Rusia, Irán destacan el material de combate probado en el salón aéreo MAKS de Rusia
Su-30SM y Kak-130 en la línea de montaje final en Irkutsk Aviation Plant en Siberia. La planta produce combatientes multiroles Su-30M y Su-30SM, además de aviones de entrenamiento de combate de nueva generación Yak-130 y entrenador primario Yak-152, junto con el nuevo avión de combate MC-21. Crédito de la imagen: Irkut
Por News Desk - 18 de julio de 2017
MAKS 2017, el bienal espectáculo aéreo ruso abrió sus puertas hoy en Zhukovsky, cerca de Moscú, y acogió al presidente Vladimir Putin como invitado de honor. De costumbre a la aeroespacial rusa y la defensa muestra, Putin y otras delegaciones de alto nivel visitaron una pantalla especial reservada sólo para VIPs, donde podían ver algunos de los últimos productos militares actualmente en desarrollo. Otros invitados quedaron impresionados con más de un centenar de aviones en el parque estático y en la pantalla de vuelo.
El T-50 está programado para completar la primera fase de prueba y evaluación en 2018. Crédito de la imagen: Russian MOD
Varios aviones de combate rusos Sukhoi T-50 de 5ª generación llegaron a Zhukovsky para MAKS, pero no se mostraron en la pantalla estática. Dos participaron en la exhibición del vuelo sin embargo. Se espera que el T-50 (PAK FA) termine la primera fase de las pruebas en diciembre, dijo el comandante de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, el general Viktor Bondarev, en el programa. El avión actualmente vuela con dos motores Saturn 117S (AL-41F1S), que también acciona el Su-35S. Este es un ajuste temporal. El próximo año, el nuevo luchador furtivo obtendrá un nuevo tipo de motor que se espera que mejore su potencia disponible, el consumo de combustible y reducir la firma de calor. Entre las capacidades únicas de la T-50 son super maniobrabilidad y supercruise, lo que permite a los aviones para volar más rápido y superar a sus adversarios en combate aéreo cercano. El T-50 está equipado con un radar de banda distribuida distribuido electrónicamente (AESA) y un 'copiloto virtual', operado por un solo piloto, pero proporciona una capacidad superior tanto en aire-aire como en aire-a - operación de tierra, sobre dos-asientos actuales. El avión tiene cuatro bahías de armas internas que mantienen la característica baja observable de la aeronave al llevar cargas de combate. Seis puntos externos también se pueden usar para maximizar la carga de combate cuando el stealth no es obligatorio.
MAKS es principalmente un show ruso, con más de 500 empresas de Rusia y cerca de 150 de países extranjeros. A pesar de las sanciones impuestas por Occidente, los países europeos son los mayores expositores aquí, representados por casi 100 empresas de Francia, Alemania, República Checa, Bélgica e Italia. 10 empresas estadounidenses también participaron. Otros grandes expositores fueron Irán (16), China (10) y Belarús (10). Las exposiciones orientadas militares principales ofrecieron los productos rusos desarrollados para los clientes rusos y la exportación. Mientras que los expositores europeos mostraron hardware para la aviación espacial, comercial y general, China e Irán también incluían material militar, en particular productos diseñados para complementar, reemplazar o aumentar el equipo ruso.
El evento de este año destaca muchos sistemas usados recientemente en combate en Oriente Medio, aviones de combate, helicópteros, armas aéreas y contramedidas, sistemas no tripulados, cargas útiles, misiles y sistemas de defensa aérea. Entre los sistemas avanzados empleados en Siria en los últimos meses se encuentran los cazas Su-30 y Su-32, los helicópteros de ataque incluyendo los Mi-28 y Ka-52 y los helicópteros de asalto, entre ellos los últimos modelos de Mi-17 equipados con electrónica Guerra y contramedidas de misiles. Si bien todos estos modelos fueron expuestos en eventos anteriores, este año los expositores están más abiertos a discutir su empleo exitoso en el combate.
"La exportación de aviación representa la mayor parte de nuestras exportaciones", dijo el director general de Rosoboronexport, Sergey Ladygin. El exportador de armas de Rusia registró ventas de aviones por valor de 2 mil millones de dólares en la primera mitad de 2017 y, según Ladygin, las nuevas órdenes que se espera que sean promovidas aquí en el programa "añadirán a nuestro retraso, allanando el camino para futuras entregas". Espera firmar al menos 10 contratos y acuerdos de cooperación durante MAKS 2017 esta semana, con gobiernos extranjeros, empresas y fabricantes de equipos rusos.
