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algunos consejos para alargar la vida de tu motor
Tip 1: No agregar aditivos al aceite
El aceite contiene una mezcla de aditivos 100% compatibles, que brindan máxima protección al motor de tú auto, si agregas otros aditivos, se puede perder el equilibrio entre los componentes del aceite y la efectividad en la lubricación. Algunos aditivos al llegar a altas temperaturas, se evaporan y llegan al sistema de escape provocando daños a largo plazo.
Tip 2: Poner siempre el freno de mano al estacionar el auto
Cuando pones la palanca de velocidades en Parking “P”, un pequeño perno se introduce entre los dientes de la salida de la transmisión, fijándola en esta posición, si tú auto se encuentra estacionado en una superficie plana, el perno aplica muy poca presión a la transmisión, pero si se encuentra en una pendiente, el peso del vehículo generará una presión más alta sobre la transmisión y el perno, provocando como consecuencia que el auto se desplace. Por eso si aplicas siempre el freno de mano, el peso del coche caerá sobre el perno y no sobre la transmisión, aumentando así la vida de ésta.
Tip 3: Los cambios de velocidad cuando el auto está en movimiento
En los vehículos con transmisión automática, es común que movamos la palanca de velocidad sin esperar a que el auto se detenga, esto provoca que se cambie la dirección del fluido de la transmisión mientras se encuentra en movimiento, generando una presión excesiva en las válvulas, por lo que debemos esperar a que nuestro autos esté completamente detenido antes de cambiar la de velocidad. Así evitamos un desgaste innecesario y prolongamos la vida de la transmisión.
Tip 4: Uso del clutch
En los autos con transmisión manual o estándar, es común que no pisemos a fondo el clutch al realizar cambios, o bien no lo soltamos completamente, conducimos con el clutch a medio recorrido, esta costumbre genera presiones excesivas en los discos del embrague acortando su vida. El clutch debe pisarse hasta el punto en que los cambios de velocidad se lleven a cabo de una manera suave.
Tip 5: Cargar combustible cuando se usa la reserva
Permitir que la gasolina se consuma casi por completo, trae consecuencias importantes, ya que al utilizar el combustible del fondo del tanque se incrementa la probabilidad de bombear partículas sucias, aire o humedad, afectando la vida del filtro y el desempeño del auto, además de poder causar daños a la bomba de gasolina en un futuro no muy lejano. La gasolina funciona como medio de enfriamiento de la bomba de combustible, y al no tener suficiente combustible en el tanque se puede dañar la bomba por sobrecalentamiento. Se recomienda tener al menos un cuarto de tanque con gasolina, para evitar estos daños.
Tip 6: No utilizar cosméticos equivocados para limpiar el auto
algunas personas utilizan detergente de ropa o de trastes para lavar el auto, y aunque estos eliminan las manchas, dañan una parte de la capa protectora de la pintura, el frecuente uso de detergentes no adecuados hace que la pintura se vuelva opaca y susceptible a mancharse. Además del shampoo, debes tener cuidado a la hora de comprar las cremas pulidoras, la cera, el limpiavidrios, los abrillantadores para las llantas y protectores para la piel.
Tip 7: Evitar el encendido excesivo del motor
Cada vez que enciendes tú auto, se produce desgaste en algunas de sus partes vitales, por lo que apagar y encender el motor frecuentemente debe minimizarse. Al momento de estacionarte trata de escoger un lugar apropiado para evitar moverlo nuevamente, cuando haya demasiado tránsito o cuando marque alto el semáforo no lo apagues, trata de evitar el encendido frecuente cuando sea innecesario.
Tip 8: No manejar por calles muy deterioradas y no frenar con brusquedad
Cuando frenas con fuerza y aceleras de manera agresiva, el deterioro del motor es alto, al igual que el sistema de frenos y la suspensión, es imposible evitar el desgaste de estos sistemas, pero se puede minimizar con un manejo más suave, sin tener que forzar el motor sobre calles muy deterioradas, no frenar de pánico, evitar caminos empedrados, evitar baches, acelerar agresivo y manejar con precaución cuando llueve, entre otros.
