El 2S7 es el cañon de mayor alcance en actividad comparado con cualquier otra unidad moderna de artillería de campo del mundo y también es el cañon autopropulsado de artillería más grande del mundo (su "competidor" el M-115-203mm fue retirado de servicio luego de VIetnam y sustituido a nivel de brigada y batallon por el M-110-A2 de 155mm). El “Pion 2S7” ofrece un diseño con el arma principal colocada en la parte posterior y abierta sin torreta.
CARACTERÍSTICAS
El compartimiento de conducción se ubica en la sección delantera con el compartimiento del motor y la transmisión ubicadas detras de éste en el centro, el compartimiento destinado al equipo de combate va atrás del motor. La dotación de una unidad de artillería es de 14 hombres que se mueven junto al cañon en un convoy armado con los vehiculos abastecedores de munición y guardia armada.
Observar a la derecha el brazo servomecánico pata cargar proyectil
Sobre y debajo del arma hay amortiguadores hidroneumáticos montados para ocuparse del tremendo retroceso del cañon. El paso de retroceso del cañon es de aproximadamente 1 400 milímetros. También para asegurar la nivelación y estabilidad del arma el 2S7 “Pion” posee montado en la parte posterior una pala que funciona hidráulicamente y que cava en la tierra aproximadamente 700 milímetros y proporciona una buena estabilidad de fuego. La estabilidad de fuego también es asegurada bajando y bloqueando los amortiguadores hidroneumáticos del tren de rodamiento, hasta prácticamente apoyar el chasis sobre el suelo y convirtiendose en una verdadera plataforma de fuego. Todas estas características permiten una amplia gama de elevación y de distancias al suelo.
Observar carretilla de transporte munición a la derecha y munición en tierra
El rango de elevación del cañon es de entre 0° y 60° y la gama de rotación es de 30° (15° a cada lado). A niveles bajos de elevación o al usar cargas de baja potencia, el fuego se ejecuta sin bajar la espada y sin activar otras medidas absorbentes del retroceso; esto permite al 2S7 una gran movilidad, disparando y moviendose a traves del campo.
ARMAMENTO
La munición y la carga van por separado y dependen del tipo de proyectil a disparar. La munición común es el proyectil rompedor de alto explosivo de fragmentación (OF43 ) y el proyectil asistido por cohete. El proyectil de alto explosivo de fragmentación se dispara y posee un peso de 110 kilogramos y un carga de 17.8 kilogramos de explosivos. Este proyectil fue diseñado para obtener un máximo alcance, el cual es normalmente de 37.5 kilómetros. El proyectil asistido por cohete tiene una velocidad inicial de salida de 960 m/s., pesa 103 kilogramos y contiene 13.8 kilogramos de explosivos. Su alcance es de 47.5 kilómetros.
El “Pion 2S7” esta equipado usualmente con 40 rondas de fuego, pero solo transporta consigo 4 para uso inmediato, el resto viaja en un convoy armado. En la posición de fuego la munición se baja a tierra y se lleva a la unidad de artillería en una carretilla de un solo eje que viaja transportada bajo el cañon del arma en su posición asegurada para transporte.
La cadencia máxima de fuego conocida en el "Pion 2S7" es de 1.5 rondas por minuto. Las modalidades de fuego conocidas y utilizadas por la artilleria rusa para el SdA 2S7 es el siguiente:
- 8 rondas en 5 minutos;
- 15 rondas en 10 minutos;
- 24 rondas en 20 minutos;
- 30 rondas en 30 minutos;
- 40 rondass sobre una hora.
FABRICANTE
La planta de Leningrad (ahora Petesburg) produjo para el 2S7 un chasis especial, desarrollado y producido por la planta de diseño de St. Kirovsk. Esta planta finalmente monta el 2S7. La pieza de artillería de 203 mm fue proveída por la planta de “Barikady”. El vehículo es accionado por un motor Diesel V-46-1, de 12 cilindros provisto de un turbocharger. Alcanza una potencia máxima de 750 caballos de fuerza. Además el “Pion” posee una unidad de potencia auxiliar de 24 caballos de fuerza compuesta por un motor diesel para la fuente autonoma de electricidad. La transmisión, la mecánica, las cajas de engranajes y el tablero son similares al de los tanques T-72, lo que brinda una gran facilidad para la logística y provisión de repuestos, hasta donde sé sabe es el único cañon autopropulsado que comparte el 100% de sus componentes mecánicos con un tanque regular.
Las características del chasis son 7 ruedas de goma dobles y 6 rodillos de soporte montados de cada lado. La suspensión de las ruedas es individual, con amortiguadores hidráulicos. El piñón impulsor esta en el frente; el piñón posterior se baja a tierra en condiciones de orden de combate. Una gran cantidad de elementos del chasis (amortiguación, eslabones, etc) son similares a los del T-80. El 2S7 “Pion” ofrece una alta movilidad considerando su tamaño pudiendo seguirle el ritmo a las brigadas mecanizadas sovieticas.
Una característica explotada en las tácticas de artilleria sovieticas es que en el 2S7 el tiempo necesario para posicionarlo y dispararlo es minimo, pudiendo realizar 1-2 disparos y cambiar de posición antes de que el primer disparo alcance el blanco a 47 kilómetros.
