Me encontraba buscando informacion sobre los paises e islas pertenecientes a america latina, y me encontre con una pequeña isla ubicada cerca de acapulco, en Mexico, la cual no usa bandera Mexicana, sino... Francesa quede extrañado, y me dispuse a investigar y descubri esta historia que mereceria una pelicula... Espero les guste...
La Isla Clipperton o Isla de la Pasión (Île de la Passion), es un atolón coralino deshabitado de 6 km² y 8 km de circunferencia, localizado en el Océano Pacífico norte, a 1.100 km al sudoeste de Punta Tejupan, en Michoacán (México), que es el punto más cercano a tierra firme. Sus coordenadas son: 10°18′00″N 109°13′00″O / 10.3, -109.216667.
Es una posesión francesa administrada desde la Polinesia Francesa por un alto comisionado de Francia.
A pesar de que 115 especies comerciales han sido identificadas en las aguas territoriales de la isla, el atún ha sido la única en ser explotada. Fuera de la pesca la isla no cuenta con ningún otro recurso natural explotable.Debido a la forma anular de la isla, su laguna interior se encuentra cerrada desde hace aproximadamente un siglo.
El agua de la laguna es ácida y se encuentra estancada. La Roca Clipperton es el punto más elevado con 21 m de altura.Entre mayo y octubre, Clipperton es bañada por un sol ardiente que poco mengua el resto del año.
Constantemente es azotada por ciclones y tormentas tropicales, en especial durante la temporada de lluvias que va de junio a noviembre. Su precipitación pluvial anual es del orden de 5.000 mm, cantidad que no se alcanza ni en las selvas húmedas del sudeste mexicano.
Fue descubierta por el pirata ingles John Clipperton en 1705 y desde su descubrimiento fue blanco de pugnas entre franceses, ingleses, estadounidenses, españoles y mexicanos (porque?? nadie lo sabe).
El gobierno mexicano envió en 1906 a un grupo de 36 personas para ocupar esta isla y reclamar su propiedad estableciendo un destacamento constante. La expedición colonizadora estaba compuesta por un capitán, Ramón Arnaud Vignon, de 26 años!!! y un grupo de hombres, mujeres y niños, que se establecieron en la isla. Además de ellos, también residía en la isla de forma permanente personal de una empresa inglesa (The British Pacific Island Company) que era concesionaria para comercializar el guano existente, con el señor Gustavo Schultz como responsable de estos.
La isla era abastecida de víveres puntualmente cada dos meses desde Acapulco por el gobierno Mexicano, e incluso se plantaron numerosas palmeras y cultivos de subsistencia
Lo primero que hizo el tío Ramón fue construir un faro, claro, isla sin faro ni es isla ni es nada… En el año 1908, el capitán Ramón llevo a la isla a su mujer, y en 1911, ya tenían 2 hijos, Pedro Ramón y Alicia, eso si es colonizar…
Durante mucho tiempo, la bonanza permitió a la gente llevar una vida muy apacible, en un paraíso y crear una infraestructura bastante bien dotada para el islote, con un colegio para los niños que iban naciendo, una pequeña biblioteca, almacenes de víveres, y en general pudieron vivir como Zeus, con viajes habituales a tierra firme y demás…
Pero pronto las cosas empezaron a cambiar. En enero de 1914, (8 años después) un huracán destruyó gran parte de la isla y las instalaciones construidas, haciendo que parte de los almacenes con víveres acumulados se perdieran y que gran parte de las palmeras plantadas fueran arrancadas. Durante ese mismo huracán, una goleta norteamericana que estaba por la zona encalló, presagiando el comienzo de la maldición de la isla. A pesar de las dificultades, los habitantes de la isla consiguieron rescatar a 12 soldados estadounidenses con vida. Uno de los soldados habitantes de la isla fue la primera victima mortal de la isla, siendo devorado, en dicho rescate por los tiburones de la zona.
La tormenta, con la perdida de víveres ocasionada y el aumento de la población vino a complicar la estancia en el pequeño islote (no olvidemos que son 7km2 con nueve palmeras). Por aquel entonces, la población del islote era de aproximadamente 100 personas… increíble…
Mientras tanto, al otro lado del mar, había empezado la revolución mexicana, y durante la única batalla naval de toda la revolución mexicana, ¿¿adivinan que barco se hundió?? Si señor, el buque que aprovisionaba de víveres la isla, el “Tampico”.
