con el neumático grueso Rogue Ridge ebike
Digital Trends
Rogue Ridge Fat Tire eBike
Por Kraig Becker, para Digital Trends Marzo 27 de 2018
Si bien hemos visto muchas bicicletas eléctricas de cercanías, de montaña e incluso de carretera en los últimos meses, la categoría de motos grasas ha sido un poco descuidada. Con sus enormes capacidades de neumáticos y todoterreno, las motos de grasa parecen una opción perfecta para una revisión de ebike, pero hasta ahora las opciones han sido pocas y distantes. Ahora, el fabricante de ebike Rogue Ridge está buscando cambiar eso con su última creación, que está diseñada para hacer frente a algunos de los terrenos más difíciles.
El nuevo Rogue Ridge Model RB1000 (también conocido como Ridge Warrior) viene equipado con un potente motor eléctrico y una batería grande para mantenerlo funcionando en el campo. La compañía dice que la bicicleta usa un sistema de transmisión capaz de producir hasta 1,000 vatios de potencia y que ha emparejado ese motor con una batería Panasonic de 48 voltios para proporcionar energía. El sistema se controla y supervisa mediante una pantalla LCD a color integrada que muestra la velocidad, la distancia, la duración restante de la batería y otra información pertinente.
A diferencia de la mayoría de otras bicicletas eléctricas en el mercado, Ridge Warrior no ofrece un modo de asistencia de pedal. En cambio, la "fat bike": bicicleta gorda, tiene un acelerador montado en su manillar que se puede activar incluso cuando el ciclista no esté pedaleando. Este sistema permite que la bicicleta alcance velocidades de hasta 30 mph (48.28 kph) y le da un alcance de 29 millas, (46.67 km) aunque el uso de los pedales extenderá aún más ese rango. El sistema de transmisión utiliza una correa de fibra de carbono que, según los informes, también dura más de 10.000 millas (16093.44 km).
Otros componentes incluyen una horquilla hidráulica Mozo con 135 milímetros de recorrido, un sistema de engranaje de tres velocidades, frenos hidráulicos Tektro en la parte delantera y trasera, y neumáticos de 26 pulgadas de Kenia. Todo ese equipo está montado en un marco de aluminio robusto y de gran tamaño que está diseñado para sobrevivir al abuso que proviene de conducir fuera de la carretera. Toda esa durabilidad tiene un precio, sin embargo, ya que el Ridge Warrior inclina la balanza a 63 libras, significativamente más pesado que la mayoría de las otras motos de grasa, que ya tienden a ser bastante voluminosas.
Según Rogue Ridge, la compañía pasó dos años desarrollando el Ridge Warrior y ahora la moto está disponible para comprar. Se vende por US $ 4,600 y se puede pedir directamente desde el .
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