solartaxi.com es la web de un aventurero que se ha propuesto dar la vuelta al mundo en un vehículo propulsado por energía solar. Su viaje comenzó en Lucerna, Suiza, y en estos momentos se encuentra en la Indonesia, coincidiendo con la cumbre sobre el cambio climático.
Solartaxi es el proyecto de Louis Palmer, un suizo de origen húngaro que es profesor, escritor y presidente de la asociacion para la movilidad innovadora, una asociación dedicada al desarrollo de vehículos que funcionen con energías alternativas.
Louis Palmer, en una conferencia antes de iniciar su viaje
El proyecto de solartaxi se comenzó a desarrollar en el año 2004, con la intención de demostrar que es posible crear un coche que sea respetuoso con el medio ambiente. Louis diseñaría y construiría el vehículo con la ayuda de un grupo de alumnos de la Universidad de Lucerna y el apoyo de varias empresas interesadas en el proyecto.
El coche eléctrico propiamente dicho
El vehículo tiene dos partes; la primera es el coche propiamente dicho, cuya construcción se prolongaría hasta el año 2006, y que se trata de un coche eléctrico de tres ruedas. La segunda parte, construida en Febrero del 2007, es el remolque que transporta los paneles solares.
El solartaxi con el remolque con las células solares
El solartaxi completo se presentó en público en Abril del 2007 y su viaje alrededor del mundo comenzó el 3 de Julio del 2007.
Ruta de solartaxi en su viaje alrededor del mundo
El plan de Louis Palmer es completar la vuelta al mundo en 16 meses, recorriendo una distancia total de 60.000 kilómetros. Aunque ya tiene una ruta programada, Palmer está dispuesto a improvisar sobre la marcha e introducir cambios en su itinerario. En particular, ha declarado que le gustaría visitar Hispanoamérica, que en estos momentos no se encuentra en su ruta.
Ademas, Palmer acepta acompañantes. Su solartaxi va acompañado de un autobús con un equipo técnico en el que hay varias plazas libres; quién lo desee, puede unirse durante un periodo máximo de tres semanas. La única condición que exige Palmer es que el acompañante ayude durante el viaje, ya sea haciendo de traductor, de técnico o de fotógrafo.
No pasa por argentina... dijo que es muy dificil maniobrar en la 9 de julio
Solartaxi es el proyecto de Louis Palmer, un suizo de origen húngaro que es profesor, escritor y presidente de la asociacion para la movilidad innovadora, una asociación dedicada al desarrollo de vehículos que funcionen con energías alternativas.
Louis Palmer, en una conferencia antes de iniciar su viaje
El proyecto de solartaxi se comenzó a desarrollar en el año 2004, con la intención de demostrar que es posible crear un coche que sea respetuoso con el medio ambiente. Louis diseñaría y construiría el vehículo con la ayuda de un grupo de alumnos de la Universidad de Lucerna y el apoyo de varias empresas interesadas en el proyecto.
El coche eléctrico propiamente dicho
El vehículo tiene dos partes; la primera es el coche propiamente dicho, cuya construcción se prolongaría hasta el año 2006, y que se trata de un coche eléctrico de tres ruedas. La segunda parte, construida en Febrero del 2007, es el remolque que transporta los paneles solares.
El solartaxi con el remolque con las células solares
El solartaxi completo se presentó en público en Abril del 2007 y su viaje alrededor del mundo comenzó el 3 de Julio del 2007.
Ruta de solartaxi en su viaje alrededor del mundo
El plan de Louis Palmer es completar la vuelta al mundo en 16 meses, recorriendo una distancia total de 60.000 kilómetros. Aunque ya tiene una ruta programada, Palmer está dispuesto a improvisar sobre la marcha e introducir cambios en su itinerario. En particular, ha declarado que le gustaría visitar Hispanoamérica, que en estos momentos no se encuentra en su ruta.
Ademas, Palmer acepta acompañantes. Su solartaxi va acompañado de un autobús con un equipo técnico en el que hay varias plazas libres; quién lo desee, puede unirse durante un periodo máximo de tres semanas. La única condición que exige Palmer es que el acompañante ayude durante el viaje, ya sea haciendo de traductor, de técnico o de fotógrafo.
No pasa por argentina... dijo que es muy dificil maniobrar en la 9 de julio