Y entonces, México dejo de mandar víveres… y alguien se olvidó de que esa gente existía
El desconocimiento de la situación mundial es completo en la isla, debido al aislamiento. Durante meses se espera con anhelo la llegada del barco, que no se producirá nunca, las provisiones se empiezan a agotar y a racionar, se apaga el faro para reservar el petróleo y el aceite para emergencias… y llega el hambre y el escorbuto y la muerte…
Después de muchas discusiones, y bastante desesperación, sin conocimiento ninguno de la situación del resto del planeta, cuatro de los náufragos americanos se lanzan en una barca a cruzar el océano, en dirección México. Tres semanas mas tarde, tres de ellos llegan, casi muertos, pero llegan!!!! 1250Km mas allá!!!
Los soldados dan la voz de alarma, pero en México no están en condiciones, y a nadie le interesa rescatar a una guarnición moribunda perdida en una isla. Cuando el ejercito estadounidense se entera del naufragio de su goleta, manda un barco a rescatar a sus supervivientes y, al poco tiempo, la expedición norteamericana llega a la isla con intención de rescatar a los habitantes. En junio de 1914, cuando atracan en la isla y se encuentran que sólo quedan 14 hombres, 6 mujeres y 6 niños. Todo el mundo quiere evacuar el lugar, pero el tío Ramón, esconde una historia a todo el mundo…
Tiempo atrás, al comienzo de su carrera militar, había sido condenado por deserción, y había pasado 5 meses y 15 días en la cárcel, habiendo sido rebajado a soldado raso. Esto suponía que, abandonar el puesto y la isla de la cual se reclama la soberanía, y volver en un barco americano a tierra firme podía resultar altamente sospechoso… y la cadena perpetua en una cárcel mexicana no era por aquel entonces (ni ahora) bambi precisamente.
Una vez enterados todos de la situación de guerra en México y el estallido de la primera guerra mundial en Europa, el tío Ramón toma la peor de las decisiones posibles… como gobernador de la isla, decide que aun tienen provisiones para 5 meses y que él se queda en su puesto. Según cuentan, el tío Ramón les dio libertad a todo el mundo para decidir que hacer con su vida, pero todo, absolutamente todo el destacamento que quedaba vivo decidió, con mucho temor pero orgullo quedarse en la isla.
El barco americano parte, con los náufragos y el abandonado representante Gustavo Schultz, quien por aquel entonces ya no estaba muy bien mentalmente, de hecho estaba fatal, el tío ramón lo tenía encerrado porque se le había ido la pinza totalmente!!!… La empresa le había abandonado solo y hacia meses y meses que no recibía noticias de nadie y se había vuelto medio loco y violento.
Y una vez que se hubieron marchado… el abandono se hizo con la isla…
Durante tres laaargos años, los supervivientes al hambre y al escorbuto viven a base de cangrejos, pescado, aves y huevos de las mismas, todo ello capturado en la isla. Las 9 palmeras existentes dan, según dicen que no me lo creo, 3 cocos por semana, que quedan reservados para las mujeres y los niños.
El capitán y los hombres empiezan a enloquecer por el hambre y el escorbuto. En Mayo de 1915, El tío Ramón avista un barco en el horizonte, y organizando a los pocos hombres aun supervivientes, se embarcan en una canoa para intentar darle caza, cosa que consiguieron, pero inexplicablemente fueron rechazados y devueltos a la canoa, en el camino de vuelta a la isla, con la escasa población de la isla expectante, la barca choca contra algo (se supone que algún cetáceo o tiburón, vuelca y se hunde frente a la costa y todos los hombres, excepto el farero, que estaba en su puesto, y todos ellos mueren ahogados y devorados ante las mujeres y niños presentes. En ese crítico momento la gobernación de la isla pasa a manos de la mujer de Ramón, Alicia Rovira.
