que la sociedad está arraigada y basada en ritos; hasta tal punto que hasta la jurisprudencia se dedicó a regularlo. Pero... ¿Qué es un rito? Tienen varias connotaciones o significados; Para nuestro caso, lo tomaremos ceremonias (prefijadas o simbólicas) con actos alusivos, celebrados por quién ejerce una autoridad (formal o no) hacia un individuo o un grupo de éstos. De alguna manera, toda práctica sociocultural se encuentra ritualizada en un sentido genérico. Según la antropología, los ritos se clasifican: Por el origen: Religiosos y profanos.Por el fin: Los hay de adivinación, de multiplicación, de iniciación, de paso, de rebelión, y algunos más.Por participantes: colectivos e individuales.Pero, ¿Por qué la sociedad practica rituales? Las sociedades - el conjunto de personas- mediante los ritos se identifican con una tradición cultural, religiosa y hasta política. Además cumple una función sociológica, reforzando las estructuras sociales. Sin ahondar demasiado en teoría, resumimos que los rituales sirven para "amoldar", "dirigir" y "prestablecer" la conductas de sus individuos. Todo lo anterior se resume como: Además de las leyes, las sociedades ejecutan ritos para controlar a sus integrantes. Introduce principios de orden: los individuos son adscritos a un puesto social o confirmados en él. Aclaro que, antes que digan "Es cosa antigua", "nada que ver" "Dios no existe", etc..; todo esto se hace con o sin conciencia religiosa. Los ritos cambian de cara y con ellos las costumbres correspondientes, pero su esencia sigue muy viva. ¿Cuáles son los ritos comunes en la sociedad argentina? El ser humano va "saltando" etapas, todas ellas reflejan una evolución en su status social; estos se clasifican como ritos de paso. La concepción: El hombre -como género-, y en su condición de líder de manada, está preparado asegurar la supervivencia de la tribu. Para ello es menester "proteger", "cuidar" y "resguardar" a los herederos de la tradición tribal. Por ejemplo: el hecho de ceder el asiento a una embarazada responde más a un rito social que a un acto de caballerosidad. Es más una necesidad antropológica para cuidar la descendencia de la tribu a la que pertenecés. Por el mismo motivo surge por ejemplo, el "las mujeres y los niños primero" ante una catástrofe o "ajusticiar" -por así decirlo- al condenado por abuso y/o muerte de mujeres y niños. El Baby shower Hay ritos para acoger al que nace y conformarlo a lo que aún no es. En algunas culturas - como los egipcios y romanos) se celebraban fiestas que sólo incluían mujeres, con el propósito de dar la bienvenida al nuevo bebé al mundo y eran ocasiones propicias para dar regalos y ofrendas confeccionadas a mano para el bebé. Los cristianos asocian esta tradición con la historia de los astrólogos camino a Belén y las ofrendas de oro, incienso y mirra que llevaron al niño Jesús. Lo oficia: El grupo de mujeres del círculo íntimo familiar. Con los años se incluyeron amigas y otras relaciones. Simbología: La embarazada, los obsequios, las festejantes,Significado: Presentar al futuro integrante de la tribu (familia) para ser considerado como tal y rendirle homenaje. El bautismo Es el ritual celebrado para sacar del paganismo a una criatura. Simboliza "presentación a Dios" de este ser humano; para ser considerado "unido" a la religión. Lo oficia: El líder religioso: Cura, pastor o máximo representante. Simbolismo: El VESTIDO BLANCO --- es la limpieza que debe tener el alma del bebé.El AGUA --- significa que se lava la mancha del pecado original de Adán y Eva.La VELA --- es la luz que nos dice cuál es el camino en la vida para llegar a Dios.El ACEITE que unta el padre en el pechito y la cara --- significa que se pone al niño un escudo espiritual que lo protegerá del mal. Además, como el "camino hacia la espiritualidad" es largo, considerándose el tiempo que lleva a un ser humano tomar la religión como parte de su ser y la época en la que las guerras y las pestes no daban mucha garantía de supervivencia; la institución oficiante se aseguraba que, ante una desgracia de pérdida de quién "guiaba" esa alma hacia el camino de la luz, tenga un reemplazante: Así se erigió la figura de "los padrinos". Si señores, la imagen de un "padrino" no fué pensada para materializar el divino mangueo... aunque no es una mala desviación La primera comunión Representa un acto de Fe y voluntaria en la cual el individuo expresa de forma conciente su voluntad de estar "En comunión". Sólo se llega a esta instancia si se ha pasado por el ritual previo del Bautismo. Este no es un rito social, sino exclusivamente eclesiástico. Conforme el ser va creciendo, pasa por otras etapas: la formación de pareja, la unión matrimonial, la descendencia, etc. Luego de consolidación de una pareja y previo paso a la unión matrimonial, se realiza otro rito: La despedida de solteros Este rito se supone de origen 500 años A.C. y ponían a prueba a los destinatarios exponiéndolos a placeres ligeros. También acá se pone a prueba "la perseveración" de la unión, y con ello los demás propósitos. En la actualidad, no ha variado su origen: se contratan stippers, odaliscas, amig@s, alcohol - como lubricante social- y obsequios tendenciosos; pero el fin es claro: mostrarle a quién se "agasaja" lo que le estará vedado a partir de ese momento y -teóricamente- para toda la vida. El casamiento Para todas las civilizaciones antiguas, el casamiento de 2 de sus individuos significaban grandes oportunidades. Los futuros herederos de los bienes de ancestros debían ser debidamente "posicionados" en la escala social mediante el intercambio de "dotes". Estos consistían en representaciones de los bienes que heredarían. Era como un fideicomiso mutuo, un "negocio" para ambas familias que entregaban "sus yojas". Para eso, la familia del varón (futuro patriarca) presentaba tierras, joyas y otros valores. Del otro lado "la joya" estaba representaba por "la mujer" que se otorgaba "en posesión". Si, leyeron bien: El significado original era que el patriarca, entregaba la mano (simbólicamente, la persona) al desposante y éste la tomaba como propiedad. Pero, para ser más justos, ambos enlazantes estaban "obligados" a contraer matrimonio. Lo oficia: el máximo exponente religioso (cura, sacerdote, pasto, chamán, etc). Simbología: El vestido blanco: Pureza e inocencia de la novia. El velo que la cubría: Significa el retiro de la vida exterior, la virginidad, la modestia, la inocencia y la virtud de la novia. Nadie ha "pasado" detrás de ese velo. Los anillos: Bien se sabe que el círculo es carente de principio y de final, es asi que éste simbolo tradicional de una boda significa lo ilimitado (eternidad) y éste era, en cierto modo, el compromiso del matrimonio. Además, de su "simbolicidad", el material con el cual está echo el anillo (el precio) es una promesa de bienestar económico: Para las mujeres, cuanto más caro, mejor la pasará Para los divorcios no hay rito arraigado; pues no estaba en los planes de las culturas antiguas que una pareja formalizada se