YAK-130 avanzado entrenador también puede ser utilizado para misiones de ataque ligero. Crédito de la imagen: Irkut
Otro programa exitoso es el entrenador avanzado Yak-130. El mes pasado, el fabricante de aeronaves Irkut anunció que entregó a 80 entrenadores de combate desde su primera entrega a las unidades de entrenamiento en Rusia en 2013. Yak-130 ofrece un nivel de rendimiento similar al de los luchadores modernos a una velocidad subsónica de vuelo, 5 aviones de generación.
La compañía espera delegaciones de 50 países en su stand. Se espera que los principales atractivos sean los helicópteros Su-30, Mi-28NE y Ka-52, Mi-35M, Mi-17, Mi-26T2, así como los nuevos modelos Su-35 y MiG-29M / M2. Los sistemas de defensa aérea también están atrayendo mucho interés; El sistema de misiles S-400 SAM y Pantsir S1 recibió un interés especial aquí, después de su reciente despliegue de combate a Siria. El S-400 se está convirtiendo en un elemento de exportación caliente, con su selección reportada por la India y Turquía. Otros sistemas de defensa aérea destacados aquí son Tor M2E, BuK-M2E. "Nuestros especialistas prepararon presentaciones que incluían clips y datos que atestiguaban las operaciones exitosas de la aviación de combate rusa en combatientes de combate real en Siria", señaló Ladygin.
La exhibición aérea rusa ofreció muchos sistemas no tripulados de los fabricantes nacionales y extranjeros, reflejando su papel cada vez mayor en conflictos recientes. También se exhibieron contramedidas de drones de diferentes tipos, abordando la creciente preocupación por la amenaza inminente que tales sistemas plantean en el campo de batalla y para la seguridad nacional.
El dron iraní Yasir táctico se exhibe en MAKS 2017. Crédito de la imagen: Defense-Update
La guerra en el Medio Oriente proporciona una importante oportunidad de ventas no sólo para los exportadores rusos de armas, sino también para los iraníes. Irán muestra aquí sus drones desarrollados localmente, y armas diseñadas para ser utilizadas por drones y helicópteros pequeños. De particular interés son los vehículos aéreos no tripulados y los sistemas de armas asociados diseñados especialmente para ellos. Entre los sistemas en exhibición en el pabellón iraní fue el drone Yasir - este zumbido es probablemente basado en un Boeing ScanEagle. Pocos de esos drones se perdieron en el Golfo Pérsico desde 2010, algunos fueron recuperados por los iraníes y probablemente fueron invertidos para convertirse en el Yasir. Irán no ha mantenido toda la tecnología por sí mismo - en 2013 se entregó uno de los capturados Scan Eagles a Rusia para la evaluación técnica.
Las armas guiadas Sadid fueron desarrolladas para igualar el peso limitado de la carga útil de helicópteros pequeños y vehículos aéreos no tripulados. Esta foto muestra las armas mostradas a principios de este año en una exposición en Irán. Crédito de la imagen: IRNA
Irán también exhibió la nueva arma guiada Sadid, diseñada para su uso con vehículos aéreos no tripulados y aviones pequeños. Sadid es una familia de siete pequeñas bombas de precisión y misiles que comparten algunos componentes. El arma más pequeña de esta familia es Sadid-L, que lleva una ojiva de cinco kilos a una distancia de cuatro kilómetros. Sadid-345 bomba inteligente está diseñado para su uso en UAV tácticos, como el Shahed 129. Ambos fueron ampliamente utilizados en Siria.
La bomba inteligente Sadid 345 mostrada en MAKS 2017. Crédito de la imagen: Defense-Update
Irán exhibió la nueva arma guiada Sadid, diseñada para su uso con vehículos aéreos no tripulados y pequeños aviones. Sadid es una familia de siete pequeñas bombas de precisión y misiles que comparten algunos componentes. El arma más pequeña de esta familia es Sadid-L, que lleva una ojiva de cinco kilos a una distancia de cuatro kilómetros. Sadid-345 bomba inteligente está diseñado para su uso en UAV tácticos, como el Shahed 129. Ambos fueron ampliamente utilizados en Siria.
El arma puede deslizarse a una distancia de unos seis kilómetros para atacar objetivos pequeños con alta precisión. La variante más grande de la familia Sadid es el modelo 636, una bomba guiada con una ojiva que pesa 20 kilogramos.
