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Gente, como va?


Bueno, les traigo información acerca de los sistemas de fotomultas en capital federal, para que puedan prevenirse!!!




Las Velocidades Máximas permitidas son:

Calles: 40 Km/h

Avenidas: 60 Km/h

Autopista 25 de Mayo: 100 Km/h

Autopista Buenos La Plata: 130 Km/h

Av.Gral. Paz: 80 Km/h



CÁMARAS

Estas cámaras tienen un radio de giro de 360° y un zoom capaz de enfocar el color de nuestros ojos, así que vale tanto para excesos de velocidad como para el uso de cinturón de seguridad y el uso de celulares'.


Ubicación Capital Federal:



Av. San Juan esquina Jujuy; 20 m antes de Jujuy, están los sensores en la calzada



Av. San Juan y 24 de Noviembre.



Av. Directorio y Av. La Plata 20 m antes de la esquina



Av. Nazca y Bogotá desde Rivadavia hacia J.B. Justo (en la vereda de una verdulería).



Av. J.B. Justo esquina Carrasco, hacia provincia (frente a la pinturería).



Av. J.B. Justo esquina Joaquín V. González, hacia provincia (en un poste de luz).



Av. J.B. Justo en la unión con Av. Gaona.



Av. Gaona y Fragata Presidente Sarmiento (ubicadas en diagonal enfrente al COTO).



Av. Díaz Vélez esquina Billinghurst (mano derecha).



Av. Díaz Vélez esquina Mario Bravo.



Av. Avellaneda y Bahía Blanca, mano hacia el centro (sobre la plaza).



Av. Ángel Gallardo y Av. Honorio Pueyrredón (en un poste de alumbrado sobre una plazoleta).


Av. Lugones entre Sarmiento y Pampa.



Av. Galván y Ricardo Balbín mano izquierda (altura senda peatonal, vereda del Club Sirio Libanés)



Av. Galván y Ruiz Huidobro, antes de la curva a la derecha



Av. Parque (Donado) y Av. Ruiz Huidobro.



Av. Parque (Donado) y Crisólogo Larralde, en ambas direcciones.



Av. Parque (Donado) y Av. R. Balbín (carril central).


Av. Gral. Paz y Panamericana ubicada en un poste de alumbrado (toma todo el distribuidor de tránsito) La velocidad máxima permitida es de 40 Km./h.



Av. Gral. Paz Pasando Av. Panamericana a la altura de la cancha, antes de desembocar en Av. Lugones.



Av. Forest y Maure mano izquierda a la altura del negocio de camperas Alpina Skate.



Av. Callao y Av. Libertador, apunta a Libertador mano hacia 9 de Julio.


Av. Honorio Pueyredón y Galicia.



Av. Estado de Israel y Av. Corrientes (sobre un poste delante del cartel de Aerolíneas Argentinas).



Av. Córdoba esquina Ravignani de la mano izquierda, sensores en la calzada.



Av.Córdoba y Estado de Israel (en el semáforo de la Esso).



Av. Córdoba y Cerrito.



Av. Santa Fe y Cerrito.



Av. 9 de Julio y Sarmiento.



Avda. Madero casi Perón, cámara frente al edificio de Prefectura (en un poste de luz), sensores en el piso.



Av. J.B. Justo esquina Av. San Martín hacia provincia (en la esquina de la pizzería Torino)



Av. Parque (Donado) esquina Pico, ambos lados. Controla semáforo.



Av. Juan B. Justo esquina Loyola (mano hacia el centro semáforo hotel alojamiento): 'De atrás'



Av. Juan B. Justo y Argerich (mano hacia el centro) en la esquina de la cerrada Cittadella: 'De atrás'



Av. Álvarez Thomas y Olazábal, sobre Álvarez Thomas, mano izquierda, 20 metros antes de Olazábal



Av. Galván al fondo, justo antes de la curva a la derecha, mano izquierda, 10 metros antes de la curva.



Av. San Juan, 50 metros antes de Jujuy: 'Los sensores están en el piso'



Av. del Libertador y Coronel Díaz



Av. Gaona al 2400, frente a COTO



Av. Ángel Gallardo y Av. Corrientes



Av. Ángel Gallardo y Av. Honorio Pueyrredón



Autopista 25 de Mayo:



AU1: están distribuidas a lo largo de toda la autopista:



Final de la autopista en la división de Huergo y AU Bs.As.- La Plata (máxima 20 Km./h).



Entre las bajadas de Av. Jujuy y Av. Entre Ríos (mano hacia la provincia).



Cruce con Av. La Plata detrás de la publicidad de la mano que va para provincia.



Cruce con la Av. Perito Moreno.



Autopista Dellepiane:



Cruce con Escalada cerca del peaje. En la bajada de Cafayate.




Autopista 9 de Julio:



Sur Mano hacia la Capital, a la altura de Home Depot., en el cartel de 'radar vigila', sensores en el piso y cámaras.



Mano hacia Capital, en el cartel de velocidades y tránsito pesado, sensores en el piso y cámaras.




Acceso Oeste:



Entre el peaje y Avda General Paz hay tres al costado.




Autopista Ricchieri:



Puesto de Policía Caminera; segunda o tercera Columna de luz pasándolo(mano Provincia hacia Capital);



Rectificación Río Matanza; salida del primer peaje ($ 0,70) sobre la primera columna del medio



Cruce con Av. Gral. Paz, última columna de iluminación en forma de corona



Cruce con Escalada, cerca del peaje.




Autopista 25 de Mayo:



Kilómetro 1,5 sobre un poste de alumbrado (similar a la foto de la Medalla Milagrosa)



En el peaje ($ 2) antes y después en ambas manos



Cruce con la Av. Perito Moreno



Curva de la iglesia Medalla Milagrosa



Cruce con la Av. La Plata, detrás de la publicidad, de la mano que va para la provincia.



Bajada de Av. Rivadavia: (mano hacia provincia) en la curva y contracurva



Cruce con Avenida General Paz




Av. Figueroa Alcorta


Mano hacia provincia, en la división Av.Cantilo;



Ciudad Universitaria, debajo del flash amarillo está la cámara.



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Móviles que recorren la Ciudad:



· Camioneta VW Caddy chapa DHL173 por Av. Lugones y por la General Paz (con radar y cámara)



· Peugeot 504 blanca chapa DEO496 en Av. General Paz entre Av. Rivadavia y Av. Francisco Beiró



· Gol 2da. generación azul oscuro chapa N/D por AU1 (cerca de Vélez, posiblemente recorra toda la autopista)



· Fiat Duna blanco chapa N/D por la AU1 (posiblemente recorra toda la autopista)



· Estos mismos autos en ocasiones están 'detenidos' en algún tramo de la AU1, generalmente en los puntos críticos como la curva de peaje o el fin de la autopista, donde la velocidad máxima permitida es de 40 Km./h.



Características técnicas de los sensores:

Están conectados a la electrónica del semáforo y el sistema detecta únicamente el cruce en infracción cuando el vehículo ingresa a la senda peatonal con el rojo encendido, evitando de este modo la situación de cruzar en pleno cambio de luz.



Funcionamiento de los mismos:

Al pasar la rueda por el punto 1 abre, y al pasar por el punto 2 cierra; la señal es transmitida mediante un cableado a un control (a una computadora) que hace el cálculo del tiempo transcurrido entre apertura y cierre y saca un promedio de la velocidad.


Espero q el post les haya gustado y les sea util!
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