separase por propia voluntad. "Lo que Dios ha unido, el hombre no lo separe". La Muerte No voy a ahondar en esta triste parte de la vida; resumimos en que las religiones tienden a "iluminar" el misterio o camino de la muerte, "entregar" o acompañar al alma hacia el nuevo destino, la bendición o purificación del alma y la despedida del ser del mundo físico. Dependiendo de la religión, se pueden embalsamar, momificar, envolver con túnicas, etc. Todo para propósito de "conservar" el cuerpo para otra vida. Pero como no estamos solos en este mundo, y tenemos "necesidad" de resolver problemas psicológicos y sentirnos socialmente aceptados, buscamos "asociarnos" a uno. Ya sea una organización, secta, logia o grupo religioso con una cultura formada. Es asi; dentro de la "cultura organizacional" se encuentran los "ritos de inicialización", también llamados "derecho de piso" o "Novatada" y consisten en que la persona que desee ingresar al grupo cumpla con una serie de desafíos que evalúan y ponen a prueba la idoneidad de la persona interesada en ingresar y adquirir el status social de los demás integrantes. Ejemplos? El término "colimba" referidos a los conscriptos que iniciaban el servicio militar obligatorio proviene de "COrrerLIMpiarBArrer", y referencia a la fajina a la que eran sometidos los ingresantes para hacerle saber "la posición jerárquica" en la que estaban. Todos aquellos que se rehúsen o no superen las pruebas que se le imponen en los ritos de iniciación, son marginados del grupo. A algunos bomberos les hacen bromas con fuego (como dejarlos encerrados en uno), con matafuegos, etc. Si revolvemos por google se encontarán películas, documentales y series sobre las hermandades en los campus universitarios yankees. Más aún, ¿Recuerdan esto? link: https://www.youtube.com/watch?v=pG9MoTM5HEc Pero no hay que esperar ser tan formal; si hacemos"nada" en la vida, también podrás tener que atravesar por un rito de inicialización. Tal vez si sólo te querés unir al grupito de amigos que se juntan en la esquina tendrás que hacer esto para "pertenecer" al grupo Las normas generadas por el grupo social pueden definir: Como hablar: "Eh! guachín, tas re careta vo' eh! te pusiste la gorra y no rancheá más con lo vago eh!" Como vestirse: Como comportarse: De todas formas, dá gracias que naciste en Argentina, porque algunas culturas suelen ser muy crueles en el momento de "iniciar" a alguien. Resumen LVL 5: Pasamos por ritos sociales en toda etapa de la vida (nacer, crecer, casarse), nos incorporamos creencias, nos asociamos con personas o grupos, nos unimos a entidades, etc. Todos, en algún momento de la vida y de alguna forma fuimos parte de algún rito social

Hola gente de T! Como vi publicaciones similares, se me ocurrió contarles nuestra travesía a bordo de una Dax-70. La idea es incentivar a que, con una moto modesta SI se puede hacer vacaciones; todo es cuestión de animarse, prepararse y paciencia... Sin dar vueltas, le cuento que nuestras vacaciones comenzaron en Mar del Plata (donde vivo), pasamos por Ciudad autónoma de Buenos Aires, Gualeguaychú (Entre Ríos), Fray Bentos (R.O.U), Colón (Entre Ríos), Parque Nacional El Palmar (Entre Ríos), Victoria (Entre Ríos), Rosario (Santa Fé) regreso a Bs. As, su ruta a MDP. En total, 1500 km, 11 días, pisamos suelo de 2 países (Argentina y R.O.U) , tres provincias (Bs As, E. Ríos y Sta. Fé) y un estado (Río Negro, R.O.U). Esta es la descripción gráfica gracias a gugle maps. A las pruebas me remito!!! Como sabíamos que el viaje iba a ser largo, el primer trayecto "Tita" (nuestra Mondial dax-70) viajó en el furgón Mardel - Bs. As. Esto fué un 27-dic. Paseamos por Bs As y la retiramos un 28-dic del depósito de Plaza Constitución. Desde aquí comienza la verdadera travesía. No se necesita descripción del lugar que visitó Tita, ¿verdad?. Allí está, al pié del obelisco 28-dic Salida por Pa-Pa-Panamericana... 29-dic Por no hacerle caso a la azteca del GPS que decía permanentemente "ahora retorne a la derecha", fuimos a parar a una localidad llamada "Capilla del Señor". Una vez retornado el camino correcto, encaramos el complejo "Zárate Brazo Largo". Segunda Provincia!!! (por primera vez pisaba suelo entrerriano) Como mi marcha era cuando mucho a 50km/h, hacía banquina cuando me apuraban los camiones. En una de esas tantas... me quedé a 20km de la gomería más cercana y la bendita espuma no me sirvió de nada Arreglar la rueda en "Ceibal" y regresar a Tita, me llevó toda la tarde... Así que, a Gualeguaychú llegamos de noche. Al día siguiente, retomamos 30-dic Entrada a Fray Bentos, por el puente internacional "José de San Martín" Casi 40 grados de calor, 30-dic ... Nadie en ruta Uruguaya. Atrasado con lo planeado, volvemos a Gualeguaychú y encaramos para Colón, donde pasamos una nueva noche. 31-dic Nos toca lo mejor: El palmar... Nótese que nos agarró una lluvia en este trayecto. Tita en uno de los miradores de El Palmar Salida hacia Victoria. El GPS me indicó esta ruta provincial. Cabe recordar que había llovido el día anterior. La ruta de ripio estaba horrible; tanto que nos caímos dos veces. Aquí, paramos en una escuela rural que, por ser 31-dic estaba abandonada. Allí intentamos sacar agua para lavar la rueda de Tita, ya que le costaba andar por tanto barro. Verán que al lado de la moto hay una imagen borrosa: Ahí estábamos nosotros pero como no es el objetivo de este post mostrar las decadencias, fué editada. Ya en la primer localidad al salir de esa horripilante ruta: San Salvador y un necesario baño a Tita en una estación de servicio local. 31-dic y oscurecía. Nuestro destino "Victoria" aún estaba a casi 200km. Acá el temor era pasar la noche del 31-dic al 01-ene en ruta. Por suerte, llegamos 23hs. Ya amanecido el año, disponemos seguir. Nuestro trayecto de ese día era Victoria (E. Ríos - Rosario Sta. Fe) por una ruta que son decenas de puentes. Parada técnica en el medio de la ruta para refresco: hacía unos 38 grados: Fin a la fresca sidra de la noche anterior. Llegando al último puente que una Victoria con Rosario. Esto normalmente no se puede hacer: Paramos en el medio del puente, subimos a una plataforma lateral y sobre el Paraná, le sacamos una foto a Tita. Tita en la parte posterior del Monumento a la bandera, en Rosario, al anochecer. La idea original era encarar para Santa Fé capital, pero un alerta amarilla por lluvias nos hizo cambiar de idea: Esta es la vuelta por Panamericana viniendo de Rosario. 02-ene Nuevamente en Capital, ahora paseando por San Telmo. Esperamos 3 días en capital para enterarnos que no había espacio en el furgón del tren para Tita, el trayecto C.A.B.A - M.D.P. fue... andando... Esto es Brandsen. En este trayecto llevabámos un bidón extra por si las moscas... Chascomús... Lezama y oscureciendo... Coronel Vidal... ya casi termina!!! 2:00 am llegaba a Mardel otra vez. Bueno amigos, espero que les haya gustado; porque a mí me pareció una hazaña, sobretodo siendo una moto de 70cc. En este post todos pueden comentar. No a la discriminación por rangos.