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Su-30SM y Kak-130 en la línea de montaje final en Irkutsk Aviation Plant en Siberia. La planta produce combatientes multiroles Su-30M y Su-30SM, además de aviones de entrenamiento de combate de nueva generación Yak-130 y entrenador primario Yak-152, junto con el nuevo avión de combate MC-21. Crédito de la imagen: Irkut
Por News Desk - 18 de julio de 2017
MAKS 2017, el bienal espectáculo aéreo ruso abrió sus puertas hoy en Zhukovsky, cerca de Moscú, y acogió al presidente Vladimir Putin como invitado de honor. De costumbre a la aeroespacial rusa y la defensa muestra, Putin y otras delegaciones de alto nivel visitaron una pantalla especial reservada sólo para VIPs, donde podían ver algunos de los últimos productos militares actualmente en desarrollo. Otros invitados quedaron impresionados con más de un centenar de aviones en el parque estático y en la pantalla de vuelo.
El T-50 está programado para completar la primera fase de prueba y evaluación en 2018. Crédito de la imagen: Russian MOD
Varios aviones de combate rusos Sukhoi T-50 de 5ª generación llegaron a Zhukovsky para MAKS, pero no se mostraron en la pantalla estática. Dos participaron en la exhibición del vuelo sin embargo. Se espera que el T-50 (PAK FA) termine la primera fase de las pruebas en diciembre, dijo el comandante de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, el general Viktor Bondarev, en el programa. El avión actualmente vuela con dos motores Saturn 117S (AL-41F1S), que también acciona el Su-35S. Este es un ajuste temporal. El próximo año, el nuevo luchador furtivo obtendrá un nuevo tipo de motor que se espera que mejore su potencia disponible, el consumo de combustible y reducir la firma de calor. Entre las capacidades únicas de la T-50 son super maniobrabilidad y supercruise, lo que permite a los aviones para volar más rápido y superar a sus adversarios en combate aéreo cercano. El T-50 está equipado con un radar de banda distribuida distribuido electrónicamente (AESA) y un 'copiloto virtual', operado por un solo piloto, pero proporciona una capacidad superior tanto en aire-aire como en aire-a - operación de tierra, sobre dos-asientos actuales. El avión tiene cuatro bahías de armas internas que mantienen la característica baja observable de la aeronave al llevar cargas de combate. Seis puntos externos también se pueden usar para maximizar la carga de combate cuando el stealth no es obligatorio.
MAKS es principalmente un show ruso, con más de 500 empresas de Rusia y cerca de 150 de países extranjeros. A pesar de las sanciones impuestas por Occidente, los países europeos son los mayores expositores aquí, representados por casi 100 empresas de Francia, Alemania, República Checa, Bélgica e Italia. 10 empresas estadounidenses también participaron. Otros grandes expositores fueron Irán (16), China (10) y Belarús (10). Las exposiciones orientadas militares principales ofrecieron los productos rusos desarrollados para los clientes rusos y la exportación. Mientras que los expositores europeos mostraron hardware para la aviación espacial, comercial y general, China e Irán también incluían material militar, en particular productos diseñados para complementar, reemplazar o aumentar el equipo ruso.
El evento de este año destaca muchos sistemas usados recientemente en combate en Oriente Medio, aviones de combate, helicópteros, armas aéreas y contramedidas, sistemas no tripulados, cargas útiles, misiles y sistemas de defensa aérea. Entre los sistemas avanzados empleados en Siria en los últimos meses se encuentran los cazas Su-30 y Su-32, los helicópteros de ataque incluyendo los Mi-28 y Ka-52 y los helicópteros de asalto, entre ellos los últimos modelos de Mi-17 equipados con electrónica Guerra y contramedidas de misiles. Si bien todos estos modelos fueron expuestos en eventos anteriores, este año los expositores están más abiertos a discutir su empleo exitoso en el combate.
"La exportación de aviación representa la mayor parte de nuestras exportaciones", dijo el director general de Rosoboronexport, Sergey Ladygin. El exportador de armas de Rusia registró ventas de aviones por valor de 2 mil millones de dólares en la primera mitad de 2017 y, según Ladygin, las nuevas órdenes que se espera que sean promovidas aquí en el programa "añadirán a nuestro retraso, allanando el camino para futuras entregas". Espera firmar al menos 10 contratos y acuerdos de cooperación durante MAKS 2017 esta semana, con gobiernos extranjeros, empresas y fabricantes de equipos rusos.
