Originalmente llamado Leonid Brezhnev en 1982, botado bajo el nombre Riga en 1985 y rebautizado como el Tbilisi en 1987, el buque de guerra recibió su nombre actual en 1990. Los analistas occidentales llaman el buque de los mil nombres.El Almirante Kuznetsov entró en servicio en la Armada de Rusia en 1991.
A finales de 1990 y principios de 2000, se propuso en varias ocasiones que el Almirante Kuznetsov, que permaneció amarrado durante largos periodos de tiempo, fuese desmantelado en piezas y estas a su vez fueran vendidas como chatarra.
Sin embargo, una mejora de la situación en el país dio el barco una nueva vida. Su unidad de propulsión y otros equipos fueron reparados, y asi comenzó a tomar parte en varios juegos de guerra de alta mar con más frecuencia.
A mediados de la década de 2000, la Armada de Rusa y los representantes de los líderes políticos una vez más comenzaron a hablar de la necesidad de construir un portaaviones para la Armada. Moscú decidió conservar el Almirante Kuznetsov, que sirve para entrenar a pilotos de aviones de cubierta.
La modernización a gran escala fue motivada por la necesidad de eliminar las desventajas inherentes de la nave y para reparar algunas de sus unidades.
Que se modernizara:
En primer lugar, la unidad de propulsión que incluye turbinas de vapor y calderas a presión de turbo; serán reemplazados, ya sea con una turbina de gas o una unidad de propulsión nuclear.
Las unidades lanzamisiles de crucero antibuque serán desmanteladas (3M45 P-700 Granit), cambiando asi el diseño interior . En consecuencia, el área del hangar se ampliará de 4,500 a 5,000 metros cuadrados para el almacenamiento de aeronaves de ala fija.
Las defensas de aire del Almirante Kuznetsov se verán reforzadas mediante la sustitución de los misiles 3K95 Kinzhal (SA-N-9 gauntlet,) por un sistema multi-función de nueva generación y misiles tierra-aire de mediano alcance.
Por otra parte,se instilaran los sitemas 4.6 Pantsir-S1 (SA-22 Greyhound)de mediano alcance y sistemas de artillería antiaérea.
Los nuevos sistemas de armas contará con lo último en equipamiento de última tecnología de radio-electrónicas, probablemente incluyendo la información estándar de lucha contra el Sigma y el sistema de control, que será instalado en todos los barcos de guerra rusos de nueva generación. El sistema facilita la cooperación sin precedentes entre elementos de la fuerza efectiva de tareas.
El ala de transporte aéreo estará compuesta por 26 nuevos Mikoyan-Gurevich MiG-29K Fulcrum D aviones de combate multi-rol, helicópteros y la version navalizada del Sukhoi T-50 PAK FA (Futuro Sistema de aviones de primera línea) cazas de quinta generación, actualmente en desarrollo. Al parecer, 15-20 de estos aviones se construirán en espera de volver a la nave de lanzamiento, que es probable que tenga lugar en 2020 en lugar de 2017.
Algunas imagenes para los que no conozcan esta nave:
Video:
link:
A finales de 1990 y principios de 2000, se propuso en varias ocasiones que el Almirante Kuznetsov, que permaneció amarrado durante largos periodos de tiempo, fuese desmantelado en piezas y estas a su vez fueran vendidas como chatarra.
Sin embargo, una mejora de la situación en el país dio el barco una nueva vida. Su unidad de propulsión y otros equipos fueron reparados, y asi comenzó a tomar parte en varios juegos de guerra de alta mar con más frecuencia.
A mediados de la década de 2000, la Armada de Rusa y los representantes de los líderes políticos una vez más comenzaron a hablar de la necesidad de construir un portaaviones para la Armada. Moscú decidió conservar el Almirante Kuznetsov, que sirve para entrenar a pilotos de aviones de cubierta.
La modernización a gran escala fue motivada por la necesidad de eliminar las desventajas inherentes de la nave y para reparar algunas de sus unidades.
Que se modernizara:
En primer lugar, la unidad de propulsión que incluye turbinas de vapor y calderas a presión de turbo; serán reemplazados, ya sea con una turbina de gas o una unidad de propulsión nuclear.
Las unidades lanzamisiles de crucero antibuque serán desmanteladas (3M45 P-700 Granit), cambiando asi el diseño interior . En consecuencia, el área del hangar se ampliará de 4,500 a 5,000 metros cuadrados para el almacenamiento de aeronaves de ala fija.
Las defensas de aire del Almirante Kuznetsov se verán reforzadas mediante la sustitución de los misiles 3K95 Kinzhal (SA-N-9 gauntlet,) por un sistema multi-función de nueva generación y misiles tierra-aire de mediano alcance.
Por otra parte,se instilaran los sitemas 4.6 Pantsir-S1 (SA-22 Greyhound)de mediano alcance y sistemas de artillería antiaérea.
Los nuevos sistemas de armas contará con lo último en equipamiento de última tecnología de radio-electrónicas, probablemente incluyendo la información estándar de lucha contra el Sigma y el sistema de control, que será instalado en todos los barcos de guerra rusos de nueva generación. El sistema facilita la cooperación sin precedentes entre elementos de la fuerza efectiva de tareas.
El ala de transporte aéreo estará compuesta por 26 nuevos Mikoyan-Gurevich MiG-29K Fulcrum D aviones de combate multi-rol, helicópteros y la version navalizada del Sukhoi T-50 PAK FA (Futuro Sistema de aviones de primera línea) cazas de quinta generación, actualmente en desarrollo. Al parecer, 15-20 de estos aviones se construirán en espera de volver a la nave de lanzamiento, que es probable que tenga lugar en 2020 en lugar de 2017.
Algunas imagenes para los que no conozcan esta nave:
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