Pero las cosas no iban a quedar así. En muy poco tiempo, Victorino Alvarez, el farero, tipo negro, bajo, feo y con los dientes podridos (según le describen), único hombre superviviente, trastornado por la alimentación y la soledad, se autoproclama Rey de la isla, y comienza su reinado del terror, tres años de reinado de terror…
Al no existir mas construcción sólida que el faro, Victorino se establece en él y comienza a aterrorizar a las mujeres y niños supervivientes. Violaciones en público y en privado, de mujeres y niñas, palizas a discreción y esclavitud generalizada. Llego al punto de amenazar con matarles todo el mundo si venía alguien a rescatarles, para que no contaran nada. Con la mitad de las mujeres esclavizadas a su servicio en el faro y la otra mitad cuidando de los niños en el poblado, Victorino decide que también quiere esclavizar a Alicia Rovira, viuda del tío Ramón y al cargo de sus tres hijos. El 18 de julio de 1917, Alicia, por su propio pie, y con su hijo mayor, se encamina hacia el faro antes de sufrir la ira de Victoriano, y una vez allí, el pequeño Pedro Ramón avista un barco en el horizonte, momento que aprovechan Alicia y otra mujer allí presente, Tirza, para con un martillo y una vara metálica, abatir a Victoriano y machacarle en el suelo hasta un punto difícil de imaginar (intentaron quemarlo vivo!!!).
Cuando el barco (navío americano en busca de bases Alemanas) atraca en la isla, encuentra a 4 mujeres y 7 niños, destruidos y a punto de morir de hambre y el cadáver aun caliente de Victoriano. Tal debió ser el estado del cadáver y la cara de las mujeres, que los soldados se limitaron a tirarlo en alta mar y no preguntar ni denunciar nada. La documentación existente dice textualmente:
“Encargado de levantar las actuaciones del caso, el teniente Kerr del Yorktown localiza un cadáver cerca del faro. Se trata de un negro rechoncho en paños menores. Tiene la cabeza horriblemente despedazada y la cara convertida en una masa sanguinolenta. Llama la atención del gringo la contundencia de la agresión. Se presume el uso de una roca o un mazo como arma homicida. Sólo porque no hay ningún otro hombre en la isla se acepta que la ejecutora haya podido ser una mujer. ¿Un niño?, ¡ni pensarlo! ¡Cuanta saña, cuanta rabia! “Se ordena sin más lanzar el cuerpo sin vida al océano.”
Pedro Ramón Arnaud Rovira, hijo del tío Ramón y primer nativo y último superviviente vivo de la isla murió hace pocos años.
Durante la década de los 70, se exploró la posibilidad de abrir la laguna y desarrollar la bahía como centro turístico y de comercio. En 1981, la Academia de Ciencias para los Territorios de Ultramar sugirió que la isla debería contar con su propia infraestructura, con un aeropuerto y un puerto pesquero en la laguna. Esto implicaría el abrir la laguna creando un pasaje en el atolón. Para esto, un acuerdo fue formado con el Alto Comisionado de la Polinesia Francesa para que el atolón se convirtiera en propiedad del Estado Francés. Sin embargo, tomando en cuenta el costo económico, la distancia y el tamaño del atolón, el proyecto nunca fue llevado a cabo.
Los franceses planeaban convertir a la isla en un basurero nuclear, pero México y los Estados Unidos convencieron a Francia de abandonar sus planes.La isla ha estado abandonada desde el fin de la Segunda Guerra Mundial y sólo ha sido visitada por pescadores deportivos, patrullas de la marina francesa y pescadores mexicanos de atún y tiburón.
En una ocasión Jacques-Yves Cousteau visitó la isla junto a su equipo de buzos y un sobreviviente de la evacuación de 1917, Ramón Arnaud Rovira, el hijo del Capitan Ramón Arnaud.
En 2003, Lance Milbrand permaneció en la isla por 41 días para una expedición de National Geographic, grabando sus aventuras en video.En 2005, el ecosistema de Clipperton fue extensivamente estudiado durante 4 meses por una expedición científica organizada por Jean-Louis Étienne, con el objeto de hacer un inventario completo de los minerales, vegetales y animales encontrados en la isla.
Clipperton es frecuentemente usada por los franceses para referirse despectivamente a la importancia de los territorios franceses de ultramar.
link:
link:
Y pensar que la isla fue alguna vez de Mexico...
http://es.wikipedia.org/wiki/Isla_Clipperton
Expedicion a Clipperton
Espero les guste y comenten
De que les estoy hablando?