Buenas gente de T! Acá les traigo una 2da. parte de mi viaje de mardel a cataratas en una Wave 110cm3. Cabe mencionar que los precios expuestos son actualizados a fecha enero 2015. Acá la primera parte: http://www.taringa.net/post/turismo/18564970/Hice-4250km-en-una-110-y-te-lo-muestro-vol-1.html Pero, como el movimiento se demuestra andando… a moverse!!! Los dejé en la entrada del “Parque Nacional El Palmar”. ¿Entramos? Algo que me olvidé en la publicación anterior fué mostrar el mapa. Aquí va. Tota en la entrada… No son militantes de la cámpora bañándose en la fuente de la rosada, son familia de “carpinchos” en su hábitat natural. Entrada al camping. Precios: $60 por persona $40 por carpa. No se cobra por vehículo. Situación: imagínense haber elegido un lugar para la carpa y, cuando la estás armando aparece uno de estos “amiguitos” y como “pancho por su casa”, deambula por tus pertenencias. Recalculando!!! Que sea más alejado del río…. Excelente camping en el que hay todos los servicios, wifi inclusive… Esta amiguita es una vizcacha y salen de a manadas de las “vizcacheras” que están en el medio del camping. Son muy sociables, tímidas y comilonas Para recorrer el Parque Nacional “El Palmar” no alcanza un solo día, así que… éste es el amanecer con vista al río del 2do. día. Un deleite para la vista. Ignoro qué especie es, sólo sé que este “amiguito” es bastante atrevido, te encara inclusive mientras comés, te roba algo (manzanas a medio comer, sachets de mayonesa, pan, naranjas, etc) y se lo lleva a los árboles. También da un poco de “miedito” escucharlos por las mañanas a la bandada y sus fuertes cantos. Por momentos parece “Jurasik park” Esto que entra en una sola foto, es la municipalidad y el banco del pueblo de Ubajay, a 6km de donde está el parque nacional. Alli fuimos en busca de efectivo. Paisajes del P.N. Tiene muchos senderos, miradores, río y naturaleza en su estado primitivo. Ah! También descubrimos un balneario, que me hizo cambiar los planes de seguir recorriendo. Como hacía calor… un chapuzón y un refrescor. Esto es uno de los miradores que tiene “El Palmar” Y la estrella de este viaje es ella... La selva ofrece, entre otras cosas, microclima. Un lugar bien “Zen”. Para quedarse a meditar. A orillas de un cauce del Paraná. También hermosa vista. Día 31 y nuevamente en ruta. Recuérdoles que las motos no pagan peaje en esta ruta… Deambulando por la 14 en busca de “Federación”, me encontré con un cartel que decía “Complejo hidroeléctrico Salto Grande”. Y allí desviamos... Si bien era 31/12/14 y todavía no sabíamos dónde pasaríamos las 12, no podíamos pasar de largo esta oportunidad. Así que salimos de la ruta 14, para agarrar la 15 en dirección Salto. El trayecto es corto. Pero si pasamos por el complejo y … Uruguay está ahí nomás… cruzando el puentecito. ¿vamos? Y dale… Acá estamos en la aduana. La represa vista desde arriba, desde el puente. Una vez más, pisando las pampas del Pepe “Esta vieja es peor que el tuerto” Mujica. Como no tenemos lugar para cambiar $arg por $Uruguayos y desconocemos totalmente la zona deambulamos por la entrada de la ciudad de Salto (R.O.U) y volvemos a nuestra tierra para pasar las 12… Este es el límite internacional entre Argentina y Uruguay. Llegando a federación, después de tantos carteles a lo largo de la ruta… Las termas, paso obligatorio. $90 por persona y está abierto desde las 10hs hasta 22hs. Esta a 39 grados y ya me parecía caliente…. Pero había hasta 41 grados. Socorro!!! Anochecer del 31/12/14 en el camping municipal. $50 por persona no cobra carpa ni vehículo. También tiene servicio de Wi-Fi. Acá brindamos el año nuevo e hicimos amistades con un matrimonio que venía en su Motorhome desde, nada menos, que Trelew. Amanecer del año en el camping a la orilla del río. Aunque el pronóstico lo anunciaba, salimos igual con la esperanza de ganarle a la lluvia. Negativo… nos agarró en la ruta y quedamos varados en la estación de servicios a la salida de Federación por más de 3 horas. Cuando bajó la lluvia continuamos. Pero, todavía lloviznaba y había muuuucho viento. Entrando a Corrientes. Se nota la banderita que está dura por el viento? Que confuso le resulta a uno que está acostumbrado a los colores del banco provincia de SU provincia y luego encuentra esto y pasa de largo… En esta ciudad sólo hay dos alojamientos. El hotel en el centro y el alojamiento sobre la ruta. El primero resultaba caro para nuestras pretensiones y el 2do nos atendió de muy mala gana y mala cara la dueña. Casi ni bola nos dío. Hay un viejo proverbio chino que dice "Aquél comerciante cuya cara no sonríe, no debería abrir su negocio". Asi que, mojados como estábamos… seguimos ruta. Este el primer cartel que menciona nuestro destino: “Cataratas”. Nótese es estado de lo que, con bombos y platillos anunciaron como “inauguración de autovía”. Estaba desnivelada, texturizada y sin banquinas. Esa p*** costumbre de anunciar lo que todavía no está hecho. A menos de una hora de camino totalmente nublado y lluvioso el clima cambió radicalmente y esto es lo que teníamos. Nos secamos con el simple andar. También acá se puede ver la “autovía” texturizada y sin banquinas. Paso de los Libres, nos alojamos en un hospedaje muy conocido en el pueblo y uno de los más económicos: Grabriel. ¿Precio? $300. Con esta imagen doy fin al 2do post, para que no se haga muy pesado. En la 3ra. llegamos a cataratas. Los espero!!! En este post todos pueden comentar. No a la discriminación por rangos.

