El MOP (Ministerio De Obras Publicas )dio a conocer los detalles de esta mega obra, que tendrá una longitud de 2.754 metros y permitirá llegar a la isla grande de Chiloé en tres minutos. un video muy bueno y que aclara muchas dudas
El Ministerio de Obras Públicas de la Región de Los Lagos dio a conocer un video que muestra paso a paso la futura construcción del puente Chacao, que unirá la isla grande de Chiloé con el continente.
Además, especifica los detalles de la estructura, como el largo total de 2.754 metros de longitud, dos macizos de anclaje, tres pilas de hormigón armado con alturas cercanas a los 200 metros, entre otras características. Se estima que el viaje durará unos tres minutos, tramo que hoy en transbordador toma alrededor de media hora.
Actualmente, se están recibiendo en Puerto Montt los materiales provenientes de Corea del Sur que servirán para realizar los primeros trabajos de esta mega obra, que permitirán levantar el muelle temporal, plataforma que servirá para la construcción de la primera pila del lado norte, en el sector de Pargua; es la llamada “obra física”, que debería comenzar a inicios de 2016.
Horacio Pfeiffer, jefe del proyecto Puente Chacao, explicó que ya finalizó la sub fase de diseño, “donde había aspectos importantes como la ingeniería y la parte sísmica, se complementó esta fase con una parte en terreno que tenía que ver con los suelos, en chequeos en materia sísmica y de los vientos”.
“Esto último, –añadió- se realizó entre julio y agosto en Corea, y se diseñó a escala el puente completo para verificar el comportamiento de esta mega estructura a los vientos, porque esta es una estructura colgante prácticamente en los dos kilómetros y medio. Esta prueba está terminada y nos dio garantías entregando la idea que válida el túnel de viento que era muy relevante”.
El documento está en revisión por parte del equipo de ingeniería del MOP que trabaja específicamente en esta obra.
El Ministerio de Obras Públicas de la Región de Los Lagos dio a conocer un video que muestra paso a paso la futura construcción del puente Chacao, que unirá la isla grande de Chiloé con el continente.
Además, especifica los detalles de la estructura, como el largo total de 2.754 metros de longitud, dos macizos de anclaje, tres pilas de hormigón armado con alturas cercanas a los 200 metros, entre otras características. Se estima que el viaje durará unos tres minutos, tramo que hoy en transbordador toma alrededor de media hora.
Actualmente, se están recibiendo en Puerto Montt los materiales provenientes de Corea del Sur que servirán para realizar los primeros trabajos de esta mega obra, que permitirán levantar el muelle temporal, plataforma que servirá para la construcción de la primera pila del lado norte, en el sector de Pargua; es la llamada “obra física”, que debería comenzar a inicios de 2016.
Horacio Pfeiffer, jefe del proyecto Puente Chacao, explicó que ya finalizó la sub fase de diseño, “donde había aspectos importantes como la ingeniería y la parte sísmica, se complementó esta fase con una parte en terreno que tenía que ver con los suelos, en chequeos en materia sísmica y de los vientos”.
“Esto último, –añadió- se realizó entre julio y agosto en Corea, y se diseñó a escala el puente completo para verificar el comportamiento de esta mega estructura a los vientos, porque esta es una estructura colgante prácticamente en los dos kilómetros y medio. Esta prueba está terminada y nos dio garantías entregando la idea que válida el túnel de viento que era muy relevante”.
El documento está en revisión por parte del equipo de ingeniería del MOP que trabaja específicamente en esta obra.