en 0.5 grados
Por Brian Wang | para NextBigFuture.com • 30 de diciembre de 2017
Resumen Abstracto
Los esquemas de gestión de la radiación solar podrían aliviar los impactos del calentamiento global. Uno de estos esquemas podría ser iluminar la superficie del océano aumentando el albedo y la extensión de las burbujas en las estelas de las embarcaciones existentes. Aquí mostramos que la vida útil de las burbujas de activación de barcos debería extenderse de minutos a días, requiriendo la adición de surfactante, para que el área de wake wake se incremente lo suficiente como para tener un forzamiento significativo. Utilizamos un modelo climático global para simular iluminar las estelas del envío existente al aumentar el albedo de vigilia en 0.2 y aumentar la vida útil de la estela en × 1440. Esto produce un forzamiento radiativo medio global de -0.9 ± 0.6 Wm-2 (-1.8 ± 0.9 Wm-2 en el hemisferio norte) y una reducción de 0.5 ° C de la temperatura superficial global media con un mayor enfriamiento sobre la tierra y en el hemisferio norte, compensando parcialmente el calentamiento de los gases de efecto invernadero. La precipitación tropical se desplaza hacia el sur, pero se mantiene dentro de la variabilidad actual. La asimetría de forzamiento hemisférico de este esquema se debe a la asimetría en la distribución del envío existente. Si la vida útil de la estela pudiera alcanzar ~ 3 meses, el forzamiento radiativo medio global podría llegar a -3 Wm-2. El aumento del área de estela a través del aumento de la vida útil de las burbujas podría resultar en una mayor reducción de la temperatura, pero la precipitación regional probablemente se desviaría más de la climatología actual como lo sugieren los resultados de nuestra simulación de albedo oceánico uniforme. Alternativamente, barcos adicionales específicamente para el propósito de la geoingeniería se podrían usar para producir un forzamiento simétrico más grande y hemisférico.
Hacer que las estelas de los barcos oceánicos sean más brillantes podría enfriar la Tierra en 0,5 ° C y ayudar a combatir el calentamiento global, según un nuevo estudio de modelos. Otros estudios de geoingeniería han examinado cómo se puede contrarrestar el calentamiento de los gases de efecto invernadero haciendo que la atmósfera de la Tierra sea más reflexiva. Pero este es uno de los primeros en considerar el uso de las estelas brillantes y burbujeantes de los buques de carga a medida que cruzan los océanos del mundo. Los agentes espumantes naturales en el mar (sustancias químicas a menudo derivadas del fitoplancton) ayudan a crear microburbujas blancas y brillantes en las estelas que persisten durante aproximadamente 10 minutos. Ahora, los científicos del clima dicen que los agentes espumosos de diseño podrían crear estelas aún más brillantes que duren mucho más. Si estas estelas supercargadas fueran 10 veces más brillantes y duraran 10 días en lugar de 10 minutos, cubrirían el 5,5% de los océanos del mundo y enfriarían el planeta en 0.5 ° C para el año 2069, escriben los investigadores en una publicación del 28 de enero del Journal. de la investigación geofísica: atmósferas. Eso es suficiente para restaurar parcialmente la pérdida de hielo en el Ártico y compensar el calentamiento de 2 ° C que podría ocurrir en ese momento. Debido a que la mayoría del tráfico de barcos se encuentra en el hemisferio norte, la mayor parte del enfriamiento se sentiría allí, donde sería acompañado por una caída en la precipitación.
Dependiendo de la vida media del hidrosol, la duplicación del CO2 duplicado podría requerir una inyección anual de solo 100-1000 kg de microburbujas per cápita, un nivel de esfuerzo necesario dentro de los límites del precedente industrial, ya que los requisitos de masa son menores en alcance que las emisiones globales de CO2 .
Journal of Geophysical Research Atmospheres - ¿Puede aumentar el albedo de las estelas de buques existentes para reducir el cambio climático?
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