Hola de nuevo gente de T! En el último post http://www.taringa.net/post/turismo/18568658/Hice-4250km-en-una-110-y-te-lo-muestro-vol-3.html los traje hasta la entrada al Parque Nacional Iguazú. En esta ocasión les hago entrega de la 4ta. parte del joyride “Mar del Plata – Cataratas” continuando donde los había dejado (y la mejor parte) : “Agua grande”, como me gusta decirle. ¿Continuamos? Esta es Tota, la estrella del viaje en la entrada del P.N. Iguazú. Al llegar al final de la ruta uno elige: -Izquierda: Puerto Iguazú, sinónimo de alojamiento, descanso, comida, agua, etc. -Derecha: Cataratas (La tierra prometida). Adivinen que elegimos: Si la opción fue la suma de descanso, agua, comida y alojamiento la respuesta es “Nooooo”! Vinimos a por las cataratas y a ningún lado voy antes de verlas A estribor contramaestre!!! Y aquí estamos… Para los que querían ver nuestras carotas de cansancio… Saladito, ¿no? De una, allí… Aunque el paseo cuenta con atracciones como “La garganta del diablo”, “Sendero superior”, “Sendero inferior”, “Isla San Martín”, “Paseo Nocturno” “Sendero Macuco” y “Sendero Verde”, nosotros ya habíamos elegido: Este trencito es la única forma de llegar a la garganta del diablo. Acá ya se siente, aunque resta 1km para llegar y hacer 1100mts. de pasarela. Pasarela renovada. Resto de la pasarela vieja: La garganta del Diablo en todo su esplendor. Como días antes había ocurrido un temporal, el volumen de agua era muy superior al normal. Suerte para mí! Una maravilla imponente... Desde arriba uno piensa: la deben estar pasando joya allá abajo. Vista desde el “Sendero superior” en el cual se pasea por arriba de los saltos: Las dos hermanas, Adán y Eva, y Bossetti entre otros. El arco iris está presente en todo el sendero superior. De estos bichitos llamados “coatíes” http://es.wikipedia.org/wiki/Nasua hay por doquier. Bella vista desde el paseo superior. Otro cuadro para la posteridad. Sin palabras. Este es el “salto Bossetti” el cual se puede ver desde el paseo superior o disfrutarlo desde el inferior. Acercarse a él da una mezcla de temor, admiración, adrenalina, felicidad y alguna emoción no catalogada aún. Al tercer día, nos toca visitar a los vecinos y, como Nokia N8 ahora se reúsa a sacar fotos, esta es extraída de la www. El punto es que luego de visitar el hito tres fronteras, decidimos pasar a la hna. República del Paraguay; así que encaramos en busca del puente internacional con aduana incluida que nos pase a Ciudad del Este. ¿Qué? ¿No existe tal puente? ¿Por acá se cruza? ¿En qué? Esto está desolado… ni un árbol para guarecerse del abrasador sol hay. Desde la costa, la Tota se ve descansando al rayo del sol… Pues bien, no hay tal puente, no hay siquiera un ferry como la gente, esto es lo que hay y así se pasa la gente desde Argentina a Paraguay y viceversa: En balsa en la cual el límite con el agua es un alambre tejido. No daba para escrachar a los pasajeros, pero la cantidad de mercadería que cruza por esta balsa es importante... Tota esperando salir de ese insólito transporte internacional. Largaron los autos locos!!! Ticket de la balsa con precios y permiso de entrada al Paraguay. Acá somos forasteros!!! Esto es una ciudad lindante con Ciudad del Este… Entrando a Ciudad del este… Colectivo de línea. Una novedad para mí y una excelente idea que sería útil en muchas ciudades argentinas: El moto-taxi, correctamente regularizado. Hora de carga de nafta, asi que a cambiar. Resulta que uno nota más la miseria cuando va a la casa del vecino. $1 (arg) = $3700 (Guaraníes). ¿Les parece mucho? Ahora vean esto. Al llegar al tierras paraguayas y con la toda la sed del universo, encaramos unos bolichitos para comprar alguna gaseosa o jugo. La bondadosa “atendedora” nos cambió un billete de $20 (arg) por una gaseosa de litro más este vuelto equivalente a $14 (arg). ¿Soy solo yo o me parece que nuestro dinero no vale ni para ellos? Ya encarando para salir hacia Foz do Iguaçu. Ah si! El paraíso de la electrónica está acá nomás… Es más, como nuestra economía está super inflada tenemos la sensación que allí está todo super barato… todo es relativo desde el punto que se mire, decía Einstein. Este puente es una parafernalia cruzarlo. Ahora entiendo porque es muy concurrida la balsa… Un dato curioso del servicio de moto-taxi es que podés pasar entre los límites de Paraguay y Brasil y nadie te dice nada. Allí, está Tota camuflada entre los “mototacheros”. Aduana Guaraní-Carioca… No pases sin pasar por acá… por las dudas, ¿viste? Ya estoy en tierras cariocas!!! Muy curioso, habrá que dejar el orgullo de lado y admitir que es más civilizada esta parte que el otro lado… Mojón carioca de rigor. Ahí nomás. Llegamos! ¿Selfie? En el mundial se la querían guardar esa camiseta. Si! Retorno… con un 7 a 1 Encarando a la tierra natal Mitad de Tota acá y la otra mitad allá. Argentina, Brasil… Argentina, Brasil… ¿y acá? Jajajaja! (escena de Homero en la embajada) Volvimos a Misiones!!! El último día, antes de emprender la vuelta, encontramos este mojón de Misiones que aún no teníamos en la colección. Y con esto los dejo prometiéndoles una última entrega: la vuelta con un par de aventuras más, y un poco de recorrida histórica. Los espero en la 5ta y última!!! Gracias por el aguante!!! En este post todos pueden comentar, no a la discriminación por rangos.

Nuevamente hola, gente de T! Acá les traigo la 3er. entrega del Joyride “Mar del Plata – Cataratas”, continuando desde Paso de los libres (Corrientes) hasta llegar a la entrada del Parque Nacional Iguazú. Esta es la 2da. parte: http://www.taringa.net/post/turismo/18566875/Hice-4250km-en-una-110-y-te-lo-muestro-vol-2.html Este post está dedicado a aquellos que “les falta el último empujoncito” para hacerse una escapada. O sea, cambiaría el “Nunca es tarde” por el “Nunca dejen que sea tarde”. A animarse!!! Y, a todo el que se anime recuerden: Cuidar es querer y querer es cuidar. EN MOTO, SIEMPRE USÁ CASCO, SÉ PRUDENTE, NO COMETAS ERRORES Y PREVENÍ LOS ERRORES AJENOS. Cuando lleves compañía, recordá que su integridad física y hasta su vida, están en tus manos. Los dejé en Paso de los libres, ciudad donde se termina la nunca mal ponderada “autovía” para seguir con una odisea en una ruta nacional (14) con una calzada simple, larga y sin banquina. ¿Seguimos? En Paso de los Libres, tenemos “ahicito nomás” a Uruguaiana, Brasil… ¿y por qué no?. Ya, ya volvemos enseguidita, estamos apremiados con la hora de la tarde… pero toco Brasil y vuelvo. Permiso… Esto es Uruguaiana, touch and go! Que se me hace tarde… Retorno a mi inestable pero querida Argentina, el cartelito me hace recordar donde estoy. Mojón de rigor en Corrientes. Encarando hacia ruta 14 ooootra vez… y allí vamos. 02/01/15 Un paso obligatorio es el pueblo que vió nacer al libertador. Porque para poder disfrutar “del país de la libertad” hay que honrar a quién forjó ese atributo. Espéreme, general! Entrada a Yapeyú y deseo cumplido para la copi. Tota frente al museo de la casa de San Martín. La casa del Libertador. Un mudo y sincero homenaje al más grande estratega nacional. Este es el río Uruguay justo detrás del museo que alberga la casa de San Martín. Ya se puede notar la crecida de lluvia torrencial unos días antes. Y ésta es la vista desde el río al museo de la casa de San Martín. Al ver esto no puedo dejar de imaginar a josesito en patas jugando a ser soldado entre su casa y el río Museo Sanmartiniano. Cuando uno proviene de una ciudad que se presume grande, le asombra la sencillez de lugares pequeños. Esto que se ve, es una estación de servicios. Si miran bien están los tres surtidores básicos: Gasoil, común y súper. A la vista, un humilde lavadero de autos. Todo acá es sencillo, simple... Todavía tenemos un par de horas luz, así que, retomamos camino. Esto me recuerda que se me acabó la autovía No importa si hay autovía o ruta común, siempre habrá inconscientes al volante. Este camión traía autopartes de Brasil. Foto sacada con celular básico. Como podrán observar, ya está bajando el sol, en la primer ciudad paramos… Ok, no llegamos a Posadas como era planeado… quedamos en Santo tomé. Aquí