Conocias el Bicing??

El Bicing (anglicismo: bici+ing, terminación inglesa para el gerundio) es un servicio de alquiler de bicicletas públicas en la ciudad de Barcelona que se implantó en Marzo de 2007, promovido por el Ayuntamiento y gestionado por la empresa Clear Channel Servicio y tarifas Los usuarios pagan un abono anual (24 euros) y reciben una tarjeta. Con esta tarjeta pueden coger una bicicleta en cualquiera de las más de 275 estaciones repartidas por la ciudad y tienen hasta 30 minutos para hacer su itinerario y dejar la bicicleta en otra estación. A partir de los primeros 30 minutos se cobra 30 céntimos de euro por cada media hora adicional hasta un máximo de 2 horas, a partir de las que se penaliza al usuario con 3 euros/hora. Si se sobrepasa las 24 horas desde el momento de retirada de la bicicleta se cargará en la tarjeta de crédito asociada a la cuenta Bicing una multa de 150 euros. El servicio Bicing es de 24 horas de lunes a domingo, con la excepción de que de domingo a jueves y entre las 00:00 y las 05:00 sólo es posible devolver bicicletas. Cabe destacar que entre cada estacionamiento de la bicicleta, el usuario deberá esperar 10 minutos para poder volver a usar el servicio (esta medida fue implantada para evitar el uso lúdico de las bicis, puesto que el ayuntamiento quiere que el Bicing se use como medio de transporte). Bicicletas y estaciones Las bicicletas están numeradas y tienen un diseño característico para evitar robos. Son de color blanco y rojo, tienen tres marchas y luces delanteras y traseras que se encienden de forma automática, gracias a un sensor fotoeléctrico, por la noche. En el manillar, tienen una estructura metálica, que permite al usuario llevar un pequeño equipaje, sujetándolo con la ayuda de una goma elástica. Hasta finales de julio 2007 estaban inauguradas 96 estaciones en los distritos de Ciutat Vella, Eixample y algunos puntos de los distritos de Sant Martí y Gràcia, con 1.500 bicicletas. Actualmente, a fecha de mayo del 2008, ha llegado a las 321 estaciones y más de 3.000 bicicletas . Estas estaciones suelen estar cerca de paradas de metro o autobús, ya que uno de los objetivos del servicio es reducir el tiempo entre transbordos y trayectos cortos. Debido al éxito que tiene el sistema, el Ayuntamiento planea seguir expandiendo el servicio a otros distritos. Está planificado extender el servicio de Bicing en los próximos dos años a toda la ciudad de Barcelona.[1] Además se está negociando la implantación en otros municipios como en Sant Adrià de Besós llegando a las 400 estaciones hacia el verano del 2008. Usuarios El sistema ha tenido una gran aceptación en la ciudad donde en menos de 3 meses desde su inicio más de 50.000 personas ya disponían de una tarjeta. A principios de julio 2007 ya había aproximadamente 84.000 usuarios.[2] No obstante, el incremento exorbitante de usuarios se ha frenado, puesto que, a partir de julio 2007 el precio anual pasó de 6€ a 24€. En febrero del 2008, se superó los 100.000 abonados y a finales de marzo, abriendo el Bicing a nuevos barrios de la ciudad, creció el numero de usuarios segun el ayuntamiento hasta los 130.000, que cuentan ya con 321 estaciones (mayo del 2008) de las 400 previstas para verano del 2008. La mayoría de los usuarios son de la provincia de Barcelona, de los que un 51% son hombres y un 49% mujeres. El distrito con un porcentaje más elevado de usuarios registrados es l'Eixample (26,48%). Un 30,6% son usuarios con nivel superior de estudios, un 22,3% nivel medio, un 21,2% son administrativos y el 16,5% son estudiantes. Las bicicletas se utilizan una media de 15 minutos por trayecto y sólo un 6,6% la utiliza más de 30 minutos.[3] Otras ciudades El éxito del Bicing ha convencido a políticos en otros partes de España y Latinoamérica para proponer un servicio parecido, por ejemplo Madrid,[4] Hospitalet de Llobregat[5] e incluso Buenos Aires.[6] [7] Un servicio parecido existe en Gijón ya desde 2004[8] con la tecnología Cyclocity de JCDecaux. También en otras ciudades[9] europeas, cómo por ejemplo: * Cyclocity - Bruselas (Bélgica) * Citybike Wien - Viena (Austria) * Velo'v - Lyon (Francia) * Vélib[10] [11] - París (Francia) * Bycyklen - Copenague (Dinamarca) * Smartbike - Estocolmo (Suecia) Lugares donde estacionar el Bicing fuente:wikipedia,google,informativo de america!