Tip 9: No calientes el motor de tú auto antes de partir marcha
Hace algunos años, se acostumbraba después de encender el auto, dejar calentar el motor por varios minutos antes de partir marcha, en la actualidad algunas personas lo siguen haciendo con autos mucho más recientes, aunque ya no es necesario. El mayor desgaste de las piezas del motor ocurre en los primeros minutos de haber sido encendido, pero eso no implica que el coche deba estar detenido mientras se calienta. Se puede conducir de manera normal, al calentar el motor en movimiento, contribuimos a reducir la contaminación ambiental, además de ahorrar gasolina.
Tip 10: Mantenimiento preventivo
Procura llevar tú auto al taller para que le realicen los servicios en el tiempo correspondiente, esto te ayudará a detectar algún problema y evitar que el costo y tiempo de reparación puedan ser muy elevados, una vez que el problema haya avanzado.
Otra cosa importante para el mantenimiento del motor es no forzar el vehículo cuando está frío el motor. Esto es debido a que mientras no está a su temperatura de trabajo el aceite y los líquidos no están haciendo del todo su función, y podemos producir desgastes importantes que acorten la vida de nuestro vehículo. Además, en los vehículos turboalimentados, tanto gasolina como diesel, es muy necesario que el aceite llegue a su temperatura para que lubrique bien el eje de giro del turbocompresor, ya que este puede llegar a la friolera de 3000 rpm y si no se lubrica bien puede dañarse y mucho.
recuerda
Alineación y balanceo: Es el chequeo obligado para hacer cuando vas a conducir a velocidades más rápidas de lo habitual (en la ciudad). Al no hacerlo corres riesgo de sentir vibraciones en el manubrio o volante.
Amortiguadores: Es vital tener los amortiguadores en buen estado. Hazlos revisar.
Frenos: Checa principalmente el estado de las pastillas y discos de frenos.
Aceite: Dependiendo de cada automóvil, suele cambiarse cada 5000 o 6000 km. Si no recuerdas el último cambio, hazlo revisar.
Motor: Una vez al año hay que hacer un cambio en los filtros de aire y combustible. Si no lo has hecho, es un buen momento para dejar el motor 0km. Haz que tu mecánico revise visualmente el motor, principalmente el estado de las correas de distribución y las mangueras.
Aire acondicionado: Evita que tu aire acondicionado falle durante el viaje. El AA de un automóvil funciona a gas y este debe cambiarse cada cierto tiempo, dependiendo del modelo. Controla también este factor para tener un viaje más placentero.
Niveles: Antes de salir, en cualquier gasolinería puedes revisar los niveles de aceite y del líquido de frenos de tu carro.
Refrigerante/Anticongelante: Revisa la cantidad de refrigerante. Nunca está de más llevar una botella extra para el viaje.
Agua para el limpia-vidrios (sapito): Llena el bidón del sapito con agua para poder limpiar el parabrisas en la marcha. Te aconsejamos añadirle un poco de líquido limpia-vidrios para obtener mejores resultados.
Cómo preparar tu automóvil antes de salir a la rutaNeumáticos: Controla el aire de los neumáticos en el momento de salir.
Luces: Es ideal hacer la prueba de noche para ver con mayor claridad la intensidad de cada foco. Debes verificar que todas las luces funcionan y que estén bien alineadas. Ten en cuenta que un foco mal alineado puede encandilar a otro automóvil en la ruta, aún cuando llevas las luces bajas.
Escobillas: Prueba las escobillas del limpia-parabrisas. Si no remueven bien el agua, debes cambiarlas para mayor confort y seguridad.
Elementos de seguridad: Sí o sí deberás llevar el triángulo de seguridad reglamentario, un extintor (revisa la fecha de caducidad), neumático de repuesto en buen estado y las herramientas necesarias para cambiarlo.
Linterna: Ante cualquier imprevisto, te alegrarás de haberla llevado.

y por favor no hagas lo que mas bronca me da

un abrazo a todos