se aprecia como brilla la chaleco reflectante: Si bien las leyes parecen un poco hinchas, a veces tienen un sentido común. Con el café con leche calentito de rigor, se me ocurre abrir “Todo Negativo” sólo para enterarme esto… y yo ruteando para aquellos lares. TN miente y desinforma! Es la cadena ilegal del desánimo No tengo imágenes sobre como encontramos este camping (es municipal y no cobran), porque era de noche y oscuro. Solo sé que había un grupo de jóvenes (se oían sus voces en la oscuridad del camping inundado). Como llegamos tarde, no había lugar abierto para comprar morfi. ¿Consecuencia? Sale queso regional de Gualeguaychú y pan de grasa junto con las facturas de las estaciones de servicio. Media hora después de armar carpa, una voz llama desde afuera: “Gente, ¿quieren compartir un poco de asado? Acérquense… los invitamos. Resulta ser que esta gente que, por idiotas prejuicios temíamos, resultó ser tan o más loca que nosotros: Tres de ellos en un Citroen 3cv que andaba “atado con alambre” desde Santa Fé, el restante VENÍA PEDALEANDO EN LA BICI DESDE SAN ISIDRO, haciendo un promedio de 50km por día. Y yo que me creía aventurero. Moraleja? En la vida siempre vas a encontrar dura competencia hasta en las empresas más locas. Mientras le dábamos al asado y compartimos anécdotas, el agua estaba 20 mts. atrás. Al amanecer, la gente del Citroen se tuvo que correr porque el agua le llegó a su carpa. Esta es la parrilla donde nos reunimos, ahora con agua. Muestra de lo que hizo la lluvia torrencial de un par de días anteriores. He aquí el grupo de locos que también documentaba su viaje en un sitio llamado “viaje altenativo” http://viajealternativo.com y su facebook https://www.facebook.com/pages/Viaje-Alternativo/1550509321836789 Dia 03/01/15 emprendimos viaje otra vez. Los carteles nos anunciaban lo que estábamos por ver… A la vista, los yerbatales de la “Estancia Las Marías”, cuna de los productos “Taragüi”. Tiene un buen par de kms. Terminal de ómnibus… Si! Las primeras tierras coloradas… la primera vez en la vida que las pisaba!!! Y el cartelito que me avisaba que se me terminaba Corrientes. Yes! Última provincia! No falta tanto… a darle!!! Nuevo peaje con valor $0.- Esto será una novedad para mí pero una constante en tooooda la provincia. La ruta con pendientes muuuy pronunciadas. Otro mate? Recién es mediodía, asi que a encarar para la derecha. Posadas será a la vuelta… Ahora, saborizado. Una pequeña muestra de los paisajes que ofrece Misiones. Este pueblo, tengo entendido, fue fundado por otro de los grandes gestores de la nación: El gral. Manuel Belgrano durante su campaña al Paraguay. Si alguien cree que me equivoco, siéntase libre de corregirme. Espíritu navideño ecológico. Todos los adornos del pueblo estaban hecho con botellas recicladas. Un aplauso para su ideólogo. La noche nos agarró llegando a Eldorado. Directo a un camping llamado “Copacabana” a la salida de la ciudad. Precio: $45 por persona, no se cobra carpa ni vehículo, tampoco hay Wi-Fi. Al despertar del otro día encontramos esto: hermoso lugar. No disfrutamos de las piletas, las cataratas nos llamaban!!! 04/01/15 Encarando el último tramo. Falta re-poquito!!! Esto cada vez mejora (o empeora): las pendientes son cada vez más profundas y más cercanas entre sí, obligándome a hacerlas a 90km/h a pesar de la carga que llevaba so pena de estar media hora subiéndola en primera. Adrenalina en su estado más pura!!! Ya te tengo. Casi, casi… Más o menos desde acá la Tota viajaba a pura inercia, después de tantos días, tantas paradas, ciudades, gente, climas, etc... estábamos llegando. Desde aquí comienza lo mejor y, como hay mucho para mostrar, no quiero que el post se haga muy pesado de cargar. En la próxima entrega les traeré fotos del Parque Nacional Iguazú, mi forastería por tierras guaraníes y cariocas. Los espero en la próxima y gracias por el aguante!!! Este es el 4to: http://www.taringa.net/posts/turismo/18572439/Hice-4250km-en-una-110-y-te-lo-muestro-vol-4.html En este post todos pueden comentar, no a la discriminación por rangos,

Hola gente de T! Esta es la última parte de la aventura Mar del Plata – Cataratas reflejando el regreso, mal tiempo y el único inconveniente. ¿Volvemos? Algo que me olvidé en la 4ta. parte fue el dato de hospedaje. Fué un camping llamado "Coatí" en el barrio Almirante Brown, sobre la calle "Inga". El lugar es simple pero con todos los servicios y económico: $50 por persona sin cobrar carpa ni vehículo. 07/01/2015 Salimos chochos muy a pesar del pronóstico… de tercos nomás… Reducción Jesuítica Santa Ana, allá a lo lejos… Sitio del único contratiempo y por hacer banquina gracias a los todopoderosos camioneros que son incapaces de correrse y te pisan los talones. Esta es la consecuencia. Pinchadura en Santa Ana, Camino a gomería (3 km. de ruta), una breve interacción con la naturaleza… 2 días varados en Santa Ana, Misiones por haber pinchado y luego lluvia. Los manuales sobre motos hablan sobre la no conveniencia de rutear con lluvia. ¿Alternativas? La reducción Jesuítica de Santa Ana. No más. Vista del peaje en el momento de la precipitación pluvial. No hay hospedaje en Santa Ana, pero por indicaciones encontramos un sucucho de mala muerte que no vale la pena reflejar. 09/01/2015 Un buen tramo de la ruta 14 sector correntino está destinado a pinares. Por kms. y kms. se ven perfectas líneas y cuadrículas de pino que, adicionalmente exhalan un aroma único, y viajando en moto se siente mejor. No importa la temperatura exterior, el aroma a pino silvestre (natural, obvio) es refrescante y hasta relajante de la vista. Una mezcla de sensaciones incomparables. 10/01/2015 Parece que no elegimos el mejor momento para volver, en rutas correntinas nos amenaza esto: Como es sabido, es difícil agarrar un rayo en una foto, pues bien… esto es exactamente lo que veíamos en el paisaje… y no había estaciones de servicio cerca!!! (foto extraída de la www). Este puente no nos protege lo suficiente… encima el viento es muy fuerte. Esto se puede poner muy feo... Eso es una escuela! Puede ser nuestra salvación… Imposible reflejar la cantidad de rayos en el horizonte, pero eso se veía muy amenazador. Gracias a esta humilde escuela, no la pasamos mal! Disculpen sres. de la autoridad Esta es la escuelita mirada desde "casi adentro". La lluvia duró una hora aprox., luego de ese tiempo pudimos retomar camino. ¿Alguien se imagina que este clima sobrevino a menos de 1 hora de viaje desde la tormenta? 10/01/2015 La barbarie nunca afloja. En plena autovía conductores que se duermen. Saliendo de Corrientes, el clima era óptimo. Esta parte la hicimos con mucha lluvia y viento cuando veníamos. Más autovía que no es tal: Bla, bla, bla… “inauguramos autovía….” Bla, bla, bla… ¿Se nota la falta de banquina y la texturación? Ruta entrerriana altura Ubajay con curioso efecto entre nubes y sol. Noche en "Concepción del Uruguay", hotel "Venus" (No es un telo eh!). Costo: $300... uno de los más economicos. Sucede que los campings estaban inundados por las crecidas. 11/01/2015 Como somos curiosos de la historia, nos resulta imperativo pasar por el famoso “Palacio San José”, hogar del prócer entrerriano Justo José de Urquiza. Tota en la entrada lateral. La verdad es que es enorme… el tipo no se prohibía de nada… Hasta hizo un lago artificial, con extracción de agua de un río cercano, se trajo un barco a vapor… todo eso en 1850. Cuanto lujo, y más para la época en la que data. Muy época colonial. Jardines. Frente. Retornando a “mi Buenos Aires querido”, anochecer en el puente Zárate Brazo Largo. Circulando por ruta 2, meses después de la puesta en funcionamiento del nuevo tren, recién están arreglando sectores de las vías tramo Chascomús. Esta foto es del 14/01/2015, luego de pasar 2 noches en Bs. As. por más lluvia. Como somos de mardel, nunca sacamos fotos de acá, esta es la entrada a la ciudad . Gracias www!!! Contador final de kms. recorridos. 4262 km. Desde 5.937 hasta 10.199. Pisé suelo de 4 provincias, 3 países limítrofes, 19 días en ruta. Eso es todo, amigos… gracias por el aguante, y una especial a @pablezmm por la mención.

