Dazzle camouflage , también conocido como razzle deslumbrante (en los EE. UU.) O deslumbrar a la pintura , fue una familia de camuflaje de barcos que se usó ampliamente en la Primera Guerra Mundial y, en menor medida, en la Segunda Guerra Mundial y posteriormente.
Acreditado para el artista marino británico Norman Wilkinson , consistía en patrones complejos de formas geométricas en colores contrastantes, que se interrumpían y se cruzaban entre sí.
A primera vista, el deslumbramiento parece una forma improbable de camuflaje , llamando la atención sobre el barco en lugar de ocultarlo.
Lo que Wilkinson quería hacer era dificultar que un enemigo estimara el tipo, el tamaño, la velocidad y el rumbo de una nave y, por lo tanto, confundir a los comandantes de naves enemigas para tomar posiciones de tiro equivocadas o deficientes.
Informe oficial sobre un barco camuflado en 1918.
Diagrama del patrón de camuflaje del SS Alban producido para la Marina de los EE. UU. Por Thomas Hart Benton, 1918.
SS West Mahomet en el puerto, alrededor de noviembre de 1918. Observe cómo su camuflaje Dazzle distorsiona grandemente el aspecto aparente de su arco.
Fotografía de la Colección Bureau of Ships en los Archivos Nacionales de los Estados Unidos.
Nunca se intentó esconder un barco, es difícil esconder toneladas de acero flotante en un océano plano y ancho. Su objetivo principal era esconder la forma, la dirección y la velocidad de un barco cuando se ve a través de un periscopio o binoculares.
Saber si se trataba de un grupo de pequeños cargueros o un gran Acorazado podría ser útil antes de atacarlo.
Del mismo modo, sería bueno saber si estaba yendo o viniendo, y unas pocas miradas cortas a través de un periscopio fue todo lo que el jefe del submarino necesitaba.
El deslumbrante camuflaje no era solo unos pocos pintores en el muelle pintando sin sentido, eran diseños cuidadosamente realizados, todos diferentes.Y aunque pensamos en ellos como negros, grises y blancos, no lo eran; el diseño muestra instrucciones para 'gris pálido', 'gris neblina' pero también para 'azul marino' y 'azul de cubierta'.
Si bien fue utilizado principalmente en la Primera Guerra Mundial, durante la Segunda Guerra Mundial se usó nuevamente. Pero el desarrollo del radar y la electrónica lo hicieron menos efectivo.
Acreditado para el artista marino británico Norman Wilkinson , consistía en patrones complejos de formas geométricas en colores contrastantes, que se interrumpían y se cruzaban entre sí.
A primera vista, el deslumbramiento parece una forma improbable de camuflaje , llamando la atención sobre el barco en lugar de ocultarlo.
Lo que Wilkinson quería hacer era dificultar que un enemigo estimara el tipo, el tamaño, la velocidad y el rumbo de una nave y, por lo tanto, confundir a los comandantes de naves enemigas para tomar posiciones de tiro equivocadas o deficientes.
Informe oficial sobre un barco camuflado en 1918.
Diagrama del patrón de camuflaje del SS Alban producido para la Marina de los EE. UU. Por Thomas Hart Benton, 1918.
SS West Mahomet en el puerto, alrededor de noviembre de 1918. Observe cómo su camuflaje Dazzle distorsiona grandemente el aspecto aparente de su arco.
Fotografía de la Colección Bureau of Ships en los Archivos Nacionales de los Estados Unidos.
Nunca se intentó esconder un barco, es difícil esconder toneladas de acero flotante en un océano plano y ancho. Su objetivo principal era esconder la forma, la dirección y la velocidad de un barco cuando se ve a través de un periscopio o binoculares.
Saber si se trataba de un grupo de pequeños cargueros o un gran Acorazado podría ser útil antes de atacarlo.
Del mismo modo, sería bueno saber si estaba yendo o viniendo, y unas pocas miradas cortas a través de un periscopio fue todo lo que el jefe del submarino necesitaba.
El deslumbrante camuflaje no era solo unos pocos pintores en el muelle pintando sin sentido, eran diseños cuidadosamente realizados, todos diferentes.Y aunque pensamos en ellos como negros, grises y blancos, no lo eran; el diseño muestra instrucciones para 'gris pálido', 'gris neblina' pero también para 'azul marino' y 'azul de cubierta'.
Si bien fue utilizado principalmente en la Primera Guerra Mundial, durante la Segunda Guerra Mundial se usó nuevamente. Pero el desarrollo del radar y la electrónica lo hicieron menos efectivo.