YAK-130 avanzado entrenador también puede ser utilizado para misiones de ataque ligero. Crédito de la imagen: Irkut
Otro programa exitoso es el entrenador avanzado Yak-130. El mes pasado, el fabricante de aeronaves Irkut anunció que entregó a 80 entrenadores de combate desde su primera entrega a las unidades de entrenamiento en Rusia en 2013. Yak-130 ofrece un nivel de rendimiento similar al de los luchadores modernos a una velocidad subsónica de vuelo, 5 aviones de generación.
La compañía espera delegaciones de 50 países en su stand. Se espera que los principales atractivos sean los helicópteros Su-30, Mi-28NE y Ka-52, Mi-35M, Mi-17, Mi-26T2, así como los nuevos modelos Su-35 y MiG-29M / M2. Los sistemas de defensa aérea también están atrayendo mucho interés; El sistema de misiles S-400 SAM y Pantsir S1 recibió un interés especial aquí, después de su reciente despliegue de combate a Siria. El S-400 se está convirtiendo en un elemento de exportación caliente, con su selección reportada por la India y Turquía. Otros sistemas de defensa aérea destacados aquí son Tor M2E, BuK-M2E. "Nuestros especialistas prepararon presentaciones que incluían clips y datos que atestiguaban las operaciones exitosas de la aviación de combate rusa en combatientes de combate real en Siria", señaló Ladygin.
La exhibición aérea rusa ofreció muchos sistemas no tripulados de los fabricantes nacionales y extranjeros, reflejando su papel cada vez mayor en conflictos recientes. También se exhibieron contramedidas de drones de diferentes tipos, abordando la creciente preocupación por la amenaza inminente que tales sistemas plantean en el campo de batalla y para la seguridad nacional.
El dron iraní Yasir táctico se exhibe en MAKS 2017. Crédito de la imagen: Defense-Update
La guerra en el Medio Oriente proporciona una importante oportunidad de ventas no sólo para los exportadores rusos de armas, sino también para los iraníes. Irán muestra aquí sus drones desarrollados localmente, y armas diseñadas para ser utilizadas por drones y helicópteros pequeños. De particular interés son los vehículos aéreos no tripulados y los sistemas de armas asociados diseñados especialmente para ellos. Entre los sistemas en exhibición en el pabellón iraní fue el drone Yasir - este zumbido es probablemente basado en un Boeing ScanEagle. Pocos de esos drones se perdieron en el Golfo Pérsico desde 2010, algunos fueron recuperados por los iraníes y probablemente fueron invertidos para convertirse en el Yasir. Irán no ha mantenido toda la tecnología por sí mismo - en 2013 se entregó uno de los capturados Scan Eagles a Rusia para la evaluación técnica.
Las armas guiadas Sadid fueron desarrolladas para igualar el peso limitado de la carga útil de helicópteros pequeños y vehículos aéreos no tripulados. Esta foto muestra las armas mostradas a principios de este año en una exposición en Irán. Crédito de la imagen: IRNA
Irán también exhibió la nueva arma guiada Sadid, diseñada para su uso con vehículos aéreos no tripulados y aviones pequeños. Sadid es una familia de siete pequeñas bombas de precisión y misiles que comparten algunos componentes. El arma más pequeña de esta familia es Sadid-L, que lleva una ojiva de cinco kilos a una distancia de cuatro kilómetros. Sadid-345 bomba inteligente está diseñado para su uso en UAV tácticos, como el Shahed 129. Ambos fueron ampliamente utilizados en Siria.
La bomba inteligente Sadid 345 mostrada en MAKS 2017. Crédito de la imagen: Defense-Update
Irán exhibió la nueva arma guiada Sadid, diseñada para su uso con vehículos aéreos no tripulados y pequeños aviones. Sadid es una familia de siete pequeñas bombas de precisión y misiles que comparten algunos componentes. El arma más pequeña de esta familia es Sadid-L, que lleva una ojiva de cinco kilos a una distancia de cuatro kilómetros. Sadid-345 bomba inteligente está diseñado para su uso en UAV tácticos, como el Shahed 129. Ambos fueron ampliamente utilizados en Siria.
El arma puede deslizarse a una distancia de unos seis kilómetros para atacar objetivos pequeños con alta precisión. La variante más grande de la familia Sadid es el modelo 636, una bomba guiada con una ojiva que pesa 20 kilogramos.
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