Hola comunidad, en nuestra 1era parte de mi 1er couchsurfing http://www.taringa.net/post/turismo/18863354/Hice-2360km-con-Couchsurfing-en-una-Wave110-y-te-lo-cuento.html, partimos de Mar del Plata y llegamos a Santa Fe. En este post contaremos la estadía y el regreso. Los dejamos en el Tunel Subfluvial Paraná - Santa Fe http://www.tunelsubfluvial.gov.ar/ Debido a que nuestra cámara es horrible y sumado a la imposibilidad de detenerse en el medio del túnel para sacar fotos, extraímos esta de la página oficial. Seguimos? Habíamos terminado en el día 4 llegando a la casa de nuestra anfitriona de couchsurfing. Esto es "Sauce Viejo" Como no es propósito de este post escrachar personas, no muestro ni la casa ni a nuestra hospedante. Día 5: Luego de descansar durante el día, nuestro "tranquilo" hospedaje se transformó en un increíble pub llamado Casapueblo. Su página oficial es https://www.facebook.com/CasapuebloPub. Esa noche tocó una excelente banda de blues llamada "Blue": www.facebook.com/blueoficialargentina He aquí unas imágenes: Día 6: A unas 5 cuadras de nuestra casa donde estábamos hospedados, el río Coronda. Y salimos a recorrer la ciudad de Santa Fé... Clubes de la ciudad. La estación terminal de trenes, devenida en centro cultural que la revolución ferroviaria "tampoco" pudo reactivar. Una "revisita" al túnel subfluvial Hernandarias. Volviendo a la ciudad Puente colgante. Igualito al Golden Gate Costanera Al anochecer visitamos la ciudad de Coronda cuyo ocaso luce así A la casa de unos amigos de la anfitriona y Guau! Nos encontramos con otro lince taringuero: @eyeofthetiger2. Entre charla y charla me cuenta que vió mi post http://www.taringa.net/posts/turismo/18502079/Viaje-1500km-en-una-DAX-70-y-te-lo-muestro.html y hasta lo puntuó... Fue un flash! Qué picardía virtualmente nos conocíamos Dia 7: Amaneciendo, listo para partir. Agarrando autopista Santa Fé - Rosario. A la noche de ese mismo día y en esa misma autopista, se mató el futbolista de Lanús Diego Barisone. Es inconcebible que las motos paguen igual que un auto o un playero; es evidente que mi Tota no levanta la velocidad de estos vehículos ni ocupa el mismo lugar y encima no brindan auxilio a las motos. Es una injusticia. Dos cositas: - Así está la autopista por la cual una moto debía pagar $14 por peaje. - El camión que se ve, perdía granos de maíz en la ruta. ¿Saben que lindo es andar por una autopista y que los maicitos te peguen a 80km/h? Como nos gusta la historia, GPS de Tota al "Convento de San Carlos", lugar donde San Martín libró el famoso combate de San Lorenzo, en la ciudad homónima. https://es.wikipedia.org/wiki/Combate_de_San_Lorenzo El campo de la gloria Un "Mirage M 3 C" avión utilizado en el conflicto del Atlántico Sur. Pino donde, según la historia, San Martín escribió el parte de combate. Puente Rosario - Victoria. Ya lo hemos cruzado con la otra moto, la DAX-70 "Tita" que cuento en otro de mis post. Monumento a la bandera, Rosario. En este lugar Manuel Belgrano izó la bandera Argentina por primera vez el 27 de febrero de 1812. Tota ahí abajito... No es que Tota se halla roto; sólo salíamos caminando de la avenida para no girar en contramano A la noche paramos en un hospedaje que ya conocíamos sobre la calle San Lorenzo. Costo: $260. Dia 8: Encaramos otra vez regreso. Esto es Autopista Rosario - Buenos Aires. Mapa gentileza de una estación de servicio de San Pedro. La barbarie nunca descansa. Imágenes como ésta se ven todos los días circulando por las rutas argentinas. Esto es campana. ¿Les suena? Encarando la ruta 6; pasamos por el borde de Luján. Datos a tener en cuenta: - Por mucho que odie al manco, la ruta 6 está en muy buen estado; esto lo aclaro porque he visto imágenes que no son ciertas sobre el estado de la misma. - Lo que si habría que solucionar: No existe estación de servicio sobre esta ruta en el tramo desde Campana hasta Cañuelas. Esto son unos 120kms aprox. De hecho, debido a la autonomía de Tota, debimos entrar en un pueblo llamado "Villars" y pedirle a un taller mecánico que me venda un litro de súper o de lo que huela a nafta. Me cobró como si hubiera llenado un Jumbo 707 Pero llegamos a la próxima . Paramos en casa de Familia en Ezeiza. Dia 9: Todavía de vuelta. En lugar de ir por la 2 a mardel, decidimos pasar por Tandil... Recalculando... Siga por la ruta 6... Mojón de rigor. Pasando la noche en Tandil, saliendo... Día 10: Luego ruta 226 hasta Mar del Plata. El testigo cuenta: Reflexión final: El sistema couchsurfing planeado con debida anticipación es muy bueno, útil, te deja experiencias y es económico. Es recomendable. Para los que quieran viajar y creen que no les da el presupuesto, visiten la página. Esto es todo amigos! Gracias por pasar y los espero en el próximo viaje!!!