SISTEMAS
El vehículo se equipa con un dispositivo interno de comunicación y un equipo de radio y un equipo de prevención contra incendios. Además posee capacidad NBQ, sobrepresión interna (para evitar el ingreso de contaminantes) y visores nocturnos.
http://foro.sport-jagd.cl/viewtopic.php?f=5&t=4801&p=49818
CARACTERÍSTICAS
El compartimiento de conducción se ubica en la sección delantera con el compartimiento del motor y la transmisión ubicadas detras de éste en el centro, el compartimiento destinado al equipo de combate va atrás del motor. La dotación de una unidad de artillería es de 14 hombres que se mueven junto al cañon en un convoy armado con los vehiculos abastecedores de munición y guardia armada.
Observar a la derecha el brazo servomecánico pata cargar proyectil
Sobre y debajo del arma hay amortiguadores hidroneumáticos montados para ocuparse del tremendo retroceso del cañon. El paso de retroceso del cañon es de aproximadamente 1 400 milímetros. También para asegurar la nivelación y estabilidad del arma el 2S7 “Pion” posee montado en la parte posterior una pala que funciona hidráulicamente y que cava en la tierra aproximadamente 700 milímetros y proporciona una buena estabilidad de fuego. La estabilidad de fuego también es asegurada bajando y bloqueando los amortiguadores hidroneumáticos del tren de rodamiento, hasta prácticamente apoyar el chasis sobre el suelo y convirtiendose en una verdadera plataforma de fuego. Todas estas características permiten una amplia gama de elevación y de distancias al suelo.
Observar carretilla de transporte munición a la derecha y munición en tierra
El rango de elevación del cañon es de entre 0° y 60° y la gama de rotación es de 30° (15° a cada lado). A niveles bajos de elevación o al usar cargas de baja potencia, el fuego se ejecuta sin bajar la espada y sin activar otras medidas absorbentes del retroceso; esto permite al 2S7 una gran movilidad, disparando y moviendose a traves del campo.
ARMAMENTO
La munición y la carga van por separado y dependen del tipo de proyectil a disparar. La munición común es el proyectil rompedor de alto explosivo de fragmentación (OF43 ) y el proyectil asistido por cohete. El proyectil de alto explosivo de fragmentación se dispara y posee un peso de 110 kilogramos y un carga de 17.8 kilogramos de explosivos. Este proyectil fue diseñado para obtener un máximo alcance, el cual es normalmente de 37.5 kilómetros. El proyectil asistido por cohete tiene una velocidad inicial de salida de 960 m/s., pesa 103 kilogramos y contiene 13.8 kilogramos de explosivos. Su alcance es de 47.5 kilómetros.
El “Pion 2S7” esta equipado usualmente con 40 rondas de fuego, pero solo transporta consigo 4 para uso inmediato, el resto viaja en un convoy armado. En la posición de fuego la munición se baja a tierra y se lleva a la unidad de artillería en una carretilla de un solo eje que viaja transportada bajo el cañon del arma en su posición asegurada para transporte.
La cadencia máxima de fuego conocida en el "Pion 2S7" es de 1.5 rondas por minuto. Las modalidades de fuego conocidas y utilizadas por la artilleria rusa para el SdA 2S7 es el siguiente:
- 8 rondas en 5 minutos;
- 15 rondas en 10 minutos;
- 24 rondas en 20 minutos;
- 30 rondas en 30 minutos;
- 40 rondass sobre una hora.
FABRICANTE
La planta de Leningrad (ahora Petesburg) produjo para el 2S7 un chasis especial, desarrollado y producido por la planta de diseño de St. Kirovsk. Esta planta finalmente monta el 2S7. La pieza de artillería de 203 mm fue proveída por la planta de “Barikady”. El vehículo es accionado por un motor Diesel V-46-1, de 12 cilindros provisto de un turbocharger. Alcanza una potencia máxima de 750 caballos de fuerza. Además el “Pion” posee una unidad de potencia auxiliar de 24 caballos de fuerza compuesta por un motor diesel para la fuente autonoma de electricidad. La transmisión, la mecánica, las cajas de engranajes y el tablero son similares al de los tanques T-72, lo que brinda una gran facilidad para la logística y provisión de repuestos, hasta donde sé sabe es el único cañon autopropulsado que comparte el 100% de sus componentes mecánicos con un tanque regular.
Las características del chasis son 7 ruedas de goma dobles y 6 rodillos de soporte montados de cada lado. La suspensión de las ruedas es individual, con amortiguadores hidráulicos. El piñón impulsor esta en el frente; el piñón posterior se baja a tierra en condiciones de orden de combate. Una gran cantidad de elementos del chasis (amortiguación, eslabones, etc) son similares a los del T-80. El 2S7 “Pion” ofrece una alta movilidad considerando su tamaño pudiendo seguirle el ritmo a las brigadas mecanizadas sovieticas.
Una característica explotada en las tácticas de artilleria sovieticas es que en el 2S7 el tiempo necesario para posicionarlo y dispararlo es minimo, pudiendo realizar 1-2 disparos y cambiar de posición antes de que el primer disparo alcance el blanco a 47 kilómetros.
SISTEMAS
El vehículo se equipa con un dispositivo interno de comunicación y un equipo de radio y un equipo de prevención contra incendios. Además posee capacidad NBQ, sobrepresión interna (para evitar el ingreso de contaminantes) y visores nocturnos.
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