La Isla Clipperton o Isla de la Pasión (Île de la Passion), es un atolón coralino deshabitado de 6 km² y 8 km de circunferencia, localizado en el Océano Pacífico norte, a 1.100 km al sudoeste de Punta Tejupan, en Michoacán (México), que es el punto más cercano a tierra firme. Sus coordenadas son: 10°18′00″N 109°13′00″O / 10.3, -109.216667.
Es una posesión francesa administrada desde la Polinesia Francesa por un alto comisionado de Francia.
A pesar de que 115 especies comerciales han sido identificadas en las aguas territoriales de la isla, el atún ha sido la única en ser explotada. Fuera de la pesca la isla no cuenta con ningún otro recurso natural explotable.Debido a la forma anular de la isla, su laguna interior se encuentra cerrada desde hace aproximadamente un siglo.
El agua de la laguna es ácida y se encuentra estancada. La Roca Clipperton es el punto más elevado con 21 m de altura.Entre mayo y octubre, Clipperton es bañada por un sol ardiente que poco mengua el resto del año.
Constantemente es azotada por ciclones y tormentas tropicales, en especial durante la temporada de lluvias que va de junio a noviembre. Su precipitación pluvial anual es del orden de 5.000 mm, cantidad que no se alcanza ni en las selvas húmedas del sudeste mexicano.
Historia y Tragedia de la isla de la pasion.
¿Como una isla Mexicana paso a pertenecer a Fracia?
Fue descubierta por el pirata ingles John Clipperton en 1705 y desde su descubrimiento fue blanco de pugnas entre franceses, ingleses, estadounidenses, españoles y mexicanos (porque?? nadie lo sabe).
El gobierno mexicano envió en 1906 a un grupo de 36 personas para ocupar esta isla y reclamar su propiedad estableciendo un destacamento constante. La expedición colonizadora estaba compuesta por un capitán, Ramón Arnaud Vignon, de 26 años!!! y un grupo de hombres, mujeres y niños, que se establecieron en la isla. Además de ellos, también residía en la isla de forma permanente personal de una empresa inglesa (The British Pacific Island Company) que era concesionaria para comercializar el guano existente, con el señor Gustavo Schultz como responsable de estos.
La isla era abastecida de víveres puntualmente cada dos meses desde Acapulco por el gobierno Mexicano, e incluso se plantaron numerosas palmeras y cultivos de subsistencia
Lo primero que hizo el tío Ramón fue construir un faro, claro, isla sin faro ni es isla ni es nada… En el año 1908, el capitán Ramón llevo a la isla a su mujer, y en 1911, ya tenían 2 hijos, Pedro Ramón y Alicia, eso si es colonizar…
Durante mucho tiempo, la bonanza permitió a la gente llevar una vida muy apacible, en un paraíso y crear una infraestructura bastante bien dotada para el islote, con un colegio para los niños que iban naciendo, una pequeña biblioteca, almacenes de víveres, y en general pudieron vivir como Zeus, con viajes habituales a tierra firme y demás…
Pero pronto las cosas empezaron a cambiar. En enero de 1914, (8 años después) un huracán destruyó gran parte de la isla y las instalaciones construidas, haciendo que parte de los almacenes con víveres acumulados se perdieran y que gran parte de las palmeras plantadas fueran arrancadas. Durante ese mismo huracán, una goleta norteamericana que estaba por la zona encalló, presagiando el comienzo de la maldición de la isla. A pesar de las dificultades, los habitantes de la isla consiguieron rescatar a 12 soldados estadounidenses con vida. Uno de los soldados habitantes de la isla fue la primera victima mortal de la isla, siendo devorado, en dicho rescate por los tiburones de la zona.
La tormenta, con la perdida de víveres ocasionada y el aumento de la población vino a complicar la estancia en el pequeño islote (no olvidemos que son 7km2 con nueve palmeras). Por aquel entonces, la población del islote era de aproximadamente 100 personas… increíble…
Mientras tanto, al otro lado del mar, había empezado la revolución mexicana, y durante la única batalla naval de toda la revolución mexicana, ¿¿adivinan que barco se hundió?? Si señor, el buque que aprovisionaba de víveres la isla, el “Tampico”.