Hola querida comunidad. Una vez más estuvimos ruteando por la Argentina con nuestra humilde pero poderosa Tota (Wave 110). El turno ahora fue San Carlos de Bariloche, desde nuestra ciudad origen, mardel... 21 días en ruta pisando 4 provincias, casi 3750 km, 2 Parques Nacionales, 1 lluvia, 0 inconvenientes mecánicos, 0 pinchaduras. El trayecto fue: Aclaro de antemano que notarán que algunas fotos fueron "retocadas": Fotos en la que nos veíamos en los espejos (ni yo ni la copi @layave estamos interesados en figurar), carteles dañados o pintarrajeados por turistas, etc. Las fotos son propias, con una modesta cámara. Tampoco llevamos GPS porque lo olvidé en el laburo Este post es otro incentivo más a que se animen a rutear y no tengan prejuicios que se necesita mucha guita ni la gran máquina. ¿Vamos? Dicho esto, comenzamos. GIF Antes de hacer viaje alguno, cubro los posibles incovenientes. Soy loco pero no como vidrio. Tota va a parar al mismo service oficial que me hacía la garantía y sale como 0Km... adicionalmente teniendo en cuenta el lugar donde iba, le cambié la cubierta a una Michelin... con eso no se jode, ya tengo demasiadas incertidumbres para que me arriesgue a menos. Después de sacarnos la resaca navideña, partimos el mismísimo 25 de diciembre hacia la ciudad de Tandil, hermosa ciudad en la que la copi tiene parientes. Cuentakilómetros de rigor: Fotos Salida de Mar del Plata hacia Tandil En estos 175 km se encuentran 2 peajes: El dorado (Ruta 226 km 30) y Vasconia (Ruta 226 km 162). Acá un mix de los lugares que consideramos importantes. Como para nosotros es un destino habitual, no sacamos casi fotos del lugar; así que para este post, recurrimos a algún albúm viejo en la cual también aparece Tita, la ex moto viajera. En Tandil pasamos 3 días visitando parientes. Para nosotros, el verdadero viaje comenzó el día 28, con la partida hacia Bahía Blanca. GIF Imagen de la ruta 74 salida de Tandil. Muy buen estado y solitaria debido a la fecha Un placer viajar así. Aqui, parte del recorrido: Gardey, Benito Juarez, Adolfo González Chávez y Tres arroyos. Una vez en la ruta 3, mojón de rigor en el km 500. Entrando a Dorrego, hay un peaje. Carga en estación de servicios: Más entrada a pueblo: Entrada a Bahía Blanca: Como aún no conocíamos esta ciudad, decidimos pasar el resto del día y salir al otro. El hostel donde fuimos a parar además de ser bastante económico, tiene un look peculiar... sus dueños son muy aficionados a las hormigas. En este orden: 1ra foto: el frente del hostel, con hormigas sobre la cornisa. 2da foto: más hormigas sobre cornisa de calle lateral. 3ra: circulando por el interior, uno se encotraba con ejemplares de estos artrópodos por todos lados; paredes, techos, pisos, escaleras, etc. 4ta foto: esculturas en el patio interno. Muy, pero muy creativo!!! GIF Al día siguiente, retomamos camino. Nuestro seguro destino es Neuquén, aunque probablemente paremos en Choele Choel. Aquí la distancia desde Bahía A Neuquén: Afortunadamente, a sólo 30km de Bahía se separa la ruta 3 (al sur) y con ella, parte importante del tráfico. La ruta a partir de allí está mas cool En médanos, el último bastión bonaerense, hay un salitral. Como nunca habíamos pisado uno, porsu nos bajamos e hicimos un recorrido dejando la moto a un costado. Y carga de nafta porque ignorábamos a qué distancia estaba la próxima. Hasta que Bs. As termina y le pisamos los talones a La Pampa... provincia que nunca habíamos tocado La parte de La pampa es unos 63 km aprox. Luego cruzando el Río Colorado y su localidad homónima, comienza Río Negro. Cerca de las 15 horas, el calor abrazaba, asi que stop técnico en este lindo lugar. Río de agua limpia, tranquilidad al costado de la ruta. Y el cartelito que nos da la bienvenida a Río Negro Un mapita de ayuda en una estación de servicios, indicando el comienzo de la Patagonia Luego del refresco, y cuando bajó un toque la temperatura (casi 18hs) seguimos ruta... Un amigo me había prevenido sobre un trayecto largo y aburrido. ¿Estaba bolaceando?... esto se ve a la salida de Río Colorado camino a Choele Choel... Un trayecto de 140km recto: ni la menor curva, tampoco pendientes de ninguna naturaleza, no pueblos, no estaciones de servicio, no rutas que crucen, no sombra, etc... Lo que bautizamos "Kilómetros de nada" (un homenaje al zorro) GIF Pasadas las 20 hs llegamos a Choele Choel; localidad que pasaremos la noche y pasearemos un toque. En esta ciudad hay un camping municipal muy económico situado en la isla "92" sobre el Río Negro. Esta es una imagen de la vera del Río al otro día. Y el motivo que no me hace extrañar mardel: el río cristalino. Tota descansando antes de salir... Retomando ruta otra vez, notamos que esta zona es bastante árida; hay abundancia de arroyos como éste, zanjones y riachos... todos totalmente secos. A mitad de trayecto entre Choele Choel y Chichinales, comienza autovía. Para un motociclista es como el camino al paraíso. Y ya estábamos por la mitad de la provincia Una vez pasada esa localidad, comienza lo que se llama "Alto valle del Río Negro". La ruta está minada de fincas dedicadas al cultivo de peras (perales) y manzanas (manzanares). Como buen porteño que me considero, jamás había tocado uno de esos árboles, así que paramos para, de forma polizonte, colarnos en una de las quintas y retratarlas. Ciudad paradigma del Alto Valle. La foto refleja el precio de la infinia (ex premium). En mardel, en ese momento valía $16.85. Pasado Río Colorado. un 30% menos. La autovía no duró mucho, aunque se está contruyendo más... Obvio ¿no? Desde "El valle" sale la sidra "Del valle" La ciudad de "La gran Manzana". No es joda eh! Y por si te quedaste con las ganas... Luego las ciudades de Allen, Cipolleti y por fin: Por acá anduvo nuestro amigo Randazzo... al que Cris sacó de carrera Como nuestro contacto no estaba disponible en la ciudad, elegimos un camping en las afueras. En esta ruta, a esta altura. En esta localidad: Esta es la calle de entrada. 3 km al fondo... En este camping: ... a la vera del Limay... .. en donde la tranquilidad impera. Aquí nos quedamos 30 y 31 de diciembre. GIF 1 de Enero: ¿Y a dónde vamos? A esta altura estábamos indecisos, pues la info que teníamos era que las rutas hacia esos lugares eran difíciles... - ¿Qué hacemos? ¿Seguimos? - Y... vamos... Asi fue que encaramos ruta a ver que nos deparaba el destino. Los hechos que narran nuestra historia quedan más grabados cuando se absorben desde donde suceden. En este lugar, Ruta 22 km 1263 aprox., aconteció el cobarde asesinato del maestro Carlos Fuentealba: Para los que no sepan o no recuerden quién fué, aquí el ayuda-memoria: https://es.wikipedia.org/wiki/Carlos_Fuentealba Ahora por ese mismo lugar se está haciedo la autovía. El primer original anuncio de lo que nos esperaba más adelante... En esta estación de servicios, cuenta la historia, se habían refugiado los maestros (entre los que estaba Fuentealba) en protesta luego de ser corridos por la policía. Con esta imagen de bifurcación de la ruta 22 y 237 y para que no se haga muy pesado el post, dejo más fotos para el próximo. En la 2da parte les mostraré la represa de Arroyito, Las ciudades de "El chocón", "Piedra del Águila" e intermedias hasta la llegada a S. C de Bariloche. Gracias por pasar y los espero en la 2da parte.

Buenas gente de T! En esta oportunidad les vengo a traer la prometida 2da parte del viaje Mar del Plata - Bariloche en nuestra Tota (Wave 110cc). Para los colgados, la primera es : http://www.taringa.net/post/turismo/19329821/Mardel---Bariloche-en-una-110cc---Vol-1.html Subo de a una parte por día. No se dan una idea lo que cuesta armar un post que sea visualmente agradable, correcto en cuanto a ortografía, bien redactado, ordenado cronológicamente y en lo posible lo suficientemente corto para que no sea "pesado" para la carga ni aburrido y que refleje todas las anécdotas y experiencias. En la primer parte los dejé saliendo de Neuquén y Senillosa... En este punto estábamos viendo sobre la ruta creativos carteles anunciando la proximidad de "El chocón". ¿Continuamos? GIF En el camino a "El chocón", está la localidad de "Arroyito". Dicha localidad tiene una represa hidroeléctrica https://es.wikipedia.org/wiki/Embalse_de_Arroyito . Como andar en vehículo propio te da la libertad de elegir dónde y cuando ir... ¿y por qué no? Como era el primer día del año, apenas 2 gendarmes cuidaban el acceso; asi que no hubo problemas en visitarla... Aquí en el mirador de la represa. A la salida de la represa, el cartelito sobre la ruta que indicaba cuanto nos quedaba. Una sucesión de atractivos anuncios sobre lo que estabamos por visitar... Había que fotografiarlos, aún con el riesgo de la ruta... paramos, nos ladeamos, escrachamos y seguimos... Más promocionaban, más ansioso de llegar... Hasta que por fin... Recuerdo de lugares específicos que aprovechaban (lucraban en mi barrio) la imagen turística que sea principal atractivo en la ciudad y era explotada en todos los sentidos. Me viene a la mente la ciudad de Yapeyú en la cual había calles, escuela, plaza, museo, comercios todos alusivos al "gran capitan"... Bien, acá la imagen son los dinosaurios, y se ven reflejados en dependencias municipales, plazas, entrada de museo y más adelante habrá mas... A lo lejos, acechando Un acercamiento amistoso Esta localidad es famosa entre otras cosas, por ser el lugar donde se han hallado restos fósiles de varios ejemplares de animales prehistóricos; uno de ellos es este: También posee un dique y represa hidroeléctrica. Este es su planito: Perdón por la calidad de la foto... juro que en directo se ve más espectacular. Más vistas panorámicas. A partir de esta localidad, paisajes así son recurrentes, dificultando la elección de las fotos... una mejor que la otra En enero el caudal de agua está cerca del mínimo. Esto es vía de escape por si se excede el nivel. Mientras tanto, el nivel es mantenido a un valor normal. Si por cualquier motivo el agua excede y debe ser "nivelada" los parajes adyacentes se inundan... Dentro de la villa, hay un barrio "chick", estas son algunas imágenes del lugar. Rotonda muy prolija... GIF Recorriendo la villa al otro día (2 de enero). En varios puntos de la ciudad hay pisadas alusivas a las huellas fósiles también halladas como estas... Siguiéndolas te conducen al museo. No se puede visitar "El chocón" sin pasar por el museo... Como llegamos muy temprano, recorremos el centro comercial para hacer tiempo. Más explotación de dinoimagen . Locutorio: Estrategia de mercadotecnia a la orden del día: Supermercado. Esculturas: Esto se encontró en las proximidades... https://es.wikipedia.org/wiki/Giganotosaurus Un automóvil viejo (jeep) de costado para tener una idea de su tamaño. Recordemos que hubo dinosaurios más grandes, pero todos eran hervívoros. Este fué el carnívoro más grande hallado. He aquí el porque de tantas represas y embalses sobre el río. Adicionalmente la altura influye sobre la temperatura del lugar... más subís, más fresco es el lugar Recorramos el lugar... Antes de salir, una vista al camping principal. Curiosidad: El camping está dividido en dos partes por una calle: De un sector es más económico y más alejado del lago. No hay wifi ni bar. El baño está afuera Del otro lado, hay baños, wifi, restó, y por supuesto, cuesta más... Algo parecido al Titanic Luego de la visita, on the road again!. El cartel nos mostraba dónde ibamos a parar hoy. Y ahí llegamos... Linda localidad, muy pintorezca, tranquila y con paisajes muy particulares... el barrio está entre medio de las rocas (Que alguien me diga como se llaman esas elevaciones) La anécdota de este lugar: Es muy común encontrar trombas (o pequeños remolinos); lo que para los habitantes del lugar pasa desapercibido. No logré capturar uno, aquí una foto tomada por el usuario @deforme81 un poco más al sur... pero las trombas se ven exactamente asi... acá, en Piedra En Piedra del Águila, hay un camping en las afueras, sobre una calle de ripio... al costado de una laguna que es producto del deshielo de los cerros lindantes... Es un lugar apacible, bello y seguro. Será que sólo me quedé una tarde, pero sólo vi aguiluchos y muchos (va... creo ) Bautizaría esta localidad como "Piedra del aguilucho" En esta localidad están las últimas estaciones de servicio. Luego hay que hacer 140 km hasta "Confluencia". GIF 3 de Enero - Saliendo... También hay represa hidroeléctrica, aunque para entrar hay un camino de ripio... asi que, seguimos... A partir de acá, ya se siente la merma térmica. Estamos a casi 400msnm y subiendo muy lentamente. Además ya es zona de cerros, por lo tanto el camino, a partir de aca, es algo asi: Aunque era difícil de creer, y mi cámara fea, sucia y de la feria no reflejaba la realidad... por allá a lo lejos ya se veían los primeros picos nevados... pero esto iba a mejorar Y, como estábamos cerca de nuestra "hazaña", ¿como no acordarnos de la comunidad? Juro que había preparado un impreso genial! pero en los preparativos quedó en el mismo lugar del GPS La foto anterior no me quedó con el cartel que lo reflejaba, pero desde acá comienza una linda y eterna bajada zigzagueante de nada menos que 15 km ininterrumpidos. Entonces, a prepararse!!! No sé si es simplemente el clima o la zona... pero refrescó. A abrigarse antes de agarrar la bajada!!! En esta zona ya la ruta es así: Inmediaciones de "Ali Cura", opción de encarar ruta 234 hacia Junín de los Andes y San Martín de los Andes o San Carlos de Bariloche. ¿Nosotros? a babor contramaestre!!! Y la ruta cada vez mejor... y la copi cada vez más tensa Hasta que, antes de llegar a la tierra prometida precedida por el famoso lago, la bifurcación que dentro de unos días agarraré para la ruta de los 7 lagos... Después de 140 km de hermosa ruta, llegamos a Confluencia, lugar donde se encuentra una estación de servicios, ACA incluído... ¿Ven ese letrero atrás? El primer Parque Nacional en este recorrido y otro en mi haber de rutero... Pero si no soy yo, no es mi moto... ¿Taringa? ¿Qué es eso? Por fin en la estación de servicios. Una linda construcción frente a la "confluencia" (de ahí el nombre del lugar) de los Ríos Limay y Traful ¿Qué? ¿Nada de combustibles? Pobre gente la que tiene que esperar... Cuesta creer que una YPF con ACA en este importante lugar de la patagonia, donde abrís la canilla del baño y sale petróleo no haya nafta alguna... Hora de usar por primera vez el nunca bien ponderado y hasta acá molesto bidón... En 60km hay otra... dentro de Bariloche... media pila che!!! El error cometido (algo tenía que malir sal ) fue perder las fotos de este trayecto... uno de los mejores en cuanto a ruta con precipicios, curvas, pendientes y toda combinación posible de estos tres factores. El camino zigzaguea cada vez más... Y paiajes como éste abundan... Lo paradójico es que, siendo la ruta más "jodida" por decirle de alguna forma, los vehículos circulan con mucha precaución. Pero, a decir verdad, la ruta con pendiente es muy tentadora para el acelerador... Tranquila Tota!!! Unos 15 km del límite con la provincia de Río Negro, el río se hace estrecho, tanto que hay un lindo puente peatonal, una balsa cruza vehículos (gratarola) entre Neuquén y Río Negro. Y por fin el lago!!! Nuevamente Tota (la verdadera estrella) posando. Lo hiciste guacha!!! Y entrando por 2da vez a Río Negro... Y por último, en esta 2da parte, la entrada a la tierra prometida Salud Tota!!! Nuevamente, para que no se haga muy pesado , dejo la ciudad de Bariloche y ruta de los 7 lagos para la próxima: la 3ra parte. ... Y gracias por pasar!!!