Bueno les traigo algo de informacion del Ford Taunus
Ford Taunus 2.3 Ghia
Motor
Motor: longitudinal delantero
Cilindrada: 2.299 cm3
Cilindros: 4 en línea.
Potencia: 100 CV a 5.000 rpm.
Relación de compresión: 9,0:1
Combustible: nafta especial
Mecánica
Dirección: : Piñón y cremallera.
Tracción: Trasera.
Transmisión: Caja de 5 velocidades manual
Embregue: Tipo monodisco seco de diafragma, accionado por cable
Suspensión: Delantera: Independiente montada en un subconjunto aislado por bujes de goma. Resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos hidráulicos doble acción y barra estabilizadora.
Trasera: Bar-Link. Montada sobre bujes de goma. Resortes helicoidales y amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y barra estabilizadora.
Dimensiones
Largo: 4.400 mm
Ancho: 1.700 mm
Alto: 1.350 mm
Entre ejes: 2.570 mm
Peso total: 1.124 kg
Tanque de nafta: 54 lts
Exterior
Carrocería autoportante, totalmente soldada, sellada y aislada
Paragolpes cromados integrados a la línea de la carrocería
Grilla de barras horizontales
Luces traseras envolventes
Spoiler deflector de aire bajo grilla
Vidrios laterales curvos
Manijas de puertas interiores y exteriores embutidas
Traba para protección de niños en las puertas traseras
Molduras laterales protectoras de PVC
Grilla extracción de aire en pilares traseros
Espejo retrovisor de control remoto en lado del conductor y acompañante
Llantas: deportivas de aleacion liviana
Neumáticos: 175/70 R13
Interior
Molduras en acabado de madera en parte superior de paneles interiores de puerta
Tablero acolchado antirreflejos
Asientos butaca delanteros reclinables
Apoyacabezas tapizados y acolchados desmontables en asientos delanteros
Bolsillos portamapa en respaldos de asientos butacas delanteros
Visera parasol izquierda con portadocumentos
Tapizado de asientos y paneles de puertas totalmente en telas
Alfombra textil en habitáculo
Vidrios tonalizados color bronce con desempañador eléctrico en luneta trasera
Consola central con reloj digital
Gaveta portaobjetos bajo panel de instrumentos
Tacómetro, manómetro y voltímetrode cintura
Confort
Aire acondicionado
Seguridad
Frenos: De doble circuito servoasistidos con válvulas proporcionadora, diferencial y retardadora
Delanteros: Tipo disco, rotor sólido. Dos cilindros por mordaza.
Traseros: Tipo campana, con cintas autoajustables.
De estacionsmiento: sobre ruedas traseras de accionamiento mecánico
Cinturones: combinados
Delateros: con retractor de inercia.
Traseros: de cintura
Algunas imagenes del auto.
Comenten.
Ford Taunus 2.3 Ghia
Motor
Motor: longitudinal delantero
Cilindrada: 2.299 cm3
Cilindros: 4 en línea.
Potencia: 100 CV a 5.000 rpm.
Relación de compresión: 9,0:1
Combustible: nafta especial
Mecánica
Dirección: : Piñón y cremallera.
Tracción: Trasera.
Transmisión: Caja de 5 velocidades manual
Embregue: Tipo monodisco seco de diafragma, accionado por cable
Suspensión: Delantera: Independiente montada en un subconjunto aislado por bujes de goma. Resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos hidráulicos doble acción y barra estabilizadora.
Trasera: Bar-Link. Montada sobre bujes de goma. Resortes helicoidales y amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y barra estabilizadora.
Dimensiones
Largo: 4.400 mm
Ancho: 1.700 mm
Alto: 1.350 mm
Entre ejes: 2.570 mm
Peso total: 1.124 kg
Tanque de nafta: 54 lts
Exterior
Carrocería autoportante, totalmente soldada, sellada y aislada
Paragolpes cromados integrados a la línea de la carrocería
Grilla de barras horizontales
Luces traseras envolventes
Spoiler deflector de aire bajo grilla
Vidrios laterales curvos
Manijas de puertas interiores y exteriores embutidas
Traba para protección de niños en las puertas traseras
Molduras laterales protectoras de PVC
Grilla extracción de aire en pilares traseros
Espejo retrovisor de control remoto en lado del conductor y acompañante
Llantas: deportivas de aleacion liviana
Neumáticos: 175/70 R13
Interior
Molduras en acabado de madera en parte superior de paneles interiores de puerta
Tablero acolchado antirreflejos
Asientos butaca delanteros reclinables
Apoyacabezas tapizados y acolchados desmontables en asientos delanteros
Bolsillos portamapa en respaldos de asientos butacas delanteros
Visera parasol izquierda con portadocumentos
Tapizado de asientos y paneles de puertas totalmente en telas
Alfombra textil en habitáculo
Vidrios tonalizados color bronce con desempañador eléctrico en luneta trasera
Consola central con reloj digital
Gaveta portaobjetos bajo panel de instrumentos
Tacómetro, manómetro y voltímetrode cintura
Confort
Aire acondicionado
Seguridad
Frenos: De doble circuito servoasistidos con válvulas proporcionadora, diferencial y retardadora
Delanteros: Tipo disco, rotor sólido. Dos cilindros por mordaza.
Traseros: Tipo campana, con cintas autoajustables.
De estacionsmiento: sobre ruedas traseras de accionamiento mecánico
Cinturones: combinados
Delateros: con retractor de inercia.
Traseros: de cintura
Algunas imagenes del auto.
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