Y entonces, México dejo de mandar víveres… y alguien se olvidó de que esa gente existía
El desconocimiento de la situación mundial es completo en la isla, debido al aislamiento. Durante meses se espera con anhelo la llegada del barco, que no se producirá nunca, las provisiones se empiezan a agotar y a racionar, se apaga el faro para reservar el petróleo y el aceite para emergencias… y llega el hambre y el escorbuto y la muerte…
Después de muchas discusiones, y bastante desesperación, sin conocimiento ninguno de la situación del resto del planeta, cuatro de los náufragos americanos se lanzan en una barca a cruzar el océano, en dirección México. Tres semanas mas tarde, tres de ellos llegan, casi muertos, pero llegan!!!! 1250Km mas allá!!!
Los soldados dan la voz de alarma, pero en México no están en condiciones, y a nadie le interesa rescatar a una guarnición moribunda perdida en una isla. Cuando el ejercito estadounidense se entera del naufragio de su goleta, manda un barco a rescatar a sus supervivientes y, al poco tiempo, la expedición norteamericana llega a la isla con intención de rescatar a los habitantes. En junio de 1914, cuando atracan en la isla y se encuentran que sólo quedan 14 hombres, 6 mujeres y 6 niños. Todo el mundo quiere evacuar el lugar, pero el tío Ramón, esconde una historia a todo el mundo…
Tiempo atrás, al comienzo de su carrera militar, había sido condenado por deserción, y había pasado 5 meses y 15 días en la cárcel, habiendo sido rebajado a soldado raso. Esto suponía que, abandonar el puesto y la isla de la cual se reclama la soberanía, y volver en un barco americano a tierra firme podía resultar altamente sospechoso… y la cadena perpetua en una cárcel mexicana no era por aquel entonces (ni ahora) bambi precisamente.
Una vez enterados todos de la situación de guerra en México y el estallido de la primera guerra mundial en Europa, el tío Ramón toma la peor de las decisiones posibles… como gobernador de la isla, decide que aun tienen provisiones para 5 meses y que él se queda en su puesto. Según cuentan, el tío Ramón les dio libertad a todo el mundo para decidir que hacer con su vida, pero todo, absolutamente todo el destacamento que quedaba vivo decidió, con mucho temor pero orgullo quedarse en la isla.
El barco americano parte, con los náufragos y el abandonado representante Gustavo Schultz, quien por aquel entonces ya no estaba muy bien mentalmente, de hecho estaba fatal, el tío ramón lo tenía encerrado porque se le había ido la pinza totalmente!!!… La empresa le había abandonado solo y hacia meses y meses que no recibía noticias de nadie y se había vuelto medio loco y violento.
Y una vez que se hubieron marchado… el abandono se hizo con la isla…
Durante tres laaargos años, los supervivientes al hambre y al escorbuto viven a base de cangrejos, pescado, aves y huevos de las mismas, todo ello capturado en la isla. Las 9 palmeras existentes dan, según dicen que no me lo creo, 3 cocos por semana, que quedan reservados para las mujeres y los niños.
El capitán y los hombres empiezan a enloquecer por el hambre y el escorbuto. En Mayo de 1915, El tío Ramón avista un barco en el horizonte, y organizando a los pocos hombres aun supervivientes, se embarcan en una canoa para intentar darle caza, cosa que consiguieron, pero inexplicablemente fueron rechazados y devueltos a la canoa, en el camino de vuelta a la isla, con la escasa población de la isla expectante, la barca choca contra algo (se supone que algún cetáceo o tiburón, vuelca y se hunde frente a la costa y todos los hombres, excepto el farero, que estaba en su puesto, y todos ellos mueren ahogados y devorados ante las mujeres y niños presentes. En ese crítico momento la gobernación de la isla pasa a manos de la mujer de Ramón, Alicia Rovira.
Pero las cosas no iban a quedar así. En muy poco tiempo, Victorino Alvarez, el farero, tipo negro, bajo, feo y con los dientes podridos (según le describen), único hombre superviviente, trastornado por la alimentación y la soledad, se autoproclama Rey de la isla, y comienza su reinado del terror, tres años de reinado de terror…
Al no existir mas construcción sólida que el faro, Victorino se establece en él y comienza a aterrorizar a las mujeres y niños supervivientes. Violaciones en público y en privado, de mujeres y niñas, palizas a discreción y esclavitud generalizada. Llego al punto de amenazar con matarles todo el mundo si venía alguien a rescatarles, para que no contaran nada. Con la mitad de las mujeres esclavizadas a su servicio en el faro y la otra mitad cuidando de los niños en el poblado, Victorino decide que también quiere esclavizar a Alicia Rovira, viuda del tío Ramón y al cargo de sus tres hijos. El 18 de julio de 1917, Alicia, por su propio pie, y con su hijo mayor, se encamina hacia el faro antes de sufrir la ira de Victoriano, y una vez allí, el pequeño Pedro Ramón avista un barco en el horizonte, momento que aprovechan Alicia y otra mujer allí presente, Tirza, para con un martillo y una vara metálica, abatir a Victoriano y machacarle en el suelo hasta un punto difícil de imaginar (intentaron quemarlo vivo!!!).
Cuando el barco (navío americano en busca de bases Alemanas) atraca en la isla, encuentra a 4 mujeres y 7 niños, destruidos y a punto de morir de hambre y el cadáver aun caliente de Victoriano. Tal debió ser el estado del cadáver y la cara de las mujeres, que los soldados se limitaron a tirarlo en alta mar y no preguntar ni denunciar nada. La documentación existente dice textualmente:
“Encargado de levantar las actuaciones del caso, el teniente Kerr del Yorktown localiza un cadáver cerca del faro. Se trata de un negro rechoncho en paños menores. Tiene la cabeza horriblemente despedazada y la cara convertida en una masa sanguinolenta. Llama la atención del gringo la contundencia de la agresión. Se presume el uso de una roca o un mazo como arma homicida. Sólo porque no hay ningún otro hombre en la isla se acepta que la ejecutora haya podido ser una mujer. ¿Un niño?, ¡ni pensarlo! ¡Cuanta saña, cuanta rabia! “Se ordena sin más lanzar el cuerpo sin vida al océano.”
Pedro Ramón Arnaud Rovira, hijo del tío Ramón y primer nativo y último superviviente vivo de la isla murió hace pocos años.
Durante la década de los 70, se exploró la posibilidad de abrir la laguna y desarrollar la bahía como centro turístico y de comercio. En 1981, la Academia de Ciencias para los Territorios de Ultramar sugirió que la isla debería contar con su propia infraestructura, con un aeropuerto y un puerto pesquero en la laguna. Esto implicaría el abrir la laguna creando un pasaje en el atolón. Para esto, un acuerdo fue formado con el Alto Comisionado de la Polinesia Francesa para que el atolón se convirtiera en propiedad del Estado Francés. Sin embargo, tomando en cuenta el costo económico, la distancia y el tamaño del atolón, el proyecto nunca fue llevado a cabo.
Los franceses planeaban convertir a la isla en un basurero nuclear, pero México y los Estados Unidos convencieron a Francia de abandonar sus planes.La isla ha estado abandonada desde el fin de la Segunda Guerra Mundial y sólo ha sido visitada por pescadores deportivos, patrullas de la marina francesa y pescadores mexicanos de atún y tiburón.
Sobrevivientes de Clipperton
En una ocasión Jacques-Yves Cousteau visitó la isla junto a su equipo de buzos y un sobreviviente de la evacuación de 1917, Ramón Arnaud Rovira, el hijo del Capitan Ramón Arnaud.
En 2003, Lance Milbrand permaneció en la isla por 41 días para una expedición de National Geographic, grabando sus aventuras en video.En 2005, el ecosistema de Clipperton fue extensivamente estudiado durante 4 meses por una expedición científica organizada por Jean-Louis Étienne, con el objeto de hacer un inventario completo de los minerales, vegetales y animales encontrados en la isla.
Clipperton es frecuentemente usada por los franceses para referirse despectivamente a la importancia de los territorios franceses de ultramar.
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Y pensar que la isla fue alguna vez de Mexico...
http://es.wikipedia.org/wiki/Isla_Clipperton
Expedicion a Clipperton